重慶-大足-九寨-黃龍六日自助游

作者: 蕾絲陶瓷

導讀線路:福州-重慶-大足-重慶-九寨-黃龍-重慶-福州 時間:2010.10.10-10.15 10.10日 早上坐11點的大巴去機場,由於眼藥水的外包裝超過100毫升只好托運(記住了即使裝的液體很少的量,但外包裝超過了也不行)13:00的飛機准時起飛,到南昌中轉後下午四點多抵達重慶,飛機上碰到一個好心的女生,說她有人來接讓我們一起坐她的車去市區,呵呵,可惜後來由於車子行李放不下,我 ...

線路:福州-重慶-大足-重慶-九寨-黃龍-重慶-福州

時間:2010.10.10-10.15

10.10日

早上坐11點的大巴去機場,由於眼藥水的外包裝超過100毫升只好托運(記住了即使裝的液體很少的量,但外包裝超過了也不行)13:00的飛機准時起飛,到南昌中轉後下午四點多抵達重慶,飛機上碰到一個好心的女生,說她有人來接讓我們一起坐她的車去市區,呵呵,可惜後來由於車子行李放不下,我們只好坐機場大巴,實際上機場大巴很方便也便宜,一個人15元直接就抵達我們住的地方上清寺,大巴下車的地方就在我們定的7天連鎖酒店(上清寺分店)5步路的距離,實在太方便了。我們定了酒店的99元特惠單間大床房,雖然很小,但干淨整潔,有窗有電視,也是麻雀雖小五髒俱全。

稍微整理下,我們帶上些隨身的物件就到門口不遠的公交車站到解放碑。重慶是山城,也是讓人會暈的城,到了解放碑站,居然不知道解放碑在哪裡,一路上至少問了5-6個人,才摸到點。吃了攻略裡介紹的好吃街的雜醬粉條(站在路邊吃),還有一堆的串串,奇怪的是好吃街裡賣的串串是涼的,味道大打折扣,就是鴨心還不錯,然後到旁邊一家賣了熱的羊肉串和魷魚串,價格不便宜,量偏少,味道不錯。接著我們去尋找長江索道,又問了N個人才在一個維修工地護板後面找到了入口,實在難找。估計是下小雨的原因,重慶霧大,所以沒有感覺上的漂亮的景觀,但畢竟是長江第一空中走廊,在長江上凌空飛越的感覺不錯,我們過到江南的時候天還亮著,所以還是比較清晰的看到附近的建築,我站在纜車最前端,當纜車在建築上掠過的時候,我忽然感覺到夢境中像小鳥般在空中盤旋的感覺,挺HIGH的。在纜車上我們碰到了一對女生,一個是當地工作的,一個是東北的女孩,她們也是來游玩的,之後我們就隨同她們一起坐了輛電摩(可以做四個人的)到了她們建議去的一棵樹山頂公園,門票20元一人,或許是天氣不好,也或許是看過了香港/上海的夜景,重慶的夜景不顯得特別壯觀,但是島嶼般的江北,兩江大橋的勾勒也顯得有點特色。下山後那兩個女孩去另外一個看夜景的點,我們游性闌珊,想著明天要早起去大足呢,這個才是重點,於是在家樂福采購(110.6)後打的回到酒店。

10.11 早上5點多,我們就起床洗漱,吃了點干糧(牛奶加面包)坐108公交車到菜園壩汽車站。我們6點40分到車站,可是卻只買到了7:30去大足的車票,去大足的路途我們預算了2.5個小時,在大巴上遇到一個在大足工作的女人,告訴我們到大足後只要在一個大轉盤的地方下來不用到終點站,實際上我們發現其實差不了多遠,因為下來後我們要轉車到大足的景區,而轉車的地方離我們下車的地方還有十幾分鐘的路程,而且去大足景區的車子不是按點發車的,是人上夠多了才開的,所以建議,大巴到大足縣城後直接打的去景區就可以了(30元)一趟,節省時間也不貴,順便給師傅約定了來接我們的時間並順便幫我們送到回重慶的長途車站,呵呵,也是30元。的士開往景區的路是盤山的,大概十幾分鐘,到景區門口坐電瓶車,3元/人,到達售票處,(實際上有時間可以自己走,不遠,也就10分鐘左右),由於國慶長假剛過,這裡的游人相對稀少,而且我們自由行比較早來,所以一直感覺景區寬敞極了,舒服。門票120元/人,如果有學生證(全日制)60元。我們只計劃去寶鼎山的石刻,據說這個是大足石刻的精華了,事實證明來的太值得了,古人雕刻的工藝,設計以及構想實在是後人難極的,據說有一個工匠人從小到過世都在雕刻這裡的石刻。太陽出來了,光線開始鮮明了,陸續有團隊來到,有利的是我們可以跟著聽講解(後來出來發現門口有電子導游發放的地方,不知道要不要費用),遺憾的是人開始多了,拍起照片來總要等人離開。由於時間充足,我們繞著寶鼎山石刻兩圈,仔細的聽了所有的講解並把精美的地方拍攝下來(這裡是不允許攝影的哦)可惜千手觀音正在維護中,最最壯觀的精致沒有全然呈現,不過從腳手架中露出的部分已經能讓我們想像這裡以往和今後的金碧輝煌了。據清潔的阿姨說,千手觀音在2年前申請維護,半年前才開始動工,在現場我看到了腳手架上的技師小心翼翼的在為佛像上漆。12點10分我們離開了寶鼎山石刻,12點半來到門口,師傅已經在門口等我們了,送到車站我們順利的買到了回重慶的車票,是1點的(這個車票沒有預售的,只有到車站才能購買到)回到重慶4點,重慶是個不容易找到點的的地方,即使做108回到上清寺,居然下車的地方和我們早上上車的地方截然不同,我們徒步走了10幾分鐘才找到原來的酒店,取回行李,買了酒店旁的抄手和肉絲面13元,帶上車去機場吃飽喝足了登機。

說是九黃機場十飛九黃,因此我們的班機延誤了2個小時是在我們的預料之內的,後來和飛機上的空服人員聊天得知是因為之前我們的航班是飛拉薩的,結果不知道機場的地面被哪架飛機砸了個大坑,所以延誤了,影響到我們的航班。

原來6:20的飛機推遲到8:20,吃了機場的誤點航食。好撐啊!按原計劃,在機場我們尋找拼車去九寨的同伴,(50元/人)在我們的努力尋找下找到了一對夫妻,很巧我們坐在3A/B,他們也做在第三排,由於睡眠不夠,快下飛機的時候我已經開始頭疼了,加上高原反應,在驅車前往九寨的路上,我吐了,不過吐了就舒服了,昏昏欲睡到了青年旅舍。抵達酒店已經11點多了,實在是冷啊,即使加了羽絨衣,還感覺抵擋不了那的山風。

入住在九寨溝天堂青年旅舍三樓13號房,這是我第一次住青年旅舍,感覺很有意思,不像酒店的前台金碧輝煌,但有種溫馨的感覺。房間很寬敞,雙人床180元/晚,房間很簡樸,還掛著一張蜘蛛網,呵呵。洗洗睡了,但不敢洗頭一直堅持到家,擔心高原耗氧。來的路上還下小雨,擔心明天的天氣。

10.12

睡到自然醒,7點多?先關心下天氣,陰天。到前台,點了兩碗雞蛋面(10元一碗,超級大,吃不完呀)出發走到景區門口,十幾分鐘。九大點入大門,310元/人,套票,Y字型的景區,我們先走右邊直接坐景區大巴到原始森林,然後順著木棧道到箭竹海,之後坐車到五花海,珍珠灘,鏡海,犀牛海,火花海,老虎海一路游玩下來。 留了點地方給第二天,原來糾結要不要一天游玩九寨溝,然後去其他的地方,後來發現還是按照原來計劃2天慢慢欣賞的好,這個決定太明智了。在溝裡,我向山神祈禱,晚上下場雨,讓紅葉多紅一些,然後明天天晴。

晚飯在裡旅舍很近的九九香吃的,我們吃了九寨溝的裸鱗魚,90元/只,不到一斤,物以稀為貴,一直糾結該不該吃,呵呵,這樣不是破壞生態嗎?(懺悔一下)不過這個肉質確實很細嫩,鮮美,也沒有土味。

10.13

晚上開始下雨,很大,一直下,下了一夜,有點擔心天不放晴,令人驚奇的是,7點多,我們出門的時候天放晴了,真是神奇的九寨。更令人吃驚的是,當我們傍晚出溝口的時候,又開始下起了磅礡大雨。

一早我們直接坐車在鏡海下車,8:30前的鏡海是最美麗的,無風,光線恰到好處。初來鏡海的時候,有點小雨,但依然美麗的楚楚動人,顯出她的柔弱,弱得經不起一點風雨,少許就破壞了她的平靜的鏡面。過了幾分鐘,放晴了,她赤裸裸的顯露在我們的面前,恬靜的令人想哭。我們離開木棧道,沿公路護欄內的小土路前行,為了拍到完美的風景,我在一個偶遇的游伴黑哥幫助下,爬下路基,來到伸手就可以探到水的地方,我們依然不敢褻瀆美麗的清冷的湖水。拍照後用眼睛使勁的欣賞了美景後離開,來到五花海,今天的五花海美麗甚過昨天,我們偶遇的這個同伴來過好幾次九寨了,這次來在溝裡住了3天,他帶我們一路前行爬上老虎嘴俯瞰五花海,就像一只長翅的孔雀,所以又名孔雀海。順公路直接來到五花海入口的車站,上車前往諾日朗中心,吃過自帶的快熟面,坐上前往長海的車,開始了Y字型左邊的游覽。在看完右邊的經典之後,看長海已經沒有太多的感覺了,或許是下午的光線問題,總之看到的風景總比相機裡的美麗一千倍。五彩池,盆景灘,蘆葦海。結束九寨之旅。出了溝口,依然和昨天一樣買了青稞餅。

晚上在旅舍裡吃的晚飯,飯菜量足到令我們吃驚,幸好碰到了2個來自上海的大爺大媽,一起拼桌吃飯,這樣我們點的風暴魚,水煮犛牛肉,野菜,豆腐湯一共105,分配下一人才20幾元才合算了,自助行就是充滿了奇遇。

話說拼車,我們到旅舍的第二天就將旅程計劃寫在紙上貼在牆上,尋拼車,這個也是非常有意思的一個細節。但要看運氣了,是否有人和你一樣的計劃,開始我們找人拼黃龍的聯系了幾次發現不合適,他們要趕下午3點的飛機,我們則是8點的,太趕了,我們不如自己包車400,之後有一北京女生運氣就很好,找到我們,師傅只收了她80元就送她到川主寺了。

10.14

早上7:30我們吃過早飯(牛奶+面包)在旅舍門口坐上小李師傅的KIA F3,出發前往黃龍,包車的好處是,隨時看到風景就可以讓師傅停下來拍照。不過實在氣溫太低了,估計早晨只有3度吧,我們只在甘海子,還有前往黃龍的路上在觀景台上停留了一下。去黃龍我們的心理負擔還是比較重的,所以在下了上山索道後,我們幾乎是以60歲老人的龜行速度前行,心裡竊喜的是我們是下行基本沒有反應。黃龍的景色比較單一,就是看黃色的鈣化池,黃龍古寺之上的五彩池是黃龍的重頭戲。爭艷池也是比較有看頭的,到最後快下山後的金沙鋪地也有點壯觀,配上雪山也別有一番景致。最後快到出口處有一所黃龍的郵局,蓋戳的,2元/4枚一套。下午3點半上了師傅的車又盤山原路返回到達機場(抵達時是5點),這裡只要太陽出來就很熱,我在車上簡直被烤熟了,但如果開窗,就會很冷。我的頭開始痛了,估計是高原反應,到機場臉上發熱。直到上了飛機才緩解下來,提到機場,這裡飛機起飛前1個半小時才能換登機牌,我們空等了1個多小時,而且沒過安檢是沒有熱水供應的,機場吸氧10分鐘/20元。

順利上飛機抵達重慶,入住機場邊的酒店戴根酒店,5分鐘,酒店環境不錯,雖然只有一層,不過很像迷宮,我們住138的特惠房(含雙早),沒有明窗只有一個老虎窗,但一個晚上不在乎啦,睡個覺一早就上飛機了。約了酒店的商務車10元/人,明早送機場。

10.15

7:30才出發,7:40到機場,換登機牌,走到登機口就開始登機了,爽快,直達福州。一路順利,愉快!

費用明細

袁 張 張

10.10 福州機場大巴 40 超市采購 110.6 預付款

重慶機場大巴(到上清寺) 30 索道(回) 10 九寨溝青年旅舍 180

好吃街(串串) 29 的士(去一棵樹) 20 飛機票 6340

索道(去) 10 一棵樹門票 40 七天連鎖 99

的士(回7天酒店) 12  

10.11 去大足長途車票 92 大足門票 240 機票  

梁平張鹵味 19 返回重慶長途車 102 1560  

機場大巴(重慶) 30 的士(包車去景區) 60 1660  

抄手 13 1560  

機場到九寨拼車 100 1560  

房費 180  

10.12 雞蛋面 20  

九寨溝門票 610  

九九香晚餐 117  

10.13 黃龍包車 400 九寨門票 620  

旅舍拼吃 50  

黃龍門票 560  

10.14 機場到戴根酒店的士 10 戴根酒店 138  

去重慶機場包車 20  

福州機場 40  

小計 1479 2243.6 6619

總計2人開銷 每人開銷 5170.8    

市場價:8月份跟團福州-成都-九寨-黃龍-樂山-峨嵋-福州 7天 5500元


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