再度游四川(三)---狀況篇

作者: sqc0130

導讀此次出行,幾乎每天都有各種大小狀況不斷伴隨我們左右,給我們帶來極大的不便,但同時也考驗了我們的應變能力。 狀況一:7月22日,抵達重慶,晚點4小時。由於安康暴雨,火車在凌晨停車4小時,導致最後晚了4小時,於中午11:30到達重慶北。4個小時!這意味著我們精心設計的行程將會有半天的計劃泡湯!我趕緊拿出打印好的行程表,對行程進行調整。本來22日如果是早上� ...

此次出行,幾乎每天都有各種大小狀況不斷伴隨我們左右,給我們帶來極大的不便,但同時也考驗了我們的應變能力。 狀況一:7月22日,抵達重慶,晚點4小時。由於安康暴雨,火車在凌晨停車4小時,導致最後晚了4小時,於中午11:30到達重慶北。4個小時!這意味著我們精心設計的行程將會有半天的計劃泡湯!我趕緊拿出打印好的行程表,對行程進行調整。本來22日如果是早上到達,就可以進行一整天的黃桷埡之行了。可現在只剩下半天時間,考慮到黃桷埡是母親的故鄉,我們在那裡的時間可能會長一些,只好把最後一天的市內一日游壓縮成半日游。狀況二:順利抵達7天酒店,可辦理入住時,前台告訴我昨天(21號)他們的價格由每天177元調整到187元,雖然我是14號預定的,但我沒有在21號之前入住,所以要按187元給我算。還有這樣的事情?我當然不能同意,和前台交涉了半天,把手機收到的短信還有7天發到我郵箱的郵件(出門前已打印出來)給他看,他看後給店長打了一個電話,說明了情況,然後讓我和店長通話。沒想到,店長聽了後,馬上表示應該按177元來算,看來前台的業務不太熟啊,害得我多費好多口舌。由於我們是中午抵達的,正好碰上很多客人退房,其中有個客人因為發票的出具問題和前台交涉了很久,所以我們辦理入住花了不少時間。在此提醒大家,預訂好酒店後,還是把確認短信和郵件都帶在身上,比較可靠。 狀況三:一到山城步道,兒子就被絕美的景色吸引住了,干脆一屁股坐在旁邊的木椅上“這麼好的景,我不想玩得那麼匆忙,好像跟團一樣!”我好說歹說了半天,他才依依不舍地起來,剛一離開長椅,頭頂上一盆水潑下來,抬頭一看,一家民宅的窗戶剛剛收進去一只紅色塑料盆,我是應該謝謝這盆子的主人在我們離開後才潑水還是應該指責TA缺乏公共道德呢。。。 狀況四:在飯江湖吃完飯,打的去一棵樹。司機聽說我們要去南山(比較遠),竟然把我們連人帶車一起拉到加氣站!這在武漢是從來沒有的事,武漢的司機一般都會說“對不起,我要加氣!”然後不管是真要加氣也好是拒載也好,都霸氣地絕塵而去。重慶這狀況。。。我實在心中沒底,忐忑地等司機加完氣,忐忑地問到“這等候的費用不會由我來承擔吧?”司機馬上說不會的不會的,等下我少收你兩元錢。疑惑中,小車加足了馬力歡快地沿著長江濱江路跑起來。過重慶長江大橋,來到了夜幕拉開的南濱路。真漂亮啊,一路的風馳電掣,南濱路所有的美景都沒逃過我們的眼睛!轉眼來到了熟悉的上新街,沿盤山公路慢慢爬行,到達一棵樹時計價器顯示27元多,司機收了我25元。倒是沒有算加氣時等候的時間,只是不知道這一路上除了盤山公路外其他地方有沒有繞?貌似沒有。。。 狀況五:晚上8:30從一棵樹到海棠溪,南濱路。離開一棵樹時是晚上8:30,門口很多車,但看了半天都沒有空的士。我們決定走到二外門口乘346,要朝來時相反的方向走。很安全的盤山公路,沿路都是以蝸牛速度前行的私家車和有乘客的的士,只是沒有路燈,只有車燈照明。帶著兩個孩子,行走在暗黑的公路上,穿行在緩慢的車流中,真擔心待會兒沒有公交車也攔不到的士,畢竟這裡是離市區比較遠的地方,畢竟我們是在往山上走,雖然上面有一片我熱愛的土地---黃桷埡(不知道應該稱TA為區,還是街道,還是鎮?)。估計從山上往市區的的士不會太多,一旦看到空的士一定要馬上招手。夜幕中大概走了十來分鐘,來到了二外門口的346車站,一看站牌,20:30收班。這裡距離起點僅兩個站,而現在已經是20:45了,看來有點懸。看看遠處,哇,我們都為之一振,還算運氣不錯,有兩輛空的士呢。。。。。。在此提醒大家,一棵樹出來後如果看到空的士馬上就上,不用猶豫。 遺憾的是,我們打的來到南濱路後,邊玩邊等,始終沒有等到378雙 層觀光車過來,不得不相信剛才的士司機說的“南濱路沒有公交車”,只好離開。返回海棠溪的途中,問了一個老人,得知南濱路上倒是有一個雙層的觀光巴士,只是間隔時間較長,我們沒等到而已,唉,錯過了!同時也錯過了在“陽光100”拍攝晚上的朝天門! 狀況六: 7月23日,錯過重慶到武隆的火車從重慶北到武隆的火車K73次是7月23日早上7:53發車,早已在網上買好票並取好票。早上提前兩個小時起床,然而由於早點時耽誤了時間,當我們過安檢時耳朵和眼睛同時得到“K73次,停止檢票”的信息,不甘心,急吼吼地衝到檢票口,發現前面有幾個乘客和我們一樣的命運,檢票大叔非常敬業,好話說了一籮筐,也沒能讓我們進去。大叔勸我們趕緊去改簽,於是第一時間奔向改簽窗口,排隊!好不容易到了,“只有慢車了,3個小時才能到,要不要?”大腦得要迅速地做出判斷,要!擠出隊伍,一掐算,9:15的車,得12:15以後才能到,武隆至少要玩4,5個小時,而且我們下午的車票也早已買好,是17:14的,游覽完畢還要從武隆游客中心趕到汽車站,再趕到火車站,時間根本不夠! 我說明天吧,可兒子非常非常期待,盼了好久的武隆,他說要不坐汽車過去,你不是說你們上次汽車只用了兩個小時就回了嗎?趕緊的,旁邊正好有龍頭寺汽車站,這趟火車就只好舍棄了(13元/大人,7元/兒童)。到了龍頭寺一問,傻眼了,只有四公裡交通樞紐換乘站才有到武隆的車,3號線地鐵可以到達。一出來,看看地鐵站還要走那麼遠,算了,攔個的士吧,快一點。沒想到,幾輛空車都不停。一輛城管的巡邏車開過來了,告訴我們這裡是不能停車的,那邊有個的士站,但提醒我們到8點半城管上班了再坐比較可靠,馬上就到8點半了,等等吧。正准備走向的士站,城管帥哥好心地為我們攔到了一輛的士,讓我們上去,應該可靠吧,我們就上去了。 上了的士,帥哥司機說今天是周一,堵車嚴重,前面的黃花園大橋是重慶最堵的橋了,我們走渝澳大橋吧!並且說費用可能要高個4,5元,但不堵車。覺得他說的也有道理,就隨他吧。和帥哥司機聊了會,才知道原來四公裡很遠啊,過了嘉陵江還要過長江---我們來自江城武漢,當然知道過兩條江意味著什麼---於是,下北濱路,渝澳大橋,菜園壩大橋,向陽隧道,XX隧道(不記得了),的士一路暢通無阻地到達南岸的四公裡交通樞紐換乘站,倒是很快,看看計價器37元多,帥哥“豪爽”地說收38了啊!這才想起,剛才龍頭寺的工作人員說過“坐地鐵到四公裡,大概20分鐘!”不近的距離,當時咋就沒注意到呢?心疼我的銀子,38塊大洋啊! 四公裡交通樞紐換乘站漂亮而時尚,不過也很空曠,乘客很少,也許是距離遠吧。問了去武隆的班車時間,最早的一班是10:15的,得,只能徹底放棄了!這一天,我們調整行程,在南山黃桷埡玩了一整天。下午,南山黃桷埡的游覽結束後,毫無疑問要坐輕軌3號線,而不是的士啦,前往重慶北站!我們順利地買到了第二天去武隆的票,到達武隆後也很順利地買到了回重慶的票,這個在“購票篇”裡有詳述。 在此提醒要去“四公裡”的朋友,如果你在北岸,就不用打的過去了,輕軌3號線,4元,20分鐘可以到達。 狀況七:7月24日,武隆回重慶。買門票時,工作人員告訴我們天坑地縫全部玩下來要5,6個小時。當時已經10點了(雖然我們坐的火車比較早,但到達後買下午返回的火車票和在武隆汽車站等中巴時耽誤了不少時間),我們考慮到下午17:14的火車,所以玩天坑時就相當趕時間了。等到了地縫,看看時間好像還早,問了一個導游說玩完地縫大概一個半小時(雖然曾經來過,可當時沒注意時間),那我們的時間就綽綽有余了。正好趕上地縫瀑布的豐水期,倆娃歡喜得要命,在瀑布那裡玩了半個多小時才離開。不慌不忙地走出地縫,大概才3點半。坐免費的景區車到游客中心,再到中心裡面蹭了一會兒空調,我們才離開。還是慢悠悠地乘中巴回到汽車站,才4點10分。又去發廊吹了個頭,4點45,再打的到火車站,突然發現我的背包不見了,一定在發廊裡!可已經晚了,來不及回去取了。安檢後,兒子發現火車竟然晚點到17:50!天助我也,還不快去發廊取我的包。。。 沒想到就是這趟火車(就是我花了最大心血購買的那趟武隆到重慶的火車)可把我們害慘了。車上乘客素質參差不齊(隨意占座不退讓,打情罵俏不避嫌,獨行飛俠背包客,結伴同行金蘭友),大聲喧嘩,隨座而臥。最頭疼的是這是一趟慢車,站站停,時時讓,我們在武隆節省下來的時間全都喂飽了這趟車,總之一直煎熬到晚上9點才到重慶!!唉,頭天去四公裡換乘站時怎麼就沒想到問一下從武隆坐汽車返回是否最終到達四公裡呢,如果選擇汽車,直接轉3號線到達重慶北站,既快捷又方便。 我們當天晚上的計劃是洪崖洞!下了火車,3號線轉2號線,本想坐到終點較場口的。後來兒子說反正下車都是要打的去洪崖洞的,還不如早點下,於是就在倒數第二站臨江門下車了。工作人員指引我們從D出口出來,說離洪崖洞近一點。誰知出來後既沒有的士也沒有方便的公交車,只好步行20分鐘走到洪崖洞。等我們輾轉到達洪崖洞時,時間已經太晚,江面上沒有了“兩江夜游”的游船,少了很多精彩。准備從9樓下到4樓吃小吃,可9樓的電梯因為被水淹而不能使用,於是我們從9樓走樓梯小到4樓。很多小吃都關了或正在關門,這晚的洪崖洞太遜了,難怪倆娃沒感覺,匆忙吃了點東西就往回走。 不能再逛了,武隆玩一天那是相當的累,准備打的回酒店!可沿路都是“打的大軍”,還有“海外軍團”!只好被步行,經過2號線臨江門D出口時,我不顧兒子的反對,抱著僥幸的心理想去坐最後一站到較場口,好歹出口離酒店近啊(其實下車後也要在地底下繞好遠)。可當我們下到地鐵的站台層後,前方工作人員高聲告訴我們“下班啦!!”簡直都崩潰啦!兒子的嘴巴撅得老高,怪我不聽他的建議,現在又得重復走一段剛才走過的路,小侄女倒是可愛得多,一句抱怨都沒有,始終緊隨在我身後,這麼能吃苦的小美女,真不多見。看得出來她也非常累,可真的一句怨言都沒有。我們再次被逛街,邁著灌了鉛的腳再次丈量解放碑,璀璨的夜景對我們已沒有了吸引力。。。 一路上還是沒有空的士,四川的的士啊,稀有金屬。。。其實,不累的時候,我們選擇的這個酒店離解放碑並不算遠,逛過去,20分鐘吧。可是當你爬了一天的山,再從解放碑走到洪崖洞(20分鐘),玩完了以後,又從洪崖洞走回酒店(30多分鐘),你就會覺得:下一次我再也不住這個酒店了,一定要找一個家門口有公交站的酒店!下車就是我的家! 在此提醒要去武隆的朋友,如果下午結束得早(3,4點鐘),還是坐大巴回重慶比較好。隨時都有車,中途也不停,兩個小時可以回到重慶。當天,從我們結束地縫游覽到回到重慶,中間有5個半小時。如果我們選擇大巴,那就會節省至少兩個小時!那我們的洪崖洞將會玩得非常從容!一定要記住,大巴所到達的目的地是南岸的“四公裡交通樞紐換乘站”,出來過馬路,有輕軌3號線可以直接到達重慶北站。 狀況八:當天幾經輾轉終於回到重慶北站時,我們一心想著趕緊乘3號線到牛角沱轉2號線到洪崖洞,沒想到竟然坐反了。真是屋漏偏逢連夜雨呀,一聽到李子壩,就覺得不對勁,因為這幾天這條線都跑熟了,從牛角沱往較場口方向是沒有這個站名的。幸好才一個站,馬上下車過到對面重新換乘。而就在李子壩,我們又錯過了一直想了解的穿過大樓的輕軌站台!出發前在網上搜索時看到信不信老師和其他網友說過重慶輕軌有條線路是穿過大樓的,而且出站時還會經過一個由防空洞改成的小型圖書館,真的非常向往啊。可當時一忙,就忘了保存下來,所以打印的資料裡面也沒有,就這樣給錯過了。不過沒想到的是,我們忘記了它,它倒是沒忘記我們,不知不覺中我們就在其中穿越了一回,哈哈。也算是因禍得福啦!只是“身在此山中”,沒能看到“廬山真面目”。 狀況九:7月25日,這一天的計劃是帶孩子去母親年輕時所就讀的音樂學院的舊址---青木關。話說每天都有狀況,那麼今天的狀況又是什麼呢?考慮到倆娃這兩天太辛苦,這天早上我就讓他們多睡一會兒,反正到青木關的車也就半小時就過去了。睡到7點才起來,他們洗漱時我把上次去青木關的行程拿出來看了一下,意外地發現了今天的第一個狀況:原來去青木關是要一個半小時,而不是半小時(回武漢以後我問上次同行的朋友,也認為去青木關很快,半小時就到了,而不是一個半小時)!偏偏我還讓娃們多睡了一個小時!看來還是不能憑記憶辦事啊!氣氛立馬就緊張起來了,好在結賬比較快,早上人不多,而且當時辦理入住時由於人太多,前台就沒有收我的押金,所以退房也非常迅捷。但我們還得去北站存包,因為晚上要離開重慶了。存包後,3號線轉2號線到大坪再轉1號線到石橋鋪,順利地坐上了276遠郊車前往青木關。剛坐穩,青木關那邊約好的上次載我們的譚師傅的電話來了,我只好告訴譚師傅我們還要一個半小時才到呢。。。。。。 狀況十:離開青木關,我們到陳家灣吃了點東西。就來到了公交站,記得有一趟車是直接到白公館的。我看了看站牌,有好幾趟車都是到烈士墓的,我想當然地認為烈士墓就是白公館那裡,毫不猶豫地跳上了其中的一趟。下了車,才發現不對頭,看站牌,下一站是紅岩廣場,又想當然地認為那就應該是的了。又上一趟車,只一站就下車,下車了還是不對,想當然地做事真是害人不淺!問路人,才知道應該過馬路去坐。過去後,上了一趟車,司機說不用坐車,你從後面走過去就到了(可能司機說的是紅岩魂廣場吧,可我要到白公館,兩者間有段距離)。我大概地記得這個地方到白公館還是有一段距離的,於是就攔了一輛的士,8元錢,這才到達正宗的白公館。 狀況十一:到達白公館後,到處都是各種中巴大巴,把白公館的大門完全擋住了。我看了半天,也沒看到大大的“白公館”三個字。正好這時有個大媽上來拉客,由於我去年來過,所以知道有景區的車可以坐,就沒答應坐她的車,只是問她白公館在哪裡。誰知大媽見我不坐她的車,就開始害人了:“白公館和渣滓洞都是免費的,但你要到上面去領票啊,你要沿著對面的步道上行,走到頭,那裡可以領票!去,沿著步道往上走,你就走吧!”我一聽她這語氣,忽悠的成分比較大,何況我上次來時並沒有領什麼票啊。我沒信她的話,帶著孩子往外走,准備找一個路人問問。這時和那個大媽在一起的一個男的大聲喊到“喂,這裡就是白公館,你還去哪裡呀?”看來也還是有好人滴,可此時我好人壞人都不敢相信了!!一出來就碰到一個路人,人家告訴我這裡就是白公館!於是,我回過頭帶著孩子昂首挺胸地從大媽面前走過(大媽此時沒聲兒了),在車海中找到了白公館矮小的大門。工作人員告訴我景區的車已經下班了(才四點鐘!),待會出來要去渣滓洞的話,就坐私人中巴,5元一個人! 參觀完白公館,一出來,拉客的就上來了。開價是10元一個人,有了剛才工作人員的提示,而且我知道兩個景點之間很近,走過去都可以的,所以堅持5元。那人給我做了半天工作,說你看景區的車早下班了,其他都是私家車或者旅游大巴,而且,這天馬上就是暴雨了,你再不走,渣滓洞也要下班了。我干脆找個地方坐下來,不慌不忙地和他議價。最後,他和剛來的一個司機耳語了幾句,那個司機走過來,假裝還是要10元,我笑了笑,心照不宣,最後還是我們贏了。後來,這個司機還是以5元的價格把我們從渣滓洞拉到821公交站起點,前往重慶北站。 紅色景區說起來是免費的,可景區間的擺渡車竟然也要收費,而且還早早下班,留點生意給原住民。這樣的管理,如鯁在喉。。。 狀況十二:安仁古鎮游人不多,很精致。我們悠閑自在地慢慢逛,不過還是把包逛掉了。好在就在鎮上,就在我們流連過的某家店鋪,有驚無險地找回來了,小侄女說這就是今天的“狀況”!看來每天不出點狀況那是不可能滴! 狀況十三:這次我們對成都的玉林串串抱了很大希望,可中午在金沙吃飯時,問服務員,她們沒講清楚,導致我們誤以為玉林比金沙還遠,從而放棄了玉林,改為春熙路。而後來才知道,就在金沙就有一家玉林串串的分店! 狀況十四:最後一天,晚上離開成都。早上打的去成都站存包,然後就地乘動車前往都江堰,晚上結束了華西壩和寬窄巷子的游覽後再回到成都站乘火車回武漢。在的士上,和司機聊天才知道,原來我們現在去的是成都站也就是北站,不是成都東。成都東很遠,是新站。暈,原來晚上我們玩完了不是在這裡上車,而是在近郊的新站---成都東。幸虧這幾天每天把玩車票,記得回去的是“成都東”,但始終以為和上次一樣就在市中心的這個站呢。想起來了,網上訂票時,沒有“成都”了,我就選了“成都東”的,當時知道是個很遠的新站,但沒做個記錄,時間久了就忘記了。要不是和司機聊天,那還真是麻煩大了!出門啊,就怕這些!幸好在出現問題之前發現了問題,後怕啊!難以想像,如果晚上我們在成都站熬到22:45准備上車,卻遲遲沒有廣播的通知,而一旦知道自己等錯了車站,那是怎樣的一個情景! 晚上,我們留足了充分的時間,最後離開寬窄巷子後,到成都站,取包,再乘2路車不緊不慢地歷經一個小時到達遙遠的成都東站,非常氣派,沒得說! 綜觀這次林林總總的狀況,有不可抗力(如火車因暴雨晚點)造成,也有他人(如7天入住,白公館)導致,還有自己(丟包,誤火車,憑記憶想當然)引起。總的來說,出門在外,多有不易,最重要的是一定要在出門前做足功課,備好攻略,並且經常拿出來看一看,千萬不能憑記憶想當然地辦事,否則就會給自己造成很多不必要的麻煩。


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