2011年春天的新疆之行(班車為主的經濟型,游記加小貼士)—6/11~12烏魯木齊-上海

作者: jepense

導讀照片請至:http://***/s/blog_4a9051500100tcpl.html 新疆的游記終於寫到尾聲,好似完成了一件大事,將兩周的行程向周邊的朋友做個交待,讓不能同行的朋友羨慕嫉妒恨,終於可以安心的把新疆的那段美好回憶收藏在心了,終於可以放下並計劃下一個旅行目的地了。 6/11日的計劃主要是在烏市逛,順便試試自己的運氣看有沒有機會看到薰衣草的開放。出發前在網上查到在烏魯木齊附近� ...

照片請至:http://***/s/blog_4a9051500100tcpl.html
新疆的游記終於寫到尾聲,好似完成了一件大事,將兩周的行程向周邊的朋友做個交待,讓不能同行的朋友羨慕嫉妒恨,終於可以安心的把新疆的那段美好回憶收藏在心了,終於可以放下並計劃下一個旅行目的地了。

6/11日的計劃主要是在烏市逛,順便試試自己的運氣看有沒有機會看到薰衣草的開放。出發前在網上查到在烏魯木齊附近有一畝薰衣草田,估算著日子,現在去看可能沒有全部開花但看到一片紫色的幾率還是挺大的,於是早早的起床,美美的吃了早飯後就直奔公交車站。

機場走去51路車站大概15分鐘,跟旅行開始時背著大包出機場找車站的忙碌不同,這次走去車站我有更多的時間和心情看路邊的風景,長長的一條路,兩邊竟開滿了各色野花,拍下來用來冒充草原上的是不是很讓人眼饞。

那個薰衣草田在烏市的郊區一個叫八鋼的地方,離機場並不太遠,這也是我選擇住機場附近的另一原因,至少不用浪費路上的時間。

坐51路到迎賓路下,從網上查到的是可以在對面的車站換乘66路去八鋼,但我在66路車站苦等近1小時都不見車的蹤影,期間好不容易看到一輛,司機下車後竟然跟我講他的車壞了,讓我等下一輛,幸好周邊有個出租司機告訴我,目前由於修路66路很可能改道不走這裡,讓我去迎賓路上坐202路,他本來想讓我坐他的出租去的,不過我表示要坐公交後他就告訴了我怎麼個走法,好人啊。

202路果然車很多,不一會兒就坐上了一輛,一上車司機就說了一大堆不停的站,幸好八鋼不在其中。然後車就駛上了一條很破的路,這種路我好像只有在鄉村才看到過,估計是大路在修司機不得不繞道吧,難怪這裡的公交車容易壞,這種路開一次就很耗車了。

大約半個多小時,我在八鋼轉盤處下車,八鋼這個地方貌似是寶鋼集團在新疆的駐地,整個區域規劃的不錯,還有中央草坪,不過我下車後就犯暈了,網上說是向北走20分鐘可到,但大轉盤處的路都不是正南正北的,按照路牌上的南北方向我好像要從剛才車來的方向往回走,但我之前在車上並沒有看到有什麼薰衣草啊,問了幾個人都說不知道,有點氣餒,但想到我之前等了這麼長時間的車,費了這麼多精力才來到這裡,不找到那畝田好像又不甘心,於是接著向路人打聽。

八鋼轉盤的標志

終於,有人跟我講了個大致方向,但說離這裡比較遠,我又問了個司機,司機終於比較清楚的說了具體的方位,不過也打擊我說那邊的薰衣草都沒開呢,我的心又沉了下去,不過即來之則必看之,否則今天上午就白費了。沿著司機指的路筆直走,大約步行20分鐘後令我激動的紫色顯現了出來,哈哈,當地人覺著沒開的薰衣草田在我的眼中分明已是盛開不已了。

於是像是老鼠掉入了米缸,我將我相機裡最後的內存都留給了這片紫色

大部分其實只出了花苞,但紫色依然很絢爛

薰衣草的花語是等待愛情

等來了蜜蜂算嗎

即使有些已經開花,花朵也是很小巧的樣子

新疆與法國的普羅旺斯處於同一緯度帶,氣候相近,是薰衣草理想的生長場所,但近來新疆的薰衣草田是越來越少,越來越小了,據說是因為新疆沒有先進的加工技術,只能靠收割原料賣錢,而原料是無法帶來高額利潤的,所以當地人都不太願意大規模種植,很多田地都荒廢了。

在薰衣草田的時候正是中午2點,在烈日的暴曬下,聽到肚子已經消耗完了所有的早飯正在提抗議,手裡還是在不停的拍著,甚至躺倒在草叢裡尋找它美麗的身影,

有些已經爆出了花朵,在陽光下驕傲地挺立

上了這麼多的圖有些人可能覺得重復吧,不過當時我真的覺得每一處都是不一樣的美,回來後看照片時也覺得每一張照片都拍出了薰衣草不一樣的風格。

在我停留的一個小時裡,整個田間除了幾個收割花草農民,就我一個人在田間鑽來鑽去的,雖然拍了很多片子,但無法和花田合影,也是遺憾啊,我甚至有如何教農民大伯使用單反幫我拍一張照的想法,這時候正好來了個當地人也是來這裡拍片子的,馬上找上去,滿足了小小的和薰衣草合影的願望。

願望達成後,決定返程,一路上看到無數的葡萄藤伸出路邊的圍牆,已經略帶果實了,猜想如果是8月份來到這裡,是否能隨手摘到葡萄一飽美味呢。

還是回到八鋼轉盤處坐202路,在迎賓路下換51路,不過不是回機場,而是去市區的方向,要吃東西了,好餓啊。這裡不得不贊一下烏魯木齊的公交車,目前應該是全國大城市裡最便宜的吧,都是1塊錢,而且有些線路還很長,很省錢啊。

去哪兒吃飯呢,想到行程剛開始時來烏市的時候沒有找到五月花餐廳一直是我的遺憾,現在馬上要離開了,怎麼能帶著遺憾走呢,既然連不可能在此時開花的薰衣草也被我看到了,不如再次拼一次人品,再找找那個餐廳。51路坐到冷庫下(後來發覺多坐了一站,其實客運站下來就行),也就是我們出發前集合的地方,從哪裡跌倒從哪裡爬起,有了地址和太陽發來的具體方位,我就不信找不到你,五月花。

這次明確了具體方位就有了信心了,雖然還是走了不少路,但到了和田街上一打聽,很多人都知道五月花,立刻來了精神,這比我們第一次來這裡到處打聽都說沒聽到過這家餐廳強多了,終於,看到餐廳低調的牌子。

終於來到餐牌前,這時已近下午5點,肚子都餓扁啦。點餐服務員懂漢語,可以交流,其他的服務員不行。

五月花餐廳屬於被包裝過的向全國人民展示維吾爾族文化的地方,所以內飾非常講究。

比起我們在南疆看到的滿是蒼蠅飛舞的維族餐廳,這樣的環境應該是五星了。

這個壺很有特色吧

吧台,有果汁,沒有酒

民族特色的內裝飾

滿滿的水果櫃子

上菜了,石榴汁真是太好喝了,差一點拍桌子叫好,可惜現在並非產石榴的季節,石榴汁比較貴,要20元一杯,不然我就當白水時時喝上一杯啦。抓飯很一般,而且竟然像是放了醬油,上邊的羊肉也很少,比較老。酸奶是吃抓飯送的,還行,我就喜歡酸酸的口味。羊肉串不錯,估計是考慮到了游客的感受,沒有一塊精肉一塊油肉的串,基本全精。他家的茶很不錯,好像有加水果的味道,又有香草的清香。

我去五月花的時間不是飯點,所以並沒有歌舞表演,不過已經參加過維族婚禮的我對於這種商業演出也沒多大興趣,喂飽自己後,決定去附近的大巴扎做一下消食運動。

這裡離二道橋和國際大巴扎不遠,正好在街上看到公交站,沒有方向感的我為了不浪費時間,選擇坐公交前往,310路,二道橋下。

國際大巴扎入口

這裡就像個巨大的商品交易市場,簡而言之就是shopping mall + 步行街

裡面的商品分門別類的在不同的樓裡,方便大家尋找

有民族感的小花鏡

不到新疆不知道葡萄干的種類可以腫麼多

好閃的手工藝品

好吧,看花眼了

國際大巴扎旁的庫爾感餐廳也是很有名的,要不是現在還很飽,一定進去腐敗一下

不來吃飯,拍個照也可以過癮

他家的門

不過大巴扎8點就關門了,在新疆8點就是下午6點,太陽還老老高呢,有點太早了吧,我逛的不盡興啊,在巴扎門口遇到個剛下班的維族婦女,問她巴扎關門了嗎,她說是啊,明天再來吧,我說,我是明早的飛機啊,她就熱情地幫我去跟守門的保安說情讓我進去,可惜人家保安不答應,不過維族婦女的熱心讓我感動。

雖然沒有逛到每個地方,但我已是收獲滿滿,還買了當地的羅布麻茶葉,據說是沙漠羅布泊地區產的,當然新疆的茶葉加工也是外部引入的,沒有加工過的茶葉是相當的澀口。

回程就在附近找了輛301路然後轉51路,機場方向的51路是相當的擠啊,估計大家逛完街都在這個時間回家吧。

6/12日一早8點半的飛機,賓館叫早竟然把我給漏了,到前台問說是送機場的車已開走,雖然車子來回才幾分鐘,但賓館就是不願把車叫回來送我,哎,承諾的借機送機也是忽悠人的。算了,我自己走吧,反正也就5分鐘,只覺得自己的背包腫麼這樣沉呢,到機場托運的時候才發覺,自己的大包已有19.5公斤重了,差一點超出免費托運的公斤數,怪不得自己覺得背上去的時候人都快倒了呢,干果賣的太多了呢。

在飛機上依然坐靠窗的位置,下面一排排的是風車哦

面對天山,跟新疆說再見。

回程很舒服,因為整排就我一個,5個小時的旅程可以橫躺著啦,終於,著陸,到家。

新疆的人和景給我留下了太好的印像,希望我下次再來的時候見到的還是依然美好的你。

本次行程,共2周,穿越南北疆,主要集中於西南線的部分。下次期待南疆全線游,加沙漠公路,再加哈密吐魯番的東線,還是就是計劃很久的北疆的喀納斯,啊,新疆真是處處是風景。

小貼士:

機場附近的居民區有便民一條街,早餐很豐富,這裡的居民以漢族為主,所以早餐都是粥啊,燒賣啊,很合胃口

公交由於修路改道的事在外地的城市裡很多見,而且不會像上海會在原車牌上貼公告,我以前去成都時就上過當了,後來也是當地人提醒的,所以坐公交要多向當地人打聽。

八鋼的薰衣草田的具體位置叫八一農場,八鋼轉盤下車後右轉入屯坪南路,向北走20分鐘可到

國際大巴扎8點就關門了,有點早,大家購物要注意時間

坐飛機還是要坐靠窗的哦


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