日本小田原、伊豆、山中湖、北海道之旅隨記

作者: 58969609

導讀這是我第二次去日本旅游。 第一次是2010年的4月份。當時走了東京、橫濱、奈良、大阪,主要是看櫻花。東京上野公園的櫻花,印像最為深刻。 這次去日本,我們夫婦倆,加上另外二對夫婦,一共6人,商務考察+自由行。在日本朋友的安排下,到小田原、伊豆半島、箱根、山中湖和北海道的小樽、札幌。去北海道,也是為了想看櫻花。 日程安排:2012年5月7日至12日,共6天� ...

這是我第二次去日本旅游。

第一次是2010年的4月份。當時走了東京、橫濱、奈良、大阪,主要是看櫻花。東京上野公園的櫻花,印像最為深刻。

這次去日本,我們夫婦倆,加上另外二對夫婦,一共6人,商務考察+自由行。在日本朋友的安排下,到小田原、伊豆半島、箱根、山中湖和北海道的小樽、札幌。去北海道,也是為了想看櫻花。



日程安排:2012年5月7日至12日,共6天。

第1天:從上海浦東飛東京成田機場,坐大巴到新宿,逛商場購物。

第2天:到小田原城,游覽天守閣,乘車去伊豆半島的熱海,坐船上初島。

第3天:乘車游覽伊豆半島,穿過箱根國家公園,到富士山腳下的山中湖。

第4天:從東京羽田機場飛北海道的千歲機場,去小樽。

第5天:到札幌,在円山公園看櫻花,游覽北海道神宮。

第6天:從千歲機場直飛上海浦東回國。



日本是一個比較特別的國家。一方面,它可以說是世界上最先進的技術文明國家,但另一方面,它又很好地保留自己獨特的文明發展,大量的東西方文化來到這裡,總會變成它自己特有的東西。我們撇開中日二國歷史和現代的恩恩怨怨不談,日本這個民族在許多方面,很值得我們反思和學習。作為一名普通游客,時時刻刻體會日本人的細心、精致、周到的服務,也是不錯的享受。

日本這個國家,值得看一看。



5月7日。多雲。

上午,我們乘坐中國東方航空公司的班機從上海浦東機場起飛,2個多小時後就按時抵達日本東京成田國際機場。日本與中國只有一個小時的時差(撥快一個小時),因此,身體感覺不到明顯的時差反應。從緯度看,日本東京與我國青島很接近,所以,氣候溫度也較相似。

走出機場,等候去“新宿”的機場大巴。在大巴車站,有一男一女兩位工作人員,迅速把我們所有不打算隨身攜帶的行李歸類,系上吊牌,整齊地擺放好,並撕下相應的行李牌交給旅客。

大巴車准點進站,兩位工作人員都同時向大巴車90度鞠躬。我們旅客按序上車,我注意到,此時,工作人員打開車下部的行李車廂,拉出一個滑板,把到相同地點的行李放在滑板上,推進去,並用網罩住,很輕松,很整齊,也很安全。我們這趟大巴,共停靠3個站,每到一個站後,司機都會下車,幫助把滑板拉出來,拿出行李,並核對旅客手中的行李牌。因此,沒有到站的旅客可以很放心地坐在車上,不用擔心別人把行李拿錯。

開車前,一位安全員上車,用提示板(不同的文字,有中文)提示大家系好安全帶。車門關上,大巴車開動,兩位工作人員又是一個90度的鞠躬。表現出良好地工作素質和修養。

在日本,經常可以看到人們互相鞠躬,這是他們的習慣和禮儀。但是,日本員工的這種素質,加上配套的設備和工作制度,並由此帶來更高的工作效率,卻是很值得我們學習。

一路上,所有的樹木都已披上了綠裝,櫻花已經完全謝了。2010年來日本時,東京街頭到處可以看到美麗的櫻花,賞心悅目,但這次,太晚了。

新宿區,是日本東京都內23個特別區之一,也是東京乃至整個日本最著名的繁華商業區。這裡可以看到日本少有的摩天大樓集中區,彙集了許多日本大公司的總社和政府機關,東京都廳舍也在這裡。區內的新宿車站,是東京最重要的交通樞紐之一,有9條地鐵鐵路線在這裡交彙。因此,也可以說是整個日本人流最密集的地方了。

大家都說,東京的人口密度很高。其實,如果在白天的大街上閑逛,是很難感受到的,好像沒多少人。這與在中國各大城市的大街上總是熙熙攘攘的狀況相比,是完全不同的。但是,如果在某個工作日的早上,尤其在上班高峰期,你到新宿車站去看一下,那密集、快速、但很有規律次序的人流,實在令人驚嘆。我每次看到,總會想起“工蟻”。

我們住在距離新宿站不太遠的NEWCITYHOTEL,酒店不大,對面有個中央公園,是個鬧中取靜的地方。酒店與新宿車站之間有免費巴士,每小時一班。

在酒店安頓好,我們再次回到新宿車站。

這裡周圍有太多的商店,令人目不暇接,可以毫不誇張地說,只要你確定自己想要什麼,那麼,在新宿,幾乎總能找到令人滿意的東西。對男士來說,去看看電器商店有什麼新貨,是不二選擇,而女生則肯定是到附近的高島屋時代廣場、京王等大型百貨商場了。

不過,在日本商店內,會說流利英語的普通店員不多,因此,在購物時,如果不懂日語,想詢問某種商品,或者,僅僅想更進一步了解某商品的性能,交流溝通就有點困難。那天,我們想買一種帶有芥末味的餅干,與店員溝通了半天,最後買來的,卻是二包膨化食品。更好笑的是,原本想買加工過的可以即食的干貝,回到國內後拆開一嘗,才知道是加工過的鵪鶉蛋。幸虧沒有打算送人。

文盲苦啊。

晚上,我們在酒店旁邊選了一家中華料理,喝日本燒酒。燒酒,與寧波話表達的意思一致,指的是白酒,是屬於日本固有的蒸餾酒,有多種口味,根據不同的蒸餾方式,有30度以下和45度以上二大類。我們喝的是比較普通的燒酒,度數不高,只有25度左右,倒在大玻璃杯中,加上冰塊喝,有點威士忌的味道。大部分中國人到日本,一般會選擇喝日本清酒。日本清酒是屬於釀造酒,是借鑒中國的“黃酒”而發展起來的日本國酒。因為酒中加了石炭,然後取其清澈的酒液飲用,故取名“清酒”。清酒一直是日本人最常喝的飲料。不過,喝清酒容易上頭,對我來說,還是燒酒好,不上頭。

還有一個現像,日本的餐廳,一般都備有煙灰缸,或者,設置了吸煙區。部分酒店也專設吸煙客房。由此可以看出,日本吸煙的人還是比較多的。這可能與日本人的工作壓力比較大有關。當然,禁止吸煙的地方,比如JR上,是不會有人觸犯禁令的。那天在北海道的某個JR車站,一位50歲左右的男子,下車後,立即掏出煙點上,深深地吸了一口。雖然站台上北海道的風還較凜冽,女人們裹緊衣服,匆匆而過,但對這位男子來說,解決煙癮,顯然是第一需要。

順便說一下,著名的不夜城----歌舞伎町,就在新宿站的北側。



5月8日。多雲。

清晨,去酒店對面的中央公園散步。公園不大,除了幾位老人在遛狗,沒看到有人在鍛煉,很清靜。新宿的中央公園是有點名氣的,主要是因為以前有很多流浪人把這裡占為據點,搭建帳篷,當然,現在已經很少了,我沒有看到任何帳篷,只看到一個人正坐在公園的長凳上慢慢地用刀片刮胡須,不知他是否屬於流浪者?

據說,每周六的上午,這裡還是一個著名的跳蚤市場。可惜這次沒有機會淘寶了。

酒店的早餐是自助式的。在餐廳,遇到一群高中生,都是男生,好像是一個運動隊去參加什麼比賽。男生們個子都比較高,大多1米75以上,雖然不是很魁梧,有些人也比較細長,但很精神。看來,由於營養良好,加上喜歡戶外運動,日本人的身高,已經完全不是我們當年在電影中所知的小日本了。這些男生都穿統一的服裝,能體現個性的,就是每個人的發型了。可能受明星或動漫的影響,大多男生的發型都比較酷,有些還很張揚,當然,是否適合他本人的臉型,是另外一回事,喜歡就行。年輕真好啊。

雖然這些男生可能是某校運動隊的,但在餐廳中絕不粗魯,說話也不大聲,餐後站起來,還會主動把椅子推進去,動作很自然,顯示出良好的教養。

酒店早餐沒有很特別的食物,只有一樣,“味噌湯”(中國人也叫醬湯),很好喝。這次到日本,從這個早餐開始,我就喜歡上了味噌湯,此後的旅行中,只要有機會,必喝味噌湯。

味噌,就是用黃豆等糧食發酵後做成的醬。對日本人來說,這是一種很重要的調味品。以豆腐、海菜為主,適當加些魚干、海帶、蔬菜等,熬出來的湯,再加入味噌,就是味噌湯。這是極具日本傳統飲食特色的湯。在日本,只要端上米飯,就肯定會有味噌湯,因此很多人也稱之為“國湯”。不僅味道鮮美,而且富有營養。

不同餐廳的味噌湯看上去差不多,但其實口味各有不同。只有一點是相同的,那就是很下飯。我只要有二片鹹魚,再加一碗味噌湯,這頓飯就很香了。

在去新宿車站的路上,可以看到許多上班的人流(上學的人流,已經在清晨散步時遇到了)。我發現,在日本,上學的孩子,都穿學生服,當然,不同的學校和年級,學生服有明顯的不同,還有不同顏色的帽子加以區分。在工作日,男士們很少穿休閑裝,幾乎所有上班的男士,無論年齡大小,都是西裝革履,以深色西裝和白色的襯衣為主,以致一些年齡很大,明顯是退休的老人,也是一身西服,估計是穿慣了。路上看到穿休閑裝的,大概都是游客了。也許日本男性的一生中,除了西服、和服,就是工作服,沒有幾件現代意義上的休閑裝,所以,在日本,很少看到男士時裝專賣店。幸好女士們的服裝沒有統一,還是多樣化的,不過,總體上看,日本女士的服裝也是以素淨為主,顏色特別鮮艷的很少。

按計劃,這天我們應該乘JR去小田原站,那裡有我們的日本客戶。在新宿站內,因不熟悉路線和乘車地點,我們在車站內不斷試圖穿越滾滾人流,雖說並沒有遭人白眼,但打亂人家上班的腳步,我還是很不安,由此深深地感到和諧的重要。

JR是日本最大的鐵路公司(日本鐵路)的簡稱。由於這次日本之行乘坐了幾次JR,所以特別關注了一下。日本的鐵路系統很發達,以安全、正點著稱。JR原先是國營的,後來被分割成6個客運鐵路公司和幾個非客運企業。我所乘坐的JR,指的是一般的旅客列車。日本沒有中國那種城際和輕軌的感念,他們的列車只按照列車停靠站級別分類(比如:通勤、快速、急行、特急),相當於中國國內火車的普快、特快之類的分級。通勤就相當於輕軌,是接送大城市裡的人流上下班的。急行和特急以上的,就類似我們的城際列車了。列車分指定座位列車和任意座位列車。旅客進站出站,類似我們的地鐵檢票系統,沒有工作人員檢票。列車非常准時,停靠也很准確,如果不是起點站,人們在站台上按序排隊,列車車廂門總會准確地在你面前打開。沒有擁擠,也沒有搶先,互相禮讓,按序上車,這是日本人的准則。

我們乘坐從新宿開往箱根湯本的特快列車,是指定座位列車,有二張車票,其中一張是基本票,也就是代表基本費用“車費”的票,另一張是根據加快、設施(比如指定座位)等服務費用的票。需要注意的是,進出站檢票時,主要是檢基本費用的那張票,這張票出站時要收回的。如果出站時放入代表服務費的那張票,閘門是不會打開的。

列車開出東京,眼前出現了日本農村的田園風光。從車上看,這裡的風光與我們中國長江以南的農村地區很像,一塊塊農田已經播種完畢。由於城鎮相距很近,所以,鐵路沿線很難看到大片的田野。在如此小塊的農田上,不知道現代日本農民是怎樣用機械化耕種的?鐵路沿線有許多別墅,形狀各異。窗台和窗外,涼曬著被子和衣服,這一點,也與中國很相似。

一個多小時後,我們抵達小田原站。日本客戶在車站迎接。

小田原市在東京的南部偏西。市中心有座小田原城,目前還保留著一座白色的天守閣。小田原城在日本戰國時代,是當時雄霸關東一帶的諸侯(日本古時稱之為“大名”)北條氏的居城,建於1495年。將近一百年來,一直扮演著南關東地區政治中心的角色。

1590年,豐臣秀吉取得日本大部分地區的統治權,開始對不肯降伏的北條氏積極攻擊(史稱小田原征伐)。豐臣秀吉召集各路諸侯,號稱幾十萬大軍,對小田原城實施包圍,並在很短時間內,在小田原城西南面的石恆山上,建起了一座雄偉的城堡,豐臣秀吉稱之為“一夜城”,顯示了豐臣秀吉雄厚的財力和實力,這對北條氏造成了巨大的心理壓力。經過長達三個月的包圍,以及外圍小城不斷被攻克後,北條氏不得不開城降服,城主的父親和叔父剖腹謝罪,城主(德川家康的女婿)被流放。北條氏與小田原城的關系自此結束。

此時,豐臣秀吉為了削弱德川家康的勢力,消耗其財力,打算將關東地區的八個州轉封給德川家康,同時要求德川家康必須放棄苦心經營多年的三河、遠江和駿河等舊領地,但俗稱“關八州”之一的常陸,卻封給了另外一名諸侯(主要為了牽制德川家康)。為了湊齊名義上的八州,豐臣秀吉把小田原城以及伊豆給了德川家康。德川家康經過深思熟慮,決定接受豐臣秀吉的要求,並立即派心腹家臣大久保忠世擔任小田原城的城主。

進入德川幕府的江戶時代後,小田原城因為地處東京與箱根、伊豆半島之間,是江戶連絡京都的主要道路,戰略地位十分重要,該城一直由大久保忠世以及他的子孫守衛(有一段時間曾讓稻葉正勝守衛),並進行了大規模的整修。直到1870年,小田原城成為廢城。

幾百年來,小田原城的天守閣曾幾次毀壞,尤其是1703年和1923年二次關東大地震,受損嚴重,不得不多次重建或修復。目前所見的城池為1960年修復。可以進入天守閣參觀(門票400円),內有常設展覽,用各種甲冑、刀劍、字畫、古文書籍,以及模型、視頻等,介紹有關小田原城的歷史演變,小田原征伐的來龍去脈。登上60米高的天守閣瞭望台,遠眺伊豆半島、石恆山和箱根,自然看不到任何戰爭痕跡,只能遙想當年圍城之勢。德川家康從這裡開始進入關東八州,在江戶(現在的東京)開創基業,積蓄力量,經過多年的忍耐,等豐臣秀吉一命嗚呼後,一舉奪得天下,結束日本戰亂,開創太平盛世,成就了德川幕府(又稱江戶幕府)265年的偉業。

小田原城,見證了這段歷史。

2010年我第一次去日本旅游回來後,有感於對日本實在了解太少,特意購買山岡莊八寫的《德川家康》一書(共有十三部)來看,所以,這次去日本就有了特別的感受,對照書中人物、歷史、戰爭、風土人情等,有了現場驗證的機會。

參觀完小田原城,我們乘車去伊豆半島,在伊東的熱海吃午餐,然後乘船抵達初島。初島在熱海的東面,是箱模灣內的一個小島,從熱海港出發,乘船約20分鐘,往返票價2340円。這裡是海濱度假旅游勝地,也是一個海釣基地,有許多海釣愛好者在那裡釣魚。

我們住在島上的度假酒店GRANDXIV。船靠碼頭,酒店專用車已在等候。當我們的車駛入酒店通道時,我發現已有三位酒店員工在深深地向來車鞠躬了。

這是一個豪華的、也是島上唯一的酒店。但看上去旅客不多,不清楚是由於季節性的緣故,還是福島核電泄漏的影響。

我們被引入一個會客室。會客室內有些沙發和茶幾,窗外可以看到大海。服務生立即端上冰鎮的葡萄汁。這時,一位服務生進來與我們的日本客戶商談客房分配事宜。我們大家都隨意地坐著,但他一直跪在沙發邊上與大家溝通,這讓我很驚訝,也讓我們有點不安。但服務生一點也沒有什麼,顯然這是他們的服務方式,日本客戶也沒有感覺有什麼不妥,雙方都很自然。

商談完畢,服務生帶我們去客房。先進入其中的一間,讓我們大家都進去,聽他詳細介紹房內的各種設施,等大家都表示清楚了,接著就帶我們進入各自的房間,我們的所有行李也同時搬進來了。

我們住的是一間很大的套間,有二間臥室,屬於家庭度假型的。客廳很寬敞,除了三人沙發、單人沙發、躺椅、茶幾、酒櫃、吧台等,還有圓桌和四把椅子,一家人要想在此吃飯、打牌,都很方便。家具的色彩屬於原木色的,比較符合海邊夏天度假的心情。面對大海的落地玻璃窗,大概有7米寬,外面是個大陽台。唯一不足的是,房間內不能上網。也許是酒店設計者希望入住的客人完全放松,不要再去想工作事宜了。

稍事休息後,主人又帶我們乘車來到另一個碼頭,登上一個小游艇,在伊東的海面上兜了一大圈。當時的天氣不太理想,陰天,所以拍照效果不好。對我們這些生長在東海邊的人來說,在這樣的海面上兜風,沒有太大的新鮮感。這是主人客氣安排。唯一讓我有點興趣的是,有艘日本海上自衛隊的潛艇,正浮在海面上,不清楚它為什麼停在那裡。我們的游艇在它身邊經過,潛艇沒有任何反應,也看不到任何艇員。難道是擺設?

晚上,主人安排了一席高檔的日本料理。進入包廂,我注意到,餐桌上每人前面都放著一份印制的菜單,本次宴會的名稱叫“松波會席”,共有8道菜。穿著和服的女服務員按菜單順序,逐次端上來,像西餐那樣,吃完一道,再上一道。每道菜都做得非常精致,擺放得非常講究,顏色搭配也很好看,簡直就是一件藝術品,讓人實在不忍動筷。每次我都是先拍照留念,然後再動嘴消滅它。每道菜的數量看上去不多,但8道菜下來,完全吃飽了。雖然在國內也曾多次品嘗日本料理,不過,與這次宴席相比,那些在國內吃的日本料理,只能算是農家樂了。

日本菜的味道,見仁見智吧,但菜肴選料新鮮,做工精致,色彩、擺放講究,是一致公認的。即便是早餐,依然很講究。而且,葷素搭配合理,不太容易吃胖。

由於我還想繼續體驗日本燒酒,但畢竟日本清酒才是他們的國粹,因此,主人提議先讓我喝日本最好的清酒。服務員把清酒放在小陶壺中端上來,每人面前一壺,然後各自倒入小陶杯中喝。注意,是陶杯,不是瓷杯。我們國內喝黃酒或白酒,稍微講究些,是用瓷杯的。但這裡用陶杯,顯示古樸的慎重其事的風貌。

大家干完清酒後,再開一瓶日本最好的燒酒,用大玻璃杯放冰塊喝。

對這些酒的品牌,我沒有記住。不過,與我頭一天喝的燒酒相比,口感不一樣。我很難說究竟哪種酒更好,實在是因為第一次喝,沒有經驗。當然,從使用的不同酒具,清酒與燒酒在日本人心目中孰輕孰重,高低立判。

飯後散步,接著就去泡澡。日本的溫泉很多。頻繁的地殼運動,造就了日本的“溫泉王國”,據說全日本有2600多座溫泉。其中,熱海溫泉是日本著名的溫泉之一,42°C以上的高溫溫泉就有262座之多。

在日本,泡溫泉其實有不少講究,可以說是一種文化。我們在此後幾天的旅行中,所住的每個酒店都有溫泉,每天都有機會泡溫泉,不過,由於各種原因,我實在沒有時間去深入體驗日本的溫泉文化,只能留待將來了。



5月9日,陰,有時有小雨。

也許喝酒的緣故,一覺睡到大天亮,早晨起來比較遲了。

早餐後,酒店專用車把我們送到碼頭。在等船期間,我們饒有興趣地觀看一位老漁民把一個大魚簍從海水裡拉上來,猜測裡面究竟是什麼,等他打開那魚簍,謎底居然是龍蝦。原來,頭天捕獲來的龍蝦,就放在魚簍裡,養在海水中,第二天仍然是活的,再賣給酒店。

船到了,下船的主要有三部分人,釣魚愛好者,旅游者,再就是在島上相關工作崗位的上班者,乘客還是不多。船上還卸下一些飲料、食品等物資,有專門的小貨車拉走。

我們回到熱海港,客戶的旅行車已經在等候。按計劃,先是沿著伊東海邊的公路,彎彎繞繞,一路觀看伊豆半島的風光,隨後轉入山區,進入天城高原,經過箱根國家公園和蘆之湖,最後抵達富士山腳下的山中湖。

箱根,是日本著名的旅游勝地,也是溫泉之鄉,翠峰、溪流、湖泊,構成了十分秀麗的景色。不過,我們基本上是坐車瀏覽,只在蘆之湖畔的箱根神社稍作停留,進去拜了一下。

也許由於靖國神社的緣故,日本有神社,這是知道的,但神社與寺廟究竟有什麼區別,我從來也沒去想過。根據日本朋友的介紹,寺廟是屬於佛教的,而神社則是屬於神道教,這是日本的本土宗教。從外觀上區別的最好方法,是看入口。神社的主要入口是“鳥居”,這是一個有點像“開”字的牌坊,最上方的橫梁兩端微微翹起,通常漆成鮮艷的朱紅色。

有關神道教的起源、發展歷史,以及參觀神社的一些原則和習慣做法,比如洗手、漱口、投幣、搖鈴、祈禱、拍手、鞠躬等,這裡就不多說了。

箱根神社還是比較有名的,據說建於公元757年,在1868年明治維新之前,一直是日本武士階層所崇拜的對像,其中包括源賴朝、德川家康等幕府將軍,以及許多諸侯和武士,因而被廣泛尊崇為關東總鎮守箱根大權現。

正由於它有名,以至在“百度知道”中,我曾看到有網民把箱根神社誤認為是靖國神社呢。

神社內古木參天,郁郁蔥蔥,據說這些古樹已有超過800年的樹齡。神社內還專設“寶物殿”,陳列一些相關的歷史文化遺產。目前,箱根神社作為能夠幫助人們心想事成、開運除厄的運氣神而受到廣泛推崇,我看到有很多人在此參拜,神社內外掛著很多的許願條。

從停車場到神社,沿著蘆湖慢慢行走,風景很好。據說,天氣晴好時,這裡可以很清楚地看到富士山。碧藍的天空,白雪覆蓋的富士山,倒映在平靜的湖面上,再配上櫻花或紅楓葉,美麗的景色可以想像。但很遺憾,這天是陰天,有時還下點小雨,根本看不到富士山。

山上氣溫相對冷一些,所以,這裡還有幾枝櫻花,正所謂“人間四月芳菲盡,山寺桃花始盛開”,花不同,理相通。不過,櫻花樹也是綠葉布滿枝頭了。

在一家小面館吃過午飯後,繼續坐車。途中曾停靠加油站,一位老年男性工作人員為我們車加油,在加油過程中,他順手把汽車前面的擋風玻璃窗擦干淨,這個工作細節,令人敬佩。

日本由於出生率低,老齡化很嚴重。但相對於中國老年人,日本的老人顯然活得更自信,更有活力。經濟基礎好,有優良的社會保障體系,自然是關鍵因素,但也不可否認,思想觀念也很重要。在加油站、收費站、出租車等工作崗位,大多數是男性老年人在工作。並且,據說有些工作崗位甚至是不支付報酬的。老人們出來工作,主要還是為了接觸社會,融入社交圈子中,有使命感,有成就感。這樣的老人,都顯得很精神。

中國的男性老人,大多是在公園下棋、喝茶,或在家裡看報、種花,能出去釣魚的,還算有戶外活動。相比之下,女性老人就健康活潑多了,跳舞健身,參加老年大學等,社區裡、電視上出來表演的,幾乎都是女性老人。今年3月我們去廈門的南普陀寺拜佛,發現寺院內有支服務隊,著統一服裝(也就一件黃色馬甲),幫寺院干各種活,有導游的,有分香的,有發放布施物品的,甚至財務工作等。寺院邊上有個招聘廣告:志願者,無報酬,還年齡限制。但報名者甚總,幾乎都是女性。這就是信念在支撐。連我老婆都躍躍欲試想報名,可人家還不讓呢,年齡不達標,一邊涼快去。

中國男性老人確應注意向日本老人學習,並加油啊。

原本,主人計劃安排登富士山5合目,但一來,天氣陰沉,雲層很厚,還不時下點小雨;二來,我們一行6人中的其他5位,都曾多次來過日本,而我在二年前第一次到日本旅游時,就已經上過5合目,所以,臨時決定取消這個計劃。

下午4點來鐘,抵達富士山腳下山中湖的SANCTUARYVILLA(心靜軒別墅)酒店。

這也是一家度假酒店,與昨天初島上的酒店,好像是屬於同一家酒店集團旗下的。不知是事先約定,還是別的什麼原因,當我們的旅行車駛入酒店大門時,已有二位酒店工作人員在酒店門口鞠躬迎接了。

這次,我們被引入酒店的大堂。偌大豪華的酒店大堂,就我們幾個人。直到吃晚飯,也沒看到有新的旅客入住。看來,由於福島核電泄漏事故,日本的旅游業的確是大受影響啊。

大堂邊上放有咖啡、茶、點心、糖果等,自助式。服務生照例還是送上一杯冰鎮的葡萄汁,並且還是跪著與我們的日本客戶商談房間分配事宜。有了昨天的體驗,我已經是見怪不怪了,自己去拿杯熱茶慢慢喝著。

酒店樓房不高,但很大。長長的走廊彎來彎去,從大堂到我的房間,有幾十米。房間依然是家庭度假型的。服務生詳細介紹了房間內的設施後離去。相比初島的酒店,這裡的房間似乎更大,家具顏色比較深,也有二個臥室。客廳分成二個區域,由沙發圍著電視機,是一個區域,有移門可以走到陽台,沙發背後緊靠一排半人高的櫃子,這櫃子相當於在客廳的中心。另一個區域則是二把躺椅加上茶幾,面對一個大玻璃窗,還有一張正對著大玻璃窗的寫字台,可以上網。客廳的布局有一個特點:除了那張對著電視機的三人沙發外,其他的座位擺放,都是面對窗外。看什麼呢?窗外似乎沒什麼特別的。

房間的浴室內,有個小型溫泉池,可以容納二個人一起泡澡,浴室也有個很大的玻璃窗,窗外有幾枝櫻花樹在搖曳,當然,除了櫻花,不用擔心有人窺看。

我到酒店周邊走走,想看看山中湖。我以為,既然酒店在山中湖,應該就在湖邊上,其實,我們這個酒店是在一個小山坡上,沿山坡而建,距離山中湖還有不少路,走過去是不太可能,只能遠遠地眺望。

這時,雲霧飄過,我突然發現正前方有個巨大的黑黝黝的錐形體,在突然顯得逼仄的天空中赫然衝出,錐形體的下部有長條的灰色雲霧圍住,上部則被濃密的烏雲遮蓋,只能看到中間的山體。山體上有些積雪,不完全成片,可能由於山梁的原因,幾條黑線使得山體筋脈畢露。錐形體上面的濃厚烏雲顯得如此詭異,也許因為美國大片外星人入侵地球時的烏雲渲染得太濃重,印像太深刻,此時我看那烏雲,就感覺隨時會有外星人的戰艦從那片烏雲裡衝出,而那幾道斜斜的黑白相間的山梁,又仿佛是外星人正列隊衝下山。

我突然醒悟過來,這就是富士山,它就在我眼前!只不過,與我平時在電視、照片上看到的富士山大相庭徑。照片上的富士山是那樣的美麗、平和,而此時,它顯得如此的神秘、危險和怪異。這種反差實在太大了,以致在毫無思想准備的情況下,莫名其妙地產生了一種恐懼感。

回想起二年前到富士山的5合目,也是一個下雨天,雨還挺大,比較冷。站在5合目,仰望山頂,雲霧繚繞,什麼也看不清,也沒有任何特別的感覺,也許是身在此山中的緣故吧。但今天,這是我第一次真正感受到一個真實的、在烏雲中的富士山,卻絕對是陰沉的,令人不安的。隨著天色逐漸黯淡下來,錐形體的黑影越來越濃,我趕緊回到房間,極力不願意去回想。

晚上,主人安排的是意大利大餐,也是8道菜,每人的餐具前也放著一張菜單,是意大利文和日文,看不懂,只能對照著菜來看圖識字。有海鮮,也有肉食。由於是正規西餐,所以,桌上放滿了各種餐具和酒杯,林林總總,或晶瑩剔透,或銀光閃閃,由西裝革履的男服務生負責上菜倒酒。

根據上菜的順序,先後開了香檳酒、干白和干紅葡萄酒。杯盞交錯,刀叉並舉,叮叮當當,歡聲笑語,餐桌上是好不熱鬧。菜肴,自然是一樣的精致,一樣的美味,我自然也是每道菜都拍照留念。賓主盡歡。

但整個餐廳,還是只有我們這幾個人,為我們服務的酒店員工數量,遠遠超過客人數了。

餐後稍事休息,照例去露天溫泉池泡澡。山中夜間的溫度比較低,還有絲絲小雨,但溫泉的水溫比較高,所以,入池後,還感覺有點燙。四周漆黑,看不見富士山,一片寂靜,除了水流聲和雨滴聲。



5月10日,晴轉多雲。

一覺睡到天亮,起床後,先去浴室內的溫泉池泡澡,這是日本人的慣常做法,我也去體驗一下,住這麼好的酒店不享受,豈不浪費?

我一只腳剛跨入溫泉池,無意間抬頭看窗外,突然發現,天已經轉晴了,完整的富士山,那白雪覆蓋的巨大的錐形體,那在照片上已經很熟悉的身影,在朝陽的光輝下,在藍天的襯托下,以昨天完全不同的形像,美麗、平和、溫柔地再次赫然展現在眼前,沒有任何雲彩遮擋!我驚喜地對仍在臥室的老婆大喊一聲“富士山,我看見富士山了”。

事後想想,有點滑稽。當時我的一只腳還在池外,光著身體,呆呆地與富士山赤裸相對幾秒鐘。我想去拿相機,但浴室中溫泉的淡淡霧氣蒙在玻璃上,拍攝效果肯定不好。如果穿上衣服,去室外拍攝,山中湖的雲霧已經開始慢慢地漫上來了,很快就會遮住的,肯定來不及了。最後,我決定,還是泡在溫泉中,細細地看吧,把這場景深深地記在腦海中。泡在溫泉中欣賞富士山,絕對是日本式的享受啊。即便是日本本土游客,恐怕也不是經常會有這麼好的運氣。

雲霧完全籠罩了富士山,我不舍地從溫泉池中起身。想想有點遺憾,我竟然只看到幾分鐘的富士山。沒想到的是,等我洗完澡,穿好衣服,走出陽台准備呼吸山中的新鮮空氣時,雲霧竟然完全散了,陽光燦爛,富士山又一次完整地站在我的面前,依然沒有任何雲霧遮擋!

我飛快地跑回房間,拿起我的單反機,肆意地對著富士山按快門。運氣真好!我終於看到了完整的富士山。雖然,由於是春天,天空並不像秋天那樣十分的純淨,但已經夠好了。昨天我還以為這次還是看不到沒有雲霧遮擋的富士山。剛才我還在遺憾,只看到短短的幾分鐘,現在,這一切就在眼前,而且是如此清晰。

這時我才明白,整個酒店的所有設計,就是為了看富士山的。無論在陽台躺椅上、還是在室內躺椅上,或是泡在溫泉池內,甚至坐在寫字台邊,都是可以清楚地看到富士山。它,就是所有的中心。

主人帶我們去吃早餐。走出酒店向右轉,才知道,原來,隔壁還有一家酒店,那裡住的旅客稍微多一點。估計我們這裡的人實在太少,就安排我們去隔壁酒店吃早餐了。

早餐由主人為我們點。餐廳外還是可以看到富士山,還有幾枝櫻花樹。景色很美。

送上來的和食,依舊那樣的精美鮮潔。細細數了一下,居然有11鐘不同的菜肴組成,每種菜只有一點點,真應了“食不厭精,膾不厭細”的古訓了。每種菜,必須學小女子,細細地咬一口,用舌尖品嘗,難怪日本的筷子,都是一頭尖尖的,否則,無論好吃還是不好吃,都只能吃一口就沒了。食器也很精巧,基本都是竹木做的,色彩主要是黑色、紅色和木色(日本的漆器是很有名的),那盤盤盞盞種類之多,委實讓人吃驚,似乎某種器皿就是為著某種菜肴而定制的。所有盤盞都放在一個大木盤上,只有米飯是另外送上的。

吃完早餐,又跑出去,不斷地變換角度,還對著富士山拍照,或互相拍照。

登上車,沿著山中湖慢慢地開著,富士山一會兒在車的左邊,一會兒又到右邊,最後,終於落在車的後面了。車上的每個人,都在不時地觀望這春天難得一見的完整的富士山。

我感覺,想必這一天(也許只有一個上午),所有能從不同地方不同角度看到富士山的游客,都會有與我同樣的心情:終於不虛此行。

中午,客戶的旅行車,把我們送達東京羽田機場,乘坐全日空(ANA)航班,飛往北海道。這是一架波音747-400的班機,我特意要了靠窗的位置,為的是能從飛機上俯瞰北海道。

經過一個半小時的飛行,臨近千歲機場上空,只見地面上是望不見盡頭的白楊樹林,顯得很空曠,也許陰天的緣故,完全是“天蒼蒼,地茫茫”的感覺。

北海道擁有日本五分之一的土地,居住人口卻僅為全國的5%。來到這裡,剛剛形成的對日本的全部印像,都會被顛覆。這片寒冷的土地非常偏僻,彌漫著荒涼的邊境氣息,與人口高度密集的本州形成了鮮明的對比。

北海道千歲機場,靠近北海道最大城市札幌。這裡的緯度,基本接近中國的長春。故有點涼意。

自從張藝謀的《非誠勿擾》放映,北海道就成了許多中國人向往的地方。我們沒有去游覽拍電影的那個地方,因為據介紹,在7-8月份去那裡比較好,有花的海洋,5月份去,沒太大意思。我們這次選擇去北海道西部海邊的一個浪漫小鎮----小樽。

說小樽是浪漫小鎮,其實是源於上世紀90年代日本岩井俊二編導的影片《情書》,這部當年風靡全球的影片,就是在小樽拍攝的,由此把小樽推上了情調之城的位置,小樽也就成為全世界情調人士傾心向往的“聖城”。

張藝謀的《非誠勿擾》,把北海道介紹給中國,岩井俊二的《情書》,則把小樽介紹給全世界。軟實力文化真是厲害啊。

當然,單靠一部電影,是無法讓一個小鎮長久地留在人們的心目中,並為之傳說。小樽本身擁有悠久的歷史。它原本只是一個小漁村,但,曾作為日本主要的鯡魚捕撈中心而輝煌一時,也是日本指定的國際貿易港。這裡是北海道第一條鐵路的終點站,還有條“日銀通”,被稱之為“北方的華爾街”,漫步街道,兩邊不時可以看到一些建於十九世紀末,或二十世紀初的歷史建築,這些建築都很講究,大多是日本一些大銀行的分行舊址,彰顯當年的繁榮和奢華。這些建築現在都成為保護文物。

小樽還有“燈的故鄉”的美譽,這裡有許多玻璃工藝工廠,許多玻璃制品專賣店。在一條安靜的街道上,細細地看精致的玻璃工藝品,伴隨著玻璃風鈴的叮當聲,是小樽的另一種浪漫。

小樽的確實小,人口只有1.9萬,加上外來人口,也不超過3萬。僅靠步行,就基本可以走遍小鎮。出租車老司機感嘆說,這裡的大部分年輕人,都外出工作了,很多人在大城市居住,都不回來了,所以小鎮的人口逐年降低。

是啊,繁華過後的一個落寞的小鎮。人口外流,國際貨輪不再。不過,小樽能善用舊有、廢棄的倉庫等,由一個過氣的小商港,發展成觀光重鎮、浪漫之都,卻是很難得的。

在風景如畫的運河區,仍然能看到一排排充滿懷舊氣息的倉庫。在淺草橋邊,還停放著幾輛人力車(與我們電影中舊上海的黃包車很相似),人力車上放著厚厚的紅色毛毯,乘客如果感覺冷,可以蓋在身上。幾個車夫統一著裝,全套黑帽黑衣黑褲黑鞋黑手套,套一件白色外褂,頭上的帽子有點像我們的鬥笠。整個打扮,就像一名古裝的武林高手。胸前掛著胸牌,手裡拿著價格表。顯然,這不是普通的交通工具,而是一個旅游項目,游客可以乘坐人力車游覽小樽。我觀察了不少時間,除了有二位老外在問什麼,我沒看到做成一筆生意。

在古老的維多利亞式煤氣燈下散步,欣賞這些始建於明治和大正時代的古老倉庫,時代變遷,真令人感慨。

我們就住在運河邊的“運河旅館”。這是一間很有意思的小旅館。

旅館前部,是二層木結構的樓房,典型的日式裝飾。門前右邊放著一只大鐵錨,顯示港口特色。左邊上有個磚砌的水槽,有長條木凳,溫泉水引到這裡,可以讓游客泡腳,看車來車往。

進門後,正對著門,是個鐵爐子,有煙道引出屋外,這與我國北方居民家極其相似,旁邊有一排L型的木頭做的小矮櫃,上面放著墊子,可以坐人。冬天北風呼嘯,白雪皚皚,圍在爐邊座談,也是美事啊。右邊地上放著一排木拖鞋,大人小孩的都有,大概是為了讓客人泡腳時換穿的。還備有三把雨傘,整齊地掛在牆角。

進入旅館的大堂,左面類似一排炕,接待登記都在那裡,當然,服務生是坐在炕上,旅客則坐在炕邊的椅子上。右面大廳設置了一個小賣場,各種旅游物品、食品、雜志等放在貨架上,還有電腦、寫字台等,算是商務中心了。四面牆上,掛著各種字畫、工藝品等,能利用的空間,都利用了。豐富,但並不雜亂。感覺就像是一個溫暖的家。

二樓進門,左面是小型圖書館,有很多書籍,我粗粗瀏覽,幾乎都是日文和英文的,當天報紙隨便拿。幾張看似隨意擺放的沙發,使得這個公共閱覽室顯得很溫馨,角落裡還有一些圍棋等。右面是餐廳。穿過餐廳,裡面還有個可以免費泡澡的溫泉池。

這個木結構房子後面緊挨的,是一幢9層樓房,這是客房了,其中8樓還有個比二樓大的收費的溫泉池。電梯很小,最多只能站6個人,而且,還不能同時攜帶行李。電梯門口,貼著一張手繪的旅游地圖,上面仔細羅列了小樽的主要旅游景點及說明,還配上幾張照片,很別致。

客房自然不大,但設施齊全(除了不能上網),窗前還擺放二張搖椅,感覺挺休閑的。窗外可以看到近處的運河全景,以及遠處的雪山和大海的波浪。

小樽晚上很安靜。5月的北海道,還是比較冷的。這裡最吸引人的食物是壽司,到處都可以看到壽司店。我們隨意在旅館附近找了一家,店面不大,只有老頭老太倆人在經營。屋內明亮的燈光,顯得很溫暖,也很好地展現了各種海鮮的光澤,看上去真誘人。

客人可以坐在靠牆的餐桌上,也可以坐在面對廚師工作台邊,現點現做的壽司,味道真鮮美,這是我吃過的最美味的壽司了。各種生魚片、蝦等很新鮮就不用說了,那飯團味道很好,不冷不熱,稍微蘸一點醬油和芥末,現在回想還感覺流口水。我覺得,國內吃的壽司之所以味道不夠好,並非是海貨不夠新鮮,可能與飯團不夠理想有關,大米的品質,煮飯的技巧,飯團的溫度、粘度等,都有講究。同時,日本醬油,以及放入恰到好處的芥末,估計也是重要的因素。

我注意到紙質筷套上,印著“鲆、鯰、鮑、鮭、鮪、鯖、鱈、鰹、鰻、鱸、鯛、鰹、鱧”等二十六個魚字偏旁的漢字,我花費不少時間,只查出以上13個字。沒查出的,有些估計是漢字的異體字,有些則是日語漢字,我的電腦上查不到。壽司店老板誇口,他可以用這26種海鮮,做出各種不同的壽司。很牛,但我相信。

札幌啤酒,是日本三大啤酒品牌之一,日本的第一家啤酒生產廠家,就在札幌。到北海道了,自然是要喝札幌啤酒。這是一種口感挺不錯的啤酒。在中國大陸市場常見的日本啤酒,是朝日和麒麟二種,札幌啤酒卻不常見。一連三瓶冰鎮啤酒,加上壽司,就很爽了。

要提醒的是,看似只有簡單的壽司,價格不菲。



5月11日。多雲。

天氣不錯。早晨,初升的太陽,涼爽清新的空氣,與老婆一起,沿著運河邊的人行道散散步,或在人行道邊上的長條椅子上坐坐,是很不錯的享受。風輕雲淡,不時有海鷗飛來,在煤氣燈架上停留,偶爾有輛車駛過,小鎮在慢慢地蘇醒。在這裡,靜下心來,慢慢體會,確實能感受到小樽別樣的韻味。與昨天剛到時,又有不同的感覺。

散步中,路過小樽的海鮮批發市場,外面停著許多小貨車或小面包車。走進去一看,裡面正在交易。地上一堆一堆地擺放著潔白的泡沫塑料箱或木箱,裡面都是各種海鮮,有些認識,但更多的卻不認識。所有海鮮都非常新鮮,估計是漁船剛送過來的。每箱海鮮上,都放著一張寫有數字的字條,估計這是報價吧。一些人三三兩兩站在海貨邊,竊竊私語,大概是售賣者。而更多的人則圍在一起,估計是競買者,不時聽到喊聲,聽不懂,但猜測是對某箱海鮮在競價。然後就有人把海鮮往車上搬,想必就是競價成功者了。除了那不時傳來的喊聲,整個海鮮批發市場一點都不喧鬧,地面雖然濕漉漉的,但很干淨。人們都穿相對統一的工作服,頭戴帽子,腳穿高筒雨鞋。絕大多數是男性,只有幾個女性。

旅館的早餐廳幾乎坐滿,看來旅館的生意不錯。老人偏多。許多人穿著寬松的日式浴衣和拖鞋來就餐,很輕松隨意。在大眾廣庭穿著浴衣吃早餐,我是第一次遇到,這是否也算是一種浪漫和情調?相比之下,我們這些人衣冠整齊,倒顯得太正經了。

告別小樽,乘JR去札幌,1個小時左右就到了。

札幌是北海道最大的城市,是北海道的縣首府,也是一個充滿活力的國際大都市。據出租車司機介紹,札幌常住人口190萬,流動人口有300萬,總人口達到500萬左右。在北海道,這已經是很驚人的人口密度了。

我們住在札幌車站邊上的JRTowerHotelNikkoSapporo,是屬於日航的。這是一家五星級的現代化酒店,與我們昨天住的小樽運河旅館,完全是兩碼事了。大堂氣派,設施完善,服務周到,但卻少了平靜親切、家庭化的隨意。站在17樓客房的窗前,感覺札幌這個城市確實很大,望不到邊。

打的趕往円山公園,這是札幌市區內櫻花最集中的公園。雖然該公園內的櫻花,無論從哪個角度說,都與東京上野公園不能同日而語,並且我們只是看到了櫻花的尾巴,但總算抓住了,也算了卻一樁心願。

日本的地理是狹長型的,東西窄,南北長。每年櫻花盛開時,宛如一條櫻花帶,由南逐漸向北移動。出租車司機說,現在要想看櫻花,只能再往北200公裡,那裡正好盛開。我的天,來回要6個多小時,太辛苦了。

円山公園旁邊,是北海道神宮。神宮就是神社。有關北海道神宮的來歷,可以百度一下。它的規模比較大,是公認的北海道最高神社。

我們進去時,正好有一對新人在拍照。這對新人身穿日本傳統和服。新郎上穿經典的黑色打卦,下配黑白細條相間的袴,在腰帶上方中間部位,系著一個白色繡球,白襪木履,手拿一把扇子,小伙子看上去挺陽光帥氣的。新娘則是典型的胖姑娘,真胖,身穿鮮艷大紅的和服,繁花錦繡,白鶴飛翔,左胸插著用白色細繩編織的好像帶有類似流蘇的物件(我不清楚應該叫什麼),白色的帽子,白襪,一雙有點坡跟的夾趾拖鞋。胖姑娘笑起來臉更園了,倒很像個“無錫大阿福”。新人邊上估計是他們的家人,其中一位老年婦女身穿藍色帶印花的和服,笑眯眯地與新人合影。

這對新人吸引了所有游客的眼光,大家紛紛拍照。

回酒店後,接下去的事情主要是采購物品了。回國總得帶點什麼。

實際上,札幌車站的整個“工”字型大樓,地下層以及連接地鐵的走廊,就是一個巨大的商業廣場。裡面有各種商場、店鋪,既有百貨公司類的大型賣場,也有各類中檔的或高檔的專賣店,餐飲、酒吧、診所、咨詢機構等,無所不包,當然還有巨大的停車場,我們住的酒店,也是大樓的一部分。

這就是日本大城市的特點,街上看不到多少行人,所有人都在車內、樓內或地下(地鐵)。我與老婆倆人,在這巨大的商業中心內走了二個多小時,也只不過走了其中的一部分而已,實在太大了。那麼多的商店,競爭不激烈才怪。

札幌最有名的餐飲有三:拉面、甜點和螃蟹。就我個人而言,眼中只有“螃蟹料理”。

晚上,我們6人就在札幌車站對面不遠的一家叫“螃蟹本家”的店裡,吃螃蟹料理。在那裡吃的人可不少,我們進去時,還不得不在大堂稍等片刻呢。

螃蟹料理的味道絕對鮮美。由於正值春季,我們主要選擇了“葉松蟹”。這在日本被譽為螃蟹之王,也是最古老的一個品種,春季吃正當時。

吃法分冷熱二種。

先說冷吃,因為首先端上來的,是冰鎮蟹。看上去是完整的蟹,其實那大的蟹腳,已經被斜切成一片片,拿起來輕輕一觸,蟹肉就掉下來,手上只剩下一個橢圓形的薄薄的蟹殼環了。而那些長長的蟹腳,廚師已經把每根蟹腳上面一層的殼切掉,露出蟹肉,只要拿專用工具,就可以把蟹肉挑出來了。

這種蟹的肉質細膩,入口柔滑,還有點甜味,回味無窮。新鮮生吃,絕對值得一試。在我們浙江,蟹肉生吃也是稀松平常之事,無論寧波的鹹蟹,還是溫州的醉蟹,都是生的。但不同的是,我們生吃的蟹,都已經過鹽、酒之類腌制了(無論腌制時間長短),但在札幌,卻是絕對的新鮮生吃。不過,為了預防萬一,我們這次吃的是“急凍蟹”,也就是把蟹蒸熟後,立即速凍一段時間,再切好,端上來吃。

所謂專用工具,是不鏽鋼制作的,長長的柄,一頭有個小勺子,另一頭則是雙尖叉,用它來挖或剔蟹肉,非常方便,一頭蟹可以吃得干干淨淨,不費力,“吃相”還很優雅。那比吃陽澄湖大閘蟹的專用工具簡單實用多了。

我曾經思量著去買這種吃蟹的專用工具,但轉而一想,不對,用這種工具的前提有二:首先必須是大蟹,比如,帝王蟹,葉松蟹之類的。其次,必須有精湛的刀工,能把蟹腳切成薄薄的一片片,哪怕把蟹腳上的殼切掉也行。沒有這二個前提,在自己家裡,想要既簡單,又優雅,顯然是做夢。氣餒了。

熱吃,是用小型氣爐,放上一個鍋,注入湯水,先把蟹腳煮熟,再放入豆腐、蔬菜等。這個熱吃,有點像澳門豆撈,所以,也有人稱之為“螃蟹火鍋”。這是等冷吃差不多後再上的。

想想也確有道理。如果只是冷吃,蟹本身又是寒性的,在北海道這個寒冷之地,即便本地人有金剛不壞之身,外來游客的腸胃如何受得了?我不僅豆撈一番,連湯也喝下去,渾身舒坦。

考慮到吃蟹,還是冰鎮的,所以選擇喝日本燒酒,沒有上札幌啤酒。不過,我現在完全忘記那天晚上喝的燒酒的滋味了,留在記憶中的,唯有螃蟹。



5月12日,多雲。

今天要回國了。感謝日本朋友,也感謝上天,整個旅程很順利。

早上,到酒店23樓餐廳,再次選擇日式早餐(套餐),還是那鹹魚、味噌湯和米飯。其實,套餐內食物很豐盛,品種很多,但我基本沒記住。記住的,只有那最經典的。

來到車站,在站台上等候,准備乘JR去千歲機場。我發現有位衣著制服與其他鐵路工作人員不同的男子,手拿一疊木板,站在我們排隊的外側,我感到奇怪,他想干嗎?想插隊?不像,因為他早就站在那裡了。不知道排隊的地方?更不像,因為我們排隊時,他一直沒有動。

我們要乘的列車進站了。車廂門打開後,只見他迅速上前,把手中的木板鋪在車廂門口與站台之間,搭建了一座簡易的木橋,當時,所有車上車下的旅客都沒有動,很安靜地看著他在操作。我正在納悶時,只見一位年輕的母親,推著一輛雙座嬰兒車下來了,所有人都向嬰兒車行注目禮。等嬰兒車到站台後,他立即收起木板離開,幾乎沒有多說什麼話。這時,所有需要下車的旅客才陸續下車。從表情及後來的行為上推測,這位工作人員顯然是在專門等候這位推雙座嬰兒車的母親,彼此肯定沒有什麼特別關系。並且,列車上那些要下車的旅客,顯然也都知道,必須讓嬰兒車先下。

是誰通知車站工作人員的?而且肯定是這趟車、肯定是這個車廂門?估計是那位母親上車的那個車站,通知這邊安排人員等候的。

另一個問題:是每天如此嗎?不知道答案。但我相信,如果需要,他們肯定會做到的。

還有一個問題:年輕的母親為此而感到很過意不去嗎?在當時,年輕的母親確實禮貌地表示感謝了,但我沒有看到她有任何過於激動,或過意不去的表情。顯然,這說明,雙方都覺得這很正常,是應該的。所有的旅客也都感到很平靜,可能除了我,有點感慨。

再拿我們這次行程安排為例,在確認我們游覽要求後,日本客戶首先綜合了各方面因素的考慮,制定出A、B二套方案供我們選擇。我們確定其中一套旅行方案後,他們又進一步細化,把每天的行程安排都詳細地列出來,時間幾乎精確到“分”,並傳給我們再次確認。客戶沒有陪我們去北海道,但把我們抵達北海道後的所有旅館、火車票等,全部預訂購買好,並交給我們,乘什麼車,哪個車次時間,住哪個旅館酒店,酒店地址及距離車站大概有多遠,等等,都列得一清二楚。甚至我老婆隨口說了句喜歡吃拉面,我們剛抵達北海道千歲機場,客戶的電話就追過來了,告訴我們,他已經聯系了札幌的朋友,在哪家面館,可以吃到最好的札幌拉面。

如此精確、細致、周到的服務,還有什麼話說?

我們仍然乘坐中國東航班機,從北海道千歲機場,直飛上海浦東。

一路上,我總是在想,日本,這個鄰國,這個民族,令人敬畏的對手!


精選遊記: 北海道

評論