十一阿裡小環線 12人不走回頭路
序
為什麼要去珠峰（大本營），這是我一直以來的一個夢。就像挑戰蹦級一樣，是一個裡程碑，去年來過西藏後，我覺得自己離墨托越來越遠了，如果我當初的初次驢行，選的不是稻城是墨脫，可能去了就去了。就像不知道過山車是什麼，坐了就坐了，這就是無知者無畏。墨托需要的體力、時間、危險都是我現在了解的，了解的越清晰，就越不敢去。所以，珠峰大本營相對容易，所以，來一次珠峰吧。
之前對珠峰之行，是這麼計劃的，只有我和M，還像當初一樣一路依靠他，最後能在大本營舉行婚禮，或求婚，再或者兩人拿著“證”甜蜜的起誓發願……我的想法，他不知道。
當真正進入活動籌備階段，發現我們還是較實際的人，解決行程中的各項實際問題成了唯一，而且計劃好的浪漫就不浪漫了，順其自然的放棄了我當初的幻想。
想自助游，解決好人、行、住、景，就差不多了。這些工作，最遲提前一個月准備。
1.先確定路線，我必去的只有珠峰，可選的路線很多，根據我的時間，我選了阿裡小環線；我常去招人的網站：六人行、攜程；找游記攻略的網站：攜程、綠野INFO,綠野ORG。
2.確定時間，
3.招人，發出你的征集帖，靜等回音；
4.報名的人會有一些因為各種原因退出，要有心理准備，隨時補充，避免的辦法是報名交定金，一般500到2000不等，並“威脅”退隊不退錢，根據旅行總花費不同而定。定金越高，退隊的可能性越小；
5.從先人的功略中確定天氣、住處、可以電話問旅店老板當地天氣情況，但山區旅店老板有些外地口音可能聽不懂，比如藏語、維語；
6．確定報名的人員不變後，開始定機票、火車票、聯系自駕司機，該花旅行中最貴的交通費了，自駕司機也要提前打訂金；
7．期間，要開至少2次碰頭會，一為驢友們互相認識，一為把問題、信息互通；
8.以上說的，適用於小於15人小團隊，自助自游行。要是幾十上百人的大隊，那就得商業化操作，組成領隊小組了。
我們此行的12人
我：北京籍。
M：新疆籍。一路“干架”的家屬
烏龜：北京籍。第二次跟我走，熟悉的感覺
佳：福建籍。一路跟我同車同床同……，工作時也從未“零距離”接觸的姐
老賈：內蒙籍。玩殺人游戲時，只說“過”，本來就“慢”，高反後“更慢”
Betty：江西籍。很適合做銷售的射手座大眼妞，熱心、熱鬧、熱情
塗塗：江西籍。特別賢妻良母型，與Betty是死黨
桃子：安徽籍。嚴禁揪頭發，一路張羅忙前忙後，功不可末，細心的賢內助。與我一面之緣後被我拉上了“賊船”
龍哥：甘肅籍。賣藥還會治病堪稱十項全能的西北上進哥，曾憑借“非專業的歌技”在某選秀節目中晉級省內前N名，很會照顧女生，很愛笑，笑起來很愛呲牙，很像大號“陳科”，報名意願最強
小魚：山東籍。修火箭螺絲帽兒的高個兒小眯眯眼隨便哥，經過了KFC面試的，開始不覺得帥，最後幾乎成為公認的最受歡迎男配角
扎娜：北京&內蒙籍。姓“愛新覺羅”的漂亮小妞，怎麼拍怎麼美的模特，年紀最小的虎妞，女生中攝影器材最全的攝影師，
山賊：內蒙&北京籍。年紀最大的小眯眯眼帥哥，長槍短炮，買票買藥都讓秘書代勞的“大老板”
王彥峰師傅: 老家是四川的老司機。一路我們的“老大”，雖然脾氣有點不好，但這一路走來，一切全都靠著王師傅安頓住地，找飯吃，找近路；雖然總是愛教育我們，但我們對於人文、地理、歷史的知識，全部來源於他；口頭語是：挺好的~~
尼瑪師傅：年輕的藏族師傅，跟著王師傅混的小弟弟，總是受到批評。總是愛跟女生開玩笑，會幫著女生一起砍價買紀念品，身份證上的年紀與實際不符，嚴重懷疑“裝嫩”。
普布次仁師傅：長的就很善良的藏族師傅，從不發脾氣，進寺廟會帶著我們朝拜，在拉薩家很氣派
D1 2010.9.22 北京—重慶—拉薩 海拔50M—3700M 車程4000 KM
我倆的出發前夜
昨晚12點睡的，早4：30鬧玲，M還去買了早點，打車到西單。5：45的大巴已經來不急到T3了，十分著急中大巴司機黑心的推薦旁邊的“民航小巴”，其實就是趴活的黑車，要200元。我們氣憤的去打車了，107元到了T3，我們到的最早。
大家在飛機上
CA1419 國航 7：30—10：00 北京到重慶
一起坐這班飛機的還有龍哥，佳，玫子，Betty，老賈，加我倆，我們陸續在機場見面，起飛，一路無話，到達重慶。我昨晚連夜做的假睫毛，今天被老賈表揚說好看。
CZ3436 南航 11：40—14：05 重慶到拉薩
重慶轉機時，到拉薩的飛機晚點了，我們候機時碰到陶子，他跟扎娜座一趟到拉薩的飛機，也晚點。我們簡單話別，上了飛機，大概晚點1小時。直到起飛時，窗外依然下著雨，我很擔心，直到飛到高處，衝出雲層，才看到藍天白雲。
吃到了飛機上的月餅！才想起原來今天是中秋節。
來到拉薩
15：00才到了拉薩貢嘎機場，小幅的不適（我強做鎮定，心跳加速），並沒有影響我們的興奮。一出機場，迎接我們的是王師傅跟司機們的哈達和歡迎的笑臉，除了M進機場等陶子跟扎娜，大家都在越野車旁邊聊邊等，剛到西藏的興奮讓我們覺得時間過的飛快，完全沒有意識將要發生的狀況。
壞消息一
到快4點了，連乘坐晚一班飛機的小魚都出現了，扎娜跟陶子也沒出現，我和佳進機場一看，頭大了。
原來扎娜在重慶轉機，人都沒下飛機，可大行李被機場放到了重慶，她身上只背了個攝影包。當時商量的解決辦法是：我們的第12個人山賊（昨天他才說，因為身份證不在身邊，要明天上午11點才能到拉薩），讓山賊把扎娜的行李從機場帶過來，明天晚上跟山賊再在日喀則彙合。
於是我們11人就先從貢嘎回拉薩，直奔訂好的獒游客棧。
一切都亂了
問題一：確定護照不能用，必須辦邊防證，可是忘記了這兩天是中秋假期，人家放假不辦公；
問題二：回來的火車票還是個未知數（機票全價並且沒票）；
問題三：要購買車上吃的、喝的、用的和氧氣等物資；
再加上人員不齊，不能一起辦邊防證，事情太多，變化太快，那麼多的壞消息一股腦的打過來，今天的開局很不好。
原本想好的，到了住地兵分三路（邊防證，買東西，辦火車票）的想法根本就沒有實現。M沒進客棧，直接就跟王師傅去辦邊防證了。我沒來的急跟M再做分工，他就走了……其間手機不通。
禍根布達拉
我們10人入住，在旅館裡等了好久，便耐不住寂寞打車去了布達拉宮，從此埋下了禍根。
10人分3輛車到了布宮的不同位置，隊伍七零八落的。忽然下雨了，忽然又有兩條彩虹，忽然接到了M的電話。邊防證、氧氣袋、火車票他都在推進中，但當得知我們全在外面逛風景，沒人操心剩下的事情，他怒了，我荒了。一邊是大家初到拉薩的興奮，一邊是M辦事無人問津的憤怒，我趕緊收拾好復雜的心情，收隊回獒游。
大決戰
最終的決戰地點是在獒游附近的某河南飯館裡，大家特別“陸續”的到齊，大多數人甚至不知道發生了什麼。M發泄了對大家的不滿，我重新分車，分工。
最後的安排是：
1. 幾個男生晚上買部分物資；
2. 佳自告奮勇跟M去再去落實火車票；
3. 任命玫子CFO；
4. 簽免責協議；
5. 分期付款車費；
關於明天
塗塗第一個高反，去輸液吸氧了，她的病倒讓我有些不解（因為當時包括我在內的大多數人身體良好）、有些不安，對行程的不安；
明天他們的安排是這樣：龍哥帶著病倒的塗塗和“一無所有”的扎娜，還有需要補給的剩余物資，坐普布師傅的車，去貢嘎機場接山賊和扎娜的包，明晚和我們在日喀則彙合；
明天我們的唯一目的：日喀則取我們的邊防證（拖了N+1層關系辦到的）。
真正的爆發
其實事情到此，本可以有個還不錯的結果：M的辛苦得到大家的認可，大家也開始進入旅行的角色中，擔負起自己的責任。但是，但是，但是……最出格的事情發生了。
M的火顯然還沒有發夠，氣也沒消，一人坐在二層敞蓬帳篷的黑角落裡喘氣。
先是把因為落實氧氣，而晚回來的扎娜說哭了，小妞委屈的回屋了；
然後我跟他吵架了，看他那付所有人都欠他錢的臉色我受不了。我說的“你干不了就別干”把他徹底激怒了，干了點兒活就覺得所有人都欠他的，當著所有人的面，我哭了，覺得委屈。最後被佳勸回屋了，晚上喝了好喝的力度伸，真好喝，尤其在剛哭完。
現在很難受，沒面子，不知明天怎麼面對事，面對人。
明天會更好
出發前，一直有種不真實的平靜，一直怕途中會發生什麼，希望一切順利，結果到了拉薩，一切矛盾都爆發了，迎接不過來。
開始不順利，希望從明天起會慢慢好起來！
住
獒游客棧，普間，娘熱路和扎基路交叉口慈松塘小區，劉老板。
花費 2015元/人
交通：機票1950元，打車去布達拉81元/12人， 給司機師傅的煙120元/12人；
飯：晚飯河南小館145元/12人；
住：獒游客棧440元/5房/12人。