同系列第一篇：2013年春節7天6夜單車浙南閩北自駕游記（上）
南尖岩的特色：高山梯田（一）
南尖岩的特色：高山梯田（二）
又有一線天
得拉著銅環直下的陡梯
攝影愛好者的最佳攝點（看到了嗎？）
第五個景點：慶元大濟進士村
離開南尖岩，得原路返回神龍谷，再繼續沿省道S51向龍泉市方向行駛，山勢開始逐步緩和，路況尚可，不過還是以環山公路為主，到慶元縣城約100公裡，車程3小時。
大濟進士村距慶元縣城很近，東南約兩公裡的路程，是一個不足三百人的小村，但就是如此一個小山村，自宋仁宗天聖二年（1024年）至宋理宗寶祐四年（1256年）的230多年間，陸續出了26名進士，故有“進士村”之美譽。
村中的雙門橋，是我國現存有確切文字記載的最早木拱廊橋，始建時間早於公元1024年，比北宋青州（史稱木拱橋最早發祥地）出現的虹橋還要早10多年，歷史悠久可見一斑，引起了國內外橋梁專家與古建築專家的極大興趣。
景區的建築以明清為主，但也遺有宋朝的建築如：吳氏宗祠。景區不收門票，感興趣的可以看看，游程約1個半小時。
北宋雙門橋，這座廊橋的來頭可不小，是我國現存有文字記載最早的木拱廊橋
供奉盧福神（即扁鵲）的扁鵲廟，占地約2300m2，建於元惠宗（1341年），歷史悠久
大濟進士村依山傍水、小溪環村、風景優美，可惜溪水並不太干淨
古地道入口處，專家推測建於南宋末年，入口已經堵上
村中最主要的建築—吳氏先祠，正門看來很不起眼
吳氏祠堂主殿
堂裡供奉的大濟村始祖—吳崇煦，他於南宋1004年舉家遷居此
宗祠裡供奉著很多大濟村的進士像
宗祠後的花園裡埋葬著先祖的遺骨，旁邊滄桑不倒的古樹
村裡的古宅門樓
村裡的古宅—別駕第（別駕是官名）
建於清1849年的修德堂內部一景
古老的大門進出的卻是現代的人
第六個景點：福建屏南白水洋
慶元縣城至福建屏南縣雙溪鎮（即白水洋景點所在地），走省道S54至福建政和縣，穿過縣城，就可上新修的寧武高速政和入口，然後再轉向屏南縣方向的連接線高速，在雙溪出口下高速1公裡就是鎮區。全程約100公裡，車程2個多小時。
說到寧武高速，不得不說是我走過高速中隧道最密集的，短短數十公裡，幾乎全是隧道，一個接著一個，比我去年春節走過的中國最險的高速公路—滬渝高速恩施段還要頻繁，感嘆築路工人的艱辛和偉大，對我則比5年前第一次來旅游駕車時幸福多了。自駕游10年歷史，感覺我們國家的道路基礎設施真是越來越好了。
最好的總在最後，白水洋景點很多人不太知曉，其實名氣很大：國家5A級景區、國家地質公園、國家重點風景名勝區，被譽為“奇特景觀”、“舉世無雙”，八萬平方米的水面，水深僅沒腳踝，一石而就，是世界上唯一的淺水廣場，是地質科考的“神秘天堂”。
門票淡季65元/人（含旅游車費15元），游程約2個半小時。
白水洋的景區入口標志很氣派
白水洋景區游覽示意圖
前國務委員吳儀題寫的“奇特景觀”四個字
面積達8萬平方米的淺水廣場由整塊光滑的岩石構成，很奇特吧
從另一角度看過去的淺水廣場
近看水流還是比較湍急的，必須穿上防滑襪才能在上行走
再近看一下水流下的整塊岩石局部
白水洋的山勢也是既美又奇特
白水洋的溪水在此拐彎東去
第七個景點：福建屏南鴛鴦溪
鴛鴦溪景區離白水洋不遠，約12公裡，與白水洋一樣，也是國家5A級景區、國家地質公園、國家重點風景名勝區，還是世界地質公園，更是中國鴛鴦之鄉。個人感覺是這次自駕游程中綜合景色最好的！
鴛鴦溪長14公裡，是福建最秀麗的大峽谷景觀，景區內峽谷、瀑布、俊峰林立，構成了一幅極美的山水畫。鴛鴦溪附近山深林密，幽靜而清淨，是鴛鴦棲息的好地方，故每年秋季有數百上千只鴛鴦從北方飛來越冬，見不見得到就要看你的運氣了。
景區門票淡季70元/人（含百丈漈洞梯30元），細細看來，游程約5個小時。
1994年鴛鴦溪就被評為國家級風景名勝區
2010年鴛鴦溪被聯合國教科文組織批准為世界地質公園，確實不虛此名
景區大門也很氣派
在大門外的山中開辟了一個碩大的停車場，不過春節是淡季，車輛不多
鴛鴦溪景區的游覽示意圖，細細游來要5個小時（我們花了6個小時）
鴛鴦溪山谷的景色很美，看到半山的觀光棧道了嗎？
鴛鴦溪的觀光棧道很險峻，是景區的一大特色，絕佳的觀景點
鴛鴦溪最高的瀑布—百丈漈，後面就是“全國五大水簾洞之首”的水簾洞
從後面的水簾洞向外看去，宛如鋪就了一塊飄逸潔白的蠶紗
倉潭雄瀑確實很壯觀
溪谷中的流水和怪石（一）
溪谷中的流水和怪石（二）：水流衝涮成的5個連續壺穴非常明顯
溪谷中的流水和怪石（三）：巨石旁的小山石宛如剛出水的嬉戲海豚，逼真、可愛
7天6夜的單車浙西南閩北自駕游很短暫，一晃就結束了，可映入我心中的景色卻不會揮之即去，她伴我身邊，時常讓我回憶，一直到我老去。
2013年正月於江蘇海門（完）