早上醒來時看到外面在下雨，有些擔心今天行程是否順利。7點巴士停了下來，給大家吃早餐。昨晚這一夜事後聽同車的人講沒怎麼睡著，可我倒是睡得不錯。半夜會停車一次，可以上廁所。車上也有衛生間，也很干淨。時間還早，我還沒什麼胃口，只是下車踩踩地氣。對了，上車的時候是要求脫鞋的，車上給你提供一個放鞋的塑料袋。所以需要穿著一些好穿好脫的鞋。早飯後，車繼續行駛，8點多看到順化皇城外貌了。而且不是離最後的停車點很遠。下車後，把行李放在The Sinh Tourist的辦公室裡，就可以開始半天順化之旅了。
有個越南人一直要我搭乘他的摩的，我反復拒絕。他倒是契而不舍，最後還價到10000盾他帶我去皇城，這一段路步行也就是15分鐘左右。到了目的地，我給他車錢，但是他找不開，最後我翻遍了所有的零錢給了9500。他還想游說我去皇陵，不過我覺得時間太趕，拒絕了。留個車夫的電話，有需要的朋友可以聯系。我的經驗，價格可以還到他開價的1/3~1/4。本來想留車夫的聯系方式，不知道驢評現在不讓留。有需要的給我留言吧。很不喜歡驢評這一點，如果不能發，你就讓我修改一下。把它刪除需要我重新發一遍，一點都不尊重人。攜程的整個作風真的越來越讓人生惡。
順化皇城位於香江北岸，被美國人嚴重轟炸過。皇城內很多地方都只剩下了遺址，有點圓明園的味道。確實如很多人所說，地方比起故宮差遠了，但真的可以看看。走到後面的時候發現有個小門敞開著，也沒有人看守，看來真是可以逃票了。不過越南的門票比起我們國內是在不值一提，最好還是不要這樣做吧。另外皇城不少地方是拍照片的好地方，喜歡攝影的人一定可以拍到許多好片。
在皇城裡遇到了8位來自大連的驢友，最年輕的也有近40歲，最年長的已經將近70了。不會很多英文，但是一起出來玩，一路上我遇到他們這行人多次，最後其中的兩位還和我提出要一起去柬埔寨。是我此行到越南來碰到的第一對國人。
皇城仔細逛也就是1個多小時的時間，出來後就沿著原路返回，一路看看順化市內的景色，正遇到學生放學，見到了不少穿著奧戴的女生。但沒有抓拍到，小小遺憾。以後一路行駛，就沒有再見過穿奧戴的學生了。
品嘗了鮮榨的甘蔗汁，很清甜解暑。吃了米粉，老板要抬價，但當地的一位居民告訴了我真實的價格，老板還略有不快。這和以後城市中遇到的顧客幫著抬價完全不同。足以證明當地的民風淳樸。
候車時遇到了此後越南段一路同行的麥兜同學，我們剛好同年出生，她也是獨自一人從北京過來。從河內坐的火車來到順化，很高興，我終於有同伴了。
到會安的車是下午13：30，依然是我們到順化的那部臥鋪車，到會安的車會經過峴港，特別留意了那段1/50的路段，真的沒有太多可以驚艷的。不過峴港看上去倒是建設的很現代化。沿途有一路建滿了國際化的五星級酒店。聽去過的人講，峴港是個美麗的地方，可以這次只是路過。車在峴港會稍作停留，下客，再上客。又上來了兩位北京MM。她們在以後的旅途中有一系列好玩的故事，以後有機會敘述。
到了峴港後很快就到了會安，麥兜在旅途中認識的人已經在會安落腳了。將他們住的旅店推薦給我們，還熱情的來接我們。算上大連的8位驢友，一共12名中國人住進了那家旅社。不過12美金的價格再也談不下去，看來我議價的本事真不咋的。
稍作安頓後，我們去最熱鬧的河邊找吃的，會安的河邊布滿了酒吧，飯店。入夜了燈光亮了起來，眾多的燈籠也把會安古城的夜晚點綴著格外美麗。走了一圈，麥兜憑著香氣找到了一家，第二天我們翻看書才知，這家也是LP的推薦之一。Cargo Club的二樓有個陽台，我們就著陽台而坐，點了四份套餐，還加了兩份湯，兩份甜點和兩壺茶。菜的品相相當好，味道也很不錯，還有甜點實在值得推薦，做得很地道。唯一的問題是，現在的價格和LP上的價格相去甚遠，這一餐我們每個人攤到了將近20萬盾，雖然有些小貴，但物有所值。我們四個女孩子在異國他鄉，談感情，談婚姻。迸發出了不少智慧火花。
回去的路上麥兜去銀行取錢，證實了華夏銀行不收費的信息。我們房間的空調不好，這一路的經驗告訴我進了房間後一定要檢查房間的設備。不檢查的情況下你總會發現房間有點問題。晚上的會安很安靜，可以睡個好覺。晚安，會安。
小貼示：
如果不趕時間，順化真的可以住一天，這是個有歷史的城市，如果對戰爭的遺跡感興趣，也可以去看看；
峴港也可以停留，我想騎自行車應該比開車更好的能了解這座城市；
Cargo Club的甜品真的值得嘗試，一般在30000~40000的價格；
越南的紅牛價格便宜，味道也不錯，喜歡的人不要錯過。
有關費用：
順化古城門票 55000盾；
住宿 6刀；
甘蔗汁 5000盾；
米粉 20000盾；
晚餐 178000盾（4人總價712000盾）