九寨黃龍是個一年四季總相宜的仙境之地，縱然十月金秋層林盡染最是完美，也不必為錯過那一季而過於遺憾——那是一個可以隨時隨地背起行囊的目的地。
六月中旬，帶上爸媽，一日黃龍，二次九寨，三晚九寨天堂——足以盡興的自由行。真的有這樣一個地方，水至清，色彩斑斕，山靈秀，通天連心。
先上九寨溝黃龍三日自由行全攻略：
衣著與護膚
六月的九寨溝，天氣預報差不多都在15~25度左右，但溝內和黃龍的早晚都會更冷，基本在10度左右，所以特別不怕冷的披一件衝鋒衣即可，一般人還是需要在短袖和衝鋒衣之間再加一件。到了中午，如果出太陽，短袖即可。但是，如果運氣特好（像我）碰上下雪這種極端天氣（海拔高沒辦法），羽絨服便需要登場，因為黃龍的溫度就基本保持在1~5度，而九寨溝內的溫差極大，0~30度，上午9點之前不會超過5度。7、8月為雨季，6月雨水也不少，但多為短暫陣雨，不至於影響全天行程——隨身帶著雨具總沒錯（喜歡或者不介意淋雨的除外）。許多人說溝裡一下雨就特別冷，其實如果是中午或下午其實還好，不會明顯降溫。因此，6月去九黃，如果不想體驗刻骨銘心的冷，最好還是別怕麻煩多備點衣服（這是我最冷徹心肺的感悟）。
成都很濕潤，但盆地之外就是另一片天——九寨很干！干到什麼程度？每天中午開始我就感覺隱形眼鏡快掉出來了，一天需要滴三四次眼藥水，連我爸帶有框眼鏡的人都感覺眼睛很干澀，得故意增加眨眼次數——下雨前後會好很多。嘴唇也很干，三四個小時不補潤唇膏就可能聞到嘴裡血腥氣味。太陽很毒，曬在身上火辣辣的，每二個小時補一次防曬霜（SPF50）才比較安全（爸爸就脖子後面沒抹防曬，便紅得會痛）。
交通與行程
目前從成都前往九寨溝的公路還沒通，飛機是唯一的選擇，也由此造成九寨溝的游客數量至今還只是緩慢上升，與07年的巔峰相距甚遠。九黃機場是全球第四高的機場，天氣變換莫測（離天太近的缺點），所以要做好飛機（長時間）延誤的心理准備。除了下雪等極端天氣，雲層又厚又低也不能飛（經常出現），以防雲層中有閃電。所以從九黃機場返回成都之後再接航班返回上海時，一定要算足時間，至少要預留3、4個小時的空檔。
三日行程的安排很有講究，推薦如下：
第一天，成都飛九黃，直接前往黃龍。從九黃機場前往黃龍的路有一大段還沒有修好，稍有些顛簸（因為作為最快的賑災道路，僅能承受旅游大巴的山路被大卡車壓壞了），彎道很多，有些是急彎，會暈車的朋友需要提前做好准備。黃龍旺季門票200元，無論體力多好，建議索道上山（上山索道票80元，下山索道40元），因為景點不算多，走上走下浪費體力又耗時，沒必要。索道上山過程中幾乎沒有什麼景色，但有一段近90度的直線上升很有點特色。下索道後，雖然新修的棧道很好走，但也不宜一下子走得太快，可慢行一段適應高原環境。【關於高原反應：不用過分緊張，更不要總是想著這件事給自己心理暗示，順其自然就好，性別、年齡、平時是否常運動等都不一定有影響。前往黃龍的路上會經過最高點——海拔4007米的雪山寶頂，黃龍最高點五彩池的海拔為3800，黃龍溝口為3300，平時體質好的人一般來說沒問題。作為年紀大一些的游客，我爹娘都只是感覺剛開始走路時特別容易喘粗氣，過不了十分鐘就適應了；而我，雖然感覺平時體質不算太好，尤其是與工作相關時，但度假旅行期間從來是怎麼折騰都沒問題的:-)九寨溝就基本上不用擔心了，海拔平均才2100，最高處也不過3100，除去少數體質特別不好的，基本都不用考慮高原反應這件事。】
黃龍下索道後先向上行，攀至最精華的景點——五彩池，再一條道往下，主要景點為爭艷池和迎賓池（六月的“飛瀑流輝”只是流著口水的小朋友而已，還稱不上是一個景點）。聽上去就為了三個池要走四個小時的山路似乎有點不值，但最高點的那種豁然開朗以及鈣華池水的華美是九寨溝所沒有的，也是不親臨現場就無法想像的，兩處相輔相成，才是真的完整。[從小就喜歡高處，雖然不勝寒。那種開闊和氣勢始終充滿著吸引力——人本來就是那麼渺小。而黃龍還有水，極致斑斕的水——有水則靈]先到黃龍再去九寨應該是個最好的選擇，循序漸進，既不會產生審美疲勞，體力分配也更合理。
第二天，九寨首次進溝。網上訂票的需要到售票中心去取票（網上訂票的取票櫃台每天早上7點才開工，到早了就得等），順便領取二次進溝的觀光車票（今年4-6月期間二次進溝免門票，但觀光車票免不了——旺季門票為220元，觀光車票為90元。每張門票和車票都是一張明信片，已貼好8角郵票，可進溝後直接在郵政點寄出）。
如果這一天天氣好，一定要趕在7點前進溝，因為從8點開始旅游團便大量湧入。天氣好的日子一定要留給日則溝——有九寨畫廊之稱的最美的一條溝，爭取這寶貴的一小時尤為重要的原因便是捕捉日則溝中最著名的倒影——出太陽又無風的清晨，鏡海的倒影會讓人屏息（一般上午九點後隨著太陽角度的變化和風的來襲倒影便會消失不見，下雨就完全不用盼了；如果希望鏡頭裡只有倒影沒有洶湧人潮的話，必須趕在旅行團到來前拍完撤退）。這一天的時間基本上都用在日則溝上，可以帶到一些樹正溝的景點。
推薦游覽路線：溝口（坐車）——鏡海（坐車）——原始森林（坐車）——箭竹海（坐車）——熊貓海（森林棧道步行，途徑熊貓海瀑布）——五花海（坐車）——諾日朗中心用午餐（坐車）——珍珠灘&珍珠灘瀑布（坐車）——犀牛海（坐車）——老虎海（坐車）——樹正群海&樹正寨（坐車）——火花海（坐車）——盆景灘（坐車）——溝口
這一天在景點間穿梭以坐車為主，尤其是樹正溝的這一段，全都在站點下車觀看/拍攝各海子公路一側的景色即可，二次進溝時再靠步行體驗各海子森林棧道的一側。曾經有好多人說，“鏡海不要下車，先上到原始森林再下來碰運氣，因為鏡海那個站點如無人下車，車就不會停，再去原始森林要等好久”——雖然這屬於好心的提示，但，錯！8點前進入景區的幾乎都是散客，而大家都會被鏡海的倒影迷住，所以幾乎每輛小面包車都會在鏡海停車，完全不用愁搭不上車上行。8點之後，旅行團的大巴的確不在鏡海停車，會被規定先前往原始森林，但仍然每隔5-10分鐘就會有小車經過——因此，如果正好碰上鏡海狀態好，千萬不要等，直接跳下車，它每天、每時、每刻都是不同的樣子，要把握住。【我們第一天遇上了超美的鏡海，因為前一天下雪，遠處的山頂有白雪，這在夏季十分難得一見，陽光下的倒影更是美不勝收。但我一激動，曝光度沒調好，照片都有問題，於是熱盼第二天補一些鏡頭；後一天雖然也算是好天，但由於出了一天太陽，山頂的雪全都融化了，且為多雲，所以景色大變，已不可能再補到昨日最美的樣子。好在第一天的照片問題不算太大，後期還能修補，否則就大大遺憾了。】
原始森林有點無趣，就是個小販們推銷民族服裝拍照的據點，短暫停留後便可抓緊時間離開。從原始森林有森林棧道前往芳草海和天鵝海，但天鵝海是因冬日下雪覆蓋海子表面後貌若天鵝而得名，夏季無甚特點，而且那兩處海子沒有觀光車站點，又會消耗許多體力和時間，建議掠過（在車上能看到這兩個海子）。在原始森林直接坐車下行至箭竹海，這裡的倒影同樣清晰，只是比起鏡海來多了一份茂密，少了一份開闊。
箭竹海坐車下行至熊貓海，就開始進入日則溝最精華的一段。雖然部分路段的棧道還在修，增加了行走的難度，但一定要走，裡面的美公路上完全看不到——郁郁蔥蔥的林間小道，多重奏的澗流水聲，貼近自然的感覺就是這麼好！
熊貓海
尤其重要的是：要繞著五花海走一圈，在每個向外伸出的觀景平台上從不同的角度欣賞這個大自然的傑作，那是最賞心悅目的體驗。（不必在旅行團聚集的大平台上多做停留，那裡不過就是有塊五花海的牌子，可惜他們只有時間在那兒拍照，然後再匆匆趕往下一個景點。而我們有的是時間，在每一個小平台上、在叢林掩映中充分欣賞五花海360度的美。
五花海
五花海游畢，已過12:30（我們7點整進溝），不必跟旅行團一樣飢腸轆轆地趕著去珍珠灘，可以先坐車前往諾日朗中心用餐（再晚就殘羹冷炙了）。不妨挑一天試試諾日朗中心50元或80元一位的自助餐，入鄉隨俗嘛。衛生情況還不錯，味道嘛。。。基本上沒有味道，菜色嘛。。。填飽肚子沒問題。自帶食物當然最好，露天有傘下的椅子供游客吃飯，但每天扛這麼多吃的實在太累。如果不選自助餐又要買來吃，那麼方便面15元/桶，粗型火腿腸7元/條，榨菜2元/袋（最價廉物美的下面菜），奧利奧餅干8元/條——景點東西貴應該做好心理准備，畢竟運進來的成本也不菲。
午餐過後，避開太陽最猛的一陣，一點半再出發，回頭上行到珍珠灘下車，開始沿著環形棧道步行。珍珠灘瀑布不是一般的壯觀，更因為是西游記片尾曲第一句歌詞的取景地而大受歡迎，幾乎是除了五花海大平台之外游客最集中的一處。（水霧很大很細密，需要保護好相機鏡頭）瀑布下游的水很神奇，不僅湍急，還經常會出現冰藍色，一步一景。棧道終點是鏡海停車場，再坐車往溝口方向下行。
珍珠灘瀑布
從犀牛海開始，這一天每個景點只要下車看一看即可，尤其是樹正群海，高處俯拍的效果很驚艷。樹正寨是九寨溝中三個寨子裡最大的，由於政府補貼和旅游收入，村民生活都已達到了小康水平（而我們這些游客還在努力奔小康），富裕的村長還找了幾個合伙人在溝口開了旅館，因此我沒有在寨子裡為他們的經濟發展做出任何貢獻，隨便看看建築風格便繼續乘車下行。這一天緊湊卻愜意的行程差不多能在五點左右結束，出溝用餐，再回酒店泡個溫泉放松一下——生活多美好:-)【九寨黃龍地區由於海拔高，每天晚上21點左右才開始天黑，所以晚些離開也無妨。】
樹正群海
樹正寨（當地藏民信仰班禪，所以轉經方向為逆時針）
第三天，九寨二次進溝。這一天再去則查窪溝，由於上季節海和下季節海屬於枯水期，這條溝只有長海和五彩池（與黃龍五彩池同名）兩個景點，所以可以留出大把時間細細游覽樹正溝。
推薦游覽路線：溝口（坐車）——鏡海（補些鏡頭，可選）——諾日朗中心站（坐車）——長海（坐車）——五彩池（步行至下行上車點繼續坐車）——諾日朗中心（步行）——諾日朗瀑布（坐車）——老虎海（精華段：沿森林棧道步行，途經樹正瀑布、樹正群海、公主海、臥龍海）——火花海（沿公路步行）——蘆葦海（沿森林棧道步行）——盆景灘（坐車）——溝口
這一天基本靠步行，總計20公裡左右——可能聽上去很累，但絕對值回票價！反正我們有的是時間好好欣賞嘛:-)【據說九寨溝內的棧道要全部走完需要一周】
前往長海的班車每天早上9點才開始發車，因此這一天無需起個大早，8點到達溝口的話，可以先去鏡海重溫一下倒影（如果天氣好），如果沒有陽光風又大的話，9點到達溝口即可，直接前往諾日朗中心換車去長海（8點到9點這段時間非常不建議自由行的游客進溝，雖然散客乘坐的觀光車與旅行團不同，排隊也分開，但那一個小時是旅行團人潮井噴的階段，滿眼都是人）長海是九寨溝最大的海子，從觀景點只能看到它的s型的三分之一，在九寨整體精致秀美的風格中，它是最大氣的，但由於只有一個觀景平台（又一個民族服裝推銷聚集地），也不值得久留，可直接坐車去五彩池。
如果說黃龍的五彩池像是小時候常用的水彩調色板，那麼九寨溝的五彩池更像哥特式教堂的彩色玻璃窗，極盡艷麗之能事，只是水太少，很讓人擔心不久會干涸。下到池子的路都是台階很高的石頭路，可能走起來有點累，但之後前往下行乘車點的棧道還是很好走的。從五彩池回到諾日朗中心有20分鐘的車程，由於彎道很多，下坡車速很快，最好有座位再上車，否則站著有點難。（五彩池上車點有許多空車排隊等著，所以不必走回頭路回長海上車。）
別以為看過珍珠灘瀑布，其他瀑布都會不入眼了，扇形的諾日朗瀑布一定不會讓你失望。從諾日朗中心沿森林棧道下行，可與瀑布親密接觸，再到對面山上的觀景點俯瞰/拍照，很是震撼。
坐車到老虎海，然後便是一路沿著森林棧道走到底，這一段水景之密集和變化之豐富讓人目不暇接，還時不時會讓人想起《小石潭記》。從森林這一側看樹正群海、樹正瀑布的感覺與公路一側大不相同，公主海據說是蜘蛛精戲耍豬八戒的外景地（但森林棧道沒有標示我認不出），臥龍海中的那條“臥龍”只有步行時才能感覺這麼近，火花海的水有一段把嘴湊上去就能喝到……
從火花海到蘆葦海的棧道正在修，所以要走過去必須與車搶道一公裡，再接上一小段公路棧道——為什麼一定要走過去？因為蘆葦海最美的樣子就是一條藍色的水帶將高原蘆葦蕩一分為二，但藍緞帶只有在公路棧道側才能看清楚（森林棧道太低看不清顏色），而如果在蘆葦海站點下車的話看不到，且更加沒有路走返上去。拍完藍緞帶便可返回森林棧道繼續前行，直到盆景灘。
差不多還是五點左右離開（我家全是飛毛腿，即使每處攝影需要停留一陣，還是比一般游客快一些），帶著滿滿的美好回憶結束與九寨的約會。雖然三天下來腿難免很酸（我的手臂也很酸，大炮不是好扛的），但眼睛很爽，心情大好——溝內兩日正好，從容而完整。
P.S.如遇上首次進溝那天天氣不好，可將兩天行程對換。
關於包車：包車是自由行最方便的選擇，攜程論壇上有許多自己發廣告的出租車司機。我選擇了一個網友推薦的網站和兩個自己做廣告的師傅比價，最終選擇了九寨溝出租車蔣中明師傅：九黃機場——黃龍——九寨天堂酒店，九寨天堂——九寨溝——九寨天堂，九寨天堂——九寨溝——九寨天堂，九寨天堂——九黃機場，四天的接送共800元。【插播：從黃龍去九寨天堂的路上，有一輛車總是時不時超我們的車（要超我們太容易了），但也總是每隔一段就停一次，讓車上那個來度蜜月的新娘子下車狂吐（明顯高原反應），直到膽汁都吐出來了——好可憐，這樣的蜜月。。。那個司機真不體諒人，都吐成這樣了還喜歡超車！】
飲食
老板在我出發前一再提醒我要自己帶足食物，不要吃酒店之外的東西，因為既不干淨又不好吃。但我實在難以接受這個建議——這麼幾天全靠自帶得有多重呀？事實證明，去黃龍的這一天確實需要多帶點吃的。由於飛機延誤，我們12:30才到機場，顧不上吃飯便趕往黃龍，途徑川主寺也來不及停留，一路都靠帶著的餅干和火腿腸充飢（在黃龍高原走路肚子餓特別容易乏力），到下午六點出溝的時候幾乎要上演餓狼傳說了。黃龍景區內有少量的小商店，不怕貨貴，只怕貨不夠——到我衝過去買15元一支的玉米棒時已被告知“售罄”！冷得半死的時候，10元一杯的熱騰騰的“香飄飄”竟然帶來了最大的滿足（這種飲料平時從來不碰）。九寨溝內（除了諾日朗中心站）連賣水的地方都沒有，一定要記得帶上酒店贈送的礦泉水或者在溝口買好再進去（諾日朗中心的食品價格見上文）。
雖然有網友提醒，包車師傅推薦的餐館不要去，都斬人的，而且他有回扣的，但我並不這麼認為。人生地不熟的，只要包車師傅推薦的地方確實比較干淨又好吃，再說食物貴也不都是暴利，那裡的食品運輸條件的確艱苦。因此在黃龍和九寨，我們分別讓他們推薦了一個晚餐地點（從黃龍到九寨天堂有近三個小時的車程，晚上九點多才能到，路上怎能不把晚飯吃好？）：川主寺的“川北鯰魚莊”和九寨溝口的“江湖味”都不錯，尤其是當地的木耳、野菌和野菜，不是一般的美味——那裡的木耳很糯卻又很爽口（在兩家都點了木耳炒肉），見都沒見過的各種“奇形怪狀”的野菜也充滿了原始的菜香（比如核桃花等，還有一些叫不出名字）。我們沒點所謂的當地魚（怕骨頭太多）、手抓羊肉（怕內熱）和土雞煲（怕洗不干淨，燒不熟），這三道超貴的菜除外的話，人均50元不到就可以吃得很飽，衛生也沒問題。（唯一的缺點是：海拔高，沸點太低，米飯幾乎都是一種半生不熟的狀態）
在九寨天堂的第三個晚上，也就是離開前最後一晚，我們決定在酒店裡吃一頓大餐慶祝一下。自助餐已經漲價到168元/位，再加15%服務費，總計193元/位（快趕上金錢豹的午餐價了）——由於對自助早餐的水平很是失望，我們也不相信那同一個餐廳晚餐的水平，所以不考慮。選擇“藏羌風味餐廳”或者“順興川菜館”都是一樣的，因為兩個名是同一家。師傅手藝不錯，食材也新鮮，每道菜都可圈可點。
“手抓羊肉”（這下不怕熱了，哈哈）：肉質超嫩，沒有膻味，分量適當，蘸著孜然香氣撲鼻，啃起來也很豪爽的樣子:-)
“刺龍犛牛肉”：刺龍是一種高山綠色蔬菜，味道很特別，吃口糯糯的；犛牛肉也是超嫩的
“高山白”：就是娃娃菜，那種澆在上面的料很特別
“聖粑”：青稞做成，對於酷愛甜食的我來說是大愛，連平時不怎麼喜愛甜食的爸爸都叫好
“百果卷？”（名字記不清了）：賣相不錯，很爽口
五道特色菜加兩瓶甘醇清洌的青稞啤酒，三個人總共342元，很飽，在九寨天堂裡我覺得相當物美價廉（且非常干淨）。
住宿
去九寨，九寨天堂對我來說是不二的選擇，雖然它是距離溝口最遠的酒店（約20-30分鐘車程），但美景無敵。選擇豪華山景大床房（三人一間需要加床），坐在落地玻璃窗前的沙發上，泡上一杯竹葉青，看著白雲在山腰間舞蹈——這才叫生活:-)
出行一定要住得好，尤其是白天游玩很累的話，回到酒店要是還在和裂縫的洗臉盆、窄小的床過不去的話，就太自虐了。九寨的大堂乍一看像個熱帶雨林，仔細一看挺有當地風情；坐落在溝口遠處主要是為了配合那個天然溫泉的所在地，只是可惜溫泉中天然的硫磺味沒聞到，取而代之的是消毒水味道，住店客人128元的溫泉費用倒是還好；118的足底按摩已經不算貴了，568的身體按摩讓我有點吐舌頭（按摩果然還是普吉、巴釐、宿霧的超值啊）。
攻略結束——希望對計劃去九寨黃龍的朋友有幫助。