現如今，中國人都錢包漸鼓，成群結隊地出現在世界各個旅游景點。雖然現在還是團隊客占多數，但我相信以後自助游的比例會越來越高。我個人自助旅行的宗旨是不奢侈，也不自虐，一切以簡約舒適為主。下面就本著這一原則，介紹北印度自助游之衣食住行攻略。
行：
我們這次在印度，嘗試了各種形式的交通工具，除了他們的國內航班，聞名遐邇的印度火車外，用得最多的是當地在城市裡的各種三輪車。
印度的國內航班和中國差不多，我們坐的是從聖城瓦拉納西返回德裡的航班，由於是旅游線路，所以一班飛機上基本上沒有印度人。
這裡先說說他們的火車。這次我們坐了長長短短三次火車，中國人心目中對印度火車上插滿了外掛，行人隨意跳上跳下的畫面印像深刻。確實印度火車速度奇慢，且超載嚴重，但由於我們坐的是所謂的特快，所以車廂外掛滿人的現像到是沒有。
印度火車有幾個特點：
1.售票實名制。
我們的火車票都是在中國通過網上購買的。網上購票可以通過他們的國鐵網，但速度超慢。我們是在一個網友介紹的另一個網站cleartrip.com上訂的。它有點類似於國內的攜程網，不但可以訂火車票，也可以訂機票，酒店，和長途車票，訂起來很方便的，而且他每次只收20盧布的手續費，相當於人民幣3元。但你要在國內把它給你的確認單打印帶著，車上還是要查票的。火車在發車前30分鐘左右，會在站台的告示板上貼出所有旅客的打印名單和座位號，我不知道這在中國為何不行？
2.火車等級繁多，但價格低廉。
不同與中國的臥鋪、硬座和站票，印度火車分成了10級，這讓我們剛開始在網上訂票時著實犯暈。總結下來，比較適合旅游的是A/C開頭的票（A/C意即帶空調），A/C下再分一等，二等，三等。一等應該是硬臥包房，二等即上下二層硬臥，三等即上中下三層的硬臥。我個人體會12小時以內的旅行時，A/C二等或三等可以了，（價格合人民幣70-80元，類似上海到南京的路線），A/C以下是sleeper，其中分S1,S2,------S5,這就是硬座，越往後，越擁擠，沒有什麼特別嗜好的話，硬座就不必去試了。網上買票時，臥鋪除了上下鋪外，還可挑選側鋪（side berth)，實踐下來，如果能訂到，這種鋪最好，這就是把鋪設在過道上。印度的臥鋪車廂裡床比中國的小，所以除了和我們一樣的上下鋪外，他們還在過道上也擠了一排鋪，車廂裡顯得特別擠，但躺在側鋪上可以很隨意地觀看窗外的景色，也很有意思。有個背包客的網站 www.backpacker.com.tw, 有興趣可以去看一下。
3.火車站髒亂差無比
實際上人口眾多的國家火車站的環境治理一直是很難的。中國式的行政高壓使火車站保持一種脆弱的整齊。但印度的車站很髒亂，即使在首都新德裡的火車站亦是如此。一個特點是臭。和中國火車進站後即停用廁所不同，印度火車廁所從來不鎖。如果停站30分鐘，30分鐘內人的大小便全部瀝落在鐵軌上。而且印度式的如廁方式又使大量的水隨糞便橫流。你想像一下，目光所及站內鐵軌上的那個顏色和氣味吧。不過印度站的生態保持還可以，車站頂棚上好多猴子在亂竄，印度人的不殺生習慣由此可見。
我是個很能適應髒亂環境的人，但現在想起那些鐵軌，唉，不說也罷。
4.自助式床鋪整理
印度的硬臥待遇還可以的。每個新上的旅客都能得到二條干淨的床單和枕套，估計這是源於英式的傳統，但這要你自己動手，列車員只把床單和枕套給你鋪上一扔，接下來你自己干吧。
5.無叫站服務
在印度坐火車如果像在中國那樣，悶頭睡覺，安心等列車員來收換臥鋪牌，這種美事可沒有。每次坐火車，我基本上只有在發臥具時見過列車員，其他時候，完全放羊式管理，沒有任何叫站服務。所以如何你計劃半夜到一個城市的話，那你這一晚就甭睡了，睜大眼睛仔細看，再多問問同車廂的印度人吧，不然你鐵定過站。另外一點是，印度火車以不准時出名，我們從新德裡到齋浦爾短短3百公裡，這在中國也就是上海到南京的一個半小時動車的事，但我們足足在站台上等了3個半小時，火車又開了6個小時，它們火車的時速也就60公裡左右，這還是特快，同志們，感謝黨吧！
6.無餐車
印度火車是沒有餐車的。要想吃東西，只能買上車叫賣的食品或在站台上買。除非你腸胃超強，不然我看就算了，中招的概率估計很大，我看臥鋪車上的印度人也很少有買的。
再講講印度的三輪車。三輪車是你在印度自游行一定會頻繁使用的，因為坐出租車一般要打電話叫，沒有馬路上揚招的，而且奇貴無比。所以作為主要交通工具，整個印度之行，三輪車實在幫了我們大忙。而且我們在坐三輪車時也發生了很多趣事。
1. 印度的三輪車分人力車和三輪摩托（又叫突突）。車夫都是社會底層人民，可憐又很狡詐。坦白地說，印度三輪車費用是很便宜的，基本上不超過人民幣3-5元（這還是外國游客價）。他們的慣用手法是先讓你上車，然後到目的後獅子大開口，這個其實好對付，上車前說好價格就行了。
2. 由於很多車夫其實不懂英語（在印度，日常用語是印地語，只有上過學的人，才會講英語），但為了拉生意，有時他會先同意你的價格，然後騎車狂行，直到你最後感覺不對，叫停下來，我們在齋浦爾時就發生過這回事。
那天我們從齋浦爾市中心的風之宮要去2-3條街外的一個當地風味餐廳，從地圖上看最多二、三百米，因為我們懶得走了，就叫了輛人力三輪車。車夫是個靦腆的小伙子，他認真看了我們的地圖，爽快地同意了我們開出的10盧比價格（1.5元人民幣），然後低頭猛騎，一直狂騎了有五、六百米。我越看越不對勁，趕忙叫停，一番溝通，敢情這小子根本不懂英語，只聽懂了10盧比，為了賺錢，就先拉客走人了，害得我們付了10盧比又往回走了三百米回頭路。
還有一次，從阿格拉兵營火車站出來，一群三輪摩托車夫圍住我們拉生意，我只得拿出有酒店名字和地址的預定確認單讓他們現場競價。只見一個車夫一口價15盧比，馬上力壓他人。我對照地圖估算了一下距離，有差不多8公裡，才不到3元人民幣，就上了他的車。一上車，才知道不對了，這小子根本就不知道我單子上的酒店位置，要拿著單子另問，他是先用低價攬客，如果路確實遠，再向客人索取（15盧比應該是對當地人的通價），結果七繞八繞，多花了我們一半的時間才摸到酒店。這還好是在白天，如果半夜三更的這小子這麼搞，那我就頭大了。
上面講的都是一些相對比較純樸的三輪車夫，最狡詐的三輪車夫都定點在賓館，酒店門口，越是高級的酒店門口的三輪車夫越是貪婪，也很正常，遇到的有錢客人多了嘛！因為知道你住哪裡，所以他們往往會提出一個包游價，我一般寧可多走幾步路，到三輪車夫多的地方，只要你問了2,3個車夫，他們其中一個就會耐不住而給出一個相對低的價格。剛到印度的幾天，我對每段路程都要和三輪車夫談價格，有點煩，但越到後面，我越覺得有意思，這才是自助游的樂趣。其實你很容易把握一個大概的價格範圍，上下不會超過10盧比(也就1.2人民幣)，但談判的過程很好玩，看他們一個個在你面前表演，有的誇大距離，有的裝可憐，有的扮熱情，我往往會把生意給一群車夫中最弱勢最木訥的，權當扶回國際貧吧！
火車和三輪車市印度人生活中離不開的最主要交通工具，乘坐他們，你才會體驗到真實的印度生活，如果只坐豪華大巴或飛機，只能看到表像中的印度。另外，新德裡的地鐵整潔度讓我大吃一驚，一點也不輸給上海我很奇怪為什麼外面馬路上如此髒亂，而地鐵卻相對整潔很多呢？我有點困惑。
食：
如果你習慣了中國的大街小巷布滿了小飯館的情景，那在印度你要有准備，在印度上飯館吃飯依然是一件小貴的事情。所以要多注意路途上看到的餐館，其實你沒有太多的選擇的，即使是在旅游的景區。
印度的食物，大家似乎只知道印度飛餅和他們的手抓飯，飛餅我在印度沒見到過，手抓飯倒是有，但普通百姓吃得更多的是手抓油餅。
印度菜中，很少有中國式的炒、燉、蒸，更多是煮和烤，喜歡吃燴菜的人可能很快習慣，但如果你要求一盤盤菜要色香味俱全，可能很難。
這次在印度北部，嘗試了大小飯店裡的印度食品（沒敢試一下路邊排擋，非常後悔中），我要說，我很喜歡印度食品，至少對我口味。飯店中的菜譜大多有印度文+英文，我吃得比較多的是MASALA（食物+香料/咖喱）和TANDOORI（烤肉）以及NAAN(面餅)和混燒蔬菜，這幾種都很好吃，印度菜的外形特點是糊狀物多，這方便他們用手將主食面餅卷著糊狀菜塞嘴裡，但不管怎樣，味道實在不錯，口味適中。在印度肉食還是較貴的，雞肉尤貴，不吃牛肉，也少有河海鮮（至少北部如此），只有面食和蔬菜價格親民。你經常可以看到普通人手拿一小疊油炸小圓面餅，再蘸一小碗蒸得超爛咖喱土豆，全靠一只右手，5分鐘就解決，10盧比搞定，這是在大街小巷很多窮人正常的一餐飯。印度的面餅（叫NAAN,但絕對不是什麼飛餅，就是像我們烙餅一樣的餅）我真是白吃不厭，不管是加了黃油的，還是普通的，吃得滿嘴噴香。如果你吃不慣面食，又想省事，點一份叫BIRYANI的蔬菜炒飯很實惠的，裡面有豇豆，胡蘿蔔，菠菜和米飯等一大盆。
在旅游區的飯店用餐時，一個小地方要注意，有些餐廳會在菜單下顯示收“服務費+稅費”，由於沒有寫具體數額，屆時收多少價格就取決於良心了，正常價格下飯店的稅費在13[[%]]左右。
另外，在北印度吃飯，啤酒很貴，一瓶啤酒全價在160盧比（合30多人民幣左右），且口味很一般。我想這是因為在印度沒有飲酒的習慣，不論伊斯蘭教徒或印度教徒都不可以飲酒，所以，酒成了老外專用了，價格自然高了。
在旅游區，很多飯店會向游客介紹一種叫塔利（THALI）的食品，他其實是在一個巨大的托盤裡裝了10多個小蝶，每個小碟裡都是不同的香料或咖喱，另加再加1,2張面餅或米飯。我在阿格拉的一個飯店裡試了一把，坦白講，拿著拍個照還可以，真要靠它吃飽，難!而且大部分香料或咖喱你不一定吃得慣。
在德裡，我們也找過中餐廳。在著名的康諾特廣場旁還真有一家，但絕對是黑店，我們開始看到一個巨貴的菜單，普通的炒肉片要100多人民幣，後來我們起身要走，侍者又拿出另一個菜單，全是點心，但也巨貴，我搞不懂這個餐廳是否會有生意。
在北部城市的大街小巷裡，你到處可看到各種出售油炸食品的小攤，有的外形像我們的糖角包，看得出是很多走卒販夫的食堂，但要有很大的勇氣去嘗一下被滿街塵土問候過的小食。
說起食物，很多人還會擔心印度的水質問題，其實一周下來，我覺得很容易解決，印度的瓶裝水還是不貴的，另外帶個電熱壺，每天煮上一瓶茶基本就能對付。
住：
這次出印度，我們全程都是在國內通過網上的WWW.HOTELS.COM預訂的，這家網站提供的酒店有最低水准保證，基本上都屬於商務酒店，還是很符合我的要求的。
新德裡我們住在LEI ROI酒店，靠近新德裡火車站，那裡是個外國游客聚集區，類似越南胡志明市的範老五街區。周圍環境由於靠近老城區，比較髒亂，但酒店內部服務、設施、食物都不錯。周圍吃飯、兌換、叫車、購物還算方便，也非常安全。在離酒店不遠的西聯彙款，我拿到過最優惠的兌換率，1美元換54.2盧比。
在齋浦爾，我們用了一家靠近火車站的飯店，叫UMAID BHAWAN。飯店內裝非常漂亮，雕龍畫鳳的(有游泳池)，有強烈的拉賈斯坦邦的風格。而且飯店的頂樓露天餐廳也非常不錯，每晚有旁遮普民謠歌舞表演，只是有點小貴，但物有所值，我們去的那天，可能滿了，還給升級到了套房。
阿格拉的酒店選擇很多，比較著名的HOTEL AKAL等，但我們選了一家靠近泰姬陵的AGRA INN，離泰姬陵東門1公裡左右，天氣好的話，步行過去還是很愜意的。但困難的是這個酒店的附近沒有什麼飯店，只有旁邊新開的一個MALL裡有一家印度餐廳，雖然門前羅雀，但服務、菜肴什麼都很不錯。
在HOTELS.COM上能找到的瓦拉納西的飯店，其實都在新市區，離恆河邊還是有相當距離的。由於沒有恆河邊小客棧群的訂房網址，所以我們還是訂了新市區的RAMADA HOTAL。我們一行中因為有人對酒店的設施有要求，所以沒有去嘗試找小客棧，後來我們去其中的一家叫AKAL的沿河客棧去吃飯，覺得條件還算過得去。相比之下，更有名的久美之客棧的位置到是一般。到了瓦拉納西後，不管你是坐火車或巴士來的，找恆河邊的小客棧也很簡單，直接叫三輪載你到老城中心，然後徒步殺奔到恆河邊（1公裡路途，老城中心到恆河邊禁止三輪入內），沿河岸有大量的客棧，挨個問就行，但如果半夜到達，這麼干有點困難。
如果在新德裡過夜後轉機回國，機場附近的酒店都集中在一個叫---的區域，有大量的酒店聚集，從機場叫PREPAID TAXI要200盧比，新德裡機場不像國內，旁邊就會有航空賓館什麼的，讓你可以徒步到達，在那裡你不打車是萬萬到不了的。
民俗：
貨幣---印度通用盧比，外彙都要兌換後才能使用，人民幣的彙率極差，所以要帶美金去換。兌換率各不相同，新德裡機場裡的兌換率是1:42.3，屬於最差的，基本上你在外面任意兌換點 的彙率都比它好。我找下來，最好的兌換率在西聯彙款，基本在44.9—45.2盧比換1美元（這樣1元人民幣大約合6.5-7盧比），這樣換100美元上下就要差200-300盧比.兌換時，彙率是可談的，不要相信牆上貼的彙率表。
印度的廁所---印度的廁所總體比中國的干淨，至少在氣味上，為什麼？還要從他們如廁的清潔習慣上講。國人大解後都用紙，但印度人用水，在印度廁所裡都會有一個大水桶和一個小水勺，就是派這個用場的。尚且要用左手干，我沒有見過實際操作，但那天我在廁所裡按中式程序走完後，又想像著印度模式模擬了一下，覺得是可操作的，由於一直用水衝，所以印度廁所的氣味和殘留物就少，就干淨一些。
婚禮---這次很走運，大致看到了一場印度民間婚禮，很有意思。我覺得有幾個特點，一個特點是時間非常的晚，我看到的那場婚禮最早也要12點結束（我們離開時，已經晚上11點多，新郎的儀仗隊剛剛出發）。另一個特點是喧鬧，不是一般的鬧。好像他們那邊的習俗是大家先吃飯（自助燒烤類的），然後新郎的儀仗隊鑼鼓喧天地從附近的街上走向婚禮大廳，再舉行儀式等。由於是晚上，只見新郎騎在白馬上，後面緊跟著是一輛柴油機發電車。車上又裝了各巨大的大功率喇叭和彩色熒光轉盤，一根根電線從車上拽出，延展到新郎馬頭前的儀仗隊裡，儀仗隊高舉神燈，在喇叭發出的震耳欲聾的聲音中引導新郎騎向婚禮現場。
很有意思的是，在如此高分貝的喧鬧中(注意是在晚上11點)，我沒有看到有一個鄰居抱怨，也許是見怪不怪了，就像我們在新年時，面對爆炸般的炮竹聲中照樣安然入睡一樣。
門票---印度實際上很多地方和我們十幾年前很像，門票就是一個例子。印度的門票有內外兩種票價，即內賓票和外賓票。那泰姬陵來說，內賓即印度人和南亞聯盟5國的（孟加拉+緬甸+斯裡蘭卡..）票價是20盧布，外國人是750盧布。
天氣--- 北印度旅游的最佳季節在每年的11月到次年的3月。最貴的季節是12月，因為很多歐美的老外來過聖誕和新年假期。過了4月後，印度就進入高溫雨季，除了最北面的喜馬拉雅地區，全國都悶熱無比，所以2月去印度應該是不錯的選擇。
危險
出門旅行總是有危險的，這也是很多中國人不願來印度。其實印度還是相當比較安全的。我說的安全是這裡人還是提倡非暴力的，最多就是想騙你點錢，騙不到的話，硬搶的事情還是很少聽到的。
但騙子還是很多的，我就中過一次招。故事是這樣的，當我們半夜到達新德裡機場後，很順利地在機場出口內側的左邊找到pre-paid taxi的櫃台。給櫃台裡的人看了預訂的酒店名，他看了一眼，隨口報400盧比（我剛在機場內的Tomas Cock兌換點換了100美金1:42.4），我便給了張500盧比的大額紙幣給他，當時我正在對四周東張西望，充滿好奇，對這種官方性質的櫃台沒有戒心，只見一會兒，他還給了我一張100盧比的紙幣，意思說我剛才拿錯了，應該給500盧比一張，我一時沒有反應過來，以為自己不熟悉印度貨幣拿錯了，就又給了一張500盧比給他。等到了酒店，清理錢包時，才反應過來，敢情這小子狸貓換太子，用100盧比換走我一張500盧比的，而且這小子做賊心虛，怕我投訴，連紅色的顧客聯車單也沒有給我，還有意在同一個出租車泊位又安排了個老外。所有這一切，在我第二次返回德裡，再次乘坐pre-paid taxi出租車時，才完全想明白，人往往在最放松的時候，警惕性最差。這種事情，我以前在東南亞的海濱度假時在海邊的私人兌換點也看到過，沒想到在這種半官方的櫃台也碰上了。本來我臨走時，想到印度旅游局投訴的，但想想整個旅程也就被欺騙了一次，不過幾十塊錢，另外我也完全沒有證據，算了，權當化錢買了經歷吧。
開朗熱情的印度學生
有我名字的旅客確認單
新德裡火車站
旁遮普舞蹈
齋浦爾的早點鋪
吃“塔利”大餐
齋浦爾的酒店
印度婚禮
恆河祭祀