我和老王、老杜一行三人，離開酷熱的北京城，帶著一絲期許，列車向200公裡外的淶源進發，這是2005年5月3日來淶源以後，一年中我第二次來到淶源，亦是我第四次來到淶源。
我知道這個地方以後我還得繼續來，這裡的風景和風土人情，都讓白石山成為我們平常進行鍛煉的登山基地。
一年總得來一次兩次吧。好地方啊！不來也對不起這裡民風淳樸、笑迎賓客的鄉親們啊。
在此，對多年來的淶源記游進行整理，作為留念。
（一）
1999年的7月中旬，我和同學學民，還有他的夫人小杜，以及他的夫人的兩個女朋友，在一個不見月亮和星光的雨夜，來到淶源，住在了桃園賓館，住了三個晚上。
第一天冒雨去了白石山東路，路還是黃土的泥路，很泥濘濕滑。我們渴望登上山頂，雨大風大霧大，身上衣服單薄，無奈，只得返回。
第二天，好像去的是十瀑峽，山谷間，小雨霏霏，雙龍瀑流量很大，讓人流連忘返。游人依然是不多。
第三天，我們去了著名的空中草原，車開到一個山村，好像叫十八盤村，已不能前行，村裡人各自牽馬出來，我們騎馬上山，山路狹窄濕滑，完全是馬踩出來的小路。不過空谷蒼翠，山峰俊秀，一路走過，好像到了山間鈴響馬幫來的年代。
草原雖然廣闊，大霧依然彌漫，總有雲深不知處的恍惚。霧氣濃重，讓我們所在的高度完全無法從視野中感覺出來，因為年輕，完全沒有高度帶來的不適感，其實海拔已經在2000米左右。
下山的時候，在山間的路邊采蘑菇的情景依然記在心頭，返璞歸真，與自然無限接近，感覺真是非常的好。
回到賓館，在鍋爐房烤濕漉漉的衣服，其樂融融。當然當時聊什麼都忘記了，不過美好的記憶中那一天是不能忘卻的。
（二）
老雷是我的一個同事，距離准驢友的程度還有一定差距。
2000年的十一，其實我們去十瀑峽的時候，天氣還是不錯的，我們曾經爬到十瀑峽景區的盡頭，沒想到第二天就有變了天。
當我和老雷費盡九牛二虎之力，登上西門飛雲口的時候，狂風呼嘯，山頂的樹葉已經全部落光，可見氣候之寒冷，風之大。應為要趕火車，時間無多，只能在飛雲口下面的一處天然的觀景台，瀏覽一下列屏谷，匆匆而返，走過山嶺的時候，天空飄起了雪花。
那時候索道剛剛開始修建，游客不多。
（三）
2005年5月3日早晨，7點，從北京南站坐火車直奔下花園。臨近中午11點零四分，到達下花園。下花園是一個鎮子，規模有點像縣城。不是很大，好像工業建築有一些，水泥廠什麼的。
我們四個人從下花園下車後，打車（130元）到桃花，找到老趙，住宿在他家，因為我們沒有帳篷，實現不了穿越縱走，所以只能走馬觀花。
老趙家住一晚上，5元錢，很便宜。一個菜5元錢，吃雞的話可能貴一些，我們沒有吃。
下午去的小五台山腳下的一條峽谷，溪水都還結著冰，並且已經松動，雖然好玩，可是存在著一定的危險性。
晚上老趙家很熱鬧，來的人也很多，都帶著帳篷，睡袋。好像只有兩撥人沒有，其中就有我們。有些慚愧。
第二天，我們上東台，進山費20元，有拖拉機送到山口，我們輕裝前進，爬得很快，可是有很多地方都還結著冰，路很難走，很多次，都要從已經開始松動的冰面條過去，很危險，我們爬了三個小時，到了一個冰瀑布，決定沿路返回，本來也沒有打算登頂，爬了大約700米的高度。回來的時候也很費勁。
下午一點的時候，回到老趙家，租車到西合營，70元錢，走109國道，在西合營包車到淶源，大約在90多公裡，200元，其實不貴，司機要放空車回家，山路也很驚險，我們穿行在太行山中。
晚19點，到淶源，車開了2個小時多一點。住宿。
第三天，刮風。包車上白石山，100元車費，門票40元，上西門，我們是第一撥，好不容易爬到飛雲口，風太大了，還下著雪花，似乎比我2002年十一來的時候還冷，風還要大，稍微停留，照相，補充能量，沒有繼續前進，返回，上山的游客漸漸多了，雪花也停住了，站在山頂，可以望見遠處的大五台山，積雪皚皚，好不誘人。
山上的風景很迷人，植被都綠了，空氣非常好聞，令我們心曠神怡。回到縣城，下午14點左右坐火車回家。
三天的旅行告一段落。
北京-下花園-桃花-西合營-淶源-白石山-北京，轉了一圈，大約400多公裡，我們四個人花費不到人均400元，三天時間，在太行山裡面轉了一小圈，還是挺有意思的。
10月的旅行定在河北的駝梁，太行山的中部最高峰。我去過一次，風景沒得說，秋天最美。
（四）
閑話少說，轉眼又到六月底。
2005年6月25日，中午，當我們三個人再一次站在淶源地界的時候，一切那麼的熟悉。接我們的車已經來了。
司機也姓杜，叫滿囤，比我們年紀小一點，人很可靠。
痛苦的五個小時的火車，已經被此刻的快樂衝淡了。說好的，直奔仙人峪風景區。
門口的騎馬最好不要騎，路程太短，不到500米，雖然只要10元錢，明顯讓人感覺有上當的感覺，其實老鄉們完全可以發展一些別的旅游服務項目，燒烤什麼的，肯定會吸引人。因為這個時候，人最需要的是進餐，這是由於這時候大約在中午一點左右。人都比較餓。
五步登天，真是難上天，因為最上邊根本沒有路。爬了兩段，感覺難度不大。因為有鐵鏈可以攀爬，因此，雖然陡峭，可是心裡還是很踏實的。
仙人峪裡面沒有仙人，沒有水，只有山羊。當然是我們的鼻子首先聞到一股膻味，才看見數百只山羊的，很顯然，對於我們的到來，它們並不是很歡迎。
山風陣陣，涼爽異常。
幾經輾轉逡巡，小心翼翼的沿著陡峭的小路，穿過老虎嘴，貼著山崖上的小路，蜿蜒輾轉，山路逐漸寬闊起來，仙人橋躍入眼簾。咬緊牙關，終於爬上了左側的山梁，然後一路沿密林下山，大約下了二十分鐘，隱約看見登梯寺白色的廟宇，便下得山來。
徘徊於古寺前，空山靜寂，一種與世無爭的感想油然而生。
下面的登梯瀑布已經斷流。人總是在不斷的破壞自然，可以想像，幾年前的這裡還是水量很豐沛的。
返回縣城，住在了福滿家園。
晚上吃的淶源豆腐，好吃，卻沒有在春來小吃店吃的更好吃，不知道為什麼？
6月26日，清晨，清晨推窗，雨還在下，不算大，沒有改變行程，依然上白石山東路。
山是蒼翠的，在小雨的滋潤下，更是充滿了靈性。汽車盤旋了11公裡後，剛才在霧氣之中的大山就真的綻放於眼前，躍入眼簾的是漫山遍野的霧氣，彌漫著，飄曳在大山之間，綠色的大山隱約可見。
車停在了海拔1850米的野花坡，從另一輛面包車上下來了一男一女，像是一對夫妻，加上我們，東門迎來了5個游人，雖然有風，有雨，可是還不是很冷。
老杜下山返回，下午到西門接我們。
我們背上背包，沿著台階攀登，穿過一個隧道的時候，王總的頭燈發揮了作用。我聽到他嘴裡嘟囔，說要送我們每個人一個。登山的道路非常好，上台階，下台階，幾乎沒有土道。在不易建台階的地方，架設了懸空的木台階，相伴一路。木台階大約幾年前修的，已經有一些地方開始損壞，不過還是可以通過。
雨時大時小，山若隱若現，漫山遍野都是濕漉漉的蒼翠，雖然這條山路上沒有水，可是豐沛的雨水消除了我們登山時候產生的酷熱。這時我們的腳步很快，尤其是當身體極限出現以後，腳步更是輕盈，不過我們還是有些氣喘吁吁。
因為山路上沒有人，仿佛整個白石上都是我們的私有財產。這才體會出占有的滋味是多麼的愜意。過迎客峰，繞饅頭石，望情侶峰，主峰雲都峰漸漸的都甩在了身後，當我們闖過雷電之區的懸崖棧道後，達到雲盤谷的時候，被眼前的風景深深吸引，空谷空曠，山谷留音，風起雲湧，山峰惟妙惟肖，讓人感覺如同到了黃山一樣。我們不經停留拍照，留住這美妙的時刻。雲霧漸重，群峰忽然不見。黃山亦不過如此，在北方山岳中有如此婉約的山峰確實令人感到驚奇，在北京周邊確實實不多見啊。蜿蜒曲折，下到1600米，然後再上到1800米，如此，穿過一指峰，裝過山坳，達到了列屏谷的中部，飛雲口就在頭上。
雨開始大起來了，不得不穿雨衣。沒想到還是搞了一身雨水，有點狼狽。爬上飛雲口，海拔1800米後，就可以一路下山，到達西門，可是需要攀登上大約300個台階，這是我們一個個數過來的，幸虧下著雨，才不至於那麼熱。當我們再一次登上飛雲口的時候，雨更大了，急忙換衣服，躲雨，後面的那對夫妻也慢慢的爬了上來。兩個在山頂上買東西的老鄉正在收拾東西，准備下山，我們買了點啤酒和水，准備補充能量，做好下山的准備。
下山很快，大約用了一個小時，下了海拔500米，因為下雨，大五台山沒有看見。到達西門，不到十分鐘，老杜就開車來接我們，我們趕緊換衣服，身上的衣服都濕了，很不舒服。老杜直接將我們送到火車站，在火車站旁的小飯館，王總將登山杖落在了飯館裡面，直到登上晚點的火車的時候，才想起來，可惜車已啟動。王總終生遺憾啊。
此次淶源白石山我們從東門穿越到西門大約用時5個小時，4個小時走到飛雲口，從飛雲口一個小時下山。比我上一次爬駝梁大約少了一半的路程，基本上還可以接受，不是算很累。
白石山附近還有黃土嶺，值得一去，擊斃日本中將阿部規秀的小院子還在。還有烏龍溝長城，橫嶺子森林公園，空中草原更是值得期待。本來我們這次就是想去空中草原的，可是要等到7月10日以後草才能長起來，看來只能等到7月中下旬了。
這正是：
忽覺異地遠，思遙舉步艱，一夢上白石，步履已蹣跚。
重上野花坡，初探雲盤谷，山雨生雲霧，輕漾起飛煙。
棧道凌空掛，俯首山如畫，列屏群峰翠，空谷飛雲下。
山中無暑日，桃源落人間，他鄉逍遙客，求仙過此川。
美哉，淶源。
（五）
2005年8月份,我和同事一行又去了一次，一行十多人,讓大家領略得了白石山的俊美。2005年10月，父親住院，同學組織的那次我沒有去成，他們看到了白石山的絢爛秋色。
2006年6月份和8月份，又分別組織了同事穿越了一次，3.5小時完成東西門穿越，留下永久的記憶。那一年，白石山正式成為房山大國家地質公園的一部分。
2007年，單位已經有人自己去白石山了，而我去沒有去，給那裡的朋友打電話，人卻已經來北京打工了。
2008-2010年，我還是沒有去，期待沒有變。
是啊，不經意間，變化就會出現，而我知道，白石山不會變，還有那些在我心中不會磨滅的記憶，也不會變。