同系列第一篇：冬日行旅：杭州（一）
12月8日，常州乘K1156，13：14到南京，晚點8分。
乘309路到王家灣航空烈士公墓。
航空烈士公墓建於1932年，由國民政府軍政部航空署，為紀念北伐及淞滬抗戰中陣亡的空軍飛行員而興建的。1931年8月，航空署署長黃秉衡呈請在南京東郊的國民革命軍陣亡將士公墓附近修建航空烈士公墓，當時總理陵園管理委員會考慮到紫金山南麓，難以辟出空地，便在紫金山北麓王家灣附近辟地50畝作為墓址。
公墓由金陵大學建築系邱德孝教授設計。1932年動工，同年8月建成。主要建築有牌坊、東西廡、碑亭、祭堂、左右功德碑亭、石階、平台、抗日航空烈士紀念碑、英烈碑、題詞碑等。
四楹三間牌坊上部為“白雲滾滾、火光衝天”造型，正面上方的橫額為“航空烈士公墓”六個大字。兩側立柱上，何應欽題寫的挽聯：
捍國騁長空，偉績光昭青史冊；凱旋埋烈骨，豐碑美媲黃花崗。
立柱的背面橫額上由蔣介石題寫“精忠報國”四字、立柱的挽聯：
英名萬古傳飛將；正氣千秋壯園魂。
碑亭上橫匾“氣壯山河”。亭內石碑“航空救國”四字，是1923年國父中山先生為元帥府航空局“樂士文”號飛機試飛成功題寫的。
祭堂。
左右功德碑亭。
石階上方是1995年9月1日落成，張愛萍題字的抗日航空烈士紀念碑。
英烈碑。
這只狗對“不速之客”的到來很不滿。
公墓西側為新建的國際抗日航空烈士公園，2009年9月26日正式開放。
一、二號展館與“正義之神”塑像。
《奮勇抗戰》單元。
松滬初戰（1932.1—1932.2），迎戰強敵（1937.8—1937.12），重整旗鼓（1937.12—1938.10），逆境苦鬥（1938.11—1941.11），奪回空權（1941.12—1943.6），率先反攻（1943.7—1945.6）。
模仿B—29“空中堡壘”轟炸機機艙的展室。
中國空軍誓言：
我們的身體、飛機和炸彈，當與敵人兵艦、陣地同歸於盡！
聞警出擊。
蘇制伊—16戰鬥機。
重機槍。《國際援華》單元：
中美混合飛行團，美國陸軍第14航空隊，美國陸軍第20航空隊，美國陸軍第23戰鬥機大隊。
陳納德塑像。
駝峰航線下冰雪覆蓋的喜馬拉雅山脈。
紀念廣場。
美制霍克—Ⅲ驅逐機。
高志航，空軍驅逐司令，第4大隊大隊長。率部於1937年8月14日首次與日本空軍作戰，擊落日機4架。國民政府將8月14日定為“空軍節”。
第4大隊於1936年10月15日成立於杭州筧橋機場，為紀念高志航，第4大隊又名“志航大隊”。現駐台灣嘉義空軍基地，裝備美制F—16A/BBlock20戰鬥機。
樂以琴，空軍第4大隊第21中隊副中隊長。
小弗蘭克·謝爾，美國志願航空隊，第14航空隊飛行員。
閻海文，空軍第5大隊第25中隊飛行員。“我們中國人，現處在一個極危險的地位，中國在國際的地位，是說不到的。現在我們九死一生，敵人已逼到我們的家裡來了，非反攻，和他一拼，是不可活下去的”。“中國無被俘空軍”！
格裡高利·阿基莫維奇·庫利申科，蘇聯志願航空隊轟炸機大隊大隊長。
三、四號展館。
《壯志凌雲》部分。
劉粹剛，空軍第5大隊第24中隊中隊長。技術超群、勇猛機智，被譽為“中國紅武士”。
羅伯特·肖特，美國波音公司試飛員，美國陸軍航空隊預備役飛行員。
馬克·尼古拉耶維奇·馬爾琴科夫，蘇聯志願航空隊殲擊機射手。
《緬懷先烈》部分。
《碧血長空——抗日航空飛機模型展》。
1941年3月14日，林徽因的三弟林恆在成都空戰中犧牲。
林徽因在病塌上寫成《哭三弟恆》：
弟弟，我沒有合適時代的語言來哀悼你的死；它是時代向你的要求，簡單的，你給了。這冷酷簡單的壯烈是時代的詩這沉默的光榮是你。
……
弟弟，我已用這許多不美麗的語言算是詩來追悼你，要相信我的心多苦，喉嚨多啞，你永遠不會回來了，我知道，青年的熱血做了科學的代替；中國的悲愴永沉在我的心底。
……
可能的情愛，家庭，兒女，及那所有生的權利，喜悅；及生的糾紛！你們給的真多，都為了誰？你相信今後中國多少人的幸福要在你的前頭，比自己要緊；那不朽中國的歷史，還需要在世上永久。
……
患病的林徽因，病塌上繼續工作，而當有人問——如果倭人打到重慶怎麼辦？
林徽因回答道：“門外不就是揚子江？”戰鬥，你可能會死亡；如果退卻，你會活下來，至少會多活一陣子，待多少年後你能終老戶牖。但是，你是否願意用這些苟活的日子，換取一個機會、就一個機會。那就是站在這裡告訴你的敵人，他們可以奪去我們的生命，但卻無法奪走我們的自由！（電影《勇敢的心》）