同系列第一篇：印度，不可思議（序）
很多時候，話到嘴邊，卻無力組織語言，就用照片的方式展現，那是瞬間無法用語言表達清楚的故事
有的時候，突然間因為某一件事、某一個人、某一個場景而感動，很想寫出很多話，拿出來和朋友們分享
所以我和Amy（斯裡蘭卡小妞）用文字和照片記錄著北印旅行的一些點滴，更多的是表達我們倆個人在印度的感受
關於印度，不能簡單用好與壞來表達，可能只有你真正站到那片土地，才能得到一個自己想要的答案
正如應該作家V.S.奈保爾所說“印度是不能被評判的,印度只能以印度的方式被體驗”
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第一部分：攻略
1、關於行程
2、關於印度簽證
3、關於印度交通
4、關於印度吃住
5、關於貨幣及彙率
6、關於印度消費水平和購物
7、關於印度人和印度旅行注意事項
第二部分：游記
1、加爾各答，一切都是未知
2、瓦拉納西，地獄還是天堂
3、德裡，來去匆匆
4、阿姆利則，錫克教的共產主義
5、阿格拉，沒落的輝煌
6、泰姬陵，閃耀著的一滴愛的眼淚
7、齋普爾，粉紅色的回憶
8、焦特布爾，尋找屬於我的那片藍
9、烏代布爾，印度獨一無二的浪漫
10、再回德裡，再會印度
阿格拉，泰姬陵
瓦拉納西，恆河晨浴
瓦拉納西，恆河夜祭
阿姆利則，金廟日出
加爾各答，維多利亞紀念館
阿格拉，夕陽下的阿格拉堡
齋普爾，琥珀堡
焦特布爾，梅蘭加爾下的那片藍
烏代普爾，城市宮殿和皮丘拉湖
關於行程：
當決定前往印度的那一刻起，到最後購買印度火車票止，我都在糾結印度的行程和每天安排。看著近300萬平方公裡的印度地圖，除了起始的加爾各答，一切都是未知。看了很多關於印度的游記和攻略，鑒於印度的各種不靠譜和不確定因素，保險起見，我把目標定在北印，選擇一條最成熟、最傳統的旅行路線。加爾各答（Kolkata）、德裡（Delhi），一個起點，一個終點，必須要去。瓦拉納西（Varanasi），阿格拉（Agra），一個印度教聖城，一個泰姬陵所在地，這兩個城市也不能錯過。剩下的就在拉賈斯坦的四色城、錫克教聖城的阿姆利則（Amritsar）、性都克久拉霍（Khajuraho）、佛教聖地菩提迦耶（Bodh Gaya）和庫什那伽（Kushinagar）、喜馬拉雅腳下的大吉嶺（Darjeeling）中選擇。因為行程只有短短16天，印度交通又不是很便捷，最後根據城市特點、歷史意義和我的個人喜好選擇了四色城中的粉城齋普爾（Jaipur）、藍城焦特布爾（Jodhpur）、白城烏代普爾（Udaipur）和印巴邊界的阿姆利則。行程中間緊兩頭松，盡量選擇夜班火車，留出更多時間感悟印度。
日程安排
9.30 天津--昆明--加爾各答
10.1 加爾各答--瓦拉納西（晚上火車，第二天一早到）
10.2 瓦拉納西
10.3 瓦拉納西--德裡（晚上火車，第二天一早到）
10.4 德裡--阿姆利則（下午火車，晚上到）
10.5 阿姆利則
10.6 阿姆利則--阿格拉（晚上火車，第二天一早到）
10.7 阿格拉--法塔赫布爾西格裡--阿格拉
10.8 阿格拉--齋普爾（中午大巴，下午到）
10.9 齋普爾--焦特布爾（傍晚火車，晚上到）
10.10 焦特布爾
10.11 焦特布爾--烏代普爾（中午大巴，晚上到）
10.12 烏代普爾
10.13 烏代普爾--德裡（晚上火車，第二天早晨到）
10.14 德裡
10.15 德裡--上海--北京--天津
關於印度簽證：
曾經印度簽證給我的感覺是要求多、拒簽率高、簽證有效期短。
第一時間我想到通過淘寶代簽，後來對比了一下所需材料和印度簽證中心要求並無差別，不像通過中介代簽東南亞國家，可以省去存款證明、工作證明等等各種繁瑣材料。
既然材料都要准備，那不如自己跑一趟送簽，即安全又省錢。
根據印度簽證中心規定，所有申請人必須根據領區劃分到對應的印度簽證申請中心申請簽證。上海、浙江、江蘇的申請人必須到上海的印度簽證申請中心遞交簽證，廣東、福建、廣西、海南、湖南、四川和雲南各省的申請人必須到廣州的印度簽證申請中心遞交簽證，其它不在上述各省的申請人必須到北京的印度簽證申請中心遞交簽證。不過如果你戶籍在廣東，在天津工作，你是可以到北京印度簽證中心遞交簽證申請的。
我是在北京印度簽證中心申請的簽證，所以我掌握的方法適用於北京，其他地區只能參考，具體請到印度簽證中心網站（http://www.vfs-india.com.cn）查詢。
具體的流程是：
1、在印度簽證中心網站在線填寫申請表格並提交。
2、提交申請表並保存打印表格，然後按照簽證中心所要求的材料一並帶到簽證中心提交申請，可以委托他人遞交。
3、受理後五個工作日憑護照號和姓名可以查詢狀態。
4、護照狀態正常並顯示返還簽證中心後便可以前往簽證中心領取，也可以在遞交資料辦理簽證時選擇郵寄的方式或者委托他人領取。
所需材料（個人旅游簽證）
1、在線申請表（在線遞交後打印一份，貼上照片並簽名）
2、護照復印件（信息頁和簽名頁）
3、正確的簽證費用（349元旅游簽證費用+165元簽證中心服務費用）
4、1張5cmX5cm白底正面照（北京簽證中心只要一張）
5、銀行10000元三個月凍結期的存款證明原件
6、往返機票訂單復印件
7、申請人公司或學校信函原件（英文，要求打印在包含完整郵政地址、電話和傳真的抬頭紙上，加蓋公章及負責人親筆簽名）
8、身份證正反面復印件
9、行程安排（需本人親自簽名，多人一起辦理，可以用同一份行程單，但必須都要親筆簽名）
這裡詳細說幾點：
1、在線填寫申請，簽證中心網站有填表指南，按照要求一步步填寫非常簡單，不過在最後提交前，確認好是否有錯誤，提交後是無法修改，只能重新填寫。
2、關於存款凍結證明到銀行一問便知。不用多存錢，也不用長時間凍結，只要凍結期覆蓋申請的旅行時間即可。
3、申請人公司信函需要包括申請人姓名、護照號碼、工作年限、職位信息、年收入及准假聲明，打印在含公司LOGO及完整郵政地址、電話和傳真的抬頭紙上，加蓋公章並由負責人親筆簽名。
4、我只按照要求提供了簡單的行程安排，並未提供酒店預訂單及印度火車票訂單等。個人覺得按照官方要求提交材料即可，額外材料簽證中心是不收取的。
5、我是出發前一個月提交的申請，北京簽證中心的也建議提前一個月提交，以防簽證官只給一個月有效期的簽證（看窮游上有朋友就這樣悲劇過）。
6、簽證中心電話很好打入，如有任何問題直接電話過去咨詢好了，態度馬馬虎虎。
關於印度的交通：
在印度旅行多日之後，我發現最大的挑戰不是到達一個地方，而是怎樣到達。
我沒有選擇飛機，一是機場距離市區遠，太過浪費時間，二是在不靠譜的印度，飛機的安全性我不得不慎重考慮。
我也很少選擇長途大巴，印度的路況之差，超載之嚴重，長時間的走走停停，總叫我心生絕望。
所以我更多選擇還是火車。
火車
印度國土面積大，城市間距離遠，交通設施落後，對於旅行時間有限的旅行者，夜班火車成為既安全又節約時間的交通工具。
我都是在國內通過ClearTrip網站提前半個多月預訂的火車票，然後把電子訂單存在手機裡直接上車。我沒有冒險去火車站排隊購買，後來我覺得這個決定非常正確。先不說臨時能不能買到合適車票，就是看到車站人山人海場景，就會叫你不知所措。在印度火車站，你隨時都能感受到中國春運式的擁擠。
如果你行程固定，你就提前在國內預定好車票吧，哪怕臨時改變行程，退票費也不高，按照我經驗，臨時購買始發長途車票還是比較難的。
關於ClearTrip訂票，網上有很詳細的訂票攻略。整體感覺ClearTrip還是比較好用的，我除了一次支付失敗外，其余全都一次成功。在做行程規劃時，通過ClearTrip實時查詢火車的班次、余票狀況也對行程的計劃有很大幫助。
關於印度火車等級，網上也有很詳細的介紹說明。
除了Delhi到Amritsar外，我全程都是乘坐的AC3且都是上鋪（upper）。一般來說，我還是建議選擇AC3，性價比最高。AC3車廂封閉帶有空調，並且提供床單和毛毯，既不怕過冷過熱也不怕吵，便於晚上休息。據我觀察，SLEEP以下等級車廂大都敞開窗戶，夜間風和噪音都會很大。
關於鋪別，個人覺得能選擇上鋪（upper）盡量選擇上鋪。中鋪（Middle）和下鋪（Lower）都面臨著同樣問題----不方便提早休息。白天中鋪是收起來的，而下鋪坐滿了人。後來我發現靠近過道的邊鋪也是一個非常好的選擇。邊鋪分為上鋪（Side Lower）與下鋪（Side Upper）兩個鋪位，拉上簾子成為一個獨立的私密空間，既可以躺著看窗外的風景，也可以靠在隔斷上看書。以前我看有評論說邊鋪不適合170cm以上的人，我試了一下，175CM以下的人躺下沒有問題，如果以後再去印度，我會選擇邊鋪。提醒一點，盡量不要預訂車廂頭尾靠近車門的上鋪，那裡是空調的出風口，風很大很冷，而且腳下沒有擋板，當腳伸出床外很容易被開關的車門碰到。
關於火車的衛生狀況，我覺得完全可以接受，火車上提供的床單和枕頭套都是新洗干淨的，乘坐AC3的印度乘客衛生意識也比較強，每天清晨都有乘務員來清掃車廂，所以我感覺至少不比國內硬臥車廂衛生狀況差。曾經有朋友提到印度火車上老鼠、蟑螂到處跑，除了在去Jodpur的火車上看到一不明物體亂竄，在其他火車上沒有看到任何老鼠和蟑螂，也沒有蚊子，可能和乘務員噴灑殺蟲劑有關。
關於火車上飲食，我感覺參差不齊，大多時候是比較難吃的。印度火車上會有乘務員兜售各種飲料、水、茶、冰淇淋、素三明治及咖喱飯，但是質量因不同的列車公司而不同。晚餐是要提前預定的，有乘務員過來詢問，一般8點之後開始提供，飯菜基本上都是兩種咖喱（有的列車提供一葷一素，有的只提供素食），兩張Naan和一份米飯。如果你錯過的話，就只能忍飢挨餓了。我建議背包裡最好放一些應急食品，以防萬一，我在從Jaipur到Jodpur的火車上就不提供晚餐。
關於行李寄存和防盜。很多人都對印度火車的盜竊現像描繪得很嚴重，其實一般來說，貴重物品放在身邊，大件行李鎖在鋪下就沒有問題了，印度乘客也都是這麼做的。火車站就有人兜售鐵鏈和鎖頭，但是那個太重了，建議出發前在國內買那種小的線型密碼鎖就可以，整體來說AC3車廂安全狀況還是值得信任的。車站CloakRoom提供寄存行李服務，每件行李10盧比一天。首先要填寫一個寄存單，提供車票和護照，且每件行李必須要上鎖，經工作人員核對後，便可以寄存。寄存行李也是一件考驗你耐心的時候，除了工作人員每天有固定休息時間外，你還會經常會遇到一下子寄存十幾件行李的乘客。
關於火車站設施。火車站除了提供行李寄存服務，一般還都會提供不同等級的Waiting Room，而且還有女性專用的Lady's Waiting Room，進入休息室休息需要提供相等級的車票。休息室裡有衛生巾，大的車站還提供Shower Room。雖然都是冷水淋浴，但是在炎熱的印度，能衝個澡就已經很奢侈了。火車站大廳會有電子告示牌，提供各車次站台信息，站台也相應的有電子指示牌提供到站車次和車廂信息，不過最好還是和同站台的印度乘客確認一下。
關於火車晚點，在印度我乘坐的6趟火車沒有一次准點到站，大都晚點15分鐘到半個小時，看來晚點是一個普遍現像，所以建議朋友們去印度旅行不宜把時間安排的過於緊湊，至少預留1小時的機動時間。印度火車到站是不報站名的，火車站揚聲器裡也都是印度語，所以以免坐過站，最好提前和同車的印度乘客打好招呼提醒你下車，我發現每一個印度乘客都能神奇的認出每一個車站。
最後不得不提印度的“動車”，也就是日間行駛在各大城市之間的快車。它只提供空調座椅，並提供餐飲服務，所有費用包含著車票裡。我在從德裡到阿姆利則6個小時的火車上，乘務員在不停的提供飲品、小吃、甜點、正餐及冰淇淋，很遺憾當天我因為喝了過多的冰水而拉肚子，被Amy稱作印度最好的咖喱飯和冰淇淋我都沒有吃到，後悔後悔。
汽車
作為火車的補充，我在印度分別乘坐了幾次汽車。
長途客車
一般來說長途客車分為官方和私人運營兩種，兩種都是可靠和值得信賴的。官方運營的車輛需要在各個城市的汽車站或者指定的售票處和網站購票，私人運營的購票則比較隨意，多數旅店和旅行社都代售，比較方便。
印度大多數長途客車都是沒有空調的，車況尚可，但大多情況下都會超載。印度有一種比較特別的客車，就是坐鋪和臥鋪混合型的，底下是坐位，頭頂是臥鋪。
拉賈斯坦邦運營著一些豪華的空調旅游大巴，車型主要是沃爾沃和奔馳，干淨舒適，只是票價略貴，和火車臥鋪接近。可以找旅行社通過網絡預訂，也可以自己到售票處購票。
我在印度乘坐了兩次長途客車，一次是從阿格拉前往齋普爾，還有一次是從焦特布爾到烏代普爾。去齋普爾是那種豪華大巴，舒適速度快，中間只靠站一次，方便乘客上廁所和吃飯。去烏代普爾則是普通的長途客車，雖然沒有空調，但是開著車窗並不熱，車內還算干淨，不過該車幾乎每個小城市都要停靠好久，路上浪費非常多的時間。
短途客車
一般連接大城市和周邊地區，多數情況下在汽車站滾動發車，上車買票。有時你會發現他們的票價很隨意，前後不一，不過你不用擔心，一般差價也就是幾盧比。汽車上基本都是印度文，上車前一定要確認好目的地。車型一般是中巴或者小巴，非常擁擠，超載嚴重。
我從阿格拉去西格裡乘坐了兩次短途客車，座椅不是很舒服，車內也亂糟糟的，汽車走走停停，開的非常慢。
公交車
在印度的大城市有比較發達的公交系統，不過我也只是在齋普爾往返琥珀堡乘坐了兩次，其余時候因為不了解如何乘坐，基本都是選擇乘坐TUTU車。
在德裡、齋普爾有比較現代的公交車，有的還有空調，這些應該都是國營的公交車。同樣還有很多小巴和中巴的私人公交車，這些車座位很少，騰出更大空間為了能裝更多的乘客。
出租車
在印度機場和火車站外都會有預付費出租車，價格固定，雖然價格略高，但是免去和出租車司機討價還價。先和櫃台說明你要去的地址，工作人員便會報價，覺得沒問題就先付費，然後工作人員會給你一張收據，在外面便會有司機等候，中途不要將收據給司機，只有到了目的地才能給收據司機，收據是司機去得報酬的唯一憑證。
印度的大街小巷裡面穿梭著無數的TUTU車，這也是南亞、東南亞很多國家常見的市區活動代步工具。這些TUTU看似無法無天橫衝直撞著，但是絕大多數情況下，還是比較安全的（除了讓人崩潰的瓦拉納西，那裡隨時都可能發生交通事故）。乘坐TUTU車之前先要確認好價格，一般情況下TUTU司機都會把價格開得很高，有時甚至會高的離譜，和這些TUTU司機砍價是最叫人崩潰的事情之一。除了確認好價格外，一定要說清楚去的地方地址，不到目的一般不要先付費，遇到黑心司機會見機投機取巧的。很多TUTU司機在你上車後不厭其煩推銷旅店和紀念品店，他們都是為了拿回扣，如果不趕時間，去看看無妨，一般情況下還是要堅持不去。
印度還有大量的人力三輪車，價格比TUTU車便宜，車夫都是一些年紀較大或者更貧苦的印度人，經常會被TUTU司機嘲笑。乘坐人力三輪車時候，我覺得不要把價格壓得太低，或者給一些消費，這些賣體力的車夫是印度最底層的勞動者，非常辛苦。
地鐵
德裡和加爾各答都有地鐵，乘坐很方便，乘坐方式和國內無異，對於交通混亂的印度，地鐵絕對是一個便捷、便宜、快速的選擇。不過，印度地鐵站我感覺隨時都像我們的早高峰，人山人海，非常擁擠，如果遇到素質低一些的印度人，推推搡搡，很使人惱火。印度地鐵一般都有專門的女士車廂，偶爾你會在裡面看到一些游客或者西方面孔男性乘客在裡面。
關於印度吃住：
吃
印度的髒是出了名的，所以很多人擔心印度食品的安全狀況，再加上印度除了咖喱就是咖喱的傳聞，對於愛吃的中國人來說，印度無疑是吃貨的地獄，其實並不是這樣。
在印度半個多月，我和Amy沒有因為吃造成腹瀉，偶爾嘗試了兩次路邊攤和當地人的小餐館，我們都沒有太大問題，當然一般情況下我們首選還是看上去比較干淨的餐館。應該說，只要略加注意，不要剛到印度就去嘗試馬路攤點，應該不會有太大問題。
關於印度飲食的種類，印度和中國一樣，國土面積大、民族多、信仰多，加上長時間的殖民歷史，致使印度食物種類非常多，在印度菜單上我們除了看到印度本地特色的Thalis、Dosa、Butter Chicken、Biryani的食物，還能看到大量的Chinese Food、Korea Food、Isreal Food，並且同一種食物在不同城市做法、味道都差距很大。
在印度可能使我不大習慣印度的飲食，一是宗教原因，大多餐館只經營素食，而是印度飯菜口味比較重。
在印度，80%以上都是印度教徒，加上嚴格吃素的佛教徒和耆那教徒，印度有半數以上的人素食主義者，毫不誇張的說，印度是素食王國。在很多城市，我根本無法找到任何經營肉食的餐館，甚至一些西餐廳為了適應印度人飲食習慣會提供素漢堡和素披薩。
印度大多地方天氣比較熱，為了增強食欲，他們的飯菜的口味都比較重，游客不太容易接受。
住
印度每個大城市幾乎都有一個背包客聚集的地方，像位於新德裡火車站對面的Main Bazzar、加爾各答的薩德街、瓦拉納西的迷宮小巷、烏代普爾的皮丘拉湖周圍等等，在這些地方高中低檔住宿一應俱全，非常容易尋找。
印度大多客棧房間提供電扇，少數房間提供制冷扇和空調，我感覺在拉賈斯坦、德裡這些現對干燥的城市，電扇可以完全滿足要求，而加爾各答、瓦拉納西則顯得潮濕悶熱，最好還是選擇有空調的房間。印度還有很多客棧不提供熱水洗浴，只有冷水淋浴，就算有的客棧有電熱水器，但因為年久失修，大都工作不正常，入住時一定要檢查仔細。
關於住宿預訂，一般旅行我是不喜歡提前預定的，因為我覺得預訂價格高而且沒有辦法看到房間實際情況。不過在印度的經歷，我感覺，印度大多數客棧預訂與實際談價價格差別很小，因為很多客棧都是老板雇人經營，價格固定，店員沒有辦法給你什麼優惠。熱門客棧房間還是很緊張的，幾乎每天都住滿，還是提前預訂好。
關於貨幣及彙率：
印度貨幣是盧比，經觀察可以支持幾乎所有大國貨幣兌換，不過對比下來美元應該還是最合算的。
印度支持私人貨幣兌換，你可以在所有游客集中的區域找到貨幣兌換店，有時候一些商店和珠寶店兼做貨幣兌換生意，他們給出的彙率要高於銀行，所以不用非找銀行兌換。不過很多私人兌換店只收面值為50和100的美元。注意，兌換貨幣時候，一定要問清有沒有手續費、稅費等，以免奸商鑽空子。
雖然按照兌換店老板所說彙率一直下跌，但是按照我的感覺，加爾各答的彙率最高，德裡次之，最不劃算的是阿格拉和阿姆利則，德裡Main Bazzar內一家比較大的連鎖兌換店給的人民幣兌換彙率最高。
加爾各答 1美元：53盧比（機場給的彙率是1美元：49多，還要收取手續費）
瓦拉納西 1美元：51.5盧比
德裡 1美元：51.8盧比（臨回國時候，彙率為1美元：52盧比）
阿姆利則 1美元：51盧比
阿格拉 1美元：51盧比
齋普爾 1美元：51.5盧比
焦特布爾 1美元：51.5盧布
一般情況下，一個城市正式的貨幣兌換店間給的彙率幾乎一樣，砍價基本上都沒有用。
關於印度消費水平和購物：
作為一個大國，印度物價極其便宜，可能因為印度並不算是一個旅游大國，商店、餐館面對的更多是本國消費者，所以所有價格轉換成人民幣你都會覺得便宜的要死，我在德裡就眼看到兩個西方女孩一人抱買了五六條毛毯帶走。印度很多商品也都是全國統一定價，價格就直接印在包裝上，不用擔心被黑心攤販所要高價。
在印度沒有超市，但你隨時都能找到各種市場，這裡既經營老百姓日常生活所需的油鹽醬醋茶，又經營各種衣服、鞋帽、日用品，在印度購物你不會覺得太困難。
對於喜歡手工藝品和異域風情服飾的人來說印度絕對是購物天堂，這裡充滿印度特色的各種商品加上便宜的價格令人無法抗拒。
其實除了德裡、阿格拉和拉賈斯坦，我卻很少看到旅游紀念品商店，那些經營本地特色商品的商店主要面對的是本地人，所以老板開價一般都不高。
對於各城市商品價格，我感覺差距不是很大，尤其是常見的印度服飾、鞋、大理石雕刻、木雕等，不過各城市還有有一些自己獨特的東西，譬如阿格拉的大理石刻、焦特布爾的木雕和香料、烏代普爾的細密畫和皮具等。
關於印度人及印度旅行注意事項：
很多人說印度人比較壞，尤其是對中國人不友善，經過半個多月的北印旅行，我感覺其實也不是這樣的。
大多數印度人給人感覺不容易接近，他們一般面無表情的注視著游客，當你衝他們微笑，他們也木然的盯著你，給人一種很凶的感覺，其實經過接觸你會發現他們只是羞澀和好奇，不苟言笑，不像尼泊爾和蘭卡人那麼熱情，但是當你有事真的向他們求救，他們會非常樂意幫忙。
幾次乘車時，我和印度人聊天，他們對中國也毫無敵意，對中國或多或少都有所了解，並且很多人都很有自知之明，認為中國遠比印度發達。可能這就是一個民主國家，老百姓可以通過各種媒介了解外面的世界。
對於印度的注意事項，LP上作為重點用很大篇幅來介紹印度旅行會遇到的騙局，只要你充分做了攻略，這些老舊的騙局已經完全趕不上世界的發展，只要稍加注意便可以避免。
唯一叫人感到最麻煩的就是和每個城市的TUTU司機打交道，他們會利用一切機會來投機取巧，從中獲得一點小利，哪怕你給他的價格已經很高了。對於應付TUTU司機我也沒有很好的方法，人生地不熟，總能叫他們得到機會，記住一點就好了，一切費用上車前全部談好，不到目的地堅決不付錢。
其它方面，飲食上要注意，盡量不要食用路邊食物，飲水盡量喝瓶裝水，印度天氣炎熱，注意防曬和補水，不要去招惹印度的流浪狗，注意防盜等等就好了。對於打疫苗我感覺全憑自己需要，打了安心，不打也沒有問題，並不像報道的那樣這裡有著各種傳染病。