浙西大峽谷位於浙皖接壤的臨安市清涼峰國家級自然保護區區域內。地處浙江西北部而名"浙西"。峽谷境內山高水急，山為黃山延伸的余脈水為錢塘江水系的源流。峽谷旅游區為線型環帶狀，全長80公裡，共分三個景段。
第一景段自龍崗地塔起至魚跳八仙潭止，俗稱"龍井峽"為巨溪流經的塢谷，長約18公裡。龍井峽內奇峰秀瀑，危岩多峭，有"白馬岩中出，黃牛壁上耕"之譽。第二景段自魚跳華光橋起至上溪太子尖止，稱之"上溪峽"，長約26公裡，峽谷地勢高峻，水流湍急，山石奇趣，又是國寶雞血石的唯一產區；第三景段稱"浙門峽"，自太子尖起至馬嘯獅石壟村止，全長近30公裡，峽谷內山瀑疊生，石嵐爭俏擁有大小石門等知名度極高的奇觀妙景。
浙西大峽谷一經發現，就得到旅游界的首肯，浙江省旅游局的專家稱之為"華東第一旅游峽谷"。具有五個之最的優勢：即在華東地區內，浙西大峽谷是"峽谷最長；植被保護最好；山水風光最佳；峽谷區內居住人口最少和離開滬杭大都市距離最近"。
目前已建成開放，接待游客的僅是第一景段"龍井峽"。主要景點是：鸕鶿潭、吊水岩、柘林瀑、劍門關、嬉水灘、社門灣、老碓溪、獅像灣、白馬崖等。
交通：杭徽高速“龍崗”出口下，進入02省道，然後轉18/省道至景點。
浙西大峽谷游客須知
目前已建成開放，接待游客的僅是第一景段"龍井峽"。主要景點是：柘林瀑、劍門關、老碓溪、白馬崖等。
1、浙西大峽谷辟有4個旅游景點的景區，實行統一售票、分景點檢票的管理辦法，任何單位和個人必須憑票進入這些景點景區。游客在峽谷口門樓售票處購得的景點聯票，是進入各景區的憑證，游客要妥善保管。入住農家樂的門票可以二天有效。
2、游客進入浙西大峽谷，必須注意旅游安全，在登山、爬坡、過橋、渡水、照相、下台階、過棧道、漂流等途中不得嬉鬧擁擠，務必循序漸進，提倡互相謙讓、彼此照顧，請勿隨心所欲的緣岩攀登和在溪石間蹦跳，切勿穿拖鞋和特長高跟鞋進入旅游區。
3、浙西大峽谷旅游區內對所有車輛實行限速行駛，駕駛員進入大峽谷必須加倍謹慎駕車，游客不得影響駕駛員的注意力。大峽谷內一律實行停車交會，轉彎處鳴號示意。旅游車輛在景點景區的臨時停車，必須服從景區保安人員的凋度指揮。
4、浙西大峽谷位於清涼峰國家級自然保護區區域內，游客進入風景旅游區必須按自然保護區的有關規定保護好景區內的一草一木、一鳥一獸，禁止在岩石、樹木和毛竹上等隨意塗刻；要注意森林防火，景區內禁止吸煙。
5、游客必須對大峽谷的水流給予保護，禁止—切沾染水質的不良行為，禁止毒魚、炸魚和濫捕溪中魚蝦的做法，切勿在泉眼、瀑布和急浪等處拋髒物和石礫。
6、大峽谷內設立衛生監督制度，請勿亂扔垃圾，瓜皮果殼等廢物必須扔放在指定的垃圾池內，同時各景點推行向游客發放垃圾袋回收垃圾的制度，請廣大游客積極配合，確保風景區的清潔衛生。
7、浙西大峽谷倡導文明旅游，謝絕把粗魯、庸俗的不良習氣帶入旅游區，提倡遵守規章、尊老愛幼、禮貌待人的社會公德，造成良好的人際氛圍，使每一位游客都在旅游中得到身心的愉悅。
8、愛護公共財物是進入大峽谷每一位游客都必須具備的良好品德，若有公物損壞，必須照價賠償，有意破壞旅游設施則將嚴肅查處。
☆☆☆浙西大峽谷交通指南☆☆☆
1.從上海到浙西大峽谷
自駕車：走滬杭高速在杭州北出口下，過留下收費站走02省道（未來的杭徽高速）臨安方向也就是安徽黃山方向走，途經臨安、昌化，至龍崗右拐約3公裡，便是大峽谷門樓。
出游無車者：上海公興路的老北站有車直接到臨安或昌化。到臨安的車是下午2:10，直接到昌化的車是下午4:10，當天可在臨安或昌化住宿一晚，第二天早上在臨安6:40有車直接到達大峽谷門樓，售票後可換乘景區交通中巴游覽大峽谷，宿昌化者可在昌化西站乘車到大峽谷門樓售票，然後換乘景區中巴游覽。
2.從杭州到浙西大峽谷
自駕車：沿02省道往安徽黃山方向開，途經臨安、昌化，至龍崗右拐約3公裡，便是大峽谷門樓。
出游無車者：1）古蕩或汽車西站均有K598次公共汽車至臨安，票價10元，然後轉乘12點左右開往
仁裡、島石、新橋方向的汽車，可直接前往大峽谷太平橋鎮上。
2）在汽車西站乘杭州直達昌化的車，然後在昌化西站乘中巴，可達大峽谷太平橋鎮上。
3.從紹興到浙西大峽谷
自駕車：走杭甬高速，到蕭山走繞城高速，留下出口下，再走02省道，往安徽方向開，到龍崗後往右拐近3公裡便是大峽谷門樓。
出游無車者：在紹興的客運中心站（昌安街外）每天7:30、13:30有兩趟車開往臨安，行程約2小時40分鐘，在臨安新車站下，然後可轉乘開往仁裡、島石、新橋方向的車，在大峽谷門樓下，購票後，換乘景區公交車游覽大峽谷。
4.從寧波到浙西大峽谷
自駕車：直接上寧波到杭州的高速，到蕭山後走繞城高速到留下出口下，再走02省道，往安徽方向開，到龍崗後右拐3公裡便是大峽谷門樓。
出游無車者：在寧波的南站有9:00、14:30兩趟車開往臨安，到臨安後，在新車站可乘開往仁裡、島石、新橋方向的車，在大峽谷門樓下，購票後換乘景區公交車游覽。
5.從無錫到浙西大峽谷
自駕車：走錫宜高速，換杭寧高速，走到德清下，改走104國道，過彭公，長樂橋到臨安，臨安再走02省道到昌化，再行駛20分鐘便到了龍崗鎮，在龍崗右拐近3公裡便是大峽谷門樓。
出游無車者：在無錫的西站每天6:40、12:40有兩趟車開往臨安，行程約4小時30分鐘到達臨安後，可乘開往仁裡、島石、新橋方向的車，在大峽谷門樓下車，購票後換乘景區公交游覽大峽谷。
5.從蘇州到浙西大峽谷
自駕車：A線，蘇州出發走蘇嘉乍高速，到達嘉興區域後改走滬杭高速，在杭州北下高速，過留下收費站走杭徽高速，往安徽方向走，到龍崗鎮後往右拐近3公裡便是大峽谷售票門樓。
B線，蘇州——平望——湖州——彭公——長樂橋——臨安——昌化——龍崗——大峽谷門樓
注：A線的費用較高，B線是A線的二分之一，且時間差不多。
出游無車者：在蘇州的南門汽車總站每日7:00、12:40各有兩趟車開往臨安，行程約4小時，到臨安可在新車站乘到仁裡、島石、新橋方向的車，然後在大峽谷門樓下車，購票後可乘景區中巴車游大峽谷。
6.從南京到浙西大峽谷
自駕車：走杭寧高速在杭州北出口下，過留下收費站走杭徽高速，往安徽方向開，到龍崗鎮後往右拐近3公裡便是大峽谷售票門樓。
出游無車者：在南京東站每天10:00有一班車開往臨安，總的行程約有333公裡，行程時間約6小時30分鐘，到達臨安後可住宿一晚，第二天早上可在臨安西站乘坐6:40開往仁裡方向的車在大峽谷門樓下車，售票後改乘景區中巴游覽大峽谷。
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1.浙西大峽谷（柘林瀑＋劍門關＋老碓溪+白馬崖） 票價110元/農家樂價90元
2.劍門關皮筏漂流，休閑漂票價 50元/人，自助漂票價80元/人。
☆☆☆☆浙西大峽谷自助游攻略篇——超詳細攻略篇（一）
5.1人太多不想去軋鬧猛，決定6號才出去玩個2～3天，地方嘛要離上海近點、安靜點、干淨點、清新點，要有山、有水、有綠、有氧、有陽光、有鮮味（嘿嘿，本人喜歡吃。。。。）……，不要說我要求高，到大自然中去放松一下，這點應該是最基本的吧！
在攜程網、上海旅游網上找了半天，挑了浙西大峽谷！出發之前又在浙西大峽谷的網站上研究比較了一下，於是整裝出發了。
第一天：
1. 6號早上坐上海梅隴站的N521次列車，8：18開車，票價25元/人，10：06分到杭州站。
2. 下火車不要拖拉，抓緊時間在出站口（在出站口裡面）右邊的客運汽車售票口買好“杭州汽車西站——昌化”的汽車票（12：20分發車，21元/人，售票員說最早的只有這班了，騙人。。。。。。，看下面）後，立刻出站直奔對面的廣場右側“客運站免費班車接送點”，趕10：15分去杭州汽車西站的免費班車（不要上錯了那裡有去東南西北4個汽車站的班車），如果晚了的話那就要等下一班11：05分的了，我們就是坐了11：05的，太陽下站了半個多小時啊，汗的教訓！！！
記住是要憑買好的汽車票才能上車，否則給錢也不送。還有如果打的去汽車西站的話，30元是根本不夠的，因為從杭州火車東站打的過去一直線的路程就要32元錢，而火車城站比東站起碼遠了3公裡的路程。
3. 班車准時發車並在11：35分到達了杭州汽車西站，想想還有半個多小時就慢悠悠的進了候車大廳，突然眼尖的老婆叫道“看7號門呀，11：40有輛開往昌化的車”，我一看可不，拉著老婆三步並做兩步衝到7號門前一問，檢票員說還有7個位子空著，可以去售票窗口改簽，老婆立馬衝了出去，票在她身上，她不衝誰衝啊，於是檢票員和司機打了聲招呼等等我們，我自然是謝謝謝謝的說個不停，順便問到火車站的售票口為什麼說這班車已經沒票了？檢票員說不清楚，照理說不可能，因為都是電腦出票的，我郁悶。。。。。。。。。！等了5分鐘，老婆簽好票來了，我們上了車坐好一看表已經過了發車時間8分鐘了，看看其他乘客一幅習以為常的神態，我擦擦一腦門的汗，還算順利！
4. 11：50分開車了，一路順利，13：10車到昌化，一下車即被一大幫黑車司機包圍，去大峽谷5元一個的亂叫，立刻就有3、4個游客被拉上了車，唉！被宰的羊羔啊！我雖然也身處包圍圈中，但等我說了一句“到大峽谷哪裡”的話後身邊只留下1、2個拉客司機了。可是這兩個人還在和我搗漿糊，“就是到大峽谷呀”，我說“大峽谷大了，你說5元錢到大峽谷，那我到天池你也5元錢？”，“ 哦，這個這個啊，那不可能的啊！”，“你不是說到大峽谷5元錢嗎，難道天池不在大峽谷裡？”，“我們是到大峽谷牌樓啦，你要進去另外加點錢啦，嘿嘿”。
靠，奸伐，還好我准備工作了解的充分，知道在大峽谷很大，一般散客都住在大峽谷的中心，一個叫“太平橋”的小鎮上，而昌化的另一頭“昌化汽車西站”有小巴直接去到太平橋的，才6元錢一個人，至於那些黑車都只到大峽谷口，那裡就一個寫著大峽谷的門牌樓，1、2家接待團隊的旅店和停車場，你要麼再加錢進谷，要麼就住店，反正就是等著被“宰”吧！
這時昌化的公交小巴來了，都算好的，知道這時有長途車進站了。我們擺脫了黑車司機的糾纏，上了小巴1元/人，經過10分鐘的開開停停（和上海小巴一樣——拉客）到了昌化西站，下車對面就停著幾輛中巴，找到了去大峽谷太平橋的中巴，上車坐好（車上買票，6元/人），沒5分鐘中巴就出發了。
5. 13：30出發，15分鐘後就到了大峽谷的牌樓，但是沒想到從牌樓到太平橋竟然又開了近25分鐘，而且大部分是盤山的小道，如果坐那些黑車進來的話，那還不加10元/人啊！！！
6. 14：10我們准時到了，太平橋，由於事先的聯系，大峽谷農家樂龍泉山莊鄭老板（13386523576）已經在車站接我們了。。。。。。住：強力推薦大峽谷農家樂龍泉山莊
總結：
這是從上海到大峽谷中心的交通，總得來說由於准備充分（,應變及時我們還算是非常順利和節儉的，就是在火車站買票後等免費班車是浪費了50分鐘，如果你一環環扣緊，應該在13：20就能到大峽谷了。
還有一點本人覺得去臨安的大峽谷散客接待中心集中沒必要，第一，火車站的客運票窗口沒有買去臨安的汽車票，因此不能坐免費班車，但是去臨安還是要到汽車西站去坐長途車的，因此你得自己轉兩輛公交車或打的（近40元）才能到；第二，臨安是去昌化的畢竟之路，但是臨安市比昌化要大許多，等你找到散客中心並辦好手續，肯定要比直接去昌化耗時間；第三，車票貴了點，從臨安接待中心到牌樓的車票要15元/人，游景點要40/人。第四，門票不需要自己到門樓去賣，可以讓農家樂的老板代賣，還可以打八折優惠。憑學生證打七折。
單程交通總費用：火車票25+昌化汽車票21+昌化公交1+太平橋車票6＝53元/人，應該是最自助的了。