12月11日，因沒有坐過歐洲火車，當然，最重要的是自己的英語水平太差，下午17：00前往羅馬的歐洲之星火車，聽說這個很准點，慢車就不保准了，我16：00不到已經到達了比薩火車站。
跟國內站台不同，這裡完全開防，沒有檢票口，更沒有檢票員，似乎都靠自覺。我先進站裡蹓跶了一圈，知道了等會上車的站台。然後在車站裡找廁所，和在斜塔一樣，都要付費的，這裡是0.6歐元，不過裡面確實很干淨，沒有一點異味。
歐洲之星，果然准時到達，再准時發車。此時我忐忑的心終於開始放下，因為我到羅馬車站還要轉開往機場的列車，而我對於羅馬車站那是一無所知，如果這火車晚點，那麼我很可能趕不上下班列車，即使都准點，我到達機場離關閉換登機牌的時間也只有一個半小時，但如果中間出點差錯，以我的英語水平，除了出租車就沒有別的法子了，作為對自己的考驗，除非晚上沒有公共交通工具，不然的話，出租車不在我選擇範圍之內。
車廂裡都是對號入住，但有空座，則隨便坐，比薩上完客以後，整個車廂已座無虛席了！
19：50，列車准時抵達羅馬車站，進站的那瞬間，後面有乘客在拍手，我覺得有點奇怪，但也沒當回事，以前聽過的一個典故油然而生。
一位朋友哈爾濱朋友，曾經在烏克蘭做生意，經常乘搭俄羅斯航空公司的飛機，恰恰俄航的空難概率一直名列前茅，所以每當飛機安全降落以後，乘客們都會慶幸自己還平安，故都拍手歡呼！
下了歐洲之星，但見羅馬車站站台密密麻麻，走到機車前方看顯示屏，一共有25個站台，但我在顯示屏中沒有看到我應該在那裡轉車，就開始尋找咨詢櫃台，還挺好，找到一問，得知就在25號站台，我怕自己搞錯，抵達25櫃台又再問了跟前的工作人員，確定就是這裡。
但我又不見有車停在那裡，心理還是有點不安，怕萬一搞錯就麻煩，兜裡歐元現金不到150了，別錯過了要打的去機場就慘了！還好，此時發生站台顯示屏中出現了機場駛來這裡的列車信息，是20：10到。
20：22分，比規定時間晚了兩分鐘，列車開始發車，20：50分准時駛抵羅馬機場。我乘搭的WIZZAIR航空公司在二號航站樓，從下車直到航站樓的櫃台，沿途指示牌一清二楚，只要不是傻瓜，都能夠找到。
廉價航空國內外都是我的第一次，在辦理乘機手續時前面還有倆人，他們被告知需要額外支付20歐元／人，用來支付登機牌的費用，他們還不知道那裡做錯了，職員把一張電腦打印的登機牌給他們看了，此時我才知道，原來Web cheeking就是這個意思，我之前問了個朋友，說我訂完票什麼都不用做，哈哈！不做的結果就是額外再付20歐元，我當然也不能幸免，並且之前支付的10歐元Web cheeking和已繳付的行李費沒有因我取消了而退還。
然後和國內一樣，過安檢進候機區域，我晚上飯還沒吃，知道廉航吃喝是額外收費的，還不如在候機室吃呢！僅僅點一碟蔬菜沙拉裡加一片雞肉裹的奶酪，就花了15歐元，至此，搭乘我的第一次廉價航空的所有支出一共是99歐元。
早知道，還不如乘搭漢莎呢！因為我是國航金卡會員，國航和漢莎一樣，都屬於星空聯盟成員，在國航能享受的在漢莎也一樣，如果當初買漢莎機票，可能還用不了那麼多呢！按我剛才吃的那點玩意，那麼我每次在漢莎候機時吃的至少值50歐元了。
所幸，22日和2012年1月7日法蘭克福來回羅馬都已訂了漢莎航空的。
我乘搭漢莎航空的還沒有試過晚點，這WIZZAIR登機就開始晚點，直到降落布達佩斯機場，一共晚了約半小時，這點時間比起國內其實不算啥，但相比漢莎，還是遜色不少！
飛機降落後的一瞬間，鼓掌聲再次響起，此時我自然聯想到朋友所說的俄羅斯航空一事，看來我朋友是誤解了，從這次來看，咱們乘搭的也不是俄航，他們中相信不會有幾個是俄羅斯或者烏克蘭人，怎麼也拍手鼓掌呢？或許這只不過是前華沙集團成員國公民的習慣。
還沒步出機場，和國內部分機場一樣，也有幾個出租車司機進來攬客，我已提前從當地朋友處得知，這裡的司機不會宰客的，所以也放心隨便跟了一個司機上車了。