一日暴走九寨溝精華線路攻略

作者: yeshouzuo

導讀一日暴走九寨溝精華線路攻略 四年前去過一次九寨,今年8月又去了一次,遺憾的是兩次都是一日游,但兩次九寨游下來,個人總結出了一條精華線路,現在就跟大家一起分享。九寨成Y字型,三溝交叉點也是九寨觀光車的交彙點,進了九寨,先看觀光車把你送到哪條溝 日則溝區段 丫字右邊為日則溝: 日則溝區段是從諾日朗瀑布到原始森林(終點),全長18公裡。是九寨風景 ...

一日暴走九寨溝精華線路攻略

四年前去過一次九寨,今年8月又去了一次,遺憾的是兩次都是一日游,但兩次九寨游下來,個人總結出了一條精華線路,現在就跟大家一起分享。九寨成Y字型,三溝交叉點也是九寨觀光車的交彙點,進了九寨,先看觀光車把你送到哪條溝
日則溝區段

丫字右邊為日則溝:

日則溝區段是從諾日朗瀑布到原始森林(終點),全長18公裡。是九寨風景線中的精華部分。風光絕美,變化多端。 景點包括:諾日朗群海、鏡海、珍珠灘瀑布、珍珠灘、孔雀河道、五花海、熊貓海瀑布、熊貓海、箭竹海、鷹爪洞、天鵝海、劍岩懸泉、原始森林等。

線路:九寨溝內坐觀光車,游覽日則溝一定要坐右邊。乘車到原始森林終點站,從原始森林走棧道到天鵝海大約2.2km,路程會比走大路遠,有時間和體力的話走棧道,雖然是辛苦一些但非常值得。天鵝海和草海是連在一起的,從草海到下一景點有10公裡遠,沿路沒有什麼景色看,在草海乘車到箭竹海,半道箭竹海下,(公路邊上的棧道至箭竹海瀑布)箭竹海有個小瀑布,雖然沒有諾日朗瀑布那麼雄偉,可是它的山體和水底有很多顏色所以覺得挺美的。從箭竹海搭車下行(大概3-4 公裡)到熊貓海和熊貓海瀑布, (注意:熊貓海下面就是熊貓海瀑布,沿棧道往下走看了三級疊水的熊貓海瀑布原路返回乘車點去五花海,這是節省體力的好辦法,熊貓海瀑布一旦斷流,通往五花海的棧道不值得走)。熊貓海瀑布乘車到五花海,五花海建議繞海一周,在高處拍照。五花海(乘車前往)珍珠灘、珍珠灘瀑布。
則查窪溝區段

丫字左邊為則查窪溝:下季節海-上季節海-五彩池-長海(終點)

則查窪溝區段,從諾日朗賓館開始至長海子,長近18公裡,是九寨溝內四條游覽路線距離最長、海拔最高的一條游覽路線,景點集中在溝的盡頭。 景點包括:下季節海、上季節海、五彩池、長海。

線路:九寨溝內坐觀光車,游覽則查窪溝要坐左邊。先乘綠色環保觀光車到查窪溝的終點站長海(長海:早晨的長海,一定要到下面的棧道上去拍照,下午起風就沒什麼特色了),長海是九寨溝最大的海子,它的倒影非常漂亮,有雪山有白雲藍天。從長海沿棧道住下走幾分鐘就到五彩池(除了彩池,注意放大看波光閃爍,照出來的照片像孔雀毛花紋)。上季節海和下季節海景點一般,而且在這兩個景點都沒有停車點, 在五彩池搭觀光車到諾日朗瀑布,諾日朗是三條溝的交彙點,餐廳、保護站都在這裡。後就繼續沿棧道向下游覽 樹正溝景區。

樹正溝區段

主溝樹正溝:盆景灘-蘆葦海-雙龍海-臥龍海-樹正瀑布-老虎海-犀牛海-諾日朗瀑布;樹正溝是九寨溝風景區內一條主要的旅游區段。從溝口起到諾日朗,全長14公裡多,讓你第一眼就迷醉在九寨溝的美景中。

線路:九寨溝內坐觀光車,游覽樹正溝(上行)要坐左邊,如果是下行則相反。諾日朗瀑布乘車-犀牛海或老虎海下車(犀牛海早晨看鏡面倒影,下午常規風景,可跳過)-樹正瀑布(沿公路邊,一定要步行),樹正群海—樹正寨(樹正寨口乘車到達了火花海)棧道-雙龍海-臥龍海(棧道走回公路,搭乘下行車行至盆景灘)-蘆葦海(車覽)-盆景灘。蘆葦海沒有設停車點,只有走到前面的盆景灘才能搭車。徒步游一般都是走棧道景色更美,但蘆葦海(黑角溝開始)到盆景灘的這段棧道遮蔽視角的雜樹太多,且觀景的角度不對,蘆葦海中最出彩的玉帶河都看不見。

注意

總結出以下幾點:1)游玩九寨入溝時間一定要早,最好是7:00坐第一班車進溝,現在的旅行團也是早早的8點半就到溝裡 了,所以要早~~~~~2)建議不要一坐車就坐到原始森林,那樣會和大批人群撞在一 起,沒意思。3)現在的旅行團一般會分兩種線路,一是一早坐車到原始森林,從上到下游玩,二是一早到樹正寨下車,慢慢玩至犀牛海再坐車到原始森林從上至下 玩。所以今後去的驢友要注意到這一點,如何錯開旅行團隊。4)景點中一旦有斷流的瀑布或水源不繼,要果斷放棄棧道,直接搭車至下一景點,為你節約時間和體力(九寨景點隨時間變化,但這點絕對不變)。

售票處和上車點就在樹正群溝的最下端。當日第一班車,車行駛的路線被硬性規定了,路線是從上車點經過樹正群溝,再到日則溝的最頂端:原始森林。

通常觀光車是分三條線路,A:溝口到Y字的交叉處諾日朗中心;B:諾日朗到原始森林;C:諾日朗到長海。但早上進溝的時候會一送就送到原始森林,不用中途在諾日朗下車再轉車;但也有終點可能在樹正寨或是到長海,這就看調度的了。

上行車一般不停車,只在幾個規定的上行站可以上車,但如果中途有游客下車的話你又在車站那也是可以上車的,這並沒有很嚴格的規定。下行車(即是往下開的車)是逢站必停,下行很方便。諾日朗是一個中轉站,所有開到這裡的車都不會再走(除非是下班時間),游客必須下車再轉車。如果從原始森林出溝的話坐車到諾日朗一定得下車轉諾日朗~溝口的車。
黃龍

建議索道上,棧道下。索道點至五彩池的棧道很遠,作好心理准備。游覽最精華的五彩池時建議從寺廟的左邊棧道入,繞池一周,棧道由低到高,坡度很緩,比從寺廟的右邊棧道路入要省力的多。黃龍景區集中在一長約3.5公裡,寬約300米的窄道上,游覽時間大約為4小時。

特別提醒: 去黃龍的沿途風景很美,由其到了雪山梁,全程海撥最高點,有四千七百多米高。不用索道的話上山要走右邊的山道,可看到的景色很少但是條捷徑(如果沒記錯的話,它的終點在爭艷池附近),然後下山再走棧道,慢慢的一邊下一邊拍照,是節省體力的好方法。黃龍上山很累,下山卻很輕松,走下山道(就是上山道的那條捷徑,在爭艷池附近)的話1小時足夠了,它的缺點就是看不到風景,基本上爭艷池以下的景點都看不到。


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