我問佛：世間為何有那麼多遺憾？ 佛曰：這是一個婆娑世界，婆娑即遺憾 沒有遺憾，給你再多幸福也不會體會快樂
按計劃，這次的大頭是四姑娘山，計劃徒步長坪溝，騎馬海子溝。交通是到了成都雙流機場後打出租去茶店子汽車站，看看能否馬上買到第2天一早去小金的班車，如果可以買到，便可以在小金下車轉道日隆，到了日隆也就是到了四姑娘山了。
第一折：
可是到了茶店子已經晚上7點多，汽車站早已關門。只得在附近住下，打算著明天一早衝過來買票。茶店子這地兒真妖，我去了全國不少地方了，哪個汽車站周圍不是一派熱鬧嘈雜，小吃店、住宿多的是。可是這裡，什麼也沒有，除了寬闊干淨的大街就是一些新建的居民樓，想找個地方住，還叫司機繞了好大一個圈子。當時我們並不知道，這並不是最後一個不順，這只是開始而已。
第2天5點就起床了，因為昨天的司機說茶店子早上6點開門賣票。居然下雨了，還不小，等房間結帳等了半天，正好一個團隊也退房。退房時我的朋友夏提前叫好了出租，一完事馬上直奔茶店子。
一看，門口烏央央很多人，還有不少著紅袍子的喇嘛。走到門口一看要6點半才開門，於是就干等著。雖然以前也在很多汽車站買過票、等過，但從來沒在有喇嘛和藏人的人堆裡侯過，心裡難免有點發毛。後來我和夏一合計，應該往前擠才是，等會開門了才能早點衝進去。於是我和夏各站了一個靠前的位置等著。
第二折：
6點半到了，夏那邊的門開了，大家呼啦就湧進去了。夏排在第2個，等到她的時候，窗口裡告訴她今天唯一最後的2張去小金的車票已經賣完了，而買票的就是剛才排在她前面的那個人。。。OMG，只一步之差，我們今天就去不了四姑娘山了。其實現在回想起來，通過旅程後面幾天的經驗，我們應該在茶店子再等一等，看有沒人拼車一起去小金的，當然，如果真的這樣，故事又會很不同了。
既然去不了小金，就按第2套方案，把行程倒過來走。先去最遠的丹巴看碉樓和藏寨，然後一點點往四姑娘山方向挪動。於是重新去窗口買了去丹巴的汽車票，直到買完，旁邊那個一直叫著馬爾康馬爾康的黑車撬邊模子大嬸，仍然對賣給我們丹巴汽車票的工作人員非常不滿。大嬸認為，如果我們要去四姑娘山，買不到小金的票子，就該擇道馬爾康，而非丹巴。她並不知道我們有自己的行程安排，不過還是心裡謝了她一把。
買好了票子就安心了，車子是6點35發車，一天只有2班車去丹巴，奇怪的是我們是第2班，第一班只比我們的車早發5分鐘。起了早還沒吃東西，於是夏去買了早點，那個粽子一口咬下去，居然有花椒味，啊，真的是在四川了，雖然只是一個不起眼的汽車站。
去門口望了幾次，只看到6點半那班車，我們的車好像要姍姍來遲。既如此，就如個廁吧，夏去完了我去。廁所是不堪下腳和呼吸的，我以最快的速度衝進去再衝出來，一看，夏已然拎著我的大包在剪票口急招手了。啊哦，原來我們的車子就在不遠處停著，一車人就缺我們兩個了。好險，如果茶點子的廁所夠干淨，如果這夠干淨的廁所夠讓我在裡頭流連一陣，會不會又要出現大轉折了呢？
上路了，沒什麼特殊，直到下午3點半。
第3折：
下午3點半，路上設卡，交通管制，要等2個小時才通車。下車吧，還有什麼可說的，一看，我們的車前面只有一個小車，也就是說司機但凡開快點，我們就會逃過這個交通管制了，而且這個政策是6月15日剛剛開始實行的。我們怎麼就這麼好運氣呢，我和夏說笑著到了丹巴要去買彩票。
17：30，終於可以繼續上路了。沒想到噩夢就在不遠處等著我們。
車行5分鐘，很多人已經處於漸入夢鄉的境界，我睡不著，呆呆望著窗外。只聽不輕不重“吧嗒”一個什麼聲音，然後，車又停了，司機也下車了。我身邊的老伯總是眼光銳利，屬於那種耳聽八方的主，他自言自語著：窗玻璃砸爛咯。我往前一看，果然，司機面前的那塊大玻璃左上方，被什麼東西砸出了一個很小的洞，玻璃的裂痕向四面八方延伸出去。
第4折：
我們以為司機查看完了情況就會上路，我們以為是山上掉下的碎石所至。可是，6點半發車的那個車也停下了，2個司機湊在一起開始商量什麼。而整車的近30個人，很少人下車看看發生了什麼，大家都有很好的耐心和很差的好奇心。時間一點一點過去，幾乎半個小時了，我下車3次，努力想從他們的對話中知道些情況。終於搞清楚了，原來此地山上有人在施工，所以才會導致石塊墜落砸壞車玻璃。而司機的目的就是，把施工隊的負責人叫出來，讓他們賠償玻璃錢。
我們的司機為了把事情鬧大，把車斜著橫在路中央——也就是說，前後的路都堵死了。1個多小時過去了，司機電話打了無數個，還是不見所謂的負責人出面。而那些前前後後被我們車堵住的車主們，卻好像沒有任何怨言，他們真的有著出奇好的耐心；而車裡的乘客，也一如既往，瞌睡的瞌睡，聊天的聊天。有那麼少數幾個抱怨的，也只是在抱怨，即不下車查看情況，也不詢問司機怎麼回事：抱怨能解決問題嗎？
後來終於盼來了一個負責人，叫把路面先讓開，於是，路通了，我們的車子讓到了一邊。這時我才清楚的看見，前前後後被堵住的車子簡直是壯觀啊。那麼多車子沒有一個人出來表達反對意見的。當我們說要投訴的時候，司機叫我們打110，我們想，打110有什麼用呢。
“工地負責人”和司機一直談判，從6點半談到了晚上8點半。西部的天黑的晚，但黑得再晚也架不住這麼無休止的談判。這是山區，沒有手機信號、沒有路燈、沒有小吃店，他們可以這麼一直談下去，把2個車的乘客全拋在一邊不管不顧。這時我才知道為什麼2個班車車次這麼接近，就是為了路上有事好照應吧。稱職的老板，自私的司機，冷漠的乘客。車裡有幾個丹巴本地人，一次都沒下車去看過情況，也不過問任何事情，只顧自己在那裡睡大覺。車裡還有很多成都人，脾氣似乎好得出奇，只是笑笑的；而坐在我們身後的幾個20左右的女孩子，只知道大聲抱怨。
我和夏快絕望了。在這前不著村後不著店的地方，他們要耽擱到什麼時候？夏開始打110，在這沒有信號的大山裡，我們試了好幾個方向才找到一格信號，什麼114、媒體電話根本撥不通，只有110是可行的。向110說明了情況，讓他們派一個車子來接乘客，此時，已近晚上10點。110的態度倒是不錯，答應派車過來。
沒過多久，車下的人終於開始騷動了，群情終於憤怒了，我身邊的老伯把那個替死鬼“工地負責人”拎上了車，叫司機開車，讓他們去丹巴再談。這才是正道啊，司機終於上車了，天，已經過去了整整5個小時了。
開了沒多久，到一個路邊小店，車停了，有人要上廁所，有人要買吃的。我心說壞了，那“負責人”不會開溜吧。果然，這家伙也下車了，而且一下去就再也不肯上來，我暗自叫苦：老伯啊老伯，你怎麼就不看著他呢，怎麼就放他下車了呢。
於是故技重演，司機、工地負責人、乘客，3個群體又吵了起來，小店附近有個派出所，110派了個小警察過來，但顯然他的話並沒什麼分量。車下那些人圍著他，要麼只會抱怨，要麼只會一遍遍重復故事經過，沒有一個人想到要打報警電話。2車人，60多乘客，只有我和夏在做實際的努力，在想辦法解決事情。我們重新開始撥打110，再次講述遭遇，要求110馬上派車過來解決問題。
10分鐘不到，一輛警車閃著燈呼嘯而來，下來一個警察明顯是有腔調的，同時也是說話管用的。他指著司機和工地負責人：你，過來；你，也過來，怎麼回事？不到5分鐘，司機上來了！工地負責人也上來了！車子發動了！剛才那個警察果然辦事犀利，他責成司機立刻開車先把乘客送到丹巴，其余怎麼處理的我不詳，也不想知道。要知道從這裡開到丹巴，還要幾乎2個小時啊。
總之，等我們達到丹巴汽車站的時候，已經是半夜12點多了。我們下車找了個距離最近的、看上去還像點樣子的旅館，一頭扎了進去。頭天在茶店子我睡得並不好，這是我出門的通病，而這晚我睡得很香，因為實在太累了吧。