在潿洲島

作者: fum

導讀8月24日,當我們在8點半鐘趕到北海國際客運碼頭時,由於當天是周末,只能買到11:40至潿洲島的船票了,而且B倉票已售罄,我們就買了A倉的船票,為保險起見,同時買好了第二天14:30的返程票,可能售票員把我看成是白領人士,給的是A倉船票,我們權且當回白領吧。 買好票後還有幾個小時需要消磨過去,於是我們將車又開到銀灘去游玩、拍照,可能是美景所致,兩個多小時� ...

8月24日,當我們在8點半鐘趕到北海國際客運碼頭時,由於當天是周末,只能買到11:40至潿洲島的船票了,而且B倉票已售罄,我們就買了A倉的船票,為保險起見,同時買好了第二天14:30的返程票,可能售票員把我看成是白領人士,給的是A倉船票,我們權且當回白領吧。

買好票後還有幾個小時需要消磨過去,於是我們將車又開到銀灘去游玩、拍照,可能是美景所致,兩個多小時一會兒就過去了。

11:20我們進入侯船室等候,開船的時間稍微推後了十多分鐘,當我們步出侯船室,沿長長的走廊排隊開始上船時,看見碼頭周圍的院子裡整齊地停滿了外地牌照的小汽車時,猛然想到這些都是到潿洲島游客的車,而我們只是將車停在售票室外的停車處,雖然也交了10元/次的停車費,但那地方基本上都是當地接客車、出租車的臨時停車場,非常的雜亂,我們雖然不是什麼好車,但後續旅行的“萬貫家產”皆在車上,心中不免有些後悔,購買船票時原本是想向漂亮的售票小姐詢問一下停車問題,只是不知為什麼省略了,現在再去移車已無時間,咳,只能保佑俺車平安。

“飛達號”,這是我們乘坐的船名,上船後明顯的感到設施陳舊,看來是匹老馬,A倉布置在二層,座位是雙人軟沙發,還比較舒適,開船不久服務員用果盤給每人送來一個綠綠的李子,沒什麼人吃,不過我比較喜歡“高檔水果”,嘗了一口,酸得俺雙手發抖。

當天陽光萬裡,清風拂拂,一小時的行程一會兒就到了,我注意到絕大多數游客都在位置上睡著,是不是為即將到來的景點征服而積蓄精力呢。

現在到潿洲島的船都停靠西郊碼頭,走出船後一眼看見藍藍的海水令我們振奮,太漂亮了,我們三人每人手中都拿有相機,所以馬上各自“戰鬥”起來,等走到驗票處的時候,已經是最後的了,有一個農家女從下船起就一直跟著我們,碼頭上有很多這樣俗稱接站女的人,她們主要是為第一次上島的游客提供賓館介紹、導游、景點逃票等各式各樣的服務。我們三人皆為第一次來,剛才還在忙著拍照,出來了反而不知道下一步該怎麼辦了,旁邊一直跟著我們的農家女及時開始介紹她的“業務”,並表示可以代為購買上島的游客票,並能使我們每人節省5元錢,我們商議表示默許,但看到買票處擠滿了急於購票的人,為保險起見並沒有掏錢給她,意思是要她先代為墊付,她呢也看出了我們的想法,讓我們稍事等候就跑去了,大約15分鐘手中拿來三張上島票,面額90元/人,如她事先說是,我們只需付255元。因為該農家女給人的印像是說話和氣,行為低調,雖然一直跟著我們,但並令人討厭,加之上島費方面給我們也留下了好的印像,就直接與討論起她住宿方面的要求,告訴她需要住到農家樂這樣的個體旅館去,房間要求有空調、熱水,樓下要有吊床,房價不超過80元/間(都是網上查詢的),她並沒有說什麼,在碼頭停車場找到一中年司機帶著我們一起上了“柳州五菱”面包車向島內開去。

面包車離開碼頭後只覺得走的路越來越窄,最後轉過一片香蕉林後停在三棟小平房前,其中一棟共有三個房子安裝有空調顯然用於給客人居住,屋內視線昏暗,被子散亂的堆在床上,與我們心中想像的農家樂賓館相距太遠,等我們走出房間突然發現這三棟平房完全隱藏在叢林之中,別說海景,連拐進來的小路都不知在什麼地方了,仿佛置身於一處“保密局”開辦的場所,我們馬上提出住宿必須靠近海邊的地方,要有其他的游客,請司機幫我們聯系,不然我們就自行解決。

農家女和司機倒是沒有為難我們,他們商議後司機馬上掏出手機乒乒乓乓地打了一通電話,然後告訴我們由於是旅游旺季,房源比較緊張,但還是為我們聯系好了一處農家賓館,能夠滿足我們的要求,司機獨自將我們送到了位於石螺口海灘附近的一個村莊,此處有8--9棟三層樓的房屋,看得出有的房屋是新近建起來的,就是我們所說的農家樂賓館,房屋前都有碩大的鋼制彩瓦大棚,許多游客正在此吃飯,這些游客顯然不是一撥的,因為其說話的方言彼此不同,不過有一共同點是每個餐桌上都堆滿了海產品,看來不管是什麼地方的人都知道“美景留在腦海裡,美味存在肚子裡”旅游之道了。

此處房間價格是140元/標准間,有淋浴和空調,我們走進房間後發現還配有落地扇,當時沒有細想其存在的原因就同急著要找吃的,時間已是下午兩點,早已“肌腸響如鼓”了。

還是那位師傅把我們送到潿洲鎮附近的農貿市場,在那也有一些餐館,每家餐館前大大小小的塑料盆裡有各種海產品,為防止這些寶貝因缺氧仙世,增氧機帶來的泡泡不停的咕咕著。我們三人點了四菜一湯,花費220元,雖說味道還不錯,但總感覺價格偏高,長期這樣下去只有推著汽車回家了。在我們吃飯時師傅就靜靜的在附近等著,因為他現在已經是我們的御用司機了,在此之前已與他談妥“合同”,島上的所有景點都由他負責接送,另外其它諸如市場購物、明天送船等任務全包,費用一共是150元。

在前往潿洲島之前曾聽人介紹說島上的居民還比較樸實,經過與碼頭上的農家女和司機師傅(後來知道他們是夫妻)的初步交流也的確如此,基本能夠滿足我們提出的要求,只是有些討厭的是普通話廣西味太濃,再則司機吳師傅的說話聲音過於秀氣,弄得我們平時說話大嗓門的家伙也要裝裝斯文。

吃過午飯吳師傅首先送我們到滴水丹屏景點,然後又到五彩灘游玩,藍綠色的海水溫順平靜,美景深深的印在心中,以前對潿洲島了解不多,真想不到這次出游有如此享受。

我們在農家樂賓館入住時其他游客大吃海鮮的印像一直沒有忘記,所以在游玩了上述兩個景點後即要吳師傅送我們到集貿市場,小小的市場很是熱鬧,主角當然是我們這樣的游客,大家都在挑選各自“有感覺”的海產品,有些純粹是圖新鮮,買的東西叫什麼名字都不一定知道,因為都集中在這個時間段上市場來,所以生意好的不得了,由於游客各自在數量上買的並不是很多,基本上沒有討價還價的,倒是購買諸如生蠔等厚殼類海產品時需要用小錘砸開,往往還要等上十分鐘左右。小市場就在海邊,人們彼此的交易聲彙入到潮濕的海風裡,充分體現了海島游另一類景像。我們也晃悠著挑選了三個品種,拿回賓館後“大廚”一看就報出了每個品種的烹調方法,問我們是否要求這樣的燒法,實際上我們那裡懂得,只有連連點頭。

由於我們住的農家樂賓館有3—4撥游客有海鮮品代為加工要求,司機吳師傅建議我們先到海邊游泳去,此時正值下午6:30左右,太陽已由“毒刺”轉為“輕撫”,暖暖的海水裡集聚了不少的人,我這游泳高手仰臥在平靜的海面上,沒有一點湧浪,太令人愜意了,這個時候雖然缺少點風浪的刺激,但也許正是這樣的景像才能映襯出潿洲島少女般溫柔嫵媚的氣質。游泳回來後放開肚皮,海吃了一頓我們下午在市場購買的海產品,是俺感覺吃的最放開的一次,放開的感覺正是基於價格的便宜吧,另外還要一瓶冰啤酒助興,雖然平時都不沾酒水,但在這個時候怎能不舉杯呢。

時間到了晚上九點的時候我們的餐桌上已堆滿了海產品的殘渣,從清早起來就一直“忙碌”到現在也有了睡意,進得房間後發現雖然空調通著電但室內的溫度居然達30℃,正在納悶時房間內的燈泡突然暗了不少,原來此處電壓不穩,當電壓低於空調所要求的額定數值時壓縮機“歇菜”,空調只是擺設品,怪不得每間房屋中搭配一台落地扇呢;當然,落地扇的風葉轉速隨電壓而定,時快時慢,電壓低的時候仿佛能夠看見風葉滿含“歉意的笑臉”。隔壁左右的鄰居也熱的受不了,詢問農家樂老板怎會這樣,告知:“島上條件有限,屬正常現像”,大家皆無語,老老實實回到房間裡,電視不知是否也受電壓的影響,沒有一個清楚的頻道,只能默默的躺在床上,由於每個房間只有一台電扇,“歉意的笑臉”也只能輪流著照顧到你,睡意朦朧時,蠻強能夠入眠。半夜時分又一次被熱醒,房間漆黑一片,知道從現在起落地扇也變成了擺設品,摸索著找出LED電筒,打開房門看見有不少鄰居借著微弱的燭光站在走廊內,由於走廊盡頭的陽台上稍有微風,大家又毫無怨言地每人下到一樓廚房扛一個靠椅上來坐在陽台上,祈盼早點來電,只可惜不隨人願,一個多小時後大家又陸陸續續返回房間,繼續煎熬。

雖然當夜無法入眠,但是大家似乎並沒有什麼抱怨,好幾個小朋友熱醒後也沒有哭鬧,他們在陽台上看著星星,聽大人們講講故事,也許今晚還會留下一個長久的記憶。

大約停電3小時後恢復電力,雖然電壓仍然不穩,但電扇好歹能夠轉悠;昏昏悠悠迎來25日的晨光,沒有吃早飯就乘車前往鱷魚山景區,在這裡可以充分領略到火山島形成的壯觀,看起來十分松散的火山石用腳踢上去居然非常的堅硬,暗紅色的火山石與碧綠的海水也形成鮮明的色彩對比。

島上最後一個游覽處是1863年建造的歌德式天主教堂,以天然景色為主的潿洲島藏有這樣的歐式建築我們頗有些意外,游覽完畢後我們又再次來到集貿市場,買了幾種與昨日不同海產品帶回,中午照例是一頓美食大餐。

回北海的船仍然是老馬“飛達”號,美景+美餐的潿洲島之旅留下當然是美好到記憶,以後應該在春天的時候,再到此一游。

2011年8月10日

此次潿洲島之游有以下的小經驗:

1) 要住宿兩日以上,這樣才帶有休閑的韻味。

2) 自己到集貿市場去購海產品找賓館加工,比在餐館吃便宜的多且可以隨心所欲,每次應點一些以前沒有見過的,感覺上是不是更有“成就”了。

3) 找賓館最好在潿洲鎮附近,此處是中心地帶,購買海產品方便,乘車也便利。同時這裡的供電較好,有些村莊由於農家樂發展較快,用電負荷急劇增加,往往造成村裡的變壓器容量不夠,使得電壓不穩。

4) 上島後即應找好包車,不管是面包車還是三輪的“突突”,與司機協商好游玩的景點和大致時間,把司機的電話記下來,這樣今後幾日游玩可省去不少時間,也很方便。



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