D1 上海——鄭州——焦作
計劃：
A) 路線：D1中午上海飛鄭州；鄭州機場坐大巴到市內民航大酒店；民航大酒店坐26路到鄭州火車站；臨近的鄭州汽車總站坐大巴到焦作汽車總站；公交車或打的到酒店入住。
B) 預訂：3個月前購買了機票，150+140（那時稅費總計只要140，早買就是好）。藝龍預訂了焦作月季大酒店（318一晚含早，藝龍返20元）。
實際：
飛機准點起飛准時到，比去年世博期間好多了。乘南航快樂飛，快樂的只是票價，乘機感受比較差，格局窄空間小，機身明顯改裝過，多了好幾排座位。鄭州機場不大，一出門就有機場大巴。但我在售票處卻發現一個問題：機場有直達焦作的班車。赫赫，這讓事先沒准備的我有點促不及防。問了一下時間，剛開走，下班要2小時後。。。猛跺腳！之前機場出來晃晃悠悠的超慢。。。於是選擇題來了，是按原計劃先到鄭州市內，然後換車去焦作，還是在機場傻等2小時圖個方便泥？我算了時間，應該是原計劃快，而且便宜點（機場直達焦作50元一張）。於是計劃不改。
這是本次出游中幾個犯傻時刻之一。首先，光機場大巴上就等了20分鐘才開；其次，大巴很快就下了高架，然後迷失在鄭州擁堵的交通裡。好不容易到了民航大酒店，26路就在酒店前，投幣1元到了火車站，這段不堵。下車趕緊到對面的汽車總站，大巴開出後重新陷入交通迷局中。有一點令我很奇怪，按理說高速大巴應該直接走去高速的路，可鄭州大巴一出門就在干掉頭的事，走一段掉一次頭，總掉了三次頭。我想應該上正軌了吧，可七拐八拐後車開始棄大路走小路，路越走越小，我越迷茫，索性閉眼隨它折騰，過了很久才走到高速口，然後才是一段高速路。我一看時間，還不如在機場等2小時的那車快，人家可是一路高速啊。一算票價，共52塊，這麼折騰最後還貴2塊！淚奔。。。
到焦作正好碰上一場大雨，只好到汽車站旁的李先生牛肉面裡躲雨，順便解決肚子問題。午餐在飛機上吃的，尊敬的南航快樂飛提供乘客的主食是“醬油光飯”，配兩根豌豆，成功傳遞了它的“快樂”。幾乎誰都沒吃啥，到焦作腹聲大作，李先生正是時候，味道還不錯哦，主要是餓了。吃完雨正好停，出站乘酒店告知的30路公交車，等了很久很久絕望地想打的，車終於來了。不過倒霉的是，上車後沒過1分鐘我就發覺乘錯方向了，靠，兩個人趕緊下一站下來，唉，真夠霉的，客運站人多車多，沒想到一站路就到了荒郊野林，啥子都麼有，只能再傻等公交。那時晚上6點多，天色開始變暗，兩人心裡七上八下，我對LP打氣：沒波折旅途不完美，有波折才會被記住。剛說完30路就來了，15分鐘後順利達到酒店。
月季酒店內部裝修不錯，我們在旁邊一家餐廳裡吃了晚飯，店裡特色魚鍋值得推薦。早睡，明天准備回客運站乘去雲台山的班車。
攻略點：
A) 不同於大多數機場，鄭州機場有去河南各地的班車，全程高速很方便。去焦作的班車2小時一班（下午1點，3點。。。）。可以打機場咨詢電話詢問詳情。
B) 如果你不喜歡城市游，不想了解焦作的市況，那沒必要住在焦作市內。汽車站旁就有一家快捷店，無需網上預訂，隨到隨住，這樣趕明天最早一班去雲台山的班車（7點20分）。當然，接著趕到雲台山再住宿也行。
C) 本人還是推薦住在焦作市裡，既然來到這地方，就應該了解一下當地的情況。月季酒店不錯，靠近公園，早上可以到裡面呼吸樹木的口氣。
D) 選擇南航快樂飛，就要有充分的思想准備，以免讓你不快樂。
E) 本人不主張隨意打的出行，該利用公共交通系統就應利用，省錢又環保是一種態度。事前可多做點公交方面的功課。
欲知雲台山的情況，請看第二部。