平壤的地鐵有100米深關裕年在平壤的第一個參觀項目就是地鐵，我們下了飛機乘上大巴，導游就開始介紹平壤地鐵的一個世界第一，那就是100米深是世界上絕無僅有的。我們在一個地鐵車站前停車，由於這裡城市基本沒有汽車，所以我們的車隨便停在哪裡也沒有人管，再者，我們又都變成了“外賓”，所以，我們多少有些特殊。極長的自動電梯，帶著我們向地下前行，到底有多長，根據已知的數據，深100米，自動電梯就是斜邊，那就是電梯要說超過100米，有140米左右，角度很大，在自帶電梯的下頭看不見上頭。我們在電梯上照相，只有幾個人頭，由於朝鮮人不太願意被我們抓進鏡頭，一般來說都是背臉。有幾分鐘的行程我們終於到了地鐵。地鐵很宏大，裡面裝潢類似莫斯科的地鐵，色彩艷麗，也很有一些朝鮮特色，最高的地方都掛著他們的偉大領袖們的畫像。同團的孩子們都很差異，對於我們老一些的人來說，這一切都是中國文革期間“玩剩下的”事物，絲毫沒有驚訝的表情。我們被安排在最後一節車廂，車裡沒有幾個人，已經存在的幾個人也很自覺的聚集在車廂的另一頭。我們的照相機不停的“哢嚓”，車廂最高處的領袖像和藹的對著我們微笑。我開始對導游發問：“為什麼要修這樣深的地鐵？這要費多少人力、物力和財力？”回答很簡單，就是不讓美帝國主義和南韓炸著，簡單的說就是防空，目前世界還沒有這麼深的炸彈。我又問，這麼大的工程，要耗費多少錢財。他說，都是人民軍干的，不用雇佣工程公司，成本比較低。對這個問題，回國後，我也查了很多資料。果真沒有看見能炸100米地下的“深潛炸彈”，目前最厲害的國家是美國和以色列，研究成果也就是幾十米。但是，如果炸彈准確度比較高，就是對著進出站口炸的話就不知道是什麼結果了。在朝鮮的旅游，成了現代國防教育的一種模式，對了解“抗美援朝”的歷史有所幫助。先軍國策，苦了朝鮮的軍人，他們在任何時候都要隨時准備為國捐軀，這樣的一生也真是夠悲壯的。