9日一早，我們按照攜程網上驢友的指點，坐103路車到萊蕪路口，再轉澄海的3路車，去萊蕪渡口。我們花了6元錢，耗時一個多小時，終於在8點45分，到達了萊蕪渡口，趕上了9點的渡輪。
船票20元一張（來回票），順便在“國營”售票處的售票員手裡，買了一張3元錢的南澳島地圖。打開一看，發覺上當了，這是一張“三無產品”的地圖，充其量只是一張介紹當地餐飲住宿的廣告……
在船上，我們遇到了四個上海老人，兩姐妹帶著兩個先生（他們是連襟）。我認為這種出游的組合非常“和諧”，這要比兩兄弟帶著兩個太太（她們是妯娌）出游要好得多……
事實果然如此，他們四人非常好說話，很快就和我們達成了時間和游程的“統一”，這樣我們就可以合包一輛車了……
9點40分，我們到達了南澳島的長山尾碼頭，正如網友所說的，島上的交通非常黑，剛一下船，我們六個人就被盯上了，黑老板開價60元一人，包車一日游。四位老人中，有一位林先生，祖籍是汕頭人，但是已經有60多年沒有回過老家了。他用不標准的廣東話，與黑老板交涉了一會兒，對方一分錢也不肯讓步，這時林先生的連襟姚先生請我出馬了。當時我就問了黑老板一句話：全程多少公裡？他說一百幾十公裡。我說不對，全程只有6-70公裡（我事先做過功課），我也會開車，一般來說全程最多耗用10個油，按照7元多的油價，油費絕對不會超過100元。於是我給了對方一個價格，每人50元，一共300元（其實這個價格還是偏高的，但是我看到四個老人求車心切，所以就說50元一人），否則我們找別人的車。
這時黑老板軟了，還價55元一人，林先生剛想答應，被我拉了一下衣袖，我們擺出一副要走的樣子，黑老板終於答應了。
我們上了一輛金杯旅行車，開車前，又上來了一個號稱是“免費導游”的女子，一路上為我們導吃、導購……
南澳島是廣東省唯一的海島縣，它是由37個大小島嶼所組成，陸地面積130點90 平方公裡（其中主島面積128.35平方公裡），海域面積4600平方公裡，現有7萬多常住人口。南澳島地處粵東海面，位於高雄——廈門——香港三大港口的中心點，瀕臨西太平洋國際主航線。南澳島海岸線77公裡，大小港灣66處，其中如煙墩灣、長山灣和竹棲肚等多處具備興建深水港，辟建萬噸級碼頭，具備發展海洋遠運事業的優越條件。這要景點有：青澳灣、黃花山國家森林公園、有著“候鳥天堂”之稱的島嶼自然保護區、亞洲第一島嶼風電場，還有歷史悠久的總兵府、南宋古井、太子樓遺址以及眾多文物古跡50多處，寺廟30多處，具有“海、史、廟、山”相結合的立體交叉特色，藍天、碧海、綠島、金沙、白浪是南澳生態旅游的主色調。
我們商定的行程是：渡口——宋井（門票12元）——青澳灣——金銀島（門票5元）——南山寺——總兵府（門票10元）——後宅鎮午餐（縣城）——渡口，坐15或16點的渡船回去。
我們一行六人，平均年齡超過60歲，雖然他們主動推薦我做“領隊”，但是我深深地知道，他們是多數派，我和老樂是少數派，而且六人之中，我的年紀最小，我必須尊重他們。好在四位老人的要求不高，只求“到此一游”……
我們是“騎馬看花”式的游玩，汽車的速度也很快，一會兒就到了宋井。
宋井是南澳島上一處較有特色的景點，宋井風景區位於雲澳鎮澳前村東南海灘，由蜚聲中外的宋井、景亭、太子樓遺址等主體景觀組成。據記載南宋景炎元年（1276年）5月，因元兵追趕，禮部侍郎陸秀夫和大將張世忠等護宋少帝退經南澳而挖的井，神奇的是，井與海水相隔不過咫尺之遙，卻始終湧出甘甜的淡水，即使被沙淹沒，仍可恢復。近年加修圍欄保護，游客至可以品嘗井水以試鹹淡，老樂買了兩小瓶水（一元一瓶），味道一般，雖然不鹹，但還是略微有點澀。
出了宋井，就去青澳灣，途中路過風電場，停車拍了幾張照片。
青澳灣是廣東省兩個A級沐浴海灘之一，海浪低平，沙灘綿延2400多米，坡度平緩，沙質細潔，延伸至水下百米，沒有礁石；海水無污染，顏色始終呈碧藍色；海灣上圍繞站縱深百米的防風林帶，四季郁郁蔥蔥，與金黃色的沙灣和湛藍的海水構成優美景觀。
由於是冬天，不能下水，游客也沒有幾個，看了一會兒，拍了幾張照片就開路了。
下一站是金銀島，它位於深澳鎮賊澳灣。整個景點由九曲橋連接而成，鐫刻多處名人摩崖石刻，豎立看守金銀財寶的石雕塑像。相傳這裡是“海盜”吳平的藏寶之地，至今流傳著藏寶的謎語“潮漲淹不著，潮退淹三尺”，卻無人能破譯，遂成千古之謎。
我們在岩石上、海灘邊、山洞裡找了很久，也沒有找到任何值錢的東西，卻找到了一首詩：黃金萬兩巧埋藏，氣煞將軍戚繼光，南澳山高皇帝遠，吳平落草敢稱王。
接著上車去南山寺，南山寺真的很“精致”，日光灑在小小的院子裡，伴隨著洪亮的“唱經聲”，花兒開得很好，香味幽深。
各位不僅要問，為什麼是伴隨著洪亮的“唱經聲”？
原來不僅在殿堂裡，而且在殿堂外面不大的空地上，都坐滿了善男信女，他們不是用梵文在誦經，而是用黃梅戲“天仙配”的曲調、用漢語“唱經文”，這也許就是當地的一大特色。
總兵府在南山寺附近，門口的招兵石重達119公斤，幾乎沒有人搬得動。裡面有一些歷史介紹，小小南澳雖孤懸大海彈丸一島，卻歷來就是軍事要地。
有趣的是上面還有一塊碑，上書三個大字：閩粵界。你們不要小看這個如今是汕頭市所管轄的一個小縣——南澳島，想當初可是閩粵共管的軍事要地，還專門設置了一個“閩粵南澳總兵府”。
這時已經是下午1點多了，“免費女導游”竭力推薦我們在那裡用餐，被我們婉言謝絕了，我們還是堅持到縣城——後宅鎮吃午餐。
沒有辦法，司機只好開車來到了環島公路邊的後宅鎮，找了兩家“大刀”飯店，一斤青蟹居然是260元，比上海的大飯店還要貴。我們要求司機往縣城中心開，但是司機死活不肯去。
由於時間關系（因為四位老人想坐15點的渡船回去），於是我們只好在路邊找了一家所謂的“海鮮館”，價格也很貴，但是沒有前幾家“大刀”飯店貴。
飯店旁邊有一條小馬路，兩邊有十幾家賣海鮮的商店，價格都很貴（後來我發現比汕頭市內的要貴得多），幸虧我沒有買，老樂買了一條風干的鰻魚，回上海後卻發現鰻魚肚子的內側曾經被“刮”掉一層肉！真是奸商啊！！！
下午2點40分回到了南澳島長山尾碼頭，坐3點的渡船回去，3點35分到達了萊蕪碼頭，由於四位老人想在附近逛逛，所以我們就分手了……
這時我看到有人在發小廣告。原來是最近幾天新開辟了一條從汕頭市內的人民廣場，到萊蕪渡口的105路公交車，單程票價5元，憑小廣告還可以優惠1元，我看見車上還有兩個座位，就急忙上了車……
回想起南澳島“一日游”，感想真的很多。
首先是市內交通問題，實在是太亂了。明明是新開辟了105路車，別說是廣大市民、賓館旅行社從業人員、汽車站工作人員，就連114服務台，都說不知道！！！
其次是島上的交通，南澳島好壞也算是一個縣級單位，在島上，至少我沒有看到一輛姓“公”的交通車，任憑黑車猖獗，惡斬游客。期間我還看到了一個在全中國都看不到的景色，那就是在公路危險地帶的路邊或路口，竟然樹立著一小塊石碑，上書“啊嘛呢叭咪吽”。據說這是當地佛教協會做的“善事”，而公路管理部門不知道去哪裡了？另外島內的治安應該說也是非常“良好”的，因為我在島上的幾個小時裡，沒有看到過一個警察！
第三是景點問題，個人認為，總體來說南澳島的景色很一般。雖然說青澳灣的景色不錯，但是像這樣的海灘，舉國上下多的很，再加上在冬天，不能下水，所以價值不高。其他的景點雖說也各有特色，但是亮點也不大。
總而言之，對我來說，南澳島沒有去過，應該去一次，但是去第二次的可能性就不大了……
105路車走的線路與103路不同，它沒有開到萊蕪路口就提前向西左拐了，所以實際路程比103路換3路短，全程耗時也要不了一個小時。只不過它在我住的賓館附近沒有站點。當我看到105路車路過石炮台公園時，我們就下了車。
公園免票，但是進位於公園中央的炮台，要花2元錢，結果看到了幾門仿制的“大清光緒”制造的假炮。
公園大門馬路對面就是汕頭美景之一的觀海長廊，好好的海堤長廊被茶座、廁所、有關單位分隔成好幾段，害得游客在台階上跑上跑下，很不方便。
我們沿長廊一直走到人民廣場對面，突然看見路邊站著幾個身穿深色外套、外面套著印有“police”字樣的、長發沒有帶帽子的少女背影，嘿！這下我可看到美女警察啦！
走近一看，上當啦！好像是幾個志願者，並不是警察。但是讓我糊塗的是：好像國家明文規定，任何人不得濫用警察標志！！！
說真的，我在潮汕四天，沒有看到一個真警察，就看到這幾個假警察。
記得我在賓館的電視新聞裡，曾經看到汕頭某書記發表的“豪言壯語”，大意是，汕頭的工業不發達，經濟不能和廣州、深圳等城市比，但是我們可以創造“和諧汕頭”、“幸福汕頭”！
雖然第二天我就在市內看到了“和諧汕頭”、“幸福汕頭”的大幅標語，但是我可能是以“小人之心度君子之腹”，因為我看到整個城市很無序，交通非常混亂，事故經常發生，警察看不見，救護車造假……
還有一件事我是非常看不懂的，那就是在汕頭市內，無論是6-8層的普通建築，還是30幾層的高樓，絕大部分（98[[%]]以上）的窗口和陽台都安裝了鐵柵欄，有些新造的大樓，玻璃是淺藍色或茶色的，外牆非常漂亮，他們就把鐵柵欄裝在門窗裡面，遠遠看去，就像一座監獄，一旦發生火災，後患無窮啊！住在裡面的人，就好像是一只籠中鳥兒，怎麼能夠幸福呢？？？
我和老樂在廣場周邊轉了一會兒，就打車回賓館了。晚餐後去了蔔蜂蓮花和農貿市場，買了當地的土特產：老婆餅、腐乳餅、榴蓮餅以及海產品，尤其是海產品，比南澳島上還價廉物美！
10日是此次出游的最後一天，主要是在市內逛逛，時間比較寬松，所以就睡了一個懶覺。
9點出門，坐車去人民廣場對面的輪渡碼頭，花1元錢坐船去市內最著名的景點：礐（que）石風景區。
礐石風景區位於汕頭海灣南面，由沿海台地和43座山峰組成，具有海、山、石、洞和人文景觀等綜合特色，被列為省級風景名勝區，門票10元，上山索道20元。
我們坐索道上山，先看了看旁邊的盟鷗亭，然後來到了飄然亭，在那裡可以鳥瞰汕頭海灣景色，雖然沒有看見群鷗飛翔，百舸爭流；但也感到心曠神怡，飄然若飛。
接著就去參觀了、我認為是十分好玩的“垂虹洞”。垂虹洞又稱為連環洞，全長1200米，由19個不同標高、不同形狀的花岡岩洞、10個露天平台、1500多級台階所組成。冬暖夏涼，從山腳直通山頂，洞內洞連著洞，大洞套小洞，還有一些人文景觀，具有“奇、險、幽、密、貫”的特點，如果不看路標，就好像就入了一個無底的“迷魂”洞……
出來之後坐車去市區，發生一件有趣的事情。我們路過了昨晚我購物的農貿市場，路邊就是汕頭市話劇團的所在地，牆上的大幅廣告居然是上海最著名的滑稽戲——72家房客，其中扮演壞警察369的演員和上海的滑稽泰鬥楊華生的長相非常像。出於好奇，我用相機把廣告拍了下來，卻引起旁邊設攤的小販圍觀，因為話劇團要搬家了，這裡要改成商場了，攤販們還以為我們是來接盤的老板呢……
午餐後回到賓館休息了一會兒，“按規定”在下午2點退房，由於回上海的飛機是20點20分起飛，提早去機場實在是沒有意義。所以就把行李寄存在賓館，去了此次潮汕4日游的最後兩個景點，先去了中山公園，但是旁邊的汕頭博物館閉門謝客。實在是找不到“看點”，就去了附近的“老媽宮”。
說起老媽宮，我還要說說那張2010版的“混蛋”地圖，在那張地圖的介紹裡說：老媽宮位於金平區，始建於清嘉慶年間，是汕頭市開埠前留下的唯一的古跡，現為省級文物保護保護單位。
可是我找了半天，就是找不到老媽宮在什麼地方，因為地圖裡居然沒有標出它的位置。
幸好出發前我查過，它位於汕頭市的升平路上，但是升平路很長，我只好打114查詢，得知它位於升平路與民族路口附近。
老媽宮的稱呼很多，又稱為天後聖母廟或媽祖廟，廟宇建築非常獨特，屋頂用彩瓷鑲嵌著雙龍戲珠、雙鳳朝陽牡丹等圖案。牡丹石高5米，兩側有大小山巒如雙鳳對峙，拱朝牡丹，故稱“鸞鳳朝牡丹”。
老媽宮右邊是關帝廟，兩個廟是一組相連的古建築。雖然是始建於清嘉慶年間，但是幾經破壞，現存的建築是1991年依原樣重修的。兩廟布局均為兩進硬山頂穿鬥式梁架結構，面積共300多平方米。重修後的天後宮和關帝廟保存了門樓石刻、廳堂木雕、屋頂嵌瓷、楹枋彩繪及其他各種裝飾構件500余件。宮東有存心善堂，亦為清代建築。門口有許多要飯的，嚴重影響游客的進出。
老媽宮的另一側不僅是老房子，而且是危房，已經開始拆遷了，那些“騎樓式”的老房子，使我想起了上海南京路步行街的一些“騎樓式”房子，還有就是2008年我在廣東開平赤嵌看到的“騎樓”，這些房子都保存下來了，可是汕頭的“騎樓”卻要永遠消失了……
實在是沒有地方可去了，只好回賓館拿行李，但是時間還是太早，才下午4點。於是我們坐103路來到了迎賓路口（那裡離機場只有1公裡左右），找了一家飯店吃了一個“早晚餐”，因為考慮到要在半夜才回家，所以大家都吃得很飽。餐後沒有找到出租車去機場，只有透風的三輪摩的，由於平日裡我和老樂都有晚餐後散步的習慣，所以老樂對我說：我們走到機場如何？我們的行李很少，就是每人一個不大的、很輕的拉杆箱，於是我欣然同意了，兩個老頭，花了20分鐘，居然慢慢地“步行”到了機場！！！這還是我一生中第一次“走”到機場啊！
晚上的飛機准時起飛，開得很快，結果比規定的時間提早半小時（21點40分）達到了上海浦東機場，還好朋友的車已經等候在那裡，所以23點不到就回到家了，潮汕四日游到此結束！
回想起四天的行程，我還是那句話，一次不去是我的錯，下次再去可能就是我的錯了！
上海人有一句土話，說某人精明叫做“門檻精”，在上海人的眼裡，一直認為潮州人很精明，很會做生意（因為那裡工業不發達），所以在朋友之間交流時，戲稱精明的人是：潮州門檻！
然而我的這次潮汕之行，絲毫沒有感到他們會做生意，反而認為他們喪失了許多商機……
在這裡，我還要說，我對潮汕人民，絲毫沒有意見；但是，我對潮汕的有關部門，卻很有想法……
