第三天，加油，看過朋友要給我鼓勵，讓我有信心寫下去啊6月30日，星期五，第三天。不虛此行的KOH TAO濤島(龜島)一日游。
因為提前一天就買了往返都有汽車接送的船公司，這就是網上大伙推薦的Lomprayah，非常方便。上午七點半，船公司的車就來接了，一路上還去其他酒店接了客人，大多是鬼佬。到碼頭等了半小時左右就上船了，這艘雙體快船的行程很有意思，它是曼谷到蘇梅的水陸聯程中的水上環節。從蘇梅開船，經停幾個島嶼後，在一個地方登陸後轉換大巴車去曼谷。反之亦然。船開了一個小時四十分鐘，就到了TAO島。出了碼頭，街上兩邊停著許多小摩托車，這就是攻略中反復提及，奉為經典的出租車店。我們也准備租兩輛摩托車，和一個店鋪談好300元租兩輛後，我們嘗試了駕駛。雖說這車的騎法與電動車無異，但是濤島道路上下起伏，摩托車的功率又大，比較難駕馭，5個人兩輛車，還有大包小包的，實在不安全。於是我們決定放棄租摩托車，又向他們租汽車，後來的實踐證明了我們這個決策的英明程度簡直無法復加。濤島南北狹長走勢，西岸相對平坦，人口集中，是浮潛和游泳的首選之地，的確方便游客們自己租摩托車騎行。而島的東面不同，山勢急為陡峭，游客罕至，但是風景非常獨特。我們的目的地就是島的東線，這個大家很少去的地方。談好了1500銖去兩個代表性的海灘的包車價格後，一個本地黑大漢就開了一輛豐田pickup過來，他否定了我們自己駕駛的要求，後來的情形證明了他的正確性：除非你有非常高超的駕駛技術，別說是開摩托車，自己來駕駛汽車都不可能。車廂裡面坐了兩個人，我們小家庭就坐在沒有依靠和扶手的車鬥裡面，我們壓根不知前路的艱難。出發後就開始一路上山，上山還好，雖然陡，但水泥路面平坦，只要抓緊寶寶，自己還是有時間和LG欣賞和贊嘆兩邊的風景的。開始下坡了，刺激啊！從來沒有走過這麼長距離的陡坡，真擔心這輛車的動力和剎車。突然，更加令人害怕的事情出現了，水泥路面居然沒有修到海邊，全是溝壑叢生的黃泥路。車子雖然緩慢的下行，卻搖晃的厲害，一家三口在兒子的尖叫聲中，感受這從來沒有的經歷。我們回想起05年在亞魯藏布江邊乘坐拖拉機顛簸的過程，小巫見大巫啊！
終於到了第一個海灘，有很多魚，其實根本不用浮潛工具。只要人站在半腰的水深處，拿點面包，彩條的，各式各樣的魚都會彙聚過來，數量多的就像杭州的花港觀魚一樣，但是色彩和種類卻不是它可以比擬的。而寶寶還是不肯下水，在椰子樹下的吊床旁邊和一個德國小姐姐玩砂子，交換吃的東西，嬉戲打鬧，雖然語言不通，也不亦樂乎。中午就在這個海灘邊的飯店裡吃了，都是純粹的泰國口味，酸酸辣辣的，湊合對付吧。離開這個以魚群為看點的世外天堂後，我們出發去下一個以風景和游泳為主的地方。順便提及的是，這輛pickup強大的馬力在艱難的上坡過程中得以完全展現，上坡居然比下坡還要刺激。第二個海灘，沙子細膩，風景如畫，海藍不藍根本不用去表達，因為交通相對方便，來游玩的人們也多了許多。即便如此，我們還是被當地人誤認為是小日本，看來中國人還是那種盲從於旅行社或者在LV點裡呼朋引伴的形像。海邊的山崖半山腰有一個依勢搭建的店，遠遠的就看見LG已經在上面招手呼喚我們過去。一家人走上去以後，哇塞，這風景，這輕柔的風，店員們親切的笑容，我們一下子就喜歡上這個地方。點了幾個椰子慢慢的啜飲。我可以肯定，LG開始喜歡上椰子這種他原來不屑一顧的水果，他一口氣喝了兩個。時間關系，我們必須離開這個美麗的海灘，回碼頭的路上，寶寶睡著了，在無蓬的車鬥裡，頭發隨風亂舞。回到碼頭，恍如隔世。趕上2點半回程的船，有些累了，迷瞪了一會兒。回程的旅客比去的時候多很多，看來選擇這種方式從曼谷到蘇梅的人還是很多的。回到Lomprayah Pier，送酒店的面包車已經在岸邊等候了。
稍稍梳洗了一下，我們打了一個出租車去Chaweng海灘，找了家看起來正宗的意大利餐廳，在這裡吃飯的大多是歐洲人。我們點的多是歐洲人愛吃的牛排、意大利面之類的東西，味道還行，只是我們不太習慣。
吃完飯，逛在馬路上，隨處可見做massage的地方。找了家裝修精致的大店，集體做了一次泰式按摩，每人300株。挺好的。老豆做的是腳部，說是比杭州好。回酒店，是應了寶寶的要求，打了一輛當地特色的tutu車。蘇梅的tutu有異於曼谷，曼谷是用三輪摩托改造而成，而蘇梅則是用皮卡改造的，所以開起來更加平穩。叫的最凶的寶寶，一開車就睡著了。
今天有點累了，回酒店早點睡覺。