2011最美醉美——我為桃花狂寂寞中道行之昌都至洛隆三

作者: wq3

導讀收集資料時,在一篇文章中有位援藏干部寫道:俗話說:“百聞不如一見”。這句話用在盤繞在“益達拉”的雲間險路上,確實很貼切。沒有走過這座山路的人,任你怎樣描摹,似乎都不足以真切地反映出那種驚悚刺激、心悸氣窒的感覺。在我所走過的西藏的險路中,隨時可能導致車毀人亡的,不止一條,但是都沒有益達拉的山勢這樣,如此令人驚恐——用一位同行者拿四川� ...

收集資料時,在一篇文章中有位援藏干部寫道:俗話說:“百聞不如一見”。這句話用在盤繞在“益達拉”的雲間險路上,確實很貼切。沒有走過這座山路的人,任你怎樣描摹,似乎都不足以真切地反映出那種驚悚刺激、心悸氣窒的感覺。在我所走過的西藏的險路中,隨時可能導致車毀人亡的,不止一條,但是都沒有益達拉的山勢這樣,如此令人驚恐——用一位同行者拿四川髒話說的,是“灰勁兒險”!”這番話著實讓我重視了一番。
清人記載:,“上葉達拉(益達拉)大山”,“山禿無樹,微有木樨香,疑即瘴氣”,“下坡,陡險且長,二十余盤始至山足”——也就是說,益達拉山,光禿禿的無樹,但卻有一種瘴氣,下坡路既險且漫長,盤繞20多次,才到達山腳——怒江邊。這正是益達拉最生動、真切的寫照。
但當地人倒並不怎麼懼怕那座令外來人驚悸不已的益達拉山。因為如果有雨雪,益達拉山雖然看上去極險,以細沙路面為主的山路卻不很滑。查達拉山的山路盡管看上去還算安全,卻全是細土,滑膩無比,那才是真正的鬼門關。見《翻越查達拉二推車》這張照片,應該能體會一二。查達拉的這個在昌都至洛隆一線實在不算什麼的坡,越野車就上不去了,太滑!剛過查達拉埡口,迎面來了兩輛大貨車,根本無法會車,阿裡王一打方向盤直接從山坡上衝了下去,直奔下一道拐。問之:出問題怎麼辦;回答:不會,前面的車可能下不去,我們不會!
翻過查達拉是個平緩的谷地,谷地裡布滿了農田和晾曬作物的木架子,村民駕著犛牛正在地裡翻土刨地,這裡是洛隆的糧倉。谷地的盡頭是一個峽谷,峽谷中有一左一右兩個岔路,左邊是新修的沿江而行的公路,不用翻越益達拉,右邊是翻山的老路。直到抵達岔路口,我的心都一直在糾結中,翻!不翻!不翻——舍不得,翻——出了事情怎麼辦。最後還是安全占了上風,不翻!沿峽谷向前。剛入谷三、五百米就被倒塌的山石堵住了路,去年十月剛修通的路——斷了。退回、翻山!







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