(5) 車 讓 行 人
在大街上步行或騎車，冷不防和疾馳的汽車打了個“照面”，魂飛魄散，驚恐中，抬起頭：“你小子，不要命了？”車裡的司機衝你呲牙裂嘴。說真的，這還算是客氣、文明的司機，遇到那不客氣又不文明的：“他媽的，你小子，要干嘛？搶孝帽子呀！”咆哮完，他一踩油門，“吱”一聲，把車開走了，任由你在馬路中間目瞪口呆。其實，司機也是可以理解的，你今兒個，一個不小心的“照面”，我明兒個，一個不留神的“照面”，司機哪受得了？他上有父母，下有兒女，中間還有老婆。可即使如此，也不一定非出言不遜哪，一樣話，不是可以百樣說嗎？
在以色列的耶路撒冷住了不算短的一段時間，上面那種“照面”中的不愉快，可是一回也沒有碰到過。當然在他們那裡，自行車很少，行人也很少，但他們的車很多，鬧市區的行人也很多，車和車、人和車也會“照面”，只是“照面”時大家都很友好，彬彬有禮。我想，所以如此，一是，他們有意識地制定了一些措施，盡量避免大家不愉快的“照面”；二是，他們做出一些約定，當不可避免的“照面”發生時，大家必須嚴格履行約定。除此之外，我認為，良好的個人的修養也是一個不容忽視的原因。因為，再好的措施、約定也有不周到的時候，當措施和約定都沒有時，他們有一種自覺的共識即禮讓。以色列所有的十字路口，沒有一個風裡雨裡，站在路口指揮交通的警察。他們的交通警察只是在有人違章的時候、在出現交通事故的時候……才出現，我們的警察相比之下實在是太辛苦了！在以色列，有巡查的警車，流動著指揮交通。可我們不得不承認，交通秩序的好壞程度，並不一定和警察數量、警察的辛苦程度成正比。以色列的大街上看不見警察，可他們街上的交通卻是井然有序。
在以色列指揮調度交通的，是電腦控制著的佇立在街口的紅綠燈和藍地白色的各種箭頭（起我們警察的各種交通手勢作用），箭頭有直的、彎的，衝左的、衝右的……是它們沒日沒夜地忙碌在城市的各個街道、路口上，避免不愉快的“照面”發生。每個上路的人，首先要學會識記它、服從它。據說，如果你不服從它們的指揮，一旦被發現懲罰是相當嚴厲的。當黑夜籠罩大地時，那紅色、綠色、黃色、白色、藍色的交通信號燈，又成了一道絕美的現代城市文明的風景線。人類不僅可以走出森林、走出洞穴、走出蠻荒，還會走入新生活，走出新秩序。
在以色列，也有沒有紅綠燈的路口。穿越時，見有汽車疾馳而來，我們會習慣性地停下，等車過再走，可疾馳的車，會在你的跟前悄無聲息地停下來，駕車人，在車裡衝你微微一笑點頭示意“您先走！”或從車窗裡伸出手，做出“您請！”的手勢。這時，你一定要先走，快走，不要謙讓，否則只會耽擱人家的時間。在以色列的有些路上，人和車相逢，約定“車讓行人”。只是這讓，能讓他們讓得那麼自然、得體，那麼紳士，這絕不是靠約定就能約定出來的。丈夫他們代表處的汽車，停放在住宅的院子裡，院子裡停了七、八台車，一天早上，他們發現車燈破裂了，正在納悶，發現車門裡塞了一張條子，條子上寫著，非常對不起，在倒車時，不小心，撞了你們的車燈，我住××號，我叫××××，一切後果由我負責承擔。這是靠約定能約定出的嗎？
一個休息日，和我先生去以色列——黎巴嫩邊境游玩，途經古城阿卡附近，見十八世紀土耳其人建造的作為城市供水系統的水管拱橋，和一些很別致的現代建築物遙相呼應，極賦特色，我們停車拍照。有幾輛車怕擾了我們拍照，竟先後停在了我們不遠處。那幾張照片我分外珍視，因為那照片裡面有故事。這種善意的停車和等待既不屬於措施也不屬於約定，這是一種禮讓，禮讓是一種文明。人是環境的產物，或者叫“近朱者赤”、“近墨者黑”，可是，說來慚愧，有一點，我既“赤”不了，也“黑”不了，那就是，每每在步行穿越馬路時，無論有多少以色列的男女老少，在規規矩矩地等指示燈上的“小人”綠色時，才踏斑馬線，我總是在瞅准四周沒車時，情不自禁地“噌”地“竄”過馬路，當然過去後，就臉紅，但積習難改。有時為了自我解嘲，還振振有詞地嘲笑人家：百米之內無車還等個什麼勁？規則循得太機械！守則守得太刻板！可心還是非常明白：什麼時候，我們能在不管有人沒人，有車沒車時，都自覺地聽從紅綠燈的指揮調度，什麼時候我們的街頭就不再需要警察了！那一天，在我們國家也不會太遠了！