9月8日上午8點30分由庫爾勒出發，12點18分到倫台，至此，由烏市出發，越野車剛好已開了一千公裡。
下午驅車前往天山庫車大峽谷，途徑鹽水溝丹霞地貌，形態變化萬千，最為令人稱奇的是宛若布達拉宮的山體，異常奇特------
約16點進入庫車大峽谷景區，大峽谷景區曾被中國國家理雜志入選 “中國十大最美峽谷”， 是中國罕見的旱地自然名勝風景區。
峽谷由紅褐色的巨大岩體群組成，維吾爾語稱“克孜利亞”（紅色的山崖），實為億萬年風雨剝蝕、山洪衝刷而成，大峽谷近似呈南北弧形走向，開口處稍彎向東南，末端微向東北彎曲，由主谷和七條支谷組成，全長5000多米，谷端至谷口處自然落差200米以上，峽谷深一般150米到200米，谷底最寬53米，最窄處0.4米，呈典型的地縫式隘谷，僅容一人低頭彎軀側身通過。
大峽谷的岩層主要是沉積岩，後經天山山脈斷裂和地殼運動作用，岩層發生了一系列波狀彎曲，在峽谷側壁上可以看到明顯的褶曲和斷裂線。從大峽谷的褶皺特征來看，大峽谷的褶皺都有兩個以上的褶曲組台，褶皺形態在一定程度上反映了褶曲形成的力學背景和構造條件。
根據大峽谷中的地貌形態，岩層可以分為直立褶曲、傾斜褶曲、倒轉褶曲等，其中以傾斜褶曲最多見。
在公路入口處，棕紅色峽谷的峭壁上，浮雕似的城堡圖隱約其間、攀上右側的山巒，可見一排尖刀似的山頂，斜著刀峰刺破黑壓壓的烏雲，向著蒼穹折射出無畏的光芒。前方的紅岩交疊處，一道裂縫豁開了峽谷之門，不由讓人有一種探尋其中的衝動。
進得峽谷，一直探尋至深谷的水障處，無路而返。期間，奇峰怪屏林立、碩屏磐石仰息；蛇道幽深、洞天如鏡、岩折水曲色紅若畫，令人流連往返。
約20點出景區往庫車，晚宿綠洲賓館。