走過斯洛伐克1

作者: 往往

導讀走過斯洛伐克 這次去了東歐的三個國家,三個國家的首都被稱作三布,匈牙利首都是布達佩斯,捷克首都是布拉格,而斯洛伐克的首都就是布拉迪斯拉瓦。 從匈牙利來到斯洛伐克,晴朗的天空,藍得耀眼,本以為一定炎熱,下車卻感到涼風習習,有點秋天的感覺。導游首先帶我們來到斯洛伐克的老城堡。斯洛伐克一直被人家左右著,原來被奧地利統治,後來又和捷克捆在一� ...

走過斯洛伐克

這次去了東歐的三個國家,三個國家的首都被稱作三布,匈牙利首都是布達佩斯,捷克首都是布拉格,而斯洛伐克的首都就是布拉迪斯拉瓦。

從匈牙利來到斯洛伐克,晴朗的天空,藍得耀眼,本以為一定炎熱,下車卻感到涼風習習,有點秋天的感覺。導游首先帶我們來到斯洛伐克的老城堡。斯洛伐克一直被人家左右著,原來被奧地利統治,後來又和捷克捆在一起,直到1993年才真正成為一個獨立的國家。

一座不大的建築,被告知是斯洛伐克的議會大廈。大廈前的少女舉著玫瑰花歡迎你。據說那是二次大戰的英雄,人們為了紀念她而立的。



大廈對面有一個杜布切克塑像,他是布拉格之春的領導人。當年,捷克斯洛伐克還被捆綁在一起的時候,他是改革派的領導。

據介紹:1968年,捷克斯洛伐克共產黨中央第一書記杜布切克(他是斯洛伐克人)發起了名為"布拉格之春"的改革,但在蘇聯看來,其有脫離蘇聯控制的傾向。為了實行統一的“蘇聯體制”,蘇決定對捷進行武裝干涉。6月下旬,華沙條約組織在捷境內舉行軍事演習,演習結束數日參演部隊才撤離捷境。7月之後,局勢有所緩和。8月3日晚華約在捷簽署聯合聲明,危機似乎已經過去了。

沒想到,8月20日晚11時,布拉格機場接到一架蘇聯民航客機信號:“機械事故,要求迫降”,未予拒絕。客機一降落,數十名蘇軍“暴風”突擊隊衝出機艙迅速占領機場。幾分鐘後,蘇第24空軍集團軍巨型運輸機開始降落,一分鐘一架。1小時後,一輛蘇聯大使館的汽車引路,蘇軍士兵直撲布拉格。  這次代號為“尤裡的復仇”的軍事行動,是蘇軍一次典型方面軍群進攻戰役。西方向主攻,西南方向配合,共動用4個方面軍,1個坦克集團軍,4個多兵種合成集團軍,26個師,約30萬人。但由於進攻過快,兩個戰略方向的後備坦克集團軍群均未出動,只動用了各集團軍,師,團的直屬坦克,共有900余輛坦克和約8000輛AT-AT裝甲運輸車。

鑒於所有人都還沒忘記1956年發生在匈牙利的悲劇,杜布切克並沒有組織抵抗,在這次事件中僅有80個捷克人被殺,與匈牙利事件相比,大大減少。在進攻開始6小時後,蘇軍控制了捷克全境。幾十萬捷軍被全部繳械,北約也沒來得及作出任何反應。

捷克斯洛伐克的這段民主化進程,在1968年8月20日蘇聯的武裝入侵後宣告失敗。事實上,在入侵前不久,捷克斯洛伐克共產黨大會已經准備支持改革派,並削弱新斯大林主義者的力量。在一個工廠裡,捷共通過了改革方案,但是冷酷的入侵將這一切努力都付之東流。

那一段歷史斯洛伐克人是無法忘記的,89年蘇聯解體,捷克斯洛伐克的局勢發生了變化,直到1993年1月1日,斯洛伐克才真正分離出來,成為了一個獨立的國家。



沿著古老的石板路,就來到布拉迪斯拉法城堡,這個城堡位於多瑙河岸邊的一座丘陵上,是座四四方方的建築。像個倒放的八仙桌。最初是古羅馬城堡,如今最古老的部分於公元13世紀重建,後來毀了,1811年才又建立的。他還是這個城市的最高點。這建築有味道,就是太新了。這裡曾經是瑪麗亞·特瑞莎為她最最心愛的女兒Christina建造的宮殿,可以想見裡邊一定很豪華。有些建築是1954-1968年根據原樣重新修建起來的,如今仍在維修中。內部不讓參觀,只看了看外觀。









在城堡上就可以看到多瑙河,這河真是東歐國家的母親河,我們一路走來,它始終沒有離開我們的視線。一個單臂斜拉橋橫跨河上,據說是世界上跨度最大的單臂斜拉橋。上面還有一個餐廳。



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