岱山雜記（二）
但接下來的事情就沒那麼美妙了。
先是走到沙灘盡頭的時候，忽然被一位臂纏紅袖章的老大爺叫住——我想各位已經知道會發生什麼了吧？不過還算好，五元。這讓我想起我來這裡的使命，於是失去了繼續在沙灘上閑逛的興致，向沙灘盡頭的一個牆上寫著“發展旅游業，振興岱山經濟”的大院而去。
大院門口養了兩條大狼狗，老遠就開始衝著我狂叫起來，卻沒人出來。這讓我感到有些不妙——一家旅館怎麼可能養大狼狗看門，而沒人接待客人呢？等了很長時間，幾乎讓我快要失去耐心，想要弄點叟主意對付那兩條大狼狗的時候，沙灘盡頭遠遠地跑來了一匹馬，馬上的男子衝著我喊道“什麼的干活？”原來他就是這家旅館的唯一老板員工——一個大到可以容納近百人的旅館就他一個人。不用多說了，關門歇業的干活。攀談下來，才知道這附近先前也還有好幾家旅店的，但是由於生意不好，幾年下來相繼關門，到現在已經沒有任何一家旅館還在做生意了。看來，這片沙灘注定只能是養在深閨無人識了！唉~~~~~~~~~
岱山情況總結：
岱山——上海交通：上海與普陀山之間的船基本上都會在岱山停留，船次比較多，船票的購買應該不成問題。但也正由於此，岱山的船票比較貴（旅游線路）。這次我來去都是乘坐的珞珈山號輪，四等倉80元，但條件比較差。
岱山的旅游景區沒有經過多大的開發，旅游基礎設施相對薄弱，餐飲、住宿、交通、購物、景區管理等比較成問題，鹿欄晴沙景區附近一公裡距離範圍內竟然找不到一家旅店、餐館或者雜貨店；如此優秀的沙灘卻連防鯊網、游泳圈、公共廁所也沒有；從岱山港到鹿欄晴沙景區約10公裡路程，只有一班公交車（中巴），每半小時一班。
岱山縣城的經濟較為發達，物價和上海相差不大，交通、飲食、住宿方面甚至略高於開發得較為成熟的嵊泗、普陀山等地。
綜上所述，岱山比較適合於裝備較為齊全的野營愛好者作一次二日游的野營活動。
附：上海致嵊泗、岱山、小洋山的船次時刻表
上海---->
嵊泗：早上9：15從東昌路發車，中午12：00到達蘆潮港，下午15：00到達嵊泗港（此為最早一班）
嵊泗---->
上海：下午15：00嵊泗港發船，下午18：00到達蘆潮港，晚上21：00到達上海（此為最晚一班）
上海---->
岱山：晚上18：00十六鋪發船，第二天早上6：00到達岱山港
岱山---->
上海：晚上18：00岱山港發船，第二天早上6：00到達十六鋪
上海---->
小洋山：早上9：15東昌路發車，中午12：00到達蘆潮港，下午14：00到達小洋山（唯一一班）
小洋山---->
上海：上午9：00小洋山發船，中午11：00到達蘆潮港，下午14：00到達上海（唯一一班）
（上述時刻並非完全精確，上海港每個月會根據海潮情況調整船次）