@@玩九寨,史上第一篇省錢攻略+黃龍九寨兩日游@@

作者: zaralovehm

導讀前言:九寨是色友驢友都很熱衷的地方,如果想不花一分錢玩完它,那可能真不可能。我說的省錢是花好每一分錢,把錢花在刀刃上,不該花的錢一分不花。 行:怎麼去九寨無外乎飛機和汽車,從成都或重慶飛九寨的航班很多,行程約1小時,價格在1K左右,剛剛查到10月底還有500的機票。另外就是坐班車或包車去,從成都或重慶出發需要7、8小時,但好像路不是很好走,前段� ...

前言:九寨是色友驢友都很熱衷的地方,如果想不花一分錢玩完它,那可能真不可能。我說的省錢是花好每一分錢,把錢花在刀刃上,不該花的錢一分不花。

行:怎麼去九寨無外乎飛機和汽車,從成都或重慶飛九寨的航班很多,行程約1小時,價格在1K左右,剛剛查到10月底還有500的機票。另外就是坐班車或包車去,從成都或重慶出發需要7、8小時,但好像路不是很好走,前段時間即9月中好像還出了事故。

——我的建議是提前1個月訂機票,飛過去節省時間而且還能玩多一點的景點。回程的飛機因為空中流量的管制似乎都會晚點,在訂票時要注意

住:溝口外有2家特別高檔的酒店,聽司機說是單日房價在2000以上,住就算了,如果真是為了住好就別去山溝溝玩了。當然這兩家酒店有大用處,比如取款,我用異地銀行卡在喜來登酒店取款沒收手續費。只試了這一家,景點門口的機子和其他酒店沒試過。

——我的建議是住九寨景點裡的樹正溝藏民民居,驢友可以自己聯系看看,也可以通過導游。去過的朋友說是100塊一天還包早餐,即使不幸被景區人員抓也只補90元車票,算下來200塊一天的住宿還是蠻劃算的

吃:熱門景點是吃不到什麼好吃的,大家要意識到這一點。因為處於高遠偏僻之地,九寨地區的食物都是從外面運過來的,所以成本價格高而且不新鮮,燒烤親一色的都是冷凍食品。

——我的建議是如果要體驗當地風情,建議拼桌AA,並且去明碼標價的餐廳。或者在景區門口的德克士解決問題,建議在一樓外賣處買,二樓人巨多而且沒位置坐,錯開高峰時間,店員手腳非常慢,男店員手巨慢無比

穿:山上的天氣多變,去的前一天下雨,第二天大太陽,第三天多雲轉陰了。九黃機場有衝鋒衣賣,估計不便宜。景區內總體是以衝鋒衣為主,天冷不會汗濕外套,勤換內衣人很舒服的。

——我的建議是多帶打底衫外穿衝鋒衣,熱了就拖,冷了就套上。太陽出來且不刮風就不冷了,拍照時脫去外套露出漂亮的打底衫可以拍出好看的照片,衝鋒衣非常實用,不怕死的可以不穿,而且這樣的行李就很少了。鞋子穿登山鞋,很多上下坡

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接下來我將寫到我去九寨的每站行程,是以上內容的實踐版。我訂的是XC自由行旅游套餐,4天3晚重慶進成都出,賬面花費5663元/人(事實證明不明智),自己另外花銷1185元

D1:武漢至重慶,重慶半日游 Key:頭等艙通道、過江索道、直轄市

早10點的飛機,到達機場時離起飛只有30分鐘,把地勤和安檢童鞋們嚇得不輕,於是我很華麗的走了頭等艙通道快速的登機了(如果不想排隊,手上行李不多,沒帶液體的驢友適用此教程)。天河機場的安檢和登機口離得太遠,如果不提前1小時到很難趕上飛機。中午到達重慶江北機場,機場有免費市區地圖值得拿一份。第二天是早班機,所以訂的是離機場只有10分鐘車程的酒店。重慶和成都機場都已開發得很好,周圍都是居民區,如果為了省錢,可以尋找下機場附近的家庭旅館。Check in後直奔解放碑,重慶的出租車便宜,每公裡4塊5(好像),所以出租也很難打。相比下公交不便宜,第一次坐了4塊錢的單程公交,而且公交收班很早,出行一定要注意。

解放碑是重慶的老牌商圈,現在重慶的重點開發放在江北。重慶山路很多,走路很累。而重慶MM都穿著5釐米以上的高跟走路爬坡,太佩服她們的毅力了!推薦過江索道,外地人購觀光票單程5塊,一般都是坐往返的,因為江那邊開發得不好,黑乎乎的。市中心太舍得開燈了,尤其從解放碑往機場走的那一路,璀璨得耀眼,非常想再去一次,無奈只有半天時間,很舍不得夜色。從解放碑到機場酒店出租價格56元。

D2:重慶至九寨,黃龍游 Key:早班機、聯票、拼車拼飯、高原反應

自己平時睡眠就不好,加之是早7點的飛機,怕睡過了點,於是不斷的醒來看表,沒休息好。體力不夠為在黃龍的高原反應埋下了引線。下機8:10,乘務員播報地面只有2度,於是在更衣室換上毛褲和衝鋒衣。一出站看到賣御寒服,他旁邊有個女人在喊賣票,在她手上買了機場-黃龍-九寨的機場巴士聯票,價格100元。機場-黃龍-九寨-機場的票種取消了,回機場要和這班送你的當值司機聯系,這是重點,一定要找他要聯系方式。

機場巴士不是大巴,是15座的面包車,要至少13人司機才開車,不然他就讓你上車死等,期間不斷有的士司機來要你退機場巴士票上他的車,機場人員當然不會讓你退。8:40才湊足發車的人數,這時候一定要齊心,不然走了一個又要等下班飛機再來湊足人數。建議不要坐頭班飛機,坐第二、三班的飛機更好些,一來保證睡眠充足,二來不用干耗著等人。

到達黃龍約為10點20分,路上山路盤旋得厲害,高原反應才剛開始。在司機提議下我們一車人結伴在景區外的小店吃了中飯,利用好車上的2個小時,打聽車上有沒有人和你同樣時間回機場的,可以約好拼車,也約好一起玩其他景點,結伴總的來說是降低出行風險的方式,但也要警惕。

吃完中飯11點30回到黃龍景區門口,不貴重的行李可以放在車上,司機會統一約好回九寨的時間。據司機說游歷時間是4小時,但我花了5小時,坐上走下的方式,我已經累得沒有力氣,體力不好的朋友要衡量一下,黃龍最高點有4千多米,平時不鍛煉的人很難走上走下。用借來的研究生證買門票便宜了50塊,但索道票不能便宜。省錢攻略:帶學生證有備無患。買票處可以刷卡,建議多刷卡,少帶現金。取錢也有技巧,在喜來登酒店裡面取可省手續費。

黃龍景色確實不如九寨,除了頂端的五彩池外,過程中只有雪山可看。下了纜車後,我花了2小時才到五彩池,尤其在中途的休息處和寺廟之間的那條路,我走了1個小時,多半時間我在上與不上之間掙扎,回來以後才知道那個時候我已經高原反應了,我太不怕死了。在同行的驢友鼓勵下,我拼死爬了上去。結果五彩池只是個蒂凡尼的綠,當時我就淚奔了。累極了坐在休息亭子裡差點睡過去,據說睡過去了就再也醒不了了,太汗了。

14:30我開始下山,下山還有幾個景點,於是放慢了腳步,一路拍拍停停,節省體力。路上可以看到很多挑山工,背著石頭、方便面、鋼條往上走,說這樣一天走2趟可以賺200塊。黃龍的景是鈣華結果,索性是那天是出了太陽,水也爭氣蠻多的,不然更加沒看頭。

出景區時16:15,車已經等了1小時,一車人只差4個人沒到,我是4分之1。聽完我的高原反應,大家都慶幸我能活著回到車上。聽司機介紹,有人暈過去會有解放軍出現,我當然非常驚訝,全程我沒看到任何可以援救我的人,只能愣愣的往下走,還萌生讓挑山工背我下車的念頭,可見我當時累到什麼地步了。

回到九寨接近晚上7點,我的頭痛到裂開的程度,同行的人說在高原不能洗澡,但爬黃龍我流了一身汗,辦了入住後沾了點熱水擦身子,連出門買藥的力氣也沒有了。於是把空調打開,死死的睡了過去。

D3:九寨游 Key:干糧、旅游車、攻略、拍照

醒來頭不痛了,帶上相機和小番茄、蘋果下樓用早餐。很多酒店的早餐是從6點30開始的,大家都在搶第一波進景區,所以你要快點吃並且吃飽,趁服務員不注意裝幾個饅頭和蛋糕放在食品袋裡。建議不要帶蘋果,太促消化了,我吃了三個越吃越餓,巧克力和火腿腸實用些。

旅館離景區步行要半小時,我放棄了步行的念頭,早進溝避開人群才能一天玩完九寨,出租司機很拽開價10塊還不能議價,攻略上說只要5塊,於是走了2步遇到輛黑的(就是私家車),車主主動開價5塊。

7點15到達景區門口,已經有個別旅游團和散客在了,這時一定要眼疾手快,哪裡人少就去哪裡。因為學生證的關系門票又減了50,但工作人員很不厚道的強制賣了我一張保險10元,其實這個保險是選買的,完全沒必要買。一位姑娘只買了張門票,賣票提醒她說路是走不完的,其實姑娘不買車票是對的,我坐完全程的車沒發現一個檢票的,只要在景點裡了混上車很容易,被查到再補來得及。沒看到刷卡的賣票點,這時准備少量現金放在身上,別去現場取現浪費了寶貴時間。買完票趕緊去旁邊的旅客中心拿景區地圖,非常有用。

早幾班車走的是原始森林這條線,上了旅行車坐左邊坐右邊景色沒太區別,車上的大玻璃窗讓你完全可以看到山兩旁的景色,重點是要坐著。山路七彎八拐的容易跌倒,而且有的路景色坐著更容易看到。

車到鏡海,服務人員提醒照相的可以下車。早上的鏡海確實很靜。建議在每個景點的停留時間為15分鐘,5分鐘用來靜靜的體會欣賞,10分鐘用來拍照。我的游玩線路是這樣的:起點(車行)→鏡海(步行)→珍珠灘瀑布、珍珠灘、五花海(車行)→箭竹海(步行)→熊貓海(車行)→諾日朗中心(11:30-12:00);諾日朗中心(步行)→諾日朗瀑布(車行)→雙龍海(步行)→盆景灘(車行)→樹正群海即磨坊、樹正瀑布、老虎海(步行)→犀牛海(車行)→諾日朗中心(15:30);諾日朗中心(車行)→長海(步行或車行)→五彩池(車行)→溝口

總結來說:早上玩日則溝,中午開始玩樹正溝,下午玩則查窪溝。則查窪溝景點少,花1個小時可以玩完。重要景點是早上和中午,走完日則溝我的腿就開始酸痛了,這條線也是最美的,能徒步一定徒步。箭竹海以上的景點都沒去,說是和黃龍差不多的景色,於是精簡了行程。我這個路線沿路上碰到的人不多,可以拍到很好的無人景色。預判10月底去應該不錯,不僅有水又有紅葉,景更立體了。

回程是個大問題,聯系了XC客服,竟然告訴我金牌會員只是積分不同,聯系不到第二天的用車,這是神馬金牌會員,我汗。然後致電機場巴士,電話無人應答,只能聯系機場包車,出租車4人260元。機場巴士一個人司機是不會拉的,至少2人起,在景點內多問問驢友有沒有可以一起走的。後來我和來程的司機聯系,他說不知道明天機場放不放他下來,我拜托他幫忙聯系其他下來的司機,直到晚上9點多才等來司機電話。費用1人45元。

D4:成都游 Key:文殊院、人民公園、鶴鳴茶樓

從賓館7:30出發,9:40到達機場。11點的飛機晚點到12點才起飛,九黃機場小到沒有幾個座位,加之前一天腿酸,我的腿一直抖個不停。機上沒有餐食,到成都的賓館已經2點了,餓到崩潰。成都的出租提價了,打車到賓館花了我63塊,肉痛。

因為太累了吃完中飯睡了個陽光午覺,看表已經是晚上6點了。走到文殊院吃晚飯,好像正在舉辦美食節,口味很一般。離開的時候發現了雙流老媽兔頭,買鹵菜和梅子酒,回賓館就著電視劇邊吃邊玩,麻辣味的兔頭很好吃,花生也還可以,熏兔子肉一般。

成都已經是第三次來了,寬窄巷子不想再去了,那是觀光客的聚點。我倒想去去人民公園喝茶,結果人暴多,差點把我推出來。成都人民太會玩了,坐在鶴鳴茶樓裡,打牌聊天,掏耳朵。去鐘水餃,結果連坐的位置都沒有,我於是去天府廣場繞了一圈,3點回到人民公園,吃了一碗鐘水餃和牛肉米線,味美啊。

坐機場大巴有一個小插曲,全城修路把天府廣場西站點被取消了,我拎著行李站在街頭,欲哭無淚,你取消了為什麼不跟谷歌地圖打聲招呼啊。索性時間上我做了保守估計,最後在我不懈的詢問下,終於迎來了黃色的機場大巴。

離開成都是10月2日,雙流機場在“十一”大軍的改造下成為了火車站。肯德基也是裡三層外三層,找不到座位,於是我電子值機,兌換了登機牌,到廁所把洗面奶防曬霜用毛巾裹了一層又一層,成功的過了安檢,在登機口找到了座位。朋友曾經在機場工作過,說X光沒有那麼強大,在洗面奶外多裹幾層毛巾,不會被照出來。攜帶了火機、發膠的朋友還是自動上繳,這些物品太危險了。


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