前言：本次專程陪老爸去九寨溝和成都游玩，從蘭州出發，計劃一路上玩夏河拉蔔楞寺、黃河九曲第一灣、若爾蓋大草原、松藩古城、黃龍、九寨溝、樂山大佛和成都等景點。全程共10天，全部自助，交通工具以班車為主。
1999年就被網上的九寨溝照片吸引了，一直到2006年9月才第一次成行。那次去了九寨溝、黃龍、松藩、都江堰和成都，九寨溝的美景絕對比照片更勝一籌，和老爸說九寨溝一定要去一次，後來定在今年的10月下旬，因為10月底是九寨溝最美麗的季節。九寨溝的機票非常貴，而且旺季從來就是全價票，九寨溝機場至成都區區三百多公裡，要一千三四百元，我不知道這個是否違反了民航局的相關價格規定。為了節省費用而且能多玩幾個地方，這次決定從蘭州走陸路到九寨溝，雖然這不是甘南川北的好季節。上次去九寨溝從綿陽經江油和平武九環東線進入，由茂縣汶川九環西線出，那個路呀尤其是西線，走得非常擔心，而08年的那次災難把九環線搞得更爛了，絕對不能再冒險了。而蘭州進九寨溝的路就好多了，是08年災難發生時九寨溝唯一的陸地通路，而其後春秋也開發了這樣一條旅游線路。但甘南川北也是一條高原線路，因為老爸09年時去過中甸德欽飛來寺，證明沒有高反，所以能放心這麼走。事實證明這確實是一條非常安全的陸路，值得推薦。
本來打算9月中開始定機票的，但8月中無意間上網查了一下行情，發現東航飛蘭州有特價票590元，但需要提前59天預定，此時春秋的也要620元，這價格已經在可接受範圍內了。於是急匆匆地請假、草草做了個計劃：
10月15日上海飛蘭州，班車至夏河，游拉蔔楞寺，宿夏河
10月16日夏河班車至郎木寺，包車游若爾蓋大草原、黃河九曲第一灣，宿若爾蓋
10月17日若爾蓋班車至松藩，游松藩古城，宿松藩
10月18日松藩班車至黃龍，游黃龍，班車至九寨溝，宿溝口
10月19日全天游九寨溝，宿溝內
10月20日再次游九寨溝，宿溝口
10月21日用於機動，下雨停留或路程滯留
10月22日九寨溝飛成都，游寬窄巷子，宿成都
10月23日游樂山大佛或者都江堰，宿成都
10月24日游杜甫草堂、錦裡等，返回上海
郎木寺格桑馬隊的網站www.langmusi.net上提供了詳細的甘南川北班車時刻表和其它信息，對行程的安排起了很大的幫助，雖然郎木寺不在我的計劃內，只是過路。
做完計劃後馬上先用積分兌換了自己的九寨溝飛成都的機票，積分有限，一定要花在最合適的地方，給老爸買了同一航班的全價票。然後再購上海至蘭州機票，但一查，590元的特價票只剩最後一張了，而且當天是提前59天的最後一天了。於是無奈立即購買了春秋的620元，和東航成都返回上海浦東的560元機票，這個也是要提前59天的。
9月中又上了一次網看看，結果氣壞了，東航飛蘭州的變成520元了，這次又寫著提前29天預定，成都返回的也變成520元了，也是提前29天預定。強烈鄙視東航的無恥行為，下次再也不上當了。而春秋飛蘭州的也放出了299和399的特價票。
本來用於機動的一天主要考慮下雨天或者途中有耽擱，但後來感覺計劃中第一天即使當天能到夏河也已經很晚了，不太可能再游拉蔔楞寺，計劃幾乎是不能實現的，這樣必然要重新安排，要取消機動的一天。但怎麼重新安排，甘南川北的班車可是有時間限制的，是否將第一天放在蘭州，看看黃河鐵橋，逛逛甘肅省博物館？還是按原計劃前面還是安排得緊湊點？一直到出發還在糾結中。
賓館預定：九寨溝，06年的藏家住宿樓的幾個電話都打不通，網上其它賓館預定這個時節都要付定金或信用卡擔保，考慮到哪天到九寨溝還不確定故放棄，只能到時再說；成都，這個預定很方便，而且幸虧預定了省了後來的麻煩；其它地方都不需要預定到時現場找。
必備物品：計步器，這個還是很精確的。興業銀行借記卡，這個全國免費取款3次/月。
TIPS：
郎木寺格桑馬隊的網站www.langmusi.net上提供了詳細的甘南川北班車時刻表和其它信息，非常值得參考。
2011年10月15日蘭州、夏河
一大早就起床收拾完畢，於是5點半從家裡出發，趕5點41分的首班虹橋樞紐1路。這班車是到鐵路虹橋站的，到1號航站樓需要在動物園下車轉車。等來1輛941路，這是到2號航站樓的，問了司機說1號航站樓停的，結果坑爹啊，停的車站離1號航站樓老遠啊，走了將近800米。經同車下來的人指點正確的線路應該是乘1207路，這是925路取消後新開的動物園至1號航站樓的專線車，價格也便宜。近三年在虹橋坐了三次8點左右的飛機，2009年是上航飛麗江、2010年是2號航站樓吉祥飛三亞、現在是春秋飛蘭州，無一例外都是因流量控制晚點1個小時起飛。近12點到達蘭州中川機場，因沒有托運行李，立即坐上機場大巴，票價30元，一會兒人滿了就開。中川機場距離蘭州市中心的距離很遠，據說是國內至市區最遠的機場之一，大巴開了1個小時，13點到達市中心民航大廈附近。
到了蘭州無論如何要吃一下正宗的蘭州拉面。經機場大巴上一位大姐的指點，就在附近的一家牛肉拉面店吃了一碗最普通的牛肉拉面4.5元，感覺確實味道鮮美，比上海小店的強多了，這裡的牛肉也是只有一點點，但是是肉丁而不是肉片。13:15出了拉面店打車去蘭州汽車南站。結果攔了幾輛車都推辭不去，有輛車我們上去了，開了100米又把我們趕下去了，讓我們坐111路公交車去。111路公交車的站點真多，趕到汽車南站已是14:10，14:00到夏河的車已經開走了。從民航大廈到汽車南站的路程不是很近，路況也還好，真不明白為什麼這些車都不願去。問了售票員說3個半小時就能到夏河，就決定買了15點的車，現在執行優惠價72元。在車站無聊的時候突然想到應該在來的路上先到黃河中山鐵橋附近溜達20分鐘的。到夏河的車是高一級，很豪華，一路走高速2小時多一點，然後出高速開始爬山，18:15到達夏河，往拉蔔楞寺方向走了一段，找了一家賓館住下。今日步行3.88km。
TIPS：
1、機場巴士30元，1小時，停在市中心民航大廈附近；下車後向南直走（天水南路，火車站方向），到民主東路右轉彎，就有111路車站，到“甘工大”下車就是汽車南站；
2、蘭州至夏河的班車：7:308:309:3014:0015:00，高一級，執行優惠票價72元，3.5小時，在蘭州汽車南站上車；
3、蘭州至臨夏的班車很多，臨夏至夏河的班車很多，但這樣轉車可能時間會增加；
4、蘭州至合作的班車很多，蘭州每天早上有一班直達九寨溝的班車，高一級，票價兩百多。
2011年10月16日拉蔔楞寺
一早從賓館出發，7:05走到拉蔔楞寺售票口，冷冷清清的，開放時間是9:00~12:00和14:00~17:00。放眼望去，現在的拉蔔楞寺就是個大工地，工程車多，灰塵也多，不高興逛了，就先打車回賓館休息。休息了一個多小時，將行李打包寄存到前台，出來吃了早飯，旁邊有個藥店進去看看有沒有氧氣罐，結果告知只有氧氣袋，這個不知道長啥樣子，不過後來在黃龍看到了真容。再打車8:50到拉蔔楞寺，9:00開始售票。票價40元老人無優惠，9:10喇嘛帶領開始參觀。第一個醫學院和最後一個大經堂需要驗票。喇嘛帶領參觀醫學院等6大學院，最後是大經堂，並進行了講解，講解似乎在念經，約1小時後結束。
由於帶了老爸也不想去爬山看拉蔔楞寺全景了，於是打車去車站准備先到合作去，看看能否趕上合作最後一班12:00到郎木寺的車，路上順便到賓館取了寄存的行李。到車站後坐上了10:40到合作的普通車，票價14元。雖然這個車出了車站就停在路邊上人，但很快就滿員了，但是很奇怪有兩個隨車人員，這兩個人數人頭數了一遍又一遍，足足數了十來分鐘。一打聽到合作要開一個半小時，看來趕郎木寺的車沒戲了。12:05到合作北站，車站工作人員聽說我們要去郎木寺，讓我們立即打車12:15趕到合作南站，進了車站後一陣大喜，到郎木寺的車還未開走，原來現在已經改到12:20開了。不過車老板馬上又給我們潑了冷水，說都坐滿了，不能上了。
就在我們又一次陷入失望後，車老板給我們想了個辦法：讓我們坐邊上12:30的車（臨夏至瑪曲）坐到碌曲車站下，他的車上有很多人是碌曲下的，他在路上去加個油，差不多時間到碌曲，他在碌曲等我們。車老板說直接到郎木寺是42元，到碌曲是21元，碌曲到郎木寺是21元，因此不需要多花錢。碌曲？沒聽說過啊，人生地不熟的，這個風險也太大了吧？忽然間想到了打印的地圖，在合作和郎木寺之間確實還有個地方，急忙找出來一看，沒錯，就是碌曲。那就這麼定了，千叮囑萬叮囑車老板要在碌曲等我們。一路上風景不錯，尤其是快到了碌曲，有一條河流，散落著牛馬羊，非常美。13:50當快到碌曲車站前，我們的車超過了停在路邊的合作至郎木寺的車時，我們完全安下心來了。
原來碌曲是個縣城，大名在外郎木寺鎮還歸碌曲管轄呢，縣城非常干淨，生活在這樣一個美麗干淨悠閑的高原小城，應該也是蠻舒服的。老爸說萬一車老板把我們忘了，今天晚上住在碌曲也是不錯滴，好過看上去很一般的合作。從碌曲到郎木寺可以看到尕海，由於上下車的人多了，耽擱了一些時間，15:40到了郎木寺。然後就在賓館休息，打算明天上午在郎木寺轉轉，下午包車去唐克黃河九曲第一彎看落日，再趕到若爾蓋住宿。今日步行3.62km。
TIPS：
1、拉蔔楞寺開放時間：9:00~12:00和14:00~17:00，票價40元，無優惠票；
2、夏河至郎木寺每天7:40一班，中級，票價46.5元，4小時；
3、夏河至合作（汽車北站）的班車很多，中級，票價14元，1~1.5小時；
4、合作（汽車南站）至郎木寺的班車：7:00，10:20，12:00（12:20），3小時；
5、夏河出租車直行每人1元，轉彎2元，只要有空位就可以再帶人，相當於當地的公交車；雖然當地人都說到拉蔔楞寺1元，但司機看到你是游客要收2元，理由是轉彎了。不想多付1元的在看到大經堂幾個字就可以下車了，或者告訴司機轉彎前下車，下車後走到售票處僅20米；
6、從合作北站打車到合作南站每人2元，也是只要有空位就可以再帶人。
2011年10月17日若爾蓋大草原、松藩
昨天晚上吃飯時老爸突然感到有點胸悶不適，於是當機立斷，為確保安全，取消黃河九曲第一灣，留下了一個遺憾，今後估計也不會再特意來了。郎木寺到若爾蓋每天只有早上7:00一班車，票價22元，這樣大名在外的郎木寺我們僅僅是住了一晚上，好在郎木寺本來就不在計劃內。車開到一個什麼鄉掉了個頭，原來這個鄉是在岔路上的，偏離正道有好幾公裡。過了一個單邊放行的超長隧道後（據說國慶時堵車了好幾個小時），就是若爾蓋大草原，雖然草已經枯了，但是整個草原一望無際，仍是非常壯觀。雖然不是高速公路，但路邊有車距確認的指示牌，車開得飛快。當路人伸手示意停車時，已經開出去了老遠老遠，司機再很快的倒車回去。乘停車路人裝卸行李時，有機會在車上拍了些照。
9:20到了若爾蓋後，馬上買了10:00去松藩的車，已經是最後第二排了，票價44元。司機說原先到松藩只要2個小時，但前一段時間四川出了兩次事故後，開始裝設備限速，記錄到超速後要罰款和停班，因此現在要開3個小時。出站時檢查人員上車數人頭，告訴司機後司機發現不對，多次吼著讓再數，結果這個檢查員數了好幾遍才好，老爸說高原上的人數數很容易出錯啊。12:40到了松藩，有幾個驢友又直接坐上了13:00到九寨溝的班車。在路上，看到了多處成蘭鐵路的施工現場，看來今後的九寨溝更方便也更熱鬧了，但是這一帶的環境也被或多或少影響了。
松藩06年時就來過，還騎過一天馬，已經很熟悉了，這座內地小城，景色不錯，物價不高，生活也很悠閑。車站附近還是那些熟悉的賓館，但現在的賓館普遍漲價了，差不多是06年的一倍了。休息了一下13:50去吃了一些牛雜湯等小吃，14:30開始逛古城，古城內大部分地方在搞裝修，一塌糊塗，現在上城牆也要收費了。晚上還是去老四飯店吃，店面也擴大了，環境也好了，菜單也有了。對06年老四飯店的那碗蘿蔔牛肉湯一直念念不忘，一大碗的一半是牛肉啊，又爛又香，才10元啊。不過現在漲到15元，這也正常，但是分量嚴重不足，而且這個牛肉啊全是下腳料，又老又硬，湯也似白開水，難吃極了。後來總結下來，松藩這頓是本次行程中吃的最差的。這次完全顛覆了我對松藩的良好映像。松藩是本次行程中唯一不能GPRS上網的地方，松藩可是一個縣城呢。今日計步器丟在賓館了，故步行裡程不詳。
TIPS：
1、郎木寺至黃河九曲第一灣包車單程或往返都是400元左右，可返回到若爾蓋住宿；
2、郎木寺至若爾蓋每天早上7:00一班車，中級，22元；若爾蓋至唐克夏季15:00一班車；
3、冬季14:30一班車，18元；若爾蓋至轄曼鄉下午14~15點左右有一班車，到黃河九曲第一灣的應該坐這班車更方便；
4、若爾蓋至松藩的班車：10:00，14:30，中級，3小時，44元。
2011年10月18日黃龍
由於到黃龍的車是早上6:00的，今天5:00就起床了，是最早的一天。這個車也太早了，西北部6:00天還墨墨黑的，到了黃龍才7:30。雖然景區大門開了，但是纜車要8:00才開。於是從容的買票，寄存行李，買氧氣罐備用。到了8:00，坐上開往纜車站的班車，下來後還要走幾百米的路，這段路邊上就是高峰時排隊用的，估計高峰時排隊都得派上至少1小時。由於走得慢，我們等到前面幾個人都坐上纜車後，我們再獨享一輛纜車。8:20到了纜車上站，因為擔心高反，走得很慢，9:00到望龍台，正好有霧看得很不清楚，9:40才走完1公裡多的棧道。然後開始慢慢往上爬，10:00到黃龍古寺五彩池，此時太陽正好出來，非常漂亮，運氣很不錯，10:30到達最高點休息。在路上看到了有個老太太單肩背的氧氣袋，原來氧氣袋的形狀是個大大的枕頭。11:00開始下山，12:00到爭艷池，12:50到洗身洞，13:10到迎賓彩池，13:30到出口。這次的黃龍明顯很多地方因缺水而退化了，原來最靠近五彩池邊上的棧道已經撤掉了，好多鈣化池也已經看不到了，看來要去黃龍的要趁早。黃龍放在任意一個地方絕對是個超5A級的景點，可惜生在九寨溝的陰影下，但還是非常值得去看看的，如果安排在去九寨溝之前是非常好的。
出了景區後到停車場找到九寨溝過來的車，車老板說今天共開來了４輛車，都是15:30返回。剛好還有最後2個位置，後來還有人來還是說剛好還有最後N個位置，不過15:00不到再來就真的沒有位置了。由於等個別客人，我們這輛車最晚到15:50才開，在川主寺又停留了一段時間，原來車老板給部分游客代訂了松藩的住宿，等松藩來的小面包車接人。快到了九寨溝時又到加油站加油耽擱了不少時間，18:50到九寨溝。先前在黃龍遇到一個驢友說九寨溝住的農家樂不錯，就通過電話提前預訂了個雙人間，不過這家居然給我們住過廳，太不像話了，我們不願意，就把我們帶到另外一家，條件一般般，由於天晚了，又下雨了，不想再折騰了，就住下了。今日步行6.77km。
TIPS：
1、黃龍門票200元，優惠票150元，上行纜車80元，下行纜車40元；游客中心可以免費寄存行李哦；游客中心氧氣罐15元；
2、松藩至黃龍早上可坐6:00到平武的車，中級，到黃龍1.5小時，25元；下午可坐14:00到小河的車，不過下午去時間不太合適；
3、據司機介紹，黃龍返回松藩有平武和綿陽開來的過路車，在12:00左右和15:00左右抵達黃龍；
4、黃龍至九寨溝可到停車場找九寨溝早上過來的車，一般15:00之後返回，到九寨溝是40/42元，到川主寺是25元。有沒有座位全憑運氣，因為很多人是原車返回或坐到川主寺的，座位早在下車時就定好了。要是沒座位了就只能找出租車拼車了，據說到九寨溝是每人100元；
5、有驢友從松藩包車去黃龍再送到九寨溝400元。
6、松藩早上有到九寨溝、成都、都江堰、汶川等地的車，下午13:00有到九寨溝的車。
2011年10月19日九寨溝
一早農家樂的老板把我們送到溝口。今天早上下雨了，臨時決定不進溝，干脆就在溝外休息調整一下，原來就預留了一天機動用於下雨天的，非常巧正好用到了。8點多打車到彭豐村，彭豐村是散客住宿最集中的地方，低中高檔的都有。現在正是最空的時間，慢慢地找住宿，找到滿意的住宿後休息。快中午時分雨停了。12:00出去找吃午飯，12:15被我找到了06年住的藏家住宿樓，和老板娘聊了聊，原來她家的幾個電話都有了變化，怪不得先前老打不通，這家還是很實惠的。15:35出發，一個人到車站逛了一圈，明天到黃龍的車票已經賣完了。九寨溝景區大門出來向左1.3km到彭豐村，向右0.8km是溝口客運車站。
TIPS：
1、九寨溝住宿不緊張，都是人為炒作的，晚上7點我逛了一圈還是有一些賓館有空房，價格也不貴，性價比比很多網上預定的好多了。
2、九寨溝至黃龍的班車：早上6:30至7:00有N班車，3小時，40/42元，請盡早購票。
3、九寨溝早上有到成都、都江堰、綿陽、廣元、武都、蘭州的車。
2011年10月20日九寨溝
今天早上還是下雨，沒辦法了，只能進溝了。九寨溝內的游覽路線已經很熟悉了，上次是以靠山的棧道為主，這次以環保車和靠公路的棧道為主，根據情況靈活安排景點，10點以前游客少，是散客的黃金時間。7:10進溝，7:38靜海下，無風；然後想到珍珠灘但車導說提醒得太晚了到站不肯停，於是直接到箭竹海。7:59箭竹海上站走到下站8:10、上車8:20熊貓海下、再上車8:36珍珠灘和珍珠灘瀑布逆時針走一圈。想到五花海，但珍珠灘只能下行，於是9:22又到靜海，此時太陽出來了，還是沒有風，讓我們無意間感受了非常漂亮的靜海。上車9:35孔雀河道和五花海觀景台、沿棧道上爬10:28到達老虎嘴觀景台看五花海全景。上次老虎嘴還未通棧道而走公路太危險只能在車上看，這次終於可以爬棧道上去了，注意老虎嘴環保車是不停的。11:30樹正寨小歇、11:45去住宿點，12:47樹正磨坊走到13:18老虎海、犀牛海，上車14:08長海和14:39五彩池、15:21安多藏寨、15:53若日朗瀑布、上車16:44樹正寨。今日步行8.93km。
今天晚上住在樹正寨能措家，這是昨天驢友介紹的。他家的客房和衛生間都打掃得非常干淨衛生，家裡的主人都很熱情，還有一個胖嘟嘟超級可愛的小寶寶。主人家還特意問好客人從哪裡來的，根據客人口味並和客人商量好時間來提供晚飯和早飯。晚飯和早飯都很豐盛很合胃口，老爸特意多吃了一碗飯。如提要求主人還可以做藏家美食。明年將改造為標准間，非常值得推薦，各位驢友說是樂海熊推薦的主人可以給優惠哦。
TIPS：
1、九寨溝門票220元，優惠票150元，車票90元。
2、九寨溝內住宿是非公開的，但第二天需要補車票。
2011年10月21日九寨溝
9:20走到寨口，還是被抓了，補了車票90元。此時已是人山人海，9:33樹正磨坊內部棧道走到10:07犀牛海，上車11:05原始森林，不值得浪費時間直接忽略它往下走11:42草海12:14天鵝海。草海和天鵝海環保車上下行都是不停的，只能從原始森林走下來2.2km左右，但可以招手攔下行車。12:51箭竹海上站走到下站、13:08箭竹海瀑布、上車13:26熊貓海。聽說熊貓海瀑布因缺水沒有了，06年時可是很壯觀的一個瀑布啊，到處都是缺水啊。於是老爸坐車直接到五花海，我因為要從內側多角度拍照，走2.3km的棧道去五花海。13:33熊貓海瀑布走到13:51五花海14:24。然後到若日朗游客中心休息、15:14犀牛海向上走拍紅葉、15:28樹正寨向下走15:31樹正群海、15:45臥龍海、16:01火花海、16:08雙龍海、16:34盆景灘向上走500米到蘆葦海，16:52盆景灘上車出溝。出溝後急著攔出租回賓館，竟然忘了去取錢，導致了後面的艱辛旅程，這是後話。
18:10去吃晚飯，18:20想到去草根貼小紙條找明天去機場拼車的人，卻發現已經有人貼了紙條了，馬上電話聯系敲定了拼車事宜。回到飯店正好菜上來了，哈哈。今日步行11.1km，老爸要扣掉3.5km左右哦。事實上，合理安排好，九寨溝一天時間也可以玩得很好，但有點趕，兩天時間更盡興也更從容。在2006年時，一張門票是可以進兩天的，到了07年第二天要再買車票，到了08年完全取消了二次進溝，導致了老天爺也發怒了，揮了揮手，但最終還是不忍心毀去這個人間仙境，最後揮手時歪了一下，毀了整條九環線，我一直是這麼認為的。
TIPS：
1、九寨溝到機場有巴士，45元，但要自己打電話聯系，人少還不開，一定記得抄好電話，否則沒人會告訴你。
2、九寨溝到機場打車200元，4個人剛剛好。
2011年10月22日九寨溝至成都
7:30~9:00打車到機場，天氣很好。但是據說早上天氣不好，飛機大面積延誤，現在多在成都排隊飛過來。在售票窗口發現有最便宜7.5折的機票，時間還早很多，於是打算老爸的機票退了重買。但是只能付現金不能刷卡，機場唯一的取款機也暫停服務。於是兩個人開始數錢，數夠了7.5折的票款。剛想退機票，忽然又想到萬一7.5折的票在瞬間被出售了，最壞的打算只能再買全價票了，於是兩個人重新開始數錢，數夠了全價票的票款後，打電話退了老爸的機票，買了7.5折的票，居然省了300大洋，嘿嘿。但是兩個人身上也只剩下300多現金了，而且要分頭行動。於是自己留了1百元，讓老爸拿了2百多元和一張免費的興業銀行卡先走，老爸還要付房費哩，幸虧成都的住宿已經預定好了，分頭行動後也有會合地。9:15退票重新購機票，老爸改了11:50的飛機實際13:10起飛，15:50到成都的賓館。我14:30的飛機因是東航積分兌換改不了，即使提前30分鐘10:30和11:30東航的有空位也不讓上。延誤到15:40登機，16:20起飛，17:35坐上機場大巴303，18:30到賓館。因為考慮到九寨溝機場上午的航班延誤的可能性比較大，特意要了下午的航班，但沒考慮到航班之間的關系，這個14:30的航班和11:30的是同一架飛機，11:30的飛到成都後再過來就是14:30的航班，因此也一並延誤了。今天計步器電量已不足，開始罷工了。
19:15出發去吃晚飯，順便去找取款機。本來是讓老爸在機場就取款的，但老人家沒有這個習慣，居然忘了，而且付房費也花了現金。不過也幸虧沒用銀行卡，否則取不出錢來，刷卡付房費也刷不出來老人家要擔心死了，這是後話。找到取款機後居然又是暫停服務，請與發卡行聯系。晚飯找了賓館附近的一家魚火鍋店，點完菜後問能不能刷卡，服務員說只能付現金。於是老爸開始看著菜單做算術，而我突然想到了這兩天正好是興業銀行系統升級的時候，全面暫停服務，該死的興業銀行，關鍵時刻不給力啊。吃完晚飯，兩個人身上總共就剩下一百多元了，現在是最窮的時候了。又回到取款機前，用信用卡取款若干，總算可以睡個安穩覺了。
TIPS：
1、九寨溝機場號稱十飛九黃，一定要合理規劃旅程；
2、小地方取款機少或沒有，有時又會罷工，請一定要注意現金流；
3、成都機場到市中心機場大巴303，票價10元，走高速，半小時；進市區時會停4站，但中途站下車不能開行李箱。
2011年10月23日樂山大佛、杜甫草堂、錦裡
去樂山大佛一定要趕早，因為旅行團都是先購物再來的，一定要利用這個時間差。一早到新南門車站，買了到樂山肖壩的票，趕到檢票口時，說前一部車已坐滿了。但是等了十來分鐘又說還多幾個位置，連忙上車，車門口的人把我們的票收了後讓我們上車，在我再三要求下才把票還給我們，這裡的管理真是混亂啊。7:50出發，車一路慢騰騰的10:00到樂山肖壩車站。下車點就看到了傳說中的假13路牌子，旁邊還有車站告示請旅客坐正規車的標語，真是諷刺啊。走到車站正門口才是破破爛爛的真13路，司機說要開40分鐘，為趕時間，打車去樂山大佛。這裡看到游客打車去樂山大佛都要談價錢，攔下第1個車開價40元，直接忽略；第2個車開價30元，砍到20元成行。告訴司機到大佛寺，千萬別去東方佛都。10:20進景區大門，10:35進入蛇形排隊區等候進入九曲棧道，排隊的人還不多，排了10分鐘進入入口，據說人多的話要排兩三個小時哩。開始一段路人人爭相拍照，人擠人，走得很慢，過了一刻鐘就快多了，甚至可以一路小跑，11:14到腳下。11:40再到頂時，發現蛇形排隊區已經溢出了，很多導游告訴游客時間不多，不要下去了，只能在上面拍拍照。。。
原路返回出來後12點剛過，由於今天是陰天，又有些霧，不打算去找傳說中的渡船上什麼島看大佛全景了，又是打車12點半回肖壩車站，13:00准時發車，到成都邊上又是加油浪費了20多分鐘，很多當地人直接就走了。15:10到新南門車站門口，本來打算進站了解一下其它班車信息，好為今後做准備，沒想到這個車在車站門口不停，又開了好長好長一段路才靠邊停了下客，於是直接打車到杜甫草堂。
由於中午只吃了點干糧，本來打算在杜甫草堂門口的龍抄手草堂店吃抄手的，記得就在杜甫草堂門口的，但找了一圈沒看到，只能進了邊上一家張飛牛肉面米線店，一打聽原來龍抄手三年前就關門了。老爸先點了一碗什麼我沒在意，我點好後聽到服務員喊了一聲“一碗紅湯。。。一碗白湯。。。”，連忙制止，告訴老爸紅湯是辣的。。。杜甫草堂票價太貴，我因為上次去過這次就不再進了，16:05老爸獨自進入杜甫草堂17:00出。
17:27到武侯祠門口，我們沒有進去，直接去了邊上的錦裡。錦裡就是一條仿古街，集中了小吃、酒吧、民間藝術等。吃了三合泥，上次吃過覺得味道很不錯，但是這次顯然是面粉多料少了，不咋的。由於在蘭州至夏河的班車上看了《食神》，又吃了撒尿牛丸，味道也一般般。約19:00出了錦裡。19:35到錦江之星文殊坊店。
TIPS：
1、成都新南門車站至樂山肖壩車站是滾動發車，高一級，46元，2小時，滾動發車就是說坐滿了立即發車，像流水線一樣，但是坐不滿就要一直等著；返程卻是定點發車，半小時一班，就是說人多的話要等N小時後的那班車，當然人少的話你可以到車後去霸占兩個位置，返程還會每人發一瓶水；
2、樂山大佛門票90元，優惠票50元；另外可以坐游船看樂山大佛；
3、杜甫草堂門票60元，優惠票30元，武侯祠門票60元，優惠票30元，這兩個景點性價比太差了。錦裡是武侯祠邊上的免費景點。
2011年10月24日寬窄巷子
今天是周一上班早高峰，因此一早先走到賓館附近人人樂超市購物。10:15到寬窄巷子，寬窄巷子實際包括寬巷子、窄巷子和井巷子，號稱是老成都生活的真實寫照，實際無非也就是些老房子，改造的酒吧和飯店，再加上小吃、民間藝術等，和錦裡、各大古鎮大同小異。
11:00之後返回，到文殊坊附近的龍抄手和鐘水餃吃小吃，味道一般般。看來不是我的標准提高了，就是這些老字號降標准了。
不高興再去其它地方了，14:50到達機場，來早了。東航就是差啊，15:20的飛機不讓上，說只有全價票才能候補。17:20飛機准時起飛，但到浦東機場已經是20:00多，延誤了20多分鐘。急衝衝去趕地鐵，好遠啊，走了近20分鐘，21:50出了地鐵站，返回溫馨的家。
TIPS：
1、寬窄巷子是開放式免費景點。成都的公交車普通車1元，高檔車2元，無人售票，但是這幾天我就沒看到普通車；
2、岷江飯店至機場大巴303路，走高速，10元，約10分鐘發一班車。