同系列第一篇：24天印度旅行記錄 准備
印度人目前出行使用鐵路較多。坐大巴也很方便，但是公路狀況不是很好，快速公路不多。有很多年輕人旅游者選擇大巴，隨買票隨走。我們在印度境內游覽了8個城市，坐了7次火車。AC FIRST CLASS 1A 也就是AC1 四程，AC2 三程。火車AC1相當國內的軟臥，一趟車只有一節車廂，3小間，有門，每間4個鋪。AC2相當硬臥，有的有邊鋪，有大布簾子隔開。AC1 和AC2都有空調，車廂兩頭有廁所和洗臉池。臥鋪車廂和其他車廂隔離的，所以還是很安全的。AC席位上車後有人送來一個紙袋，裡面有兩條單子，一條毛巾。鋪位上有毯子和枕頭。坐7次火車，只有第一次從加爾各答到格雅，袋子裡的單子比較新，洗過熨過，非常干淨。後來的六趟火車，臥具有的非常舊，有的看來並沒有洗過，也只好將就了。車廂一頭，有列車員（Attendant）占一小格，同時堆放臥具。火車到站沒有報站的，如果不是到終點站，夜間到站，要上鬧鐘，或者給列車員小費，他可能會招呼你。關於晚點，我們坐了7程，沒有所說那樣嚴重，准點的少，大多晚一到兩小時。AC1和AC2的車廂外面都貼著打印的名單和坐席號。開車後，穿制服的查票員查票，出示電子票，只有一次檢查了護照。在GAYA開車後，有兩個背槍的警察上車，發給我們一張告示（Notice），上面寫著要保管好自己的物品，不要向陌生人透露行程，不要吃陌生人的飲料和食品等，還要簽字後交還給他們。車廂內設施很陳舊，衛生不好，還看見過兩次老鼠。人在旅途，也不能大驚小怪了。一次一個老外指著老鼠說，你有沒有買票啊？大家一樂就休息了。還有一次一個美國姑娘在上鋪，她說，我不怕老鼠，可以在下鋪。車上有人叫賣咖啡，茶和包裝好的印度飯。我們都是自己帶好瓶水和食品上車。火車速度很慢，快車從加爾各答到GAYA 458公裡，跑了7個半小時。SLEEP 車廂當地人很多，一輛車有很多節。不提供臥具。坐席（SECOND SITTING ）上下車擁擠不堪，火車未停，搶著上下，火車開動，外掛的很普遍。鐵軌上老鼠亂竄。站台上很多人跨欄杆，從火車底下鑽來鑽去。
候車火車站進站不查票，什麼人都可以進站。候車室很擁擠。很多人在地下睡覺，走路還得加小心。在烏代布爾火車站，老牛也進了候車室。我們第一次坐火車是在加爾各答 HOWRAH JN 候車，TUTU車把我們送到了3號樓，由於時間早，我們寄存了行李。後來發現我們坐的開往GAYA的車的站台在1號樓，又把行李取出來，搬到1號樓。HOWRAH JN車站有3個摟，通往不同的站台。站台之間都要走樓梯，過天橋。有的火車站有專門服務外國人的窗口，WAITTING的票事先可以去問是否有位了和席位號，也可事先在購票網站查詢。車站都有AC1 候車室（ FIRST CLASS WAITTING ROOM）, 有的AC1 和AC2共用候車室，分男女。男用的候車室，男士可以帶著女士，孩子一起候車。但是沒有看見有男的進女用候車室的。進入上述候車室並不嚴格，個別的要檢查車票。但是對外國人，也許服務員不會講英語，候車的人也不多，沒有來查。這種候車室都有廁所，但是衛生極差。有的候車室臭氣熏天，難以忍受。齋普爾的AC1/AC2候車室非常干淨，整潔。當時還有工人用機器在清潔地面。由於印度旅館/客棧退房時間早，有的早上十點退房。雖然可以寄存行李，但是坐晚車不得不很早到火車站了。候車時間長，很難受。我們除一趟是下午的其余都是晚車，為避免候車時間長，後來都延時退房，多交一半房租或續訂一天，提前一小時離開客棧。火車站內有小商店，賣水，面包，薯片等。站台上有小販賣水果，印度食品。賣沙拉的，用舊報紙包裝，黃瓜，西紅柿，洋蔥等切成小塊，灑上作料，用手托著吃。這些我們都沒有問津過。
上車先要搞清在哪一個站台上車。車站有顯示屏，但是有時很晚才顯示，有時臨時又有變化，有的顯示屏有故障。還要搞清AC車在靠車頭還是車後部。最好的辦法就是注意顯示屏和聽廣播的同時，能找到坐同一次車，同樣AC席的老外或會講英語的當地人。在加爾各答候車時，22:00開車，21:30還沒有顯示站台，我們非常著急，就直接去了站長辦公室和驗票主任辦公室詢問。後來搞清楚了，火車晚點了，不能確定站台。從齋普爾去焦特布爾時，屏幕顯示我們上車在三站台，我們的火車是十一點開車，快到點了，不見火車來。過一會，好多人都走了，很不理解。穿紅衣服的搬運工告訴我們，改在五站台了。當時正在廣播聽不太清，屏幕還是顯示三站台，我們很詫異，也不敢輕易離開。附近有一個美國人，不動聲色在那兒等著呢。我過去告訴他可能有變化，請他仔細聽聽廣播，後來他確認廣播說是改在五站台了。我們上樓梯趕到五站台，屏幕才顯示車次和在五站台候車。還有一次在焦特布爾上車，屏幕顯示了兩個車次號。一會兒進來一輛火車，但是從頭到尾沒有找到AC1車廂，我們十分著急，經問好幾個人才知道，要等待另一個方向來一輛帶AC1車廂的火車，連在一起，再開往新德裡。一個城市有幾個火車站，上下車在哪一個站，要事先搞清楚。到新德裡前停了好幾個站，很多人都下車了，站台又看不到英文站名。我們拿著行李在門口不知該不該下。後來列車員來了，他讓我們回鋪位等待。
火車站存放行李。火車站都有存行李的地方叫CLOAKROOM, 管理員看護照，車票，並記錄。每件10R, 要求上鎖，很方便。但是要確認好，管理員用餐或關閉時間，以免你取行李時找不到人。
車站行李搬運工人 印度車站有紅衣搬運工，統一穿紅衣服，有的還有臂章。在站台他們往往集中在臥鋪車廂前等待下車客，幫助搬運。也有從候車室外幫助搬行李的，一直送到車上安置好。搬運工一般都是頭頂行李，有的年紀很大。我們見過一次頭頂兩個走輪箱，胳膊上挽著大提包。聽當地人說，每次根據情況付費，起步50R。雖然價格低廉，但是我們沒有試過，主要怕溝通不便，還是辛苦自己吧。