國慶澳洲墨爾本、悉尼11天

作者: agatheyq

導讀國慶澳洲墨爾本、悉尼11天 高中的時候,每個學期每個班都有好幾個同學出國留學,在這些出國的同學中,可能有90%都去了澳洲,而這其中也包括我的同桌也是我高中的好朋友C同學。所以我一直對澳洲這片“神奇”的土地抱有強烈的好奇心:為什麼這麼多人都過去了?那個地方到底有多好?我還有個中學同學J雖然也是高二就去了澳洲,但她好像回國探親的次數比較多,所以� ...

國慶澳洲墨爾本、悉尼11天

高中的時候,每個學期每個班都有好幾個同學出國留學,在這些出國的同學中,可能有90%都去了澳洲,而這其中也包括我的同桌也是我高中的好朋友C同學。所以我一直對澳洲這片“神奇”的土地抱有強烈的好奇心:為什麼這麼多人都過去了?那個地方到底有多好?我還有個中學同學J雖然也是高二就去了澳洲,但她好像回國探親的次數比較多,所以自從上大學後,我每次見到她都跟她說我要去澳洲旅游,等到我這次去之前再跟她說的時候,她說已經聽我說了5年了,呵呵,看來我給人家造成“狼來了”效應。不過,我這次真的要去了。澳洲~~我來了!

早兩年我想去的時候,已經咨詢過澳洲的同學,什麼季節去最好,我不要下雨、不要很熱的天氣,他們說那就10月吧,因為澳洲的10月是春天,我想那豈不是老天也讓我國慶假期去澳洲,簡直是一次過滿足我三個要求。

除了韓國,我還沒有去過其他國家,所以對於衝出亞洲,奔向南半球那麼遠,還是有點擔心的。尤其是很多人都說澳洲入境檢查很嚴格,什麼沾了土的鞋子都不可以入境,我當時就很納悶,誰的鞋子不沾土啊?!也正因為有來自各方的“危言聳聽”,所以我出發前半年就開始做功課,不知道看了多少篇攻略。後來,我得出的結論是:不管是否真的去,先把飛機票預定了。

我這還是頭一次這麼費周折訂國際機票。首先,我5月份通過廣州的一個機票中介預訂了飛機票,當時價格是5000左右(含稅),因為是新航的航班所以要在新加坡轉機。結果後來流感大爆發,我媽一度動搖去的信念,因為她聽別人說澳洲如何嚴重之類的,所以搞得我一直沒去做簽證。而就在這期間,澳洲簽證費也在漲價。7月1日前好像是490元,忘了實際的價格,反正肯定不到500元,但是7月1日後就升到520元了,我當時就很想在7月1日前送簽。我媽非說再看看情況。等到最後9月初終於要送簽的時候,我真是超級懊悔啊,為什麼當初不早送簽。先說完飛機票的事情再告訴各位簽證的事情。我的簽證大概是9月中拿到的。一拿到簽證後我就跟之前訂機票的代理說可以出機票了,結果他們說:“你5月份訂的機票,現在才說出票,早就沒有啦。”雖然我覺得他說得也是有道理,但是我覺得很生氣的是,他們根本沒有告訴過我我訂的機位已經被取消了,而且態度惡劣,虧他們副總之前還跟我說他們公司賣的就是服務。我覺得,機票在限定日期內不出票就會被取消這個是正常的,但是好的代理在機位被取消前一天或兩天應該跟客人再次確定出票的事情,在機票真的被取消後應該也要告知客人機位已經確實被取消了。所以這一來搞得我手忙腳亂的,又要重新開始訂票了。不過我想,機票肯定不會沒有,只是貴和便宜的問題而已。於是又通過各個途徑查詢機票。廣州的各個機票代理要麼說沒有位置,而且連候補都沒有希望,要麼就是價格非常貴。因為我出發的日期是9月29日,我覺得這個日期的機票是會貴點,但不至於沒有位置吧,我對於廣州的好幾個代理跟我說沒有位置的情況感到很奇怪,我就不信了。後來,寧願麻煩點花點電話費,我直接打去香港的代理問,結果人家幫我一查就說有,而且含稅後價格只是5980元港幣/人,也就是說,如果換成人民幣的話,一個人也就不到5300元,比廣州的代理要便宜很多,而且也是新航,我一直很想坐新航的航班,也一直想到新加坡機場看看。二話不說,趕緊把資料傳真給香港那邊,還麻煩香港的同學幫忙交錢。飛機票就這樣搞掂了。從這次訂飛機票的經驗看,廣州的代理利潤是比較高的,而且航空公司似乎沒有開放更多的機位給廣州的代理。香港的代理手上機位多,而且價格也比較便宜。

再來說簽證的事情,准備簽證材料前電話澳洲領事館了解詳細情況,雖然態度也不是很好但是至少比韓國領事館的態度好,所以就算可以接受的程度了。我個人覺得澳洲的個簽資料不苛刻,財產證明和單位證明這些都算是比較基本的資料了,唯一比較麻煩的是所有的資料都要翻譯成英語。澳領沒有要求機票和住宿訂單,我覺得這個很好,聽說歐洲部分領館是要求這些訂單還需要什麼國際保險之類的,這也是我一直不去歐洲的原因之一:簽證太麻煩。我花了三個晚上將所有資料翻譯成英文,就直接上去澳領了。澳領人好少啊,而且安檢竟然要求關手機,這麼嚴格!我交完資料後工作人員讓我填快遞表格,我問是否能本人親自來領,她說不行。澳領的網站上是寫5個工作日就可以簽出來的,到第五個工作日的時候我還在納悶,怎麼一點音信都沒有的時候,澳領檢查的電話就打來了。問我和誰一起去?不跟團能行嗎?自由行的行程怎麼安排?怎麼溝通?語言能過關嗎?還讓我馬上說句英語給他聽。接完電話後,我只想說:“澳領的人真土,連現在這麼流行的自由行都不知道。”然後我又想,他們會不會也打電話給我媽了,我媽可不會英文啊,會不會影響簽證呢。跟我媽確認沒接到他們電話後才放心。可是第五個工作日才做核查工作,什麼時候才能給簽證我啊,沒辦法,只能等了。幸好3個工作日後終於收到簽證了,雖然晚了點,但是看在他們簽給我的是一年多次往返的份上,從此讓我對澳洲領事館的印像特別好。首先,我並沒有申請一年多次往返的簽證,我只是在申請表上寫國慶節期間去。我覺得可能是我的證明材料准備得比較好,所以批給我一年多次往返吧。我覺得澳領這樣做是完全正確的,對於我這樣的人,一年多次往返的簽證真的能刺激我一年內再次去澳洲,如果時間允許的話。雖然最終在這一年內沒能去第二次,但是這個念頭還是經常在我腦海中浮現。在這裡不得不再批評下韓領,對申請一年多次往返韓國的簽證要求苛刻,對想個人直接到韓領送簽的資格更是要求苛刻。

簽證和飛機票終於都搞掂後,要去澳洲的感覺才一天比一天變得真實。

因為童年時的伙伴嫁到了墨爾本,所以這次要先去墨爾本探望她,而且還要幫她媽媽帶些東西給她,如銀耳、木耳、百合、蝦米、元貝、冬菇等煲湯的食材。她媽媽跟我說有些東西可能過不了澳洲的海關,就看運氣了。於是我將這些材料的英文名和用法都用英語做好功課了,預防海關提問。

9月29日

一直聽說去香港機場飛的話,坐船是最便宜而且也很方便的,這次終於有機會可以試下這種方法了。花園酒店有免費車直接去南沙港,那天車上只有3個客人,沒有全程走高速,所以耗時很長。幸好我們是一大早,要是平時堵一點車的話,就有點危險了。在南沙港坐船的人不算多,至少船沒有滿,但是估計有的人坐這種船還是會暈的。上船前就已經過了海關,所以下船後就可以直接辦理登機牌、托運、過機場安檢、退稅(HKD120/人,也就才RMB105元)。好像沒有了過香港海關的程序。退稅後就可以坐SKY BUS到真正的機場,約5分鐘。剛才辦一系列手續的地方是香港海天碼頭,我覺得就像機場碼頭,因為SKY BUS幾乎一直就是繞著機場邊緣的鐵絲網走。SKY BUS直接將我們送到候機廳,大概5分鐘車程,我們還有2個小時才登機,幸好候機廳有很多免稅店可以消磨時間。

辦登機牌的時候,那個小姐還給了個邀請函給我們,說什麼我們今天坐的航班有個儀式,但是還沒來得及問清楚是什麼就被後面的客人擠走了。不過沒關系啦,進到機場裡面還有大把時間,可以找新航的人問清楚。結果在候機的時候,我去問附近的工作人員,結果那人跟我說沒有聽說有什麼活動,所以也不清楚邀請函的事情。最奇怪的是,這個邀請函裡面都沒有寫詳細內容,但是我想肯定是跟航班有關系的,如果從香港飛往新加坡的時候沒有任何動靜的話,那應該就是在新加坡飛墨爾本那了,那就等到新加坡機場再問吧。

香港——新加坡的飛機是波音777,9座,整個飛機還是感覺比較寬敞的,但是新航的座位好像並不那麼寬,感覺沒有韓亞航空和大韓航空的座位寬。新航的餐飲服務值得一提。首先是我自己比較老土,當我接到空姐遞過來的菜牌時還心想:“哇~~這麼好,還可以點菜啊!”打開一看,其實裡面只有兩個套餐。實際上,每個航班,即使是中國國內航班,當派送飯時,也是有兩種可供選擇的,所以說,新航只是多了道形式,讓客人先了解兩個套餐裡的詳細內容。然後我等了很久,都不見有人來送餐,而在這期間,我又看見空姐偶爾有送幾個餐,但不是大範圍地送。於是我想,是不是真的要點才會送啊,猶豫了很久,空姐還是沒有來送餐。實在按捺不住,叫空姐來跟她說我要西餐,結果空姐表示說還沒到送餐時間,待會會統一送,先送的是一些兒童餐,汗~~又長見識了。新航的飲料款式很多,尤其是有開胃酒、新加坡司令和其他雞尾酒,這點感覺很好。而且還有哈根達斯雪糕,無限量供應。早就聽說新航的娛樂功能強大,果然,因為有很多電影可以看,看電影真的是長途飛行的最好休閑方式,從香港飛新加坡順利的話可以看兩部電影了。但是,香港——新加坡這段行程給我印像最不好的地方就是竟然晚點了1個小時,在飛機上幾乎等了將近一小時才正式起飛,幸好離我下一程飛機的時間還比較遠,不然得急死我。

終於來到新加坡機場了,果然是世界一流機場,指示非常清晰,整個機場感覺非常高檔,免稅品普遍比香港機場的要便宜,而且還有售賣澳洲煙。最令我覺得特別的是一個畫畫體驗項目:就是在一個大桌子上已經刻好幾個新加坡名勝之類的畫面,客人可以拿提供的紙放在上面,然後用提供的蠟筆狂“掃”,然後就能將木刻版上的畫刻下來。這個小區域不僅受孩子們的歡迎,很多大人也跟著一起玩,簡單又有趣的小活動,又不需要很大的成本更不需要很多的人力成本,這個區域是沒有工作人員負責的,只有客人自己隨便玩。這讓我想起韓國的仁川機場,仁川機場也是世界一流機場,但是早幾年在世界排名上一直落後於新加坡機場,但是在去年,仁川機場終於獲得了世界同級別機場的第一名。而仁川機場也有一個這樣的體驗區域,在那裡可以免費學習制作韓國傳統扇子之類的工藝品,有老師專門教授。雖然也很好,但是感覺新加坡的項目是簡單有趣而且低成本的,但是仁川機場的就比較耗費人力物力,而且也耗費客人的精力。

一到新加坡機場,就找工作人員問這個邀請函的事情,得到的答復是一個有關首航的活動,直接去指定的候機廳就可以了。於是看時間尚早就慢慢邊逛免稅店邊向候機室方向走。邊走就邊想既然是首航儀式的話,那肯定是有很多人圍著一個舞台,然後上面有所謂的領導講話吧,反正人多熱鬧的地方估計就是了。一直走似乎都沒有人多熱鬧的地方,反而有點越走越安靜的感覺。直到走到跟前,才發現什麼領導講話舞台之類的都沒有,有的是一個尚算豐富的提供給乘坐首航的所有乘客的免費冷餐會,還有幾個空姐在現場跟大家合影留念。原來這是新航首次用A380機型執飛新加坡——墨爾本的航線,這時我才突然想起,好像很久之前的確看到過有關這個首航的新聞,當時根本沒留意,誰知竟這麼巧,還讓我們碰上了。不過這種首航儀式還真令我耳目一新:將首航的所有利益都盡量大地讓客人感受。A380,10座,但座位似乎仍窄(其實我一點也不胖),機上的娛樂功能跟普通新航航班一樣。新加坡——墨爾本要6個小時,我的飛機是晚上9點起飛的,也就是說,我要在飛機上過一個晚上,本來打算睡一覺很快到的,但是可能由於吃得太飽,怎麼睡都不舒服,首次感受到坐長途飛機原來真的很累。上飛機前就吃了首航的冷餐,飛機起飛後不久又吃晚餐,晚餐後不久又來宵夜,這時我真吃不下了,那個空少還跟我說,如果現在不吃的話,就要等到早餐的時候才有東西吃了,我嘴上很輕地說:“好。”,實際上心裡想說“太好了,最好早餐再晚點吃。”晚餐的雪糕雖然不是哈根達斯,但是似乎也是外國的一個名牌雪糕,因為很好吃,我竟然向空姐多要了一份,足以證明。在飛機上怎麼睡都不舒服,不知道是跟飛機的椅子有關系還是飛行時間的確太長的緣故,我坐韓國飛機的時候都可以睡得很好。外國的航空公司有一點很值得我們國家的航空公司學習,就是除了第一次派飯和派飲料之外,其他時間都不會經常推著餐車走來走去,加飲料的時候僅是拿個托盤出來而已,不會經常性造成通道擁擠,大家可以留意下。我們國家的航空公司什麼時候才能真心向別人學習啊~~

航班的情況大概說完了,在此給大家列一下新航的飛機餐餐牌:

首先是新航的飲料,非常豐富:

開胃酒:堪培利(Campari)、干苦艾(Dry Vermouth)

烈酒:干邑豪達VSOP(Cognac Otard VSOP)、紅牌威士忌(Johnnie Walker Red Label)、黑牌威士忌(Jim Beam Black Label Whiskey)、金酒(Gordon’s Dry Gin)、伏特加(Smirnoff Red Label Vodka)、朗姆酒(Bacardi Superior)

甜酒:橙酒(Cointreau)、百利奶酒(Balleys Original Irish Cream)

葡萄酒:紅酒(Red Wine-Cabernet Sauvignon)、白酒(White Wine-Chardonnay,Riesling)

啤酒:特選國際品牌(International Selection)、黑啤酒(Stout)

雞尾酒:新加坡司令雞尾酒(Singapore Sling)、蘋果雞尾酒(Alspritizer)、螺絲刀(Screwdriver)、血瑪麗(Bloody Mary)

無酒精雞尾酒:水果雞尾酒(Friuit Spritzer)、橙汁凍飲(Orange Cooler)

果汁:橙汁、鳳梨汁、蘋果汁、番茄汁

汽水:各種普通汽水,同時備有低卡路裡汽水

其它飲料:加糖或無糖豆漿

香港——新加坡的午餐:(菜牌有中文版)

國際精選:意大利面沙拉佐以煙熏三文魚、燒烤醬胡椒雞伴以牛油蔬菜及香蒜馬鈴薯泥、乳酪及餅干、雪糕、面包與牛油、咖啡、茶

中餐精選:冷盤醉雞、紅酒燉牛腩佐以蔬菜和蒸米飯、中式餐點、雪糕、面包與牛油、中國茶

新加坡——墨爾本的晚餐:(只有英文菜牌,當然~~)

海鮮沙拉、燉牛肉伴蔬菜和馬鈴薯泥或東方烤雞伴中式蔬菜和米飯、芝士、雪糕、面包和牛油、咖啡和茶

大陸式早餐:水果開胃菜、雜錦早餐面包、牛油、罐頭水果、咖啡和茶

9月30日

難熬的長途飛行終於到頭了,我們於30日早上5點到達墨爾本機場。過海關及拿托運行李都很順利,本來想像中最麻煩的安檢也意外地順利通過。來之前,聽說澳洲的安檢很麻煩,我們中國人經常吃的一些中藥材或者是煲湯的一些材料都不准入境,當時正值中秋佳節即將到來,有蛋黃的月餅也不讓入境,還有的人誇張到說帶土的鞋子都不能入境。反正呢,我是帶了銀耳、秋木耳、百合、蝦米、元貝、冬菇和沒有蛋黃的純蓮蓉月餅,我已經預備有部分東西會被沒收了,大不了全部被沒收而已,懷著這種心情終於輪到我們安檢了。幸運的是,一共有8組安檢,其中7組都是有安檢機器,也就是所有行李要過機器。但只有一組是沒有機器的,只是打開包,人工看下裡面有沒有可疑物品,結果是我們很幸運地被安排到了這個沒有機器這邊。那個工作人員問我有沒有什麼食物是要給他看的,我就指了指裝食品的包,說這個包裡有食品,然後他打開很仔細地翻查。拿出來銀耳問我是什麼,幸好我事先查好了銀耳這個單詞,但是他好像還是不太明白這個是用來做什麼的,我就跟他解釋說是煲湯的材料,但是我感覺他好像還是不太明白。然後他問了個我從來沒想過的問題:“這個是生長在海裡還是土裡的?”我一時語塞,說可能是水裡也可能是土裡吧,不太清楚。他說:“OK”。然後他又問有沒有蘑菇,我說有,忙翻出來給他,然後又“OK”。他又說:“還有其他食品嗎?”我毫不猶豫地說:“NO”。結果,他就讓我通過了。我正邊收拾他翻出來的東西的時候,突然想到我沒說還有月餅,因為他並沒有將月餅翻出來,我覺得他應該是沒有看到月餅。收拾東西的時候猶豫了下是否要再告訴他還有月餅,但我看他似乎對我沒有任何疑惑,於是就趕快收拾東西走人了。我一直在想,這是否算瞞報?不管了,還是“三十六計,走為上計”。

一出機場很容易就可以找到去市區的機場大巴,AUD26/人/雙程,這個雙程是有有效期的,好像是3個月還是半年,最好問清楚,他們工作人員的態度還是不錯的。

墨爾本機場有個很奇怪的地方,也可能是我自己少見多怪,就是下了飛機後也有免稅品賣。因為去澳洲前,外國的話,我就只去過韓國。韓國仁川機場下飛機後是沒有任何免稅品賣的,免稅品都在侯機的地方,所以我就以為世界上所有的機場都這樣呢。因為墨爾本的朋友讓我在機場買兩條免稅的煙的時候,我就感覺很納悶了。在新加坡機場轉機的時候,看到有她說的煙,於是就先買了一條,因為不知道價格是否算便宜。結果在墨爾本機場下飛機後,一出機艙果然就看見有賣免稅品的地方。但是跟候機時候的免稅店比起來,這裡的規模就小很多,但是客人常買的免稅品都有,比如說煙、酒和化妝品。墨爾本機場還有一點不太好的就是機場裡沒有可以索取旅游資料的地方,少數幾個資料架上放的都是酒店資料,而不是官方的資料,連最基本的地圖都沒有。

我們坐SKYBUS在Southern Cross Train Station下車,再轉車去朋友家之前,先找個地方買點東西吃,因為這時離在飛機上吃早餐已經快過了3小時了。由於當時大概只是7點左右,很多商店都還沒開門,開了門的咖啡店賣的東西感覺好貴啊,於是在路邊的一間便利店買了個AUD2.99的面包來吃,這幾乎是最便宜的面包了,我感覺還是很貴,相當於RMB18元了。墨爾本的春天真冷,我把行李裡厚的衣服都穿上而且還圍了圍巾,但是還一直哆嗦。因為沒想到這邊這麼冷,所以沒帶很厚的衣服。Southern Cross Train Station可以說是墨爾本的幾大交通樞紐之一了,這裡有SKYBUS、門口有很多公交車、還有火車,也就是說,這裡是很多游客的交通必經之處,所以就在我們下車的附近有一個旅游咨詢中心,這裡可以上網,有旅游資料,還有工作人員可以咨詢。於是我跟工作人員再次確認了在哪裡坐301巴士以及拿了些旅游資料。

買了面包後,就按照朋友給我的指示向301公交車站出發,一開始是拖著行李走,後來實在不行了,就讓我媽在一個地方坐下看著行李,我自己一個人去找,結果折騰了近2個小時,還是沒找到301車站,什麼302、303、304……一直到309我都找到了,就是沒看到301的站牌,圍著那幾條路轉了好幾圈,也問了好幾個人,大部分說不知道。看到幾個開巴士的司機圍在一起喝咖啡,還專門問了他們,按照他們說的再去找,還是沒有找到。真是奇了怪了!大不了打的士過去,因為朋友告訴我她住的區叫BOXHILL。在找301的過程中,我看到302是寫著能到BOXHILL的,於是在無可奈何的情況下,打算坐302,坐到BOXHILL後再找電話打給朋友。結果在等302的時候,有部忘了是307還是309的巴士先到站,於是我在車門口問司機是否知道301站在哪裡?他說你上來吧,我帶你去301的車站,這個結果真讓我喜出望外。本來我以為他免費帶我去的,結果還是要買票,不過,幸好,在這裡買了票後之後上301也不用買票,原來墨爾本的巴士票是在一定區間內以及一定時間內,只需要買一次票就可以了,因為這一次的票並不便宜,要AUD5.8/人(RMB30)。結果我上車後,只見司機拐了個彎就停下了,告訴我這裡就是301車站。天哪,我之前一直徘徊在這條路的路口,而沒有再往上走,如果當時我再往上走一下,就可以找到這個車站了,但是事情總是這樣的!謝過司機下車後,我們就在這等301車,等車的過程中,我發現站牌上是有寫每天的巴士到站時間,心想:“跟火車一樣還有時刻表,真先進。”當時根本沒想它會准時到,沒一會,車來了,似乎比站牌的時間早了幾分鐘。但是能在時刻表顯示的時間附近出現,這已經讓我很驚訝了。我們上車後,再次跟司機確認了要去的地方,但是他好像不太確定准確的地方,只表示大概知道那個地方。等要上車的人都上車後,司機還是沒有開車,後來我才知道,他在等這個站的站牌上寫的時間。哇~~佩服。開車後,大概10來分鐘的時間,就感覺出了市區,墨爾本的市區真的很小。

大概又過了會,我們好像進入了郊區,因為很少車很少人以及完全沒有高樓大廈,周圍一片田園風光,而且還有很多漂亮的小別墅,就像電視裡演的一樣。但是我還是有點擔心,這車是否真能將我們送到目的地。結果,這個司機還真沒有辜負我對他的期望,讓我在正確的地方下了車。一下車,我媽就已經看到朋友抱著孩子正在家門口張望我們呢!這時已經是上午10:30。也就是說,下飛機後折騰了5個小時才到目的地。更神奇的是,我出發前告訴我朋友大概會10點左右到,因為我知道找路肯定要折騰一段時間,但是沒想到這個預測也太准確了。這已經不是我第一次預測准確時間了,之前去很多地方我的預計時間跟實際時間都相差無幾,連我自己都覺得有“神仙姐姐”的範兒了!

從來沒想過可以住在電視上出現的別墅裡面:廚房也是電視裡出現的開放式的,每家都有自己的小院子種花種草,所有的一切都是完全西式的、夢幻的。反正要住在這裡幾天,所以就有空的時候再慢慢感受這個別墅吧。安頓好後,朋友開車將我們送到BOXHILL的火車站,大概車程5分鐘,完全不塞車,因為路上根本沒幾輛車。在澳洲坐火車還是一門學問,如果沒有朋友的教導,完全靠我自己去摸索這個火車的話,我可能就要“交”學費給這裡的火車公司了。墨爾本的火車有一本時刻表,這個時刻表很復雜,簡單來說,就是同一車次並不是每次停靠的站是一樣。比如說同樣從BOXHILL開往Flender Station的火車,有的時候停5個站,有的時候停8個站,感覺有點像廣州公交車的快慢車。但是這裡的火車完全按照時刻表進行,沒有誤點或者提早開走的情況,所以只要學會看時刻表小冊子,就完全沒問題了。而且火車票也分很多種,我們今天是下午出門,晚上還要趕回來吃晚飯,所以就買了兩小時內有效的票,AUD5.8/人(RMB30)。我們的目的地就是Flender Station,這裡和今天早上的Southern Cross Train Station差不多,都是交通樞紐地方,我們之後的幾天都是坐火車到這裡然後開始市區旅游的。

Flender Station一出來就是墨爾本著名的Flender Square,在這裡有一個官方的大型旅游咨詢中心,可惜沒有會講中文的工作人員,所以拿了市區的地圖後,簡單問了幾個重要的問題後就開始在附近隨便逛了。墨爾本市區真的很小,基本上就是橫的9條街和豎的9條街組成,就好像“井”字過三關的結構,路很簡單,沒有過多的小街小巷,所以地圖都很清晰。由於今天的時間關系,我們只走了最主要的Swanson Street。此時此刻街上的人流相比起今天早上,不知道多了多少倍,幾乎都有點廣州北京路的感覺了。很奇怪的是,耳邊經常可以聽到說中文的,有的是游客但是更多的應該是在這裡留學的學生,簡直是太多中國人了。Flender Station旁邊就是Yarra River,在河邊的椅子上休息,微風拂面,對面一棟棟漂亮的小別墅應該是高級餐廳吧。

由於時間關系,下午5點前我們必須入閘了。剛才出來的時候時間很趕,所以現在回去要好好先了解下這個BOXHILL火車站。正由於這裡是火車站,在這個區居住的人,如果自己沒有車的話,出入的主要交通工具就是火車了,所以這裡形成了MALL,有很多餐廳、有超市、有菜市場、有購物的店、還有旅行社。據我所觀察,這個區居住的人以華人為主,其次似乎就是韓國人。所以在BOXHILL火車站的餐廳部分,基本上都是香港茶餐廳或者是韓國餐廳,很多店鋪都是華人,所以在這裡,中文似乎可以暢通無阻。之前我還在想,住在離市中心這麼遠的地方,買點東西都很不方便,但原來人家每個區都有這樣的MALL,配套設施可謂非常齊全了。如果是家庭主婦的話,真的是長時間不進城都沒問題,因為這種MALL可以解決他們所有的日常生活用品。這裡有很多韓國餐廳、韓國小賣店以及韓國美容美發店,以此可以斷定這裡有不少韓國人居住。

在墨爾本的幾天裡,打算報一個一天游的團去周邊,一般游客都會選擇大洋路,但是對於我來說,一天時間去大洋路完全不夠,所以還是等以後有機會再來的時候,專門安排多幾天的時間在大洋路自駕。墨爾本的一天游中還有個熱門的項目就是去看企鵝,但是由於如果要去看企鵝的話,晚上很晚才能回來,而且路程也比較遙遠,最重要的是,聽說看企鵝的地方很冷,所以我也放棄這個項目了。其實我個人最感興趣的反而是墨爾本周邊的葡萄莊園旅游,於是我報了“原始森林+蒸汽火車+葡萄園”一日游,AUD135/人,包門票、午餐以及品酒。其實想想,還是挺貴的,但沒辦法,人家那邊就這消費水平。

回家吃完晚飯後好好計劃下後天的墨爾本市區游。

10月1日

今天是60周年的國慶日,可惜墨爾本這裡一點感覺都沒有。根據昨天報團的要求,我們按時來到指定地點集合,可是卻遲遲不見有車來接我們,附近也有幾個其他客人也都覺得奇怪,幸好旅行社就在旁邊,於是經過旅行社跟司機聯系後,在遲到了半個小時後車才到。面包車裡全是華人,導游和司機都是同一人,後來我發現這好像是澳洲的特色。

10點多的時候,我們來到普芬蒸汽火車站乘坐蒸汽小火車,但是那個火車的負責人說我們預訂的時間是下午,然後導游就跟他吵起來說不可能之類,反正後來還是讓我們上火車了。普芬蒸汽火車鐵路是維多利亞州四條低成本的火車干線之一,寬762毫米,於20世紀初期建成。如今的普芬蒸汽火車是澳大利亞廣受愛戴的蒸汽火車,也是世界上保持最好的蒸汽火車鐵路之一。除了聖誕節之外,這裡的蒸汽火車每天的運行全賴600多名義務工作者不辭勞苦地努力工作。一路上,小火車都在原始森林裡走,偶爾還能看見幾個工人在砍伐木材,當我們經過時,他們都停下來,紅紅的臉上露出既純樸又靦腆的笑容,車上的小朋友們也都對著他們是又揮手又叫的。整個小火車的旅程大概是25分鐘,感覺還是挺特別的。

下了火車後,導游帶我們來到森林漫步的地方,這裡古木參天,負離子特別豐富,心情感覺非常舒暢。就在這個森林漫步區域的出口,有一大群鸚鵡正等著游客的到來呢。

上午的行程結束後,我們來到了吃中午飯的地方。我感覺司機帶著我們在郊區的地方轉,因為周圍都沒有高樓大廈,而且每棟建築物之間離得很遠,但是後來才知道,這就是澳洲的生活方式。中午的餐廳是自助餐,我看餐廳門口寫著是周一到周五AUD13.5/成人。菜式種類還是挺豐富的,味道出品也還不錯。而且我本來以為帶中國游客的旅行社安排的餐廳基本上都是中國客人,但原來澳洲這裡不是,這家餐廳有很多西方游客,反而中國游客比較少。但是我覺得在澳洲真是沒辦法自己找到這些餐廳,因為就算有這些餐廳的地址,也很難去到,因為太遠,而且我看這餐廳附近就沒什麼出租車經過,人們都是自己開車來的。

下午我們去了兩個葡萄酒莊園,由於還不是季節的緣故,並沒有看到成串的葡萄,只看到大片的葡萄架,但是即便如此,一望無邊的綠色葡萄莊園的風景還是非常漂亮的。我們去的是Yering和Chandon,這兩個莊園都是澳旅局推薦的葡萄酒莊園。

Yering酒莊是亞拉河谷歷史最悠久的酒莊,簡潔和現代化的設計是給予游客的第一印像。酒莊的歷史可追溯到1838年,但1992年才首次開放給游客品嘗葡萄酒。這裡不僅歷史悠久,連生產的葡萄酒也經常榮獲國際性與澳大利亞本土大獎。根據不同的葡萄品種創造出4個各具特色的品牌,完全采用亞拉河谷葡萄所釀制的Yering Station強調的是豐富的味覺和平衡感,是酒莊招牌酒。此外,該酒莊的Yarrabank和Yarra Edge品牌也是久負盛名,Mr.Frog則是酒莊最新推出的品牌。如果有空又有足夠盤纏的情況下,一定要到酒莊的餐廳用餐,因為這裡整個挑高的透明玻璃照亮了整個餐廳,同時也讓視覺延伸到遠方的綠野。餐廳的景觀是超五星級的,當然餐飲水平也是相互匹配的,所以絕對是奢侈享受的推薦。

Domaine Chandon是法國Moet & Chandon在澳大利亞投資的酒莊。酒莊的葡萄酒位於亞拉河谷的正中央,砂岩的土壤適宜生產出高品質的葡萄,種植了夏多內、黑皮諾、席拉茲(Shiraz)和皮諾莫尼耶(Pinot Meunier)等葡萄品種。酒莊的餐廳可以透過落地玻璃欣賞葡萄園的美麗景致。

我看這些莊園都有點度假村的感覺,因為這裡都提供很好的住宿設施,所以如果大家對葡萄酒感興趣的話,可以過來這邊的莊園住一下,應該非常舒適。葡萄酒莊園直接賣的葡萄酒都不貴,Yering是AUD15/瓶起,Chandon是AUD30/瓶起。我們在Chandon免費品嘗了好幾種香檳酒,我在閑逛的時候發現還有個地方也可以品酒的,但是寫著是AUD1/次,然後我就選了一種來試,的確口感都很不錯,當我要付錢的時候,那個服務員大手一揮,說:“That’s all right.”又是一意外驚喜。

總的來說,這個一日游雖然貴了點,但是行程安排還是比較合理,不累,而且沒有購物點,午餐的水平也還不錯,所以如果10分是滿分的話,可以給到8.5分了。如果自由行來墨爾本的人,真要報個一天游或者兩天游的團,否則如果沒有車的話自己根本沒辦法去到這些旅游景點。

晚上朋友開車帶我們去吃PIZZA。由於路上都沒有什麼車,我感覺我們一直在荒蕪人煙的地方,但是有了中午的經驗,所以沒有那麼擔心。的確,來到餐廳後,幾乎沒有座位了,人還是挺多的。我們點了3個大的沙律(AUD7),一個大PIZZA(AUD14.8),還有一份大的意粉,總共是AUD35.7,挺貴的,但是對於當地的收入水平來說,就一點都不貴了。這裡大的意粉真的很大,三個一般食量的女生吃都肯定夠了。

10月2日

打算今天和明天都是墨爾本市區游,把墨爾本的大街小巷都逛一下。第一天進市區咨詢的時候知道墨爾本市區有一條免費的旅游巴士路線,經過市區主要的旅游景點,當時沒有時間找這個巴士的位置,今天一定要認真找,好好運用這個免費的旅游巴士將墨爾本轉一圈。

於是又來到Flender Square的旅游咨詢中心,聽工作人員說免費旅游巴士的站就在旁邊,於是仔細觀看路邊的每一個站牌,終於老天不負苦心人,我們終於找到巴士的站牌了,的確不太明顯。我們坐著巴士首先繞著墨爾本市區轉了一圈,大概了解了停靠的每一個站。第二圈開始的時候,我們在墨爾本大學下了車,因為參觀每座城市的著名大學也是我的嗜好之一,更何況墨爾本大學似乎還是澳洲比較有名的學校呢。

墨爾本大學的校門很不起眼,而且是馬路將學校分成兩個校區,左邊的校區似乎是運動場和少量的教學樓。一進入右邊的校區,才感覺到大學的味道,但是右邊校區門口的教堂挺令我意外的,學校裡竟然還有教堂。墨爾本大學裡的教學樓和校園的環境完全是電視裡看到的那種英倫風格建築,每棟建築物看上去都有100年以上歷史的感覺。來到學生活動中心,這裡有旅行社,有很多小餐廳,宣傳欄裡也貼了很多租房的信息,感覺好親切。在校園裡,發現有很多中國人,其次好像是印巴的學生比較多,反而黃頭發藍眼睛的西方人並不多,看來中國去澳洲留學的人真的很多。這裡所有的建築就像一棟棟小別墅,而其中一個別墅還是教授們專用的餐廳。校園裡也有很多雕塑作品,這些作品都是圍繞偉人和聖經裡的人物而作的。雖然全世界的大學校園都是由這幾個要素構建的,但是東西方校園的感覺還是完全不同。如果有機會在這麼漂亮的校園裡學習就好了。

從墨爾本大學依依不舍地離開,我們坐上免費旅游巴士來到墨爾本市另一著名景點——Queen Victoria Market。每次出外旅游,無論是在國內還是出國,我都希望能夠乘坐當地的公共交通工具去當地的市場轉轉,因為市場是了解當地本土生活最直接的地方,而對於游客來說,在當地的市場還可以買到既便宜又新鮮的土特產。

占地7英畝的維多利亞女皇市場是墨爾本的傳統集市,1878年營業迄今,已超過130年的歷史,是墨爾本著名的地標及觀光勝地。市場分為兩大部分:生鮮蔬果部出售當地的各種肉類、乳酪、蔬菜、PIZZA和各種沙拉等;日常用品部則出售各種便宜的衣服和鍋碗瓢盆等。

在熟食區,不知道哪家的東西好吃,於是選了一個隊伍排得最長的。其實這裡也就是賣熱狗。逛到賣各種鮮肉類的區域,我媽一直說人家的牛肉有多漂亮,看著就好吃,本來想買一點回朋友家弄來吃,可是想到朋友家冰箱的各種肉類已經堆積如山就作罷了。蔬菜區域裡每一檔的蔬菜都擺得特別漂亮,其實店家也沒有怎麼擺造型,只不過是將每種蔬菜堆放起來,但是可能是人家的蔬菜顏色鮮亮,紅的、黃的、綠的、橙的,個個漂亮得都像假的。這裡還有個賣紅酒的店很特別,因為這裡的買紅酒就像打醬油一樣,散裝賣,似乎是自己帶酒瓶來直接灌。既支持了環保又省了銀兩,一舉兩得,真好!市場裡還有畫畫的,AUD25/人,5分鐘內完成,我站那看了會,真的畫得好像。市場門口有賣藝的,兩個打扮奇怪的男人自彈自唱。

人家Queen Victoria Market是市場,我們的市場也是市場,怎麼環境能差這麼多呢。人家Queen Victoria Market的歷史已經超過130年,我們每個地方的市場估計也就10年左右。但是人家的市場干淨明亮,無論是賣蔬菜的還是賣肉類的,都是窗明淨幾;而我們市場的地上永遠是濕漉漉、髒兮兮的。如果我們的市場都像人家Queen Victoria Market這樣的環境,估計也就沒人去超市買貴價菜了。

從Queen Victoria Market出來,我們繼續做免費巴士回到Flender Station,然後在這裡轉電車去Yarra River對岸的The Art Centre和The National Gallery of Victoria。看名字我想應該是維多利亞州最大的藝術中心,所以就慕名而來了。原來真的不出我所料,這裡可算是維多利亞州當代藝術的中心,我們來的這天,剛好有個特別展覽,很多當地人都攜家帶口的來看展覽。大部分的展覽免費,但是要存包,有個小展廳的門口有很多人排隊,但是要買票,於是沒有進去。在這裡看到了很多應該是我們國家流失的文物。

回家的地鐵站看到一個現代舞演出的海報:Mao’s Last Dance.海報的副題是:Before you can fly.You have to be free.本來還想如果演出地點交通方便價格又不算太貴的話,真想去欣賞一下呢,可是一看日期是昨天,只好作罷。

10月3日

今天是中秋節,下午要早一點趕回去跟朋友的家人一起出去吃飯。所以只能在墨爾本市區轉轉。一大早又坐免費巴士來到一片綠草如茵的地方,本來打算去庫克船長的小屋看看,但是找了下似乎找不到,於是就沿著街邊漂亮的地方無目的的走。一路上,路邊的小別墅都非常漂亮,還有一些類似鄉村小教堂的地方,街心公園……早上來到這些空氣清新的地方,感覺心情特別舒暢。走著走著,看到一個占地面積還挺大的,而且屋頂也很尖的大教堂,還有很多西方的旅行團也來這裡,估計是個非常有名的教堂。接著走,看到了墨爾本博物館、維多利亞州政府、維多利亞州財政部等政府各部門都在一起。這些州政府所在地並沒有嚴格的保安,不知道的就以為這裡是一公園,只是這些樓都掛著國旗,大概知道是一些重要部門,沒想到走到樓口仔細看才發現原來是州政府。州政府公園有很多溜狗的、跑步的、還有個不知道是什麼組織在搞個活動,有個很青澀的女子在講台上發表演講,周圍就不斷在聚集人流。很輕松地用雙腳丈量墨爾本市,不經意間總能發現驚喜。

很多中國人去到每一個國家必去的景點就是當地的華人街,本來這次我也沒打算要專門去華人街的,因為第一天一日游在墨爾本市區轉的時候經過華人街,算是到過了,但是由於中午不想再吃快餐,也沒有富裕的銀兩可以吃澳洲牛肉大餐,所以想找個比較合口味的餐廳,那就只有華人街了。於是看著地圖,我們就自己摸到華人街去了。墨爾本的華人街很窄,整條街大概也就一公裡左右,街道兩邊雲集了各種中餐廳。除此之外,看到有澳洲華人電台,中國國民黨駐維多利支部等特殊地方。毛家菜和小平菜館算是這裡華人街最令游客感到親切的餐廳了。但是我們還是根據每個餐廳門口擺放的菜牌選了家香港人開的餐廳,點了中午的套餐,大概AUD10/人。可是奇怪的是,這家店的店員明明是中國人或者華僑,而且我還聽到她跟同事說廣州話,但是卻對我們客人說英文,直到我跟她說廣州話的時候,她好像還不是挺情願地跟我說廣州話。這種情況在墨爾本的M記裡也碰到過,那個服務員明明是中國留學生卻對我說英文,直到我改說中文,她也才不情願地說起中文。這真的很難令人理解,如果在外國碰到了自己的同胞,不是應該熱情接待才對嗎?!但是事實好像完全相反,奇怪!

在華人街吃完午飯,我們又沿著市區的主要街道漫步,看到路上有一種公共汽車很長,大概有3、4米長,車身是一個招聘網站的廣告,95%是粉紅色,感覺這個廣告效果真好。路邊還有專供女士休息的座椅,當然也有專供男士休息的了。

來了墨爾本好幾天,明天就要走了,還沒有享受這裡的購物環境呢!於是馬上翻資料,看看哪裡有好的購物廣場。看到有個harbour town似乎是個新開業的很大型的SHOPPING MALL,於是坐上車直奔那去。到了後,有點後悔,因為雖然這裡是新開的MALL,但也就因為是新的,所以商店不多,只能在少數幾家逛逛,但是澳洲的衣服真不便宜,而且似乎不適合亞洲人的身材,因為都是非常肥大的。本來我在中國南方已經算比較高的,但是去到澳洲也只能算嬌小型的了。無收獲,匆匆趕回家,聽說今晚我們住的華人社區還有特別的中秋活動。

10月4日

一早起來就發生了大件事。

本來原計劃今天要坐第二班火車去墨爾本市區,然後轉機場大巴去機場,趕10:55的飛機去悉尼。我們按照計劃5點半起床,本來想輕手輕腳起來不影響朋友家人繼續睡覺的,但是朋友起來卻對我們說現在已經是6點半了。嚇了我們一跳,我們又去看表,發現沒看錯時間啊,家裡幾個表都是5點半,只有朋友的手表顯示是6點半。她也覺得奇怪,大家都摸不著頭腦,最後還是朋友的家人起來說“會不會是改夏令時了”,這才一語驚醒夢中人。朋友馬上上網查,原來從今天凌晨兩點開始全澳洲使用夏令時,所有時間提前一小時,天啊~~~~~這就是不看報紙不看新聞的後果吧~~~幸好朋友的手表是自動調校時間,否則我們很可能就要花費一大筆錢打的去機場了。所以國慶節期間去澳洲的人要特別留意這點,你那天沒什麼特別安排也就算了,如果正好遇上像我們這樣趕飛機就真是慘了。雖然有點措手不及,但幸好我們本來預了充足的時間,沒誤火車。一路順利來到了機場。由於趕時間,當初在墨爾本下飛機的時候就買好的往返機場大巴券這時候就派上用場了,可以直接上車,否則還要另外再排隊買票。

我們買的是廉價航空虎航的機票,在T4航站樓,離別的航站樓有點距離,而且比別的航站樓都要簡陋,但是似乎很符合廉價航空的風格(因為要省錢吧)。這是我第一次乘坐廉價航空的飛機,之前一直聽說廉價航空對行李的要求很嚴格,這次終於體驗到了。辦理登機牌的時候,工作人員要求我們將所有的包都要稱重,就連隨身背的很小的包也要稱,結果是我們的行李超重,需要交AUD25。如果是RMB25也就算了,現在是AUD25,也就是相當於RMB150了,我們的飛機票才幾百元,行李票就要150元了,真是夠貴的,但是也沒辦法。這次事件教訓我除非真的是輕裝上陣,否則如果坐廉價航空的話還是提前購買行李票。

沒想到從墨爾本到悉尼需要幾乎1.5小時的航程,飛機上的確什麼都沒有,幸好我自己帶了杯子,帥氣的空少也願意為我提供免費的熱開水,真是太好了。

到達悉尼機場後,聽我悉尼同學的建議乘坐的士到市區,可是後來發現這是一個錯誤。同學告訴我從悉尼機場到市區也就AUD25,但是我最後付了AUD40,而且還跟司機爭執了幾句,因為表上是打著AUD40,但是司機硬要我45,我說不可能,但他好像說從機場出來是需要另外收附加費,我說我沒有聽說過,給了他AUD40就下車了。後來我在悉尼旅游咨詢中心碰到一個華人工作人員,她說司機說得對,這讓我有點愧疚,但是AUD40的車資本來就已經大大超出我的預算了。最令我覺得這是個錯誤的原因是,原來我住的酒店的對面就是火車站,這裡有火車直接去機場,而且很近,大概只需要10分鐘,價格是AUD15.2,雖然兩個人的費用加起來是比同學說的打的士AUD25要貴,但是至少不會有被司機騙的事情發生。所以建議大家在悉尼訂地鐵站附近的酒店,然後從機場坐地鐵過來,又方便又省心。

我在悉尼住的酒店是市中心主干道George Street的The Great Southern Hotel,感覺就是典型的西方小酒店,雖然大堂也小,房間也不大,但是所有的一切又都非常整潔和舒服,而且這個酒店的地理位置超級好。但是我們在悉尼的這兩天正好是澳洲的勞動節,所以酒店價格都很貴,我們住了五個晚上總共的價格是AUD530,平均下來差不多RMB600/晚,這是廣州五星級酒店的房價了。

放下行李收拾後,我們就要趕去岩石區的集市了。由於悉尼的酒店很貴,我們本來打算晚一天來悉尼的,但是這個岩石集市只在周末才有,所以被迫今天必須到。地圖上顯示,從酒店到岩石區集市似乎不遠,而且不用怎麼拐彎,就是一條直路,於是我們走著就去了。後來發現我們走的這條George Street就是悉尼的主干道,可以說是最繁華的地帶。

岩石區集市就是個賣雜貨的地方,東西也不便宜,大概看了下,覺得沒什麼特別,於是沿著岸邊一直走,發現有在這附近結婚的澳洲人。花車都是那種老式房車,姐妹團全部穿深綠色的晚禮服,很有意思。繼續走下去,發現不遠處竟然就是悉尼歌劇院,但是當時天已經暗下來,所以決定第二天再來。回酒店的路上經過悉尼游客中心,進去咨詢了很多問題,碰到了一個華裔工作人員給了我們很多建議,還拿了很多資料,今晚回去又要花時間研究下了。

剛才去岩石區的路上我們發現了好幾家比較便宜的餐廳,比如說AUD9的牛扒、AUD10的套餐等,於是決定今晚的晚餐就在這些餐廳吃。250克的牛扒AUD9,如果需要加沙拉或者蔬菜的話要另加AUD3,但是每人必須點飲料,所以這樣算下來的話,每人大概也是需要AUD12或者13元。

之前我一直說我住的酒店地理位置超級好,是因為我們酒店後面就是有名的PADDY’S MARKETS,再走路兩分鐘過馬路就是唐人街,我媽自己都可以從酒店去唐人街買面包。酒店對面就是我之前提到的悉尼最大的火車站,火車站旁邊就是YHA CENTRAL,所以我決定下次來悉尼就要住這個YHA.而且,酒店附近就有悉尼市區免費旅游巴士站,我們後來參加的一天團也是在對面的YHA門口上車的。悉尼歌劇院、達令港、魚市場都是走路去的,當然後來我們發現免費車後,基本上都是坐免費車。

10月5日

今天的主要目的地是魚市場,拿著地圖,我們就走路過去了。過了熱鬧的達令港後不久,再根據路標,我們很快就來到了魚市場。很多人都說魚市場一定要去,於是我們去了,可是我發現魚市場超過一半的游客都是中國人,而且海鮮並不便宜,但是沒辦法,只能在這吃中午餐了。我們點了海鮮藍、果汁和硅魚飯,總共接近AUD30,我覺得很貴。對於我來說,有只去一次就夠了的地方也有即使去很多次還是想再去的地方,魚市場屬於前者,以後來悉尼絕對不會再去的地方。

從魚市場慢慢走回達令港,這裡有街頭藝人表演。不知道那人在演什麼,旁邊就放了台錄音機,然後就很多人圍了一大圈。另外的舞台上有倫巴舞表演,旁邊的體育場似乎還有什麼嘉年華活動,反正超級熱鬧。看到旅游咨詢中心,於是又進去了,找到昨天的華裔工作人員,預定了過兩天的“堪培拉以及南半球最大的花展一日游”,AUD85/人(不含餐),很貴。

這裡附近不僅有唐人街,而且就隔了兩條街就是韓國人聚集地,因此也有韓國超市,在韓國超市裡買了辛拉面准備當之後幾天的早餐。今天晚上在唐人街找了家台灣餐廳吃了鹵肉飯,價格還可以接受。

明天又是一個巨大的目標:藍山國家公園。

10月6日

本來想跟旅行社的藍山公園一天團是最省事的,但是看了好幾家的價格,要麼覺得貴要麼覺得行程太趕,最後決定還是自己去。

來澳洲之前做攻略的時候,有個網友提供了一個非常有價值的情報,就是從悉尼去藍山國家公園的火車有淡旺時間段的價格差別。於是在達令港的旅游咨詢中心確認這件事,結果是目前的確依然有實施這樣的規定,於是決定第二天要去坐非繁忙時間段的便宜火車。本來旅游咨詢中心推薦我們一個“火車+游覽車”的藍山公園一日套票,AUD51/人。其實還是貴,聽我細細道來。

第二天大概8點來到火車站,由於就住在火車站對面,所以也不用起早,這個酒店的位置實在是太好了。在售票處得知08:25之前去Katoomba(藍山公園所在的火車站)的票價往返是AUD24/人,之後就是往返AUD17/人,這樣,我們兩個人加起來才AUD34。火車非常舒適,每一排的座位都是可以調整方向的。車上還遇到一對台灣老年夫婦,一路上跟他們聊著,而他們買的就是我之前說的AUD51的套票。大概兩個小時就到Katoomba了,根據攻略,的確一出火車站就是Trolley tours商店,之前只知道這裡可以購買游覽車的票,到商場看了資料後才知道這裡有很多種套票,都是游覽車搭配各個收費景點的。由於我們只有一天的時間,所以只能選擇最簡單的一種套票“游覽車+景觀世界的兩程交通”(Discovery Trolley Tour+2 Rides at scenic world),AUD38/人。但是有國際青年卡(YHA)可以優惠到AUD33/人,這個信息攻略裡也有提及,但是令我驚喜的是,我們兩個人只有一張YHA,但是兩個人都可以享受優惠,這樣我們在這個套票上總共又省了AUD10。這樣,我們的“火車票+游覽車+景觀世界的兩程交通”是AUD50/人,AUD100/2人,比我們購買AUD51/人的“火車票+游覽車”,景觀世界的交通單買是AUD10/人/程,也就是說,我們總共節省了AUD42。這可是一筆不小的數目啊,所以我們中午在蘿拉小鎮“豪吃”了一頓,不過也就花了AUD17.

藍山公園總共有兩家公司在經營這裡的穿梭巴士,一是我所購買的這個Trolley tour,它家的車是紅色的,樣式很古老的;另一個就是推出AUD51套餐的Exploree Bus,它家的車是藍色的。藍色的車之所以貴一點還是有它的道理的,那就是它的車次更頻密,但是這個對於我來說並不是最重要的。因為我只有一天的時間,可以看的景點其實很有限,所以紅色的車已經完全可以滿足我的要求了。

我們坐上游覽車首先來到蘿拉小鎮(Leura Mall),地圖上顯示這裡有很多小店,而且又到中午時間了,所以就一邊逛一邊解決午餐。這個小鎮所有的商鋪都非常夢幻,有賣家飾、玩具、糖果、服裝等,當然還有很多很漂亮的小餐廳和點心店。這段時間正好是澳洲春暖花開的季節,於是我們在其中一家點心店買了好幾個看起來似乎很美味的蛋糕坐在路中間的花基開始我們的午餐。花基種的不知道是什麼花,有點像紫荊花,又有點像櫻花,反正微風一直吹,花瓣斷斷續續地飄落在我們的身上,超萌~~在當地的一些宣傳資料上發現那段時間正好是小鎮的春花展,但是這個春花展的舉辦地點並不是我們想像中的一個大廣場或者展覽館,而是住在這裡的人開放自己的私人花園給有興趣的游客參觀,本來我很想去的,因為宣傳資料裡的圖片都很漂亮,但是去這些花展的每一個地方是有專門的穿梭巴士的,這個巴士收費好像是AUD18(忘記了,反正不便宜),而且如果去了這些地方,那我肯定不夠時間游覽其他地方,最後還是忍痛割愛,沒去,如果你有兩天時間在藍山公園,又碰上這個私人春花展,非常建議去,因為我們在藍山公園裡路過的很多私人庭院的綠化都非常好,所以可以想像那些可以參加春花展的庭院是多麼漂亮。依依不舍地離開蘿拉小鎮,我只想說“Tell Leura I Love Her……”

第二站,我們來到景觀世界,這個地方是大部分網友推薦一定要來的。我們之前的套票就是這裡的兩程交通,我們選擇下去的時候坐傾斜度達52度的台車(railway),上來的時候坐爬坡度最大的纜車。這個台車看起來就像是垂直下去的,所以我乘坐前心裡真的是非常害怕,所以一開始開動的時候,我都不敢睜眼而且還尖叫,但沒過多久,我發現車的行進速度超慢,所以慢慢睜開眼睛,發現感覺非常好,等我還沒來得及仔細享受時,就到了,郁悶~~沒過癮!本來很想再坐一次的,但是一想這一來一回要AUD20,所以還是放棄了。這個超傾斜的台車真的很好玩,一點也不可怕。其實所謂的景觀世界也就是一片森林,是吸氧的好地方,古木參天。纜車上去沒有什麼特別,可以看到不遠處的三姐妹岩石。

第三站是附近的三姐妹岩,來到這裡的觀景台,才真正理解遼闊這個詞的意義。不過其實三姐妹岩石就是三塊差不多高的石頭,其實中國應該有很多這種石頭,但是這裡目之所及真的非常遼闊,令人身心舒暢。

之後跟隨游覽車還參觀了幾個小景點,隨著天色即將要暗下來,我們在Katoomba Street附近下了車,沿路一邊看各種建築一邊走,其中有一些家庭旅館,有YHA ,我下次來肯定要住在這裡的YHA,來個藍山公園深度游。這裡的餐廳中還有家廣東餐廳,寫著cantonese restaurant,我想肯定很貴。還有家賣毛線的商店特別吸引我,因為小時候經常看到家裡有各種各樣的毛線,覺得它們顏色很漂亮而且又軟乎乎的。這家毛線店只有一個老婦人,我們進去的時候她正在織毛衣,裡面很多毛線感覺都好高檔,因為摸起來手感都特別好,忍不住買了幾個。暮色降臨,游客基本都已經走了,我們找了家PIZZA店買了個AUD6的PIZZA,在Katoomba小鎮上吃完才依依不舍地坐上最後一班火車離開。

今天的行程可以算是我整個澳洲行程中最令人滿意的一天,因為我們用了最少的錢看到了最好的風景。

10月7日

今天是“堪培拉以及南半球最大的花展一日游”,我們按照約定時間來到酒店對面的YHA候車。YHA這站算是比較早的站,因為我們上車的時候車上沒幾個人,後來又去了很多個地方接客人。

終於要離開悉尼市了,沒想到,這個司機同時也是導游,而且他一路講了很多,可是我只能聽懂不到一半。我想我們走的不是高速公路,反正澳洲國道也是沒什麼車的,中午停在路邊的一個休息區,這裡有餐廳,還有賣衣服的店,裡面的毛衣好漂亮。沒想到從悉尼到堪培拉竟然要4個小時,來回就8小時,頓時覺得其實所謂的團費就是交通費,因為花展好像是不需要門票,午晚兩餐飯都要自理,早知道應該查一下火車去堪培拉的方法。

到花展已經中午了,第一感覺是被騙了,因為似乎很小,不管了,在裡面先找個餐廳吃飯,AUD23/2人。這個花展號稱是南半球最大的花展,所以我出發來澳洲前就決定一定要去看下,結果被自己的固執所騙。首先,我們廣州一年四季都是有花的,我們的花展規模比南半球的這個花展分分鐘大幾倍,所以我真花了冤枉錢啊。但是既來之則安之,等我細細品味後發現無論是南半球的花還是花展,跟我們的花和花展都有很多不同的地方。先說花好了,總的來說,這裡的花要比我們中國的花飽滿,人家不僅人種比我們高大豐滿,就連花也是更飽滿的。另外,他們的花展有很多游客可以參與體驗的活動,比如說專門教小朋友如何種養花草的活動、學習插花的課程、還有天使們在花叢跳舞的小插曲。這種展覽會裡少不了賣商品的部分,這裡賣的很多東西都很漂亮,如各種氣味和形狀的香皂、各種果醬等價格又不貴又適合做手信的東西。

我們細細地參觀完花展後,離車來接我們的時間還有一個多小時。我們發現花展的旁邊有個博物館,似乎是堪培拉博物館,於是進去消磨了下時間。博物館旁邊有個湖,還有個機器在湖中間到岸邊的距離制造出巨大的水簾,有好幾個澳洲人圍著湖跑步和騎單車,在水簾中來回穿梭。

大巴終於來了,在回悉尼之前,司機還帶我們去了堪培拉的最高點俯瞰整個城市,但是風超級大,照了幾張相大家就都上車了。

今天的行程是整個澳洲旅程中最失敗的一天,主要原因跟昨天正好相反,我們用了最多的錢卻沒有看到好的風景。

10月8日

今天是在悉尼的最後一個整天,所以就在市區購購物、隨便逛一下,順便跟同學見面。幾個主要的購物區,如Paddingtong & Woollahra,Kings Cross & Woolloomooloo,Darlinghurst & Surry Hills.中午找了個自助餐廳吃飯,AUD9.9/人,還要再加飲料,還可以接受。之後在唐人街買了一些手信,還在PADDY’S MARKETS吃了酸奶,因為大家都說澳洲的奶制品好。

晚上回酒店前還去火車站確認了明天去機場的火車時間,我的澳大利亞旅程即將要結束了。

10月9日

從悉尼火車站可以坐火車直接到機場,AUD15.2/人,大概就10多分鐘,超方便。

悉尼機場的免稅店買葡萄酒很劃算,各種檔次的都有,終於要離開了。

澳大利亞,我還會再來的~~


精選遊記: 悉尼

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