11年越南世界文化遺產之旅之:美山聖地及峴港其他(4月2日)

作者: 趙楊

導讀我們越南的第二站,是准備參觀美山聖地。美山聖地,1999年聯合國教科文組織將美山以占族印度教建築藝術精華的名目列入《世界遺產名錄》。按照我們的手上這本攻略介紹,這是越南人心目中的聖地——“越南的吳哥”。美山聖地與柬埔寨的吳哥石窟、印尼的婆羅浮屠遺址、緬甸的蒲甘佛塔遺址齊名,被稱為東南亞四大遺址(當然從名氣和實際藝術、歷史價值上看美山只能� ...

我們越南的第二站,是准備參觀美山聖地。美山聖地,1999年聯合國教科文組織將美山以占族印度教建築藝術精華的名目列入《世界遺產名錄》。按照我們的手上這本攻略介紹,這是越南人心目中的聖地——“越南的吳哥”。美山聖地與柬埔寨的吳哥石窟、印尼的婆羅浮屠遺址、緬甸的蒲甘佛塔遺址齊名,被稱為東南亞四大遺址(當然從名氣和實際藝術、歷史價值上看美山只能排在第四)。

美山越文是MY SON,美山是音譯。修建美山的占人從古代文字記載是從海外移入的一個馬來族群,使用的語言類似於馬來印尼一帶的土著語言。 當然也有人認為他是東南亞的矮人部落。事實上,占城就是我們古籍上的林邑。林邑,像林之邑的省稱。馬援鑄柱之處也,去南海三千裡。秦漢時為像郡像林縣地。東漢末,像林功曹之子區連自立為王。8世紀改稱環王。9世紀後期又改稱占城。《晉書·四夷列傳·南蠻》、《宋書·夷蠻列傳》、《南齊書·東南夷列傳》、《梁書·諸夷列傳》、《隋書·南蠻列傳》、《舊唐書·南蠻列傳》、《新唐書·南蠻列傳》都有所描述。占族立國甚長,長達1500年,一直在和大越、高棉鬥爭,直到滅國。目前,生活在越南的占族人人約有8萬人,改信伊斯蘭教了。

美山是占族最強勢時候的產物(雖然最強勢的時候也只是借助中南部山地來混)。公元4世紀末,占婆國王巴哈德拉瓦曼開始修建神廟(按照解讀的文字看,用來供奉國王和婆羅門神、濕婆神),7世紀初,占婆國王桑布胡瓦曼開始大規模建設神殿。自此至13世紀,這裡繁盛一時。占婆國每一個國王登基都要在這裡建一座塔、一座殿堂,作為拜佛的地方,也因此成了王國最重要的印度教聖地。但自從15世紀末,占婆亡國後,此地開始荒廢,美山聖地便隱藏在群山之中。

美山和吳哥最大的類似就是被發現。如果不是法國人的偶然發現,也許它還不為人知。30年代,法國人重修了美山的一些古塔。但不幸的是,戰爭迅速毀壞了文物保護的進程,大量的炸彈將大部分美山的建築夷為平地。還好,在峴港的博物館保護了一些雕塑。

因為這一緣由,我們的美山之行被我分成了2部分:

峴港參觀占婆博物館;然後去參觀美山聖地遺址。

4月1日下午,我們從河內飛往峴港。將中轉地放在峴港。理由一是為了看占婆博物館,因為大部分精品據說已經雲集與此(5號我們去了河內的歷史博物館,對比那邊的占婆文物,這個說法應該是成立的),理由二,是要看看這個號稱50個必游之地,並且滿足LP看海的隱形需求。

1點30出發的,12美金到機場(司機還是一如既往的不會說英語和漢語)。選的是專門的機場越航出租車(據說36行的邊上有JETSTAR的大巴,但我偷懶就沒去做)。飛機是JETSTAR的廉價航班,平均一個人200人民幣,但只讓帶7.5公斤行李。我研究低成本航空7年,但這次卻是第一次坐這家的航班。

飛機還算正點。上了飛機,人很少,基本上每人可以摟倒一個靠窗。像一般低成本航空那樣,也是水、食品都要付費。飛了1個多小時就到了峴港的上空。最後10分鐘,從飛機上看,非常秀美。一個個小島紛紛印入眼簾。到了峴港上空,海灘就很漂亮了,對比發綠的河水,海的顏色非常非常漂亮,還能看到海浪。

峴港機場一如宣傳的小,真不比國內一個汽車站大多少,行李提取處也是混亂的要死。按照同行人的說法,不比柳州機場好到哪去。我們沒行李,就衝了出去。走到邊上找了輛出租車,講了價格,就去了預定的海邊的酒店。

酒店就不推薦了,性價比不好,是我們河內那個酒店幫忙找的,25美金感覺很不值,但唯一的好處就是離海灘近。我們在天剛黑的時候,以及第二天早上兩次去看了海。雖然沒有最美的海灘那麼誇張,但的確不錯,給分80以上。

海灘2個特點,沙灘還是蠻白的,浪還是很大的。一些白皮膚的老外早上在跑沙灘。LP照了不少沙灘、邊上的椰子樹的照片,看起來不錯。遠比2月初我們去廈門看的海要干淨、清爽很多。

PS:海邊的小圓形的漁船很漂亮。

花絮的是,1號晚上在海邊吃飯,居然找不到一家路邊攤能說英語。我們就很神的也很無奈的,各個桌子晃蕩,然後指著別人點的菜說ONE,哈哈。吃了烤魚和貝類海鮮、糯米、鵪鶉蛋。也不貴,比想像的便宜。

8點30分我們定的出租車來接我們,直接殺到了占婆博物館。門票一如以往的便宜,合人民幣也就2-3元。不過明顯LP的興趣點不在。基本上是我一個人在逛,LP在陪。早知道就把她扔到海灘了。

占族雕塑博物館在河邊,黃色西式建築,格局是開放式的。站在庭院裡就可以看到館內部分雕塑。砂石質地的雕塑,顯得有些粗礪。博物館的布局有些凌亂,大部分的雕塑並沒有圍護,可以近距離賞看和觸摸,不過游客還算自覺。從地圖上看是分四個區,但實際上還有個後院,似乎在臨時放置不斷增加的文物。四個區最左邊是美山區,其他三個區的分類還算明確,一個是動物崇拜(像、龍為主,區的名字叫Thap Mam,按照英文介紹,屬於Vijaya塔群,建於11世紀前期),一個是祭壇和性器官崇拜(名字叫Dong Duong),一個是神崇拜(波羅門類的,大半是女神,區的名字叫Tra Kieu,說是主要來自4世紀的首都,也在峴港南部)。

我們逛的同時,有2波法國人,1波越南人在逛。我們逛了30分鐘就逛完了。趕緊打車去汽車站。在靠近會安的大巴邊上,找到了到美山的公共汽車。上車後才發現,事實上他在峴港走的路徑和我們從博物館打車到汽車站的路徑基本相似,也就是說我們完全可以走到離博物館很近的修女教堂就可以乘車了,這樣就可以節省10幾萬盾,幾十塊人民幣呢。經驗呀,後面的人可以借鑒。

我們做到美山的公共汽車一路在鄉間晃啊晃啊,2個小時到了美山。

PS:又一次體現了差別國民待遇。外國人坐公交車比越南人要高50%。從峴港到美山,大致要4萬盾。

下車就能看到景區入口處的郵局和展示服務建築。展示服務建築就是賣票的地方,順便還是一個小型免費博物館,介紹美山和其他類似的遺存。據介紹經過美軍的多次轟炸,現在只剩下四組遺存了。圖片的行間能看到似乎越南人在控訴越戰對美山聖地的破壞。模型好像是日本人修的,能看到越南的確和日本關系不錯。

我們進去的時候基本沒有游客,加上准備工作不足,於是我們從大門直接一路走了下去,用了30分鐘走到了停車站。山谷綠意盎然,還算不錯。在停車站的休息區,補充了水和小食品,跟著熙熙攘攘的游客在一人行走的土路,走向美山聖地。

一路蜿蜒,突然在密林中看到一掠紅色,趕緊上山,看到了第一組編號L的建築。但沒有地圖上說的4個,明面上只看到1個,繞道後面才看到還有3個小土包,破壞的厲害。

繼續前行就到最著名的BCD區,褐紅的長滿了綠色植物的遺址,寶盒頂的神廟,在藍天密林中非常醒目。看起來的確有點吳哥窟的味道。我轉了2大圈,陪LP轉了一圈。這裡的雕像被損毀嚴重,很多雕像都沒有了腦袋。周邊上一個導游在給他服務的老外講,說這個建築群比柬埔寨的吳哥窟歷史更為悠久。迎面的建築比後面要漂亮和宏偉一些。基本每個建築都疏疏密密的爬滿了蕨類,邊上殘余了一些佛像、臥獸,斷石,殘柱,凌亂散落,但這些位置可以讓人能想像原來的秩序。最後的區域有2個會議室在展示修復的相對完好的雕像,當然一並展示的還有美軍罪惡的炮彈。

PS:牆壁的雕花稱得上精美,可以仔細看看。

繼續前行,發現基本沒有同行的人了(大家都直接從BCD回去了,後面的路就沒看到人)。到了E區,看到一些破損得完全看不出原貌的紅磚塔,以及散落一地的紅磚。還有部分神廟要靠木欄鐵架固定以防它完全倒塌。繼續前行。2個著名的石碑是在這個區域。

再往前走15分鐘,在我們以為走錯的時候,看到了K區,一個獨立的神廟。再往前就回到了停車場。走走停停兩個小時不到就逛完了。

出來的時候,因為偷懶,才知道,從停車場到大門可以有拉風的吉普車接送,5分鐘不到我們回到了大門。

坐著來時候的公交車到了中途一站,打車去會安。結束了我們第二個越南世界文化遺產之旅。

總結:

1、占婆博物館周一關門,其實是屬於可去可不去的,但在峴港,應該是必去的景點,如果你不是迷,其實可以忽略;

2、峴港有公交到美森,美森只有公交到峴港

3、進門可以要求坐吉普

4、其實美山不大,BCD區可以多看看,其他區都不多的

5、居然還有區域寫著有地雷小心

6、我們沒去A區,據說還可以

7、最終,我建議大家還是可以到美森去玩玩,小有小的精彩

8、峴港的海不錯,雖然沒有那麼誇張,但在海灘呆呆,對女生還是蠻有誘惑力的。

中文名稱:美山寺廟(聖子修道院)

英文名稱:My Son Sanctuary

國家:越南

所屬洲:亞洲

批准時間:1999

批准標准:C (ii)(iii)



峴港 占婆博物館



美山門口的郵政名片



美山正門的世界文化遺產LOGO



H區



BCD區



精美的占婆文字浮雕





E區



K區



占婆博物館一角


精選遊記: 會安

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