九寨溝縣：又稱南坪，九寨溝景區所在地。彭豐村、漳扎鎮：九寨溝縣所屬的村和鎮，和所說的“溝口”地理位置相當，九寨溝主要的酒店幾乎都在這裡。溝口：九寨溝酒店主要集中地，從大多數酒店到九景區大門打車一般不超過10元。松潘縣：黃龍景區所在地。川主寺：松潘縣的一個鎮，黃龍景區的主要住宿地。我們8月28日乘飛機中午抵達九黃機場，下午游玩“邊邊街”，29和30日兩天時間游玩九寨溝，30日下午包車抵達松潘川主寺，31日上午游覽黃龍，下午從黃龍景區到機場飛離阿壩。由於旅游時間充足，我們將九寨溝的每個景點都仔細游覽一番，且不算倉促、勞累，對於時間較緊張的朋友來說，也可以作一下參考。物品准備：很多朋友在網上寫得都很詳細了，不再贅述。但有幾樣東西還是要強調一下，必須帶上。我們抵達九黃機場時地面溫度只有10C，所有人都趕緊加上外衣，九寨溝景區海拔較高處（如芳草海、長海）和黃龍景區即便在盛夏也溫差很大，外套或長袖衣服是必須的。黃龍天氣變化較大，雨具隨身攜帶。九寨溝日照紫外線很強，防曬霜也必備。另外，抗高原反應藥物西洋參含片也可適當備些。交通：機場距“溝口”約88公裡，乘車約1個半小時，機場出口就有通往“溝口”的大巴和出租車。大巴每客45元，出租車200元包車。由於大巴直接到“溝口”，且可在每個酒店門口停車（上車時須告訴師傅你在哪個酒店下車），所以1—2人就完全沒有必要打車。（但是要等人滿才發車哦，如果時間比較緊還是建議包車）即便大巴不直達酒店，“溝口”也有多如牛毛的出租車，打車到酒店一般就10元。九寨溝賓館多集中在“溝口”，酒店門口都有很多出租車侯客，都是打表收費，到景區大門一般不會超過15元，很是方便，短途無須預約。
從川主寺包車去黃龍景區、再送到機場一般450--500元，網上也有私車，價格要便宜很多，但是不建議包私車，因為他們都沒有保險，萬一出了什麼事沒有一點的保障。如果從九寨溝起就全程包車還會便宜一些，但砍價的空間很小。我們是提前在網上聯系的九寨溝出租車李師傅，服務很優質，車子內也很干淨，司機技術也很好，基本上能夠按照計劃的時間到達目的地。（包車抵達景區後，師傅在景區外等候，行李放在車上可完全放心，當地旅游及其發達，大家都是靠旅游合理賺錢，沒人會打你行李的主意，不過貴重物品和現金最好還是隨身攜帶）。給師傅的錢都是最後到達機場時才結算。從九寨溝到川主寺車程約1小時（其間可下車游覽觀景台、雪寶鼎）。黃龍有個最怪的現像，就是沒有機場大巴相通，去景區一般都是在川主寺包車（或者在九寨溝包車），如果你住宿不在川主寺而是在景區附近，且事先沒有包好車的話，那就要冒游覽完後無車送你去機場的危險。（當然運氣好的話，景區門口會有空的出租車）住宿：九寨溝的經濟型酒店主要集中在彭豐村、漳扎鎮（溝口），酒店雖然很多，但是在旺季還是最好先在網上預訂。豪華型酒店主要就是九寨天堂和喜來登（距景區都很遠，九寨天堂有30多公裡），主要是“錢多燒的”和“方腦殼”會去入住。我們入住的金珠林卡（康巴林卡）酒店很不錯，干淨、整潔、安靜、舒適、有冰箱、送簡單早餐，酒店旁就有一條小的餐飲購物街（價格較貴），打車到景區大門就5分鐘10元錢。不過晚上不准開窗，空調12點以後就會強制關機，對流動空氣有要求的朋友選擇時要注意。仁智度假酒店和金龍漁港酒店也不錯，但是前者緊鄰邊邊街，晚上可能會有噪音，後者距景區大門稍遠些。青年旅館主要集中在彭豐村，多半都很簡陋。川主寺的酒店較九寨溝差了很多，且價格反貴，西部王朝大酒店、川主國際都要將近400元每晚，而一般的青年旅社條件又極其簡陋，但歇歇腳還是可以的，對住宿有特別要求的朋友還是住大的酒店。餐飲、特產：“邊邊街”是九寨溝的一條風情街，距溝口打車約10元。但只有靠近景區大門方向這一側較為熱鬧，且主要是餐飲，價格不菲。餐館老板一般都會熱情招呼你，向你推薦九寨特產——冷水魚（裸鯉魚），標價128元/斤。我們砍價到90元，不過後來才知道，正宗野生冷水魚最大就250克，“邊邊街”號稱正宗的冷水魚全部都是假貨，且肉質一般，魚皮很腥，朋友們千萬別上當。“邊邊街”靠近景區側有一個“夜市”，但白天也正常營業，據當地出租車師傅說賣的全部是假貨，號稱的“天珠”都是玻璃或者塑料。在彭豐和漳扎住宿的酒店附近商店出售的東西相對較真，買些小紀念品還是可以的。另外，犛牛肉和犛牛梳是當地特產，特別當做你的面現場制作的牛角梳絕無假貨，質量很好，但價格較貴。川主寺相當“荒涼”，沒有什麼特殊的餐飲和紀念品。
門票及其他：九寨溝景區7點整開始售票，建議8點以前就購票進溝，這樣可以避開旅游團的人潮，門票是220元/人，景區內巴士車票90元/人，現在都是按套票出售（車票是必須買的）。門票最好在售票處直接現金購買（不存在限制購票的情況），網上預訂相對麻煩，還要到售票處二樓憑身份證和訂單號取票，會耽擱較多時間。九寨溝大門購物商場一樓（二樓是德克士）可以寄存行李，第二天上午游玩時可將行李寄存於此，每包行李收費10元，出溝後憑收條取行李，再直接乘事先預訂好的出租車去川主寺。黃龍門票200元/人，黃龍索道上行80元/人次，下行40元/人，黃龍景區也是最好用現金買票，網上訂票取票時竟然還要你輸入所謂的你根本就不知道的密碼，很麻煩。景點所售的氧氣瓶都是景點和導游的回扣，大多數人都不需要（也許老年人、體質較弱者和有明顯高原反應者除外）。九寨溝旅游路線有人說游玩九寨溝一天時間就夠了，那是采用主要乘坐景區內巴士的方式，棧道走得很少，但是這樣的話很多美麗的景色肯定都無法看到，所以想要完整仔細游覽九寨溝，一天時間是肯定不夠的，必須以走棧道為主觀賞（棧道分為林中棧道和公路邊的新棧道，建議以走林中棧道為主），部分海子之間可選擇乘坐巴士。但是目前九寨溝門票是當日有效，早就取消了二次進溝，所以第二天還要在買一次門票，加之價格很貴，的確影響到很多人選擇兩天游玩的方式。九寨溝主要由岷山山脈中呈“丫”字形分布的日則溝、則查窪溝、樹正溝三條溝谷構成。日則溝主要景點：原始森林、劍岩懸泉、芳草海、天鵝海、箭竹海、熊貓海、熊貓海瀑布、五花海、金鈴海、珍珠灘、珍珠灘瀑布、鏡海。則渣窪溝主要景點：長海、五彩池、上下季節海。樹正溝主要景點：諾日朗瀑布、犀牛海、老虎海、樹正瀑布、樹正群海、樹正寨、臥龍海、火花海、雙龍海、蘆葦海、盆景灘。第一天：很多攻略游覽的順序不太一樣，我們建議第一日先游三條溝中的精華溝——日則溝，因為在精力和體力最好、興趣最佳時游玩精華之溝是最佳選擇，也可避免先玩樹正溝後產生一定的審美疲勞而影響到欣賞此溝的美景。日則溝選擇以徒步走林中棧道為主（可避免日曬），只有在天鵝海到箭竹海、鏡海停車場到諾日朗中心選擇乘車，整個徒步路程約15公裡，步行加期間休息進餐時間約需6—7個小時。進溝後乘坐巴士經過樹正溝直達諾日朗中心站（沿途沒有車站，也不會停靠），聽調度安排後繼續開往日則溝或者則渣窪溝。日則溝第一個景點必須觀賞鏡海，鏡海只有在早上較早無風時才可看到較好的景色（最好在8點半以前），所以第一站必須到鏡海，如果錯過了這個時間那就沒有必要再去了，因為起風後，鏡海湖面的倒影一點也看不到，失去了觀賞的意義。如果巴士往日則溝方向走，鏡海目前是沒有車站的，但是有很多人強烈要求或者鏡海有很多人攔車，司機可能會停下讓你下車，如不停車的話就直接坐車到箭竹海後再乘車返回。如果巴士往則渣窪溝走，那就在則渣窪溝第一站下車，再乘車返回日則溝方向游覽鏡海。
鏡海觀賞完後在原地攔車，總有司機會停車讓你上車的。然後直達原始森林，此處多為穿藏族服飾照相，基本上沒有多大意思，在旅游團陸續到達後就趕緊離開，從原始森林到箭竹海的林中棧道是基本上沒有人走的，雖然芳草海和天鵝海的景色遠不如五花海，但是棧道內卻別有一番風景，潺潺的小溪、清醒的早上的空氣，讓人留戀忘返，經過芳草海的途中棧道的右邊見一處懸崖，兩股清泉懸於崖上，此為劍岩懸泉。一路游覽完芳草海、天鵝海之後到達車站，這時乘車到達箭竹海車站，返回十幾米後走過蜿蜒的小橋進入棧道。以下的游覽完全走林中棧道，一直從箭竹海走到鏡海停車場，重點放在熊貓海和五花海，特別是五花海。因為鏡海已經在清晨觀賞過了，所以在停車場乘車直達諾日朗中心，中途不必下車停留。諾日朗中心的午餐貴得離奇，一般是敲旅游團隊的竹杠，所以午餐自備（前一天就准備好）。在諾日朗休息後就到餐廳背後的停車場乘去則渣窪溝的大巴。此游覽路線的特點是最大程度避開了旅行團的人潮，當原始森林擠滿人的時候，你正走在安靜的芳草海、天鵝海棧道；當你到達熊貓海、五花海的時候，旅游團的人已經離開去諾日朗餐廳用餐。當然，大多數人不會選擇去原始森林，而是在箭竹海下車，再向下步行游覽，具體根據個人時間而定。以上行程走完之後人也有些疲憊了，此時乘巴士去則渣窪溝的長海有18公裡的路程，一定要選擇有座位的大巴，在車上可以好好休息一下。整條溝只有長海和五彩池兩個海子主要景點，上、下兩個季節海子一般只需坐車看看就夠了。長海是九寨溝最大、海拔最高的海子，景色不錯，老人松是長海的標志。從長海車站乘車到五彩池（雖然步行僅約800米，但因為人已較疲憊，所以建議乘巴士），很多攻略說“五彩池在看了日則溝的五花海後就變得不怎樣了”，我們認為此觀點完全錯誤，五彩雖然沒有鏡海的平靜、熊貓好的秀美、五花海的瑰麗，但是五彩池的“藍”猶如藍色的寶石，其他任何一個海子都無法比擬，不游五彩池，必定抱憾。游覽完五彩池後步行棧道約800米到車站，可在此處乘車直接返回景區大門。很多巴士都在此等候，估計司機開了一天的車很累（不排除討厭的原因），他們會叫所有的游客都擠上一輛車，這時可完全不必理會他們，只要巴士擋風玻璃處沒有“團隊包車”牌子就可以上去乘坐，因為從五彩池到景區大門還有二十幾公裡，游玩了一天後還要站著出溝是非常痛苦的事情，所以一定要乘坐有空位的巴士。游完此溝約需1個半至2小時，加上前面的約6—7個小時，第一天游覽時間約8—9個小時，下午五點以前完全可以返回景區大門，不必留戀，趕緊回到賓館休息、吃飯，准備好第二天再次進溝游覽樹正溝。第二天：今天相對較為輕松，可8點到8點半才進溝，9點左右開始游覽。由於自景區大門進溝時在諾日朗中心沒有巴士站，所以游覽樹正溝可在則渣窪溝第一站下車返回，或者在日則溝的箭竹海站下車後再乘車返回諾日朗中心。我們的車是在箭竹海停靠，所以我們索性先乘車到五花海，再次游覽了一遍這個九寨溝最美的海子。在五花海站下車，穿過地下過街通道後向左走，經過一片小樹林是通往“老虎嘴”觀景台的棧道，在老虎嘴可以觀看五花海的全景，美麗之極（第一天乘車去原始森林時就路過了，導游也會介紹），所以一定要去。拍照之後再沿原路返回到車站，乘車直達諾日朗中心。步行幾十米後穿過地下的過街通道，正式進入樹正溝游覽。
步行不久就到壯美的諾日朗瀑布，由於從瀑布到犀牛海還有3.8公裡的棧道，距離太遠，故我們選擇乘車到犀牛海，再進入林中棧道觀賞犀牛海、老虎海。游覽完老虎海之後就可以遠眺九寨溝最大的藏族村寨——樹正寨了，穿過橫跨海子的棧道，往左先游玩水磨坊和觀賞樹正瀑布，然後沿右邊的棧道上行到公路，在這裡可以觀賞到樹正群海的美景（全景），這是在林中棧道裡無法看到的。過街後游玩樹正寨（其他藏族村寨都可以忽略不去了），注意在藏家拍照時一定要先征得主人的同意。樹正寨游玩之後沿原路返回到林中棧道，繼續向下步行游覽美麗的臥龍海、火花海。在火花海和雙龍海之間的跨海子棧道返回公路，在這裡可以欣賞到兩個海子（兩個海子緊鄰）。如果此時太陽斜射，可以看到火花海湖面星星點點閃耀的陽光，但此可能性很小。由於蘆葦海沒有太多景致（主要是蘆葦叢中的玉帶河），故我們沒有繼續走棧道，而是在火花海上車去了盆景灘（公路上蘆葦海沒有巴士站點），游覽完盆景灘後原處乘車返回景區大門（同樣一定要乘坐有空位的巴士）。此游覽線路的優點和上面一樣，可以完全避開旅游團的人潮，當你到達“老虎嘴”觀景台欣賞五花海全景的時候，旅游團的人正在樹正溝你擠我、我擠你，當你游覽樹正溝美景的時候，旅游團的人正全部擠在五花海。第二天游覽樹正溝（包括去老虎嘴及再次游覽五花海）共約6個小時，午餐自備。下午4點可以返回景區大門，拿上行李、叫上事先定好的出租車直奔川主寺。黃龍旅游路線在此建議在黃龍一定要乘坐上行索道（旅游團是絕對不會買索道票的），自索道終點到五彩池步行約40分鐘，如果走棧道上山的話，至少需要2個半到3個小時，老年人體力是吃不消的，乘索道上山最大程度節省了體力，再步行下山也不會錯過沿途的景色。到達五彩池後就可延新修的木棧道或者老路（水泥路）下山，邊走邊欣賞景色。我們建議走木棧道為好，因為有彈性，腳不受罪，在一定程度上節省了體力。延棧道下山時間約2至2個半小時。到景區出口就可乘車直接駛向機場。