今年一直想外出，無奈前些時候南方大旱，後來又發大水，武漢、北京等地又成為“內陸湖”，郁悶。後來計劃去煙台或蓬萊，美帝國主義的石油公司又把近海污染了，據說海鮮都多少有點煤油味；想去青島，動車也不很安全，近海滸苔茂盛，只好上網看看有無好地方。
燕趙大地上有太行山、白洋澱、衡水湖等，雖未開發，但是網友們認為不錯，於是我們准備去看看。
清晨，我們開車從濟南出發，沿京台高速走1小時至德州南出口下高速，向西北方向開車10公裡左右上衡德高速，走半個小時，在衡水東出口下，沿國道106向南走10公裡就到衡水湖了。湖面有73平方公裡，是公元前600年黃河決口後留下的痕跡。也算是文物吧。
花100元租條電動船，最多可以坐8人，進湖裡去看蘆葦蕩和荷花澱。他們還可以帶去參觀兩個小島的，但網友們都認為沒有意思，還不如額外給船家20元讓他開船在蘆葦蕩裡多轉一會呢。
上了岸，在某家飯店吃了衡水特產——烤鴨蛋，品嘗了衡水湖魚宴，味道與其他湖裡的也沒有多大差別，但有一道菜卻讓我想起小時候在大明湖裡的明湖居吃的菜的味，那就是涼拌荷葉。久違了，拌荷花、拌荷葉，雖然不上檔次，但卻是吃的一個鮮字。推薦大家在夏天來時一定要吃這個菜，入口時有點苦、有點澀，但經過細細的咀嚼，當你咽下時，嘴裡余下的是淡淡的清香與些許甜味。倘若朱自清老先生吃過衡水湖的嫩荷葉，那麼他筆下的荷塘月色可能又會是另外一種樣子了。
下午三點從衡水湖出發沿106國道一直向南，至威縣縣城，然後上邢臨高速，到邢台南下，晚上就住在邢台了。晚飯本想在邢台銀座商城旁邊的邢台人家吃飯的，但是沒有房間了，就去了馬路對面的老驢頭，這是一家保定人開的飯店，專門經營驢肉。味道還不錯。
第二天8點，吃完早飯，沿著S323一直向西，朝邢台大峽谷走去。山道太難開車了，雙向2車道，一邊是懸崖，一邊是山，由於在修建高速公路，一些大卡車呼嘯而過。60公裡的路，我們走了3個小時。
每人50元的門票，我們沿著峽谷底部朝裡走。外邊驕陽似火，但峽谷裡卻是涼風習習，比空調好百倍。走了約1.5公裡，出了峽谷，來到纜車站，乘纜車觀光。巍巍太行，果然是名不虛傳。這裡曾是黃巢起義軍駐扎地、八路軍被服廠舊址，的確是易守難攻的好地方。我們開玩笑說利比亞要是有這麼綿延2/3百公裡的山，美帝也無法拿卡扎菲奈何。當然，民心向背是決定因素，但地利卻也是一個不可忽視的因素。
三個小時後，我們開車離開大峽谷原路返回邢台。沿邢臨高速、青銀高速返回濟南。
費用詳單：汽油500元/車，過路過橋費用300元/車，邢台大峽谷門票50元/人，纜車往返50元/人，衡水湖進湖費10元/人，租船100元，餐費50元/人/天，住宿220元/間。
幾點感受：
1、總體來說，這兩個景點自然風景不錯，但管理跟不上，僅僅想到收門票費，廁所、景區飯店、小商販等雜亂無章，管理人員都是當地村民，天氣熱，男人們光著上身，有的剃著光頭，從遠處看，就像是打群架的黑社會的。大峽谷導游員一口邢台本地話，衡水湖開船的駕駛員一口衡水話，溝通起來難度大。
2、從總體上看，河北省的邢台、衡水城市建設明顯落後於山東，同樣都是地級市，這兩個城市的市容市貌、城市規劃、市區建設等均落後於德州、臨沂10年左右，這值得河北省某些領導深思。臨沂在沂蒙山區，邢台在太行山區，都是革命老區，但臨沂城市的發展，沂水、蒙山的開發，遠遠高於邢台的發展。
3、宣傳力度不夠。如果不是在網絡上搜尋到衡水湖和邢台大峽谷，還真不知道河北有這麼兩個比較不錯的地方。現在每天中央台都在播河南林州紅旗渠、林慮山等地方的旅游廣告，他們與邢台大峽谷同屬太行山脈，他們的知名度遠遠高於大峽谷。河北旅游局整天宣傳承德與北戴河，其實，你不宣傳這幾個地方，照樣會有很多人參觀游覽，但大峽谷與衡水湖不宣傳就會很少有人來。這也值得旅游部門的人考慮。
注：由於用相機拍的照片太大，只好發幾張用手機拍的了