恩施這個地方近來熱門，地貌特別，加上靠近的長江三峽，很想去看看，去年是黃河岸邊，今年走長江三峽，有意思。國慶七天長假是不能錯過的。准備工作做好，決定出發。
D1：上午7:20， 驢友出現，停車後，直上高速。湖州-宣城-蕪湖-安慶-黃石-武漢-仙桃-枝江-荊州，由於雨天，晚上19:00到荊州，途中聯系好酒店，叫吉楚酒店，雨中找路累人，停頓後找飯店，菜不好吃，辣。整個路程1105KM。
D2：早上7:00出發，直接到荊州古城，車停張居正故居，管理員居然不讓停，開車直接停城門下，雨中古城，無人，孤零零的，看罷，驅車找早點吃，豬肉刀削面，餃子，味道不錯，價廉。9:00上高速，荊州到宜昌約100KM， 過宜昌長江大橋，直奔恩施，宜昌到恩施的高速全在高山中穿行，限速80KM， 隧道一個接一個，開始還有點新奇，後來覺得壓抑，途中一個隧道居然長達8.6公裡，在裡面真的發瘋。進過著名的四渡河大橋，為世界第一高橋，橋面裡谷底達650米，恐懼，由於下雨，沒有停下。車到紅岩寺口下，過路費達231元，基本一元一公裡，想想這麼浩大高速公路的工程，造價高也正常。從紅岩寺到建始縣，一路下坡，下午一點到縣城，找家飯店，味道不錯。計算一下時間，決定先到梭布埡石林。走209省道，14:30到，途中發現一片稻田，美麗的田園風光，後來覺得，這片田園最值得回味。路途中聯系好恩施的酒店，有家快捷。
梭布埡石林由奧陶紀灰岩組成，是中國第二大石林，其植被居全國石林之首。屬典型的喀斯特地貌，景區因地質岩溶現像而形成，是以石林為主的自然生態風景區，溶紋景觀是其最重要的景觀特點，我們從未見過，在石林中穿梭，17:20分離開梭布埡，18:30到達酒店，酒店老板娘很好客，由於勞累，決定明天跟團去沐扶大峽谷，180元一人，算一下，大峽谷門票120元，多了60元，不是很貴，開車勞累，就跟團。晚上在一家叫做“瘋子酒家”的飯店吃，上當，味道不好，還貴。
D3： 講好7點旅游團的車來接。匆匆吃罷早飯，等車，結果車到8:30才來，怒火中燒，忍住。上車前，照相機掉地上，UV鏡破碎，還好不影響拍照。隨車有十幾個武漢人，兩個小孩沒買票，還占位置，不肯讓買票的人，感覺不好，一路上不再搭理這些人。車開兩小時，蜿蜒山路，到達沐扶大峽谷。導游講游完全程要5小時，並不覺得可怕。恩施大峽谷位於恩施市屯堡鄉和板橋鎮境內，是清江大峽谷一段，峽谷全長108公裡，其中百裡絕壁、千丈瀑布、獨峰傲嘯、原始森林、遠古村寨美不勝收，主要有大河扁、大小龍門、雲龍河瀑布、前山絕壁、馬寨絕壁、朝東岩隧道、車壩水庫、羅針田農莊、天樓地枕電站、銅盆水森林公園、最大的景觀特色是兩岸典型而豐富的喀斯特地貌:有天坑，有地縫，有天生橋，有溶洞(200多個),有層層疊疊的峰叢，還有近乎垂直於峽谷的大斷崖……我們一路跟著導游，上一線天，走棧道，半空中的棧道，著實嚇人。半空中很冷，手都發紫。翻過兩座山，看到一炷香，這是個奇怪的石頭，記得中央10台播過這個奇觀， 150米高，底部只有4米。千百年屹立不倒。從上午10:30進山，一直到下午16:30離開，小腿，膝蓋酸疼。16:30到達恩施市區， 停頓休整， 酒店邊小飯店，幾個菜味道不錯，吃過後，坐出租車到風雨橋，3元，晚上的風雨橋，燈光燦爛。
D4：計算好路程，去重慶市的奉節縣，那裡有天坑地縫。早8:50出發，從恩施土司城經過，拍照留念，到火車站找地圖，沒有，繼續趕路。整個路途中，這是最凶險的一條路，車又經過梭布埡，到建始縣的太陽河鎮，一路風景不錯，天氣也好轉，一路遠遠看到雲中的高山，還不時白雲，藍天片片。心情不錯。車到太陽河鎮，前面封路，當地人說前有滑坡。郁悶，後面有車靠上，是個女司機，說，滑坡一個月了，還沒通，不過有條小路，十月一號才修好，是泥路，想想到這了，硬著頭皮上，女司機說可以帶路，她正好去鎮上，就坐副駕駛座。路泥濘，正好有車上來，說，危險小心，心一橫，走，其實車都下坡了，又是陡坡急彎泥路，再倒車上去，不可能了。車在泥路和碎石中下坡前行，路邊有當地人正在填石。車在裡山底約500米處，前有車停下，說前有一商務車在上山，由於泥濘，陷停了。後又有幾輛車停在後面，紛紛前來打聽情況，驢友前去探路，過了好久，回來說，那車上不了了，靠邊，讓我們先過，車下滑前行，果真有輛別克商務車，靠邊停在爛泥中，車交會時， 不斷打滑，車屁股左右甩動。油門一加， 小馬發力，終於衝出爛泥路，心裡輕松。女司機在太陽鎮上下了車，道別。謝了！
車過石乳關，進入奉節的興隆鎮，鎮上吃午餐，前行不遠，到達地縫景區，由於連續下雨，有些景點不能到達，所以門票半價，15元，最便宜的一次。人道。下了景區，幾乎垂直下梯，縫底有瀑布，景色是不錯，只是爬的累，約兩小時結束景區游玩，繼續趕路。一路景色優美，兩邊懸崖峭壁，猶如在峽谷。18:30到達山城奉節。山城的路全是上下坡，好在我是山路久經考驗，不怕。賓館在長江邊，路途勞累，胃口不佳，匆匆吃飽休息。
D5: 8:00出發，約一小時，到達白帝城，在雄偉險峻的夔門山水中，顯得格外秀麗。在這裡可觀賞夔門的雄壯氣勢。繞至廟後，可見蜿蜒秀麗的草堂河從白帝山下入江。三峽工水利工程竣工後，水位抬高。白帝城四面為湖水環繞，成為天然的小島，現修了一座橋連接，完全改變了一面靠山、三面環水、背倚高峽、前臨長江的氣勢和風貌，三峽有利有弊啊。過白帝城，經草堂鎮上高速，到達巫山縣，原本想看巫峽，卻不知道峽谷上有沒有路，再加上時間緊張，決定直接去湖北的巴東縣，路況不佳，勉強可以開，全是高山峻嶺。下午15:15過巴東長江大橋，抵達巴東縣城，吃過飯，打聽路，通往秭歸，有334省道，正在修，有條小路，全部在長江峽谷邊，可以到達秭歸，就走長江邊小路，還可以欣賞長江三峽風光。16:30，走上小路，那是一條水泥路，兩米寬，供住在長江岸邊的村民進出，我們還碰到幾輛小面包，司機詫異我們的出現，路途上有夕陽下三峽的景色，不錯，車到一半，天全黑，夜色中在山崖邊小心行進，不時碰到塌方路，小馬的底盤碰碰直響，回家後去保養時發現，底盤的排氣管，磕出好多凹陷，還好，沒有穿洞。這是後話。約19：50，到達沙溪鎮，加油，路況略好，腿酸，但要趕時間，繼續前行，夜間山路，彎彎曲曲，60碼，一直到21:30分，到達郭家壩鎮，太累，油門都踩不動了，決定住下。事後發覺這個決定是正確的。此段路風光好，不過，塌方多，有冒險精神的可以走。
D6：早6:30出發，從郭家壩到秭歸縣有一小時路程，早上在西陵峽的邊上，看到峽頂日出，途中，有鏈子崖景區，由於我們來的時間早，都沒有買門票。在景區裡欣賞西陵峽的景色，喜不勝收。鏈子崖景區位於長江西陵峽南岸，屹立於兵書寶劍峽和牛肝馬肺峽之間，因“鏈子鎖崖”而得名。在神秘的北緯30°線上，西陵峽兵書寶劍峽峽口，有一座布滿裂縫的大山壁立大江，這就是名聞遐邇的鏈子崖。欣賞完日出，繼續，看見一紅底高橋，高高在上，車停，留念，景區叫九綄溪，據說也不錯，只是沒時間，在屈原故裡-秭歸縣城吃早飯，吃過後前往三峽大壩，留念後開始踏上歸程。9:40上G50高速，秭歸-宜昌-荊州-武漢-黃石-安慶-蕪湖-宣城-湖州-上海， 22:50抵達。
此次總行程3242KM，6天時間，由於前兩天下雨，有缺憾，路中雖有凶險，但值得回味，特別是在西陵峽的邊上行走，給人沉浸，駐留的感覺。驢友覺得，去年黃河岸，今年長江邊，明年呢？不知。。。