上海、杭州、九華山、黃山自駕游、住、行流水賬二:杭州

作者: 大蔥煎餅

導讀10月20日近中午出發去杭州,上滬閔高架轉滬杭高速,四車道車少。路上碰到了一個車隊,一色都是橘紅色奧迪A3,有近20輛車,確實漂亮。近杭州時,感覺到了疲勞,因杭州就在眼前了,沒有休息繼續前進。 事實證明疲勞駕駛是安全的大敵。隨後出現了一系列的差錯,與GPS有關(晚上對GPS設置進行了調整),但是反應遲鈍是主要原因。 第一個錯誤,近杭州時GPS提示右前方行� ...

10月20日近中午出發去杭州,上滬閔高架轉滬杭高速,四車道車少。路上碰到了一個車隊,一色都是橘紅色奧迪A3,有近20輛車,確實漂亮。近杭州時,感覺到了疲勞,因杭州就在眼前了,沒有休息繼續前進。

事實證明疲勞駕駛是安全的大敵。隨後出現了一系列的差錯,與GPS有關(晚上對GPS設置進行了調整),但是反應遲鈍是主要原因。

第一個錯誤,近杭州時GPS提示右前方行駛。看到路牌上指示右拐進入輔路,打又轉向燈同時變道。此時從右後方一輛寶馬車高速占輔道超車,我的車沒有及時進入輔道。差一點就撞到一起,虛驚一場。

進入杭州城後,GPS指示右拐,錯過了右前方上高架,只得繼續前行,開始了繞圈。沒有辦法,只能繼續按照指示繞行。到達華僑飯店附近時沒有及時右拐,又轉了圈回來。從上海徐彙區南站附近到西湖邊上的華僑飯店,共167公裡,用時三個半小時。華僑飯店,就在西湖邊上。開窗西湖美景盡在眼前,可惜的是當天陰天,天空灰蒙蒙的,能見度不高。

步行十分鐘到達知味觀,兩人各一份面,外加一籠湯包,質量和口味尚可,花費52元。知味觀人多、嘈雜,在一樓買票,取食全部自助。一碗湯面那個量大,超乎想像。LP要的面剩了近一半,我勉強將一碗吃掉。我在想,湯面量減少三分之一,價格適當下調,飯量小的一碗面足了,飯量大的客人就可以多選其他食品,何樂而不為呢。

飯後回賓館小息片刻,兩人沿西湖步行。出門就是五公園碼頭,湖邊大小游船不少,湖上游弋的船只不多。天氣陰沉,游人不多。步行不久來到了著名的斷橋殘雪處,拍了幾張照片,上斷橋沿著著名的白堤繼續前行。唐代詩人白居易任杭州刺史時,對西湖進行過治理,後人為紀念他,稱為白堤。白堤的南端就是“平湖秋月”,它三面臨水,樓前水面築平台,可坐平台賞月品茶,看西湖水平如鏡,清輝萬頃,心曠神怡。過了平湖秋月,沿孤山路西行。浙江省博物館、著名的樓外樓、西冷印社都在此路上。此時已是近黃昏,進入西冷印社。西泠印社創立於1904年,著名畫家吳昌碩是第一任社長。是中國成立最早的著名印學社團,以篆刻書畫創作、研究的卓越成就和豐富的藝術收藏在海內外久享盛譽。印社自成立以來,名家薈萃,人才輩出。出西泠印社,繼續前行過西冷橋、蘇小小之墓,進入蘇堤北端。蘇堤是貫穿西湖南北景區的通道。詩人蘇東坡曾主持疏浚西湖工程,用湖泥葑草築成此堤,稱“蘇堤”。沿蘇堤南行,兩邊湖水蕩漾,綠樹婆娑,煞是好看。此時開始瀝瀝小雨點落下,我倆已經步行了近三個小時了。不一會兒,來到了蘇堤春曉處。“蘇堤春曉”是西湖十景之首,是賞景的絕佳去處,只可惜天已昏黑,只有朦朦朧朧的景色。

此時,杭州的朋友來電話,20分鐘後到達華僑飯店。我倆加快步伐,到達蘇堤南端。約半小時後,終於等到了出租車,正是下班高峰,車真多啊。杭州施行周一至周五在早晚高峰時間車牌尾號兩個數字的車輛禁行,已緩解高峰通行壓力。晚上,湖邊的音樂噴泉非常壯觀,有時間的話值得一看。晚上在賓館從網上查西湖地圖,我倆用步丈量了西湖的一半,並沒用感覺到特別的累。這為我們下面的爬山增加了信心。

杭州我來過幾次,兒子中考時成績不錯,上高中免了學費。為犒賞他,安排和LP在杭州待了十天。從此喜歡上了江南,高考前選擇學校時毫不猶豫地選擇了南方,這是後話。此次只是路過,沒有游玩的打算。









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