桂西南五日組團游(德天古龍山峽谷通靈大峽谷)

作者: 夢游愛好者

導讀 (綠島行雲) (通靈大峽谷) (更多圖片內容請見本人博客http://***/weishuhong2000) 第一天:2011年5月23日,乘坐的吉祥航空HO1171航班於上午8點25分離開上海虹橋機場,11點25分到達南寧。出了機場後就先去吃午飯,然後就直奔德天而去。 前一段從南寧到崇左是全程高速,出了崇左就往西北方向行進,過了新河、雷平後就進入了喀斯特地貌區,放眼望去,一片桂林山峰的翻� ...



(綠島行雲)



(通靈大峽谷)

(更多圖片內容請見本人博客http://***/weishuhong2000)

第一天:2011年5月23日,乘坐的吉祥航空HO1171航班於上午8點25分離開上海虹橋機場,11點25分到達南寧。出了機場後就先去吃午飯,然後就直奔德天而去。

前一段從南寧到崇左是全程高速,出了崇左就往西北方向行進,過了新河、雷平後就進入了喀斯特地貌區,放眼望去,一片桂林山峰的翻版,近乎垂直的山體突兀而起,高低遠近地散布在視線所及之處,只是沒有桂林的那樣集中,當然更缺少了漓江的映襯。回來查資料得知碩龍至雷平這一路景觀稱為公路畫廊,長約50公裡,屬於國家一級景點,景觀類型多樣,沿途獨秀峰、歸春河奇景、明仕田園等。導游不失時機的介紹了即刻就要途經的明仕田園景區,因為前兩天的行程很緊張,所以就謝絕了導游增加景點的建議。驅車繼續前行,很快臨近中越邊境,話題自然轉到了那場戰爭,導游又介紹起了一些“內幕”,並說碩龍有個展覽館可了解許多官媒上沒有的“內幕”,又建議參觀一下,當然也是給彈了回去。

過了碩龍車就沿著中越界河歸春河行駛,河對岸建築上的越南國旗顯示這裡已是邊境了。到了“綠島行雲”時下車拍照。綠島行雲景點位於碩龍至德天的公路旁的歸春河裡,歸春河流經此處,水勢漸緩,形成淺灘;灘中石塊大小不等,形成橫豎彎曲、高低不同的石級;河水或急或緩,迂曲盤旋,像天上流雲,在江面飄動;灘中小島,綠翠如茵,中有奇石, 奇拙可愛, 疏落點綴在嫩綠的草地上,猶如行雲流水,天馬行空。公路旁有一塊844(1)號界碑,這就令我產生了疑問:歸春河是中越的界河,那界碑怎麼立在我國一側的河岸邊?

16點45分終於到達了德天瀑布,進入景區來到歸春河邊,我們乘上了停在河邊的竹筏,竹筏緩緩的朝河中間劃去,對岸越南船民見有游客過來,趕緊將小船劃到竹筏邊兜售越南小商品,主要是越南香水和香煙。竹筏來到瀑布跟前,德天是一座跨國大瀑布。歸春河流經德天,被河上的小島浦湯島阻滯分流,其中部分河水進入越南的土地,在斷崖處,也成為一段瀑布,越南稱之為板約瀑布。德天瀑布分三級疊疊而下,左手邊的板約瀑布半隱半現在郁郁的叢林裡,同德天瀑布相比,窄窄的一瀉到底,缺少了婀娜多姿的韻味。

竹筏從瀑布前漂過後停向岸邊,然後就沿著瀑布旁的山路蜿蜒上行,半道上的觀景點供游客近距離的觀賞狂瀉中的水柱。登上瀑布頂端,咆哮的水流回復了本來的面目------幾條淙淙溪流。接下來就沿著一條漸漸離開河流的小路去中越邊境的53號界碑,河流在此可能彎入越南境內,所以小路漸漸偏離了河流。

沒走幾分鐘就到了53號界碑,石碑上用繁體字刻著“五十三號中國廣西界”。相傳清朝年間,清政府在這段邊界上規劃領土,樹立界碑,一統邊界,當時這裡的交通極為不便,山高路遠,崎嶇難行。當時幾個官兵奉旨抬著界碑到此,看天色已晚,還有那麼遠的路程要走,於是偷懶就地挖坑將界碑立於此地,就是現在的53號界碑。這一立就將碑後我國的許多領土劃給越方。不知此傳說真假,但從石頭的破舊殘損程度來看應該是有些年頭了。與此相鄰有一塊越南2001年樹立的835號界碑,界碑豎立在三級台階上,花崗岩碑上刻著越南文“越南”。

界碑旁就是越南邊民針對中國游客的小商品貨攤了,主要的東西還是香煙和香水,說起越南香水,我特別欣賞那一套三款的“西貢小姐”、“河內小街”、“順化小姐”,香水瓶的外形設計充滿著越南女性苗條身材的曲線美,再加上三款鮮艷各異的顏色,成為到西貢旅游的熱門購物選項,當然價錢也比較貴,所以今天在攤位上也沒有看到。倒是看到了熟悉的越南貨幣,有著好幾個0的大額票面其實值不了多少人民幣,不過作為旅游商品來賣那就不是那玩意兒本身的價格了。

游覽結束乘了10塊錢的電瓶車下山,其實路並不是很長,中途還可以看到德天瀑布的全景,但團體活動,要考慮到大多數人只是滿足於到此一游的境界,所以作為領隊心態要放平,隨心所欲只適用於自由行。

乘上旅游車就往靖西縣開去,今晚入住靖西縣喜來登大酒店。

第二天:5月24日,吃完酒店早餐就出發了,今天的游程是上午古龍山峽谷,下午通靈大峽谷。

9點20分到達古龍山峽谷,古龍山峽谷群風景區位於靖西縣湖潤鎮境內,190元門票。好貴喲。據資料記載:古龍山峽谷全長6.8公裡。由古勞峽谷、新靈峽谷、新橋峽谷三個峽谷,和迎賓洞、百福洞、水簾洞三個暗河溶洞組成了一個風景區,所以穿越古龍山峽谷,三進三出號稱經歷了三天三夜。

進入峽谷下台階走不遠路就到了第一個峽谷古勞峽谷,坐上僅能容納兩名游客的皮劃艇,在船工的劃槳操控下開始了峽谷漂流,二十幾分鐘的船程時而亂石橫亙水流喘急,時而視野開闊平緩幽靜。就這樣在驚險和舒展的情緒中,皮劃艇從古龍峽谷漂進了第一個溶洞迎賓洞,這個洞很短,剛進洞口就能隱約的看到前方出洞口的微弱亮光,幾分鐘時間,皮劃艇在洞中一漂而過。船出洞口豁然開朗後就進入了第二個峽谷新靈峽谷,這裡兩邊山崖相隔不遠,綠色植被遮天蔽日,水流不是很急,所以很悠閑的漂了一刻鐘。接著來到了第二個溶洞百福洞,百福洞顧名思義就是蝙蝠眾多,這個洞洞頂很低,所以坐在船上不時得注意自己的頭頂。出了百福洞就是第三個峽谷新橋峽谷,這段峽谷得自下往上爬,是不能行船的,所以全體下船,船工們背起皮劃艇到下一個洞口等我們。新橋峽谷跌宕起伏,所以就又有了那深藏在峽谷中的新橋瀑布,瀑布就在峽谷的盡端,高高的水流一瀉而下還是頗為壯觀的。瀑布過後就是第三個溶洞水簾洞,再次坐上皮劃艇進入水簾洞,在漆黑的洞裡回望洞口外的銀光粼粼的新橋瀑布,就真像是白天和黑夜兩個世界在瞬間交替。水簾洞是整個古龍山峽谷溶洞的精華所在,隨著船工頭燈和手電筒的照射,幽幽的溶洞裡展現了一幕幕的鐘乳石畫卷,最令人稱奇的是隨著一陣陣嘩啦啦的流水聲臨近,那清澈的山泉水從洞頂的鐘乳石中傾注而出,從鯉魚噴玉處噴出的是涓涓細水,而從金龍吐珠處噴出的則是瓢潑大雨。皮劃艇在洞中足足漂了十幾分鐘,結束了這“三天三夜”的古龍山峽谷游覽。

總的來說古龍山峽的景色還是不錯的,在全國景區門票普遍蒸蒸日上的情況下,190元雖然有點小貴,但考慮到漂流的成分,自我安慰一下。

古龍山峽谷和通靈大峽谷近在咫尺,中午就在通靈大峽谷邊上的旅游餐廳裡吃了午飯。

下午游覽通靈大峽谷,整個景區分為山中峽谷和地下河兩個部分,而進入景區後的位置在兩者中間,要想全程游覽則必須走回頭路,於是我們先往左走峽谷,一路慢走貪婪地呼吸著樹林中的負離子,走到底就是通靈大瀑布,此瀑布雖然不是特別壯觀,但這裡另有它的奇特之處,瀑布旁邊緊挨著一個水中溶洞,瀑布下的鴛鴦潭連著溶洞中的河水,游人繞著溶洞邊上的棧道可以繞洞一圈,溶洞深處還有一處水簾洞,泉水從高高的洞頂狂瀉而下彙入鴛鴦潭。這情景類似於古龍山峽谷的鯉魚噴玉和金龍吐珠。出洞後原路返回,過了三岔路後就是地下河了,這裡的地下河可以邊走邊看,不過沒有什麼特別之處,遠不及古龍山峽谷的水簾洞暗河那樣多姿多彩。

出了地下河通靈大峽谷的游覽也就到此結束了,通靈大峽谷雖然名氣比古龍山峽谷大,但自我感覺好像還不如後者。

14點30分乘上旅游車經靖西縣城然後駛上了去百色的道路,今晚住在百色市的恆升酒店。


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