2011年秋季24天貴州游分類信息之交通篇
行在途中——交通篇
交通方式—— 火車/ 市縣、縣際、縣村、景點班車/ 包車
乘火車：北京—重慶北（龍頭寺火車站）K819次 早9：10開，次日11時30到。硬臥下409元
遵義—鎮遠K1249次，22：34開 ，次日早07：10分左右到 硬下臥123元（根據個人行程計劃在北京提前買好異地票）
貴陽—北京西T88次，早08：00開，次日午13：10分到，硬臥下490元
包車： 鎮遠到報京侗寨 200元 / 金沙鎮到竹海100元 / 肇興侗寨到堂安寨包車45元（單程） / 荔波到茂蘭250元（淡季價，旺季280—300元）
其余均乘市縣、縣際、縣村、景點班車。
◆ 北京到重慶 —— 赤水不通鐵路，進入赤水有多種選擇，最終選定從北京經重慶進入赤水，重慶到赤水約263公裡。行程4小時。貴陽到赤水500多公裡，長途班車要走八九個小時。
提前十天買好了北京到重慶的K819次車票，早到達重慶時間是次日中午11時30分，因2008年游三峽時在重慶玩了幾天，此次不准備停留，故選擇K819次車中午到達重慶，（其他車次都是下午四點左右到達）期望能趕上發往赤水班車，爭取當晚趕到赤水住下，這樣能省出一天時間。
◆重慶到赤水——次日中午11點半抵達重慶北站（龍頭寺火車站），出站 20元打車到菜園壩長途汽車站，（網上信息說去赤水要在這裡上車）下車才知這個車站沒有去赤水的車，要去菜園壩火車站對面的菜園壩汽車站買票，經車站拉活的掮客10元帶路提包，穿過地下商城沒多遠到了對面的菜園壩汽車站，正好12點半有一班發赤水的車，直接送上車，票價64元。
班車出站後又轉去了龍頭寺汽車站接從那裡買票上車的人，這才知道原來龍頭寺也有個汽車站，下火車可以直接到這裡坐開往赤水的班車，根本不用折騰到菜園壩汽車站上車。
特別提示：重慶有兩個客運火車站，重慶北站即龍頭寺火車站和菜園壩火車站，有三個汽車站，龍頭寺汽車站、菜園壩長途汽車站、菜園壩汽車站，（區別在長途兩字），菜園壩長途汽車站主要發往上海、福建等外省市長途班車，汽車站主要發往重慶周邊縣市。龍頭寺汽車站和菜園壩汽車站均有發往貴州赤水班車。
也可坐重慶到九支的車，九支鎮屬四川合江縣，與赤水僅一橋之隔。橋為省界線，一岸是四川合江縣，對岸是貴州赤水。語言、風俗、飲食習慣相同。
◆ 赤水交通—— 赤水有兩個汽車站，老客運站和旅游客運站。老客運站發赤水周邊縣市車，重慶到達赤水班車停靠此站。去赤水周邊景點四洞溝、紅石野谷、寶源梯田、大同、丙安古鎮等均在此車站上車，八坐中巴，人滿即開，很方便，路程大多四五十分鐘，同方向景點可安排一天游覽。
旅游客運站主要發四川、廣東、浙江、重慶等外省市長途班車，跨區跨縣及一些縣境車。去遵義、十丈洞大瀑布、葫市金沙竹海、五柱蜂等景區在旅游車站上車。
赤水市不大，市內和去客車站打車都是四元。
附：旅游客運站發十丈洞班車表—— 07：05 / 8：15 / 9：10 / 11：10 / 13：15 / 15：15 / 16：45
旅游客運站發遵義大巴時刻表—— 06：55 / 8：50
發遵義商務車時刻表—— 07：30/ 8：35/ 9：40/ 10：40/ 13：30/ 15：40
《 以上均抄自赤水旅游客運站客車時刻表》供參考
特別提示—— 去各景點班車一般早上7點多就有了，旺季會更早，從景點玩出來在路上等候回程車最好不要太晚，尤其淡季人少，一般五點半就沒車了，紅石野谷、十丈洞瀑布出景區步行至公路至少要打出半小時時間，一趟車趕不上，等候下一班要一兩個小時，很耽誤時間。晚上錯過末班車回赤水也很麻煩。只能打摩的了。
◆ 去赤水竹海、五柱峰景區交通 —— 竹海、五柱峰景區均在赤水通往習水、遵義方向的葫市金沙鎮（一個僅有一公裡多、萬八人的小鎮），金沙到景區也就半個多小時，赤水到金沙一個多小時，赤水最後一站我們選擇去竹海看看，因為已在赤水提前買好赤水到遵義的商務車票，選擇在金沙住一晚，不趕回赤水，第二天在金沙等我們那班車。這樣玩的時間從容，也省了兩張回赤水車票。
竹海沒有專線車，只能在金沙鎮包車，橋頭附近常有拉客小巴，包車去竹海100元，低於100不拉。 金沙到竹海半個多小時，上山彎道多，密度大，車開得不易，這個價也可以了。
◆ 赤水到遵義——赤水到遵義約280公裡，行車5個多小時，車次很多，普通中巴 票價115元。6座商務車票價160元，對號入座，提前三天即可買票，根據個人行程安排盡量提前買好票，以免耽誤行程。我們提前買了6座商務車票。提前一天在售票口登記說好次日上午9點在金沙橋頭等車並留手機號，車快到時，接司機來電確認上車。從金沙上車，四個小時抵達遵義茅草鋪客運站。寄存行李後，打車去紅花崗遵義會址參觀，不買票，身份證登記可入。
◆ 遵義到鎮遠 —— 約433公裡，通火車，車次少票不太好買，可根據行程安排提前定票，我在北京出發前已計劃好在赤水游玩時間並提前買好遵義到鎮遠K1249次晚22：34發車異地車票，中鋪120元。次日早7：10抵達鎮遠火車站，出站打車20多分到達鎮遠古鎮一米陽光客棧入住。
◆ 鎮遠交通：鎮遠打車實行拼車，從火車站過來，一人6元，我們和一個台灣攝影人拼一車，三人要了18元，鎮裡往返一般是四到五元，從古鎮去火車站五元，很怪的計價方式。
鎮遠周邊可玩的有舞陽河、鐵溪、報京侗寨，2008年乘船游過大小三峽，看照片風格雷同，不准備坐船再看舞陽河，選擇去報京和鐵溪。
舞陽河在住宿客棧和古鎮街上都有一日游船報名，鐵溪觀光車在古鎮青龍橋頭乘車，單程12元/人，20多分鐘到鐵溪。去報京侗寨較好的方式是包車，我們經街上旅行社幫助聯系一位專做旅游五十多歲的楊師傅，七座五陵紅光包車費200元，人樸實穩當，價格合理，司機兼導游做了多年，經驗豐富，除鎮遠周邊，也包車去黔東南。鎮遠到報京雖有一兩趟班車，但時間不定，特別是出寨後路邊等候回鎮遠車時間沒譜。不太方便。
黔東南縣際班車——
◆ 鎮遠到三穗： 50多公裡，行車約1.5小時，班車車次多，隨時買票上車。普通中巴，票價17元，人滿即開，根據人數拼車換車，沒有很確定時間。途中海拔高、坡陡彎急。三穗是給我們印像最好的縣級客運站，環境干淨整潔、管理規範，設有專門的吸煙室，空調候車室，統一著裝，服務微笑溫馨。
◆ 三穗到隆裡：三穗沒有直接到隆裡的班車，可坐三穗到黎平的車，票價50元，途經天柱、錦屏。隆裡古鎮（路邊下車就是）每天一班，上午9：20分發車，三穗、黎平對頭開，這趟線人少，每天僅此一班，全程7個多小時，到隆裡6個小時（下午3點多），途中司機停車午餐補充體力，全程山路，800多彎道，一些當地人甚至小孩暈車吐的很厲害，可酌情服乘暈寧，但比鎮遠到三穗山路稍平緩，路況整體尚可。此線開通2年多。
如果分段坐到錦屏再至隆裡，票價70元且換車麻煩。等高速修好，只要2個多小時即達黎平。
過錦屏，經婁江、穩江一段，風景秀麗宜人。
◆ 隆裡到肇興： 我們選擇在隆裡住一晚，一是休整體力，二是充裕時間體味古鎮味道。
次日早7點離隆裡去肇興。隆裡到肇興需先坐小巴到敖市（2公裡，在古城門口有車，遇趕集日車很多），吃過便餐到橋頭坐敖市到黎平中巴（車況破舊，人滿開車）大約1小時9點多到黎平客運站，因黎平不准備停留，不出站直接購買去肇興班車票，售票員告知無票，但提示可乘黎平到地坪班車，經過肇興，最近一班10點發車，票價21元。時間正好接上，買票上車。
因修黎平至洛香高速，這段路況最差，過了潘老、頓洞一帶，簡直就是坑路或大上大下，十分顛簸，70公裡路走了三個多小時到肇興，司機乘客都很辛苦。如果不在隆裡住一晚直接經黎平到肇興，這一天要受10多個小時顛簸。覺得隆裡住一晚非常值得。
◆ 肇興到堂安：堂安在肇興東7公裡的山腰上，海拔935米。堂安有160多戶800余人，700多年歷史的侗寨，是中國和挪威合作建立的世界上唯一的一座侗族生態博物館。堂安的鼓樓、花橋、戲台、大歌是寨中寶，以母親井和堂安梯田最著名。因體力、時間原因，我們選擇上山包車下山步行方式，在肇興寨裡和一福建單客合包一小面上山，送到山腰入寨口，車費45元，下山步行，也走了1個多小時。
◆ 肇興到從江：60多公裡，每天早7點半在肇興中心旅游站路口發車，票價39元（頭天晚上車就過來，司機在肇興休息一夜）實際7：50開車，10：05分到從江，沒出站，直接買好11點發車到凱裡班車票。因修貴廣鐵路，肇興到從江段路況很差，從江到洛香段是大段泥巴路。過慣洞稍好。此段都柳江沿線風景秀麗，江水碧綠清澈，觀賞性極強。
◆ 從江到凱裡：午11時上車，晚5時到達凱裡凱運司客運站，全程6小時，票價166元。停凱運司客運站。這是黔東南坐車最累的一天。時間長，路況不好，（從江到榕江段修廈蓉高速）過了榕江縣進高速路後一路暢通舒適。這段高速經都勻直達凱裡而避開了雷山段。黔東南山區乘車最艱苦的路程到此為止。
我原計劃這段行程是從江（去芭沙、高增寨）—榕江（去三寶侗寨）——雷山（西江、郎德苗寨、南花苗寨）—— 凱裡——荔波——麻尾——貴陽——北京，因家中有事，需趕到凱裡預定貴陽回京火車票，也想去西江苗寨看看，故縮短調整行程為從江——凱裡——荔波——貴陽——北京。
到達凱裡入住後，先打車去凱裡火車站買好11月8日貴陽至北京的異地火車票，後面一段可塌實游玩。晚上去北京東路08街品嘗了有名的凱裡酸湯魚。
特別提示：在凱裡汽車站聽司機師傅講，因雷山段高山多彎道多，大車不好轉彎，路況危險率高，從今年4月份取消了榕江到雷山的班車，此線不再發車，去雷山縣一律從凱裡上車。凱裡到西江、朗德苗寨車很多方便，也就不必經雷山去了。對准備去黔東南自助游的朋友們，這個信息很重要
◆ 從江到荔波：有兩個選擇，一是從江直接到凱裡轉車去荔波，二是由從江到榕江到三都再轉去荔波的車，地圖上看這樣走距離近，但縣際間轉車多，車次時間不好掌握，一整天7、8小時在路上很辛苦，選擇這條線路，也就不能去凱裡了，凱裡是黔東南主要市府，周邊有西江苗寨，朗德苗寨、麻塘革家等少數民族特色村寨及特色美食酸湯魚等，不去凱裡有些遺憾。與我們一同在肇興上車到從江的北京父女倆選擇了後面這條路線，在從江車站分手，我們由凱裡去荔波，他們去榕江-三都-荔波。各取所需。
◆ 凱裡到西江、朗德、南花苗寨等：凱裡到西江車次很多，40分一班，票價13.5元。早8：40—晚17：40均有車，西江對頭發車時間為整點發一班。路程一小時，全程山路彎道，西江有西門、北門，班車一律經北門停靠西門，乘客可選擇下車，北門車場大多停私家車。入住後感覺還是住西門好，逛古城方便，離回程班車近。網上推薦的有家、千戶足跡客棧都在西門附近。
因在凱裡只待半天，下午要坐14：20班去車西江苗寨住一晚，故放棄周邊的朗德苗寨選擇了離凱裡較近的麻塘革家這個別具特色的小村寨。
從凱運司去麻塘非常方便，離客運站很近坐1路公交到終點站金玉市場，換乘凱裡到魚洞方向中巴（約15分一趟，人滿就開），票價5元，半小時左右到麻塘下車，步行20多分鐘到達寨子，麻塘很小，一兩小時足夠 ，趕巧有團可看表演。
特別提示：西江回凱裡班車說是整點發車，但人滿就開，時間並不准，我們原想坐中午12點那班，（前一日在凱裡已提前買好下午15：00去荔波的車票，至少14：30要趕回凱運司客運站）結果11點半出客棧發現車已開走了，只好耗一個多小時等下班13點的車，提醒要趕點回凱裡的朋友們一定要提前上車，不要卡點出來，以免誤事。
◆ 凱裡到荔波： 每天兩班，早7點30分，下午15：00各一班 。票價70元，因車次少，可提前一天買好票，早買可買到前邊座位號，長途車特別是黔東南大量山路，座位靠前可減少暈車不適。從西江苗寨回到凱運司客運站下午14：00時左右，取了寄存行李沒出站直接上了15：00時准時發車的凱裡—荔波班車，座位1、2號，車況一般，全程四小時，經都勻、獨山、基長、甲良到達荔波。
凱裡——獨山段全程告高速，路況極佳，過獨山進入縣級路，路窄坡大彎多，過基長縣沿途風光極好，山形似桂林，風巒疊嶂，層層密密，與黔東南千篇一律的圓頭山景完全不同，感覺進了廣西。晚
19：00抵達荔波樟江客運站，荔波僅此一個客運站，去大小七孔景區和市縣、縣際間班車均在此乘車。 入住距客運站幾步路的溪橋賓館。
黔南荔波樟江風景區交通——
◆ 荔波大小七孔、茂蘭自然保護區 ： 荔波縣城很小，干淨整潔，和三穗縣一樣，是貴州行印像最好的縣城。荔波主要景點是樟江風景區大小七孔和茂蘭自然保護區。
去大小七孔在客運站乘坐小巴車，車程四十多分鐘，十多分發一趟，很方便，先經過大七孔再前行幾分鐘到小七孔。如發車時不滿座則在街上指定站點停留十分鐘等客，淡季游客少，乘客都是當地人。
特別提示：
◇荔波到大小七孔經過王蒙鎮，王蒙距兩個景區確實很近，但鎮上環境髒亂，食、宿條件不是很好，個人感覺還是住荔波縣城更合適。荔波縣城樟江大橋一帶風景相當不錯，有時間可轉轉。我們因為攝影耽誤時間長，不想太趕時間，故大小七孔分兩天去，在荔波玩了三晚兩天半，第一天去小七孔，第二天去茂蘭，5點回來在樟江大橋一帶照些相，第三天上午趕早去大七孔，12點趕回荔波，坐下午1點半班車回貴陽。
◇從七孔出來如沒趕上晚最後班車，景區工作人員可幫助聯系回荔波小巴，但要按包車計價，70元。淡季收車早，最好在5點半前出景區，特別是小七孔景區很大，各景點間距離都不近，乘觀光車還是必要。
◇茂蘭自然保護區方圓200多平方公裡，數十個景點，相距較遠，全部游玩，至少需要三四天，一般游客只能選擇性去其中較好景點，除了自駕游，包車是唯一的選擇。我聯系的是網上推薦的一位水族蒙若勛師傅，五十多歲，熱情健談，人脈、景點、駕駛技術均非常嫻熟。荔波一些賓館都都有他的名片。旺季活安排很滿，也可幫助聯系其他包車司機。
◆ 荔波到貴陽：從網上看一些網友由荔波去貴陽大都是先坐車到麻尾或獨山，再坐火車到貴陽，不知是否因為費用考慮。其實荔波客運站就有直接發往貴陽的大巴，荔波到貴陽320公裡，票價100元，車況良好，過獨山縣上高速，沿途好風光，全程三個小時，行程舒適觀景，四點半抵達貴陽最大的金陽客運站。
金陽車站非常大，分若干區域，有出入飛機場的感覺，各環節設計比較人性，接駁十分方便，出站就是公交車站，均有明顯的車次引導。考慮返程上火車方便，選擇了在火車站附近住宿，在金陽下車後很方便就坐上到貴陽火車站的24路快巴（或219路）。一路堵車近一個小時到達終點貴陽火車站，下車住宿。
◆ 貴陽到青岩古鎮：如坐公交兩種選擇1）火車站坐203路車到花溪下車，（其他到花溪的車也可）就有直達青岩古鎮的中巴，2元1人，20多分到古鎮東門，沒有售票直接進鎮。2）坐20路或其他到河濱公園的車均可，換乘210路直接到達古鎮北門。約1小時，票價3元。北門有古鎮售票處。可選擇購票。
◆ 貴陽到息峰集中營：息峰集中營與重慶白公館、渣子洞集中營、江西上饒集中營同為抗戰期間國民黨設立的四大集中營，關押過許多志士仁人，值得一看。息峰縣距貴陽67公裡交通方便，在貴陽金陽客運站乘貴陽—息峰大巴，班次很多，在息峰下車，約1個半小時到達息峰縣，票價22元，再轉乘村鎮中巴班車行20分在永靖鄉陽朗村下車，即是息峰集中營遺址。班車票2元。