寶島台灣行
鐘天柱2011-10-30
台灣長榮航空BR757航班，2011年10月12日21點10分安全降落在桃園國際機場，我和老伴手持雙證（“來往台灣通行證”和“台灣入出境許可證”）通過海關，開始了台灣環島八日游的行程。
寶島台灣物產豐富，氣候宜人，景色秀美。是我們向往已久的旅游勝地，如今兩岸關系改善，我們普通百姓也能登上寶島，一睹她的風采。
我們乘坐旅游大巴馳離台北，穿越雪山山脈，途經長達12.9公裡的亞洲第一隧道，到達宜蘭平原的蘇澳港，參觀號稱“天下第一奇泉”的“蘇澳冷泉”，它屬於低溫碳酸礦冷泉。長年水溫保持在攝氏22度左右，泉水清澈，我們把雙腳浸入水中體驗一下，感到水溫略涼，確實與眾不同。
在蘇澳我們換乘動力火車沿太平洋海岸線到達花蓮新城（太魯閣），午餐後乘大巴游覽太魯閣國家公園，該公園以太魯閣峽谷、立霧溪、中橫公路東段沿線為主體，山體均為峻峭的大理石岩層構成，溪水從峽谷中穿越奔向大海。景區內隧道一座接一座，水珠不時從洞頂岩縫中滴下，偶爾也有碎石落下，必須戴安全帽才能進入景區。我們游覽了其中幾個主要景點，燕子口、長春橋、仙霞隧道、長春聽濤、長春祠…其中長春詞建立在山腰翠綠叢中，是為紀念在築路中殉職的212名工程人員。
新光兆豐休閑農場在花蓮鳳林鎮，場內設施有歐式花園、觀光果園、乳牛放牧區、可愛動物區…，我們乘坐園內觀光小火車到達各主要景點游覽，並在果園區免費品嘗園內水果。夜晚住在園區小木屋中也別有一番風味。
大巴沿著花東公路南下，途中下雨了，我們冒雨參觀北回歸線標志塔和“水往高處流”景點，遠眺太平洋中的綠島(火燒島)。可惜下雨，能見度差,只看到小島輪廓。晚上住在台東溫泉村高野飯店，在房間浴缸裡泡溫泉，好好享受一下溫泉浴帶來的舒適。
墾丁在台灣屏東恆春半島南端,三面環海，其中貓鼻頭公園位於台灣海峽和巴士海峽交彙點，因一塊珊瑚礁岩外形酷似蹲伏在海岸邊的貓而得名，公園內有眾多的奇花異草，我站在觀景台上，陣陣海風迎面撲來，沁人心脾。
夜幕降臨時，我們進入高雄市區,來到著名的愛河畔，仰望夜空繁星點點,河畔游人三三兩兩在休閑散步，遠處港口燈光閃爍，白天喧囂的城市正趨於寧靜。我們沿階梯而上，參觀坐落在壽山上的“打狗英國領事館”，這是建於1865年的台灣第一座洋樓，館內洋人和清朝官員蠟像栩栩如生，陳列的實物和圖片記錄了當時滿清王朝和外國通商交往的史實。
來台灣不逛夜市，是一大遺憾。高雄六合夜市在台頗有名氣，我們當晚也去觀光，只見短短不到400米的道路兩旁商店和路邊攤位林立，霓虹燈、彩燈交相輝映，各種特色小吃、水果和小商品琳琅滿目，人來人往，熙熙攘攘，我們也入鄉隨俗，買些水果和嘗嘗特色小吃。
阿裡山的景色隨著一首“阿裡山故娘”歌曲廣泛流傳，在大陸同胞中耳熟能詳，山上小火車因事故停開 。我們是乘大巴上山，到景區管理處再換乘景區中巴進入林區。高山氣候多變，上山不久小雨綿綿，霧氣重重，不得不帶雨具前行。姐妹潭、三兄弟、三代木、神木等景點都留下我們的足跡。遺憾的是我們未能見到美如水的阿裡山姑娘。
日月潭是和阿裡山齊名的一處風景，其面積比杭州西湖略大，湖水清澈，最深處達39米，周圍群山環繞。湖中有一小島（光華島）將湖面分成兩部分，北半部形如太陽，南半部形如彎月，故稱日月潭。
我們乘游艇在玄光寺碼頭上岸，拾階而上，參觀供奉玄奘大師金身的玄光寺和供奉玄奘大師頂骨舍利的玄奘寺。日月潭還留下不少蔣介石和宋美齡休閑度假活動的痕跡。
中台禪寺為一少見的中西合璧寺院，建築布局中西融會貫通，大雄寶殿供奉佛祖釋迦牟尼像，兩旁站立其弟子，東西偏殿分別供奉關雲長和達摩祖師像。均用印度紅砂岩（紅色花崗岩）雕琢而成，莊嚴雄偉。寺院前蓮花池中，有一座杭州靈隱寺贈送的重達10噸的銅質“同源橋”和浙江省政府今年五月份贈送的杭州西湖三譚印月石雕，一條連接兩岸的文化紐帶，把江南水鄉的美景，永久留駐在寶島熱土上。
最後二天是在台北度過的。參觀台北故宮博物院（國立故宮博物院），很高興見到毛公鼎、翠玉白菜等具有代表性的珍貴文物，但由於展館面積小，參觀游客多，很多文物只能匆匆一瞥，令人遺憾。
國父孫中山紀念館莊嚴粛穆，孫中山銅像端坐在沙發上，左右有持槍衛兵護衛。每天整點都進行衛兵換崗儀式，我們在上午9時觀看了歷時10分鐘左右的換崗過程，全副戎裝的衛兵、,整齊劃一的步伐、准確的持槍姿勢，都給觀眾留下深刻的印像。
101大樓為台北地標性建築，造型美觀，充滿中國元素，為寶塔、祥雲、如意的結合體。508米的高度成為亞洲第一高樓，其89樓為室內觀光層，91樓為室外觀光平台，我們站在觀景台上可俯瞰台北大部分地區，真有“一覽眾山小”的感覺。
在台北，我們逛了西門町小商品市場、到免稅商店、土產商店購物，也帶些土特產給親友嘗嘗。
19日是我們離開台北的日子，上午去野柳地質公園觀看由於海蝕風化及地殼運動作用形成的蜂窩石、燭狀石、豆腐石、蕈狀石等奇特景觀。那著名的女王頭，更是惟妙惟肖，可惜由於長年累月的海蝕風化，容貌變化很大，頸部顯得更細長了，似乎只能勉強托住那大腦袋。
下午4時我們和台北導游話別，搭乘BR758航班返回杭州,給八天七夜的台灣行劃上圓滿的句號。
