同系列第一篇：2013春節游台灣（一）礁溪溫泉
一大早起來趕去礁溪的火車站，由於蘇花公路的危險性，旅行社已經把這一段由走公路改為乘火車，所以既有遺憾（蘇花公路——最美海景拜拜了），又有點兒小期待（台灣的火車也小有名氣）。礁溪火車站看起來有些“古樸”，又有些似曾相識，和十幾年前大陸的火車站相似。除了我們這個團的團員之外，火車站人不多，也許和春節有關。
我們做的火車從礁溪至太魯閣，大客車的司機自己開車走蘇花公路去太魯閣。火車很短，有點像大城市的地鐵或輕軌，車廂很干淨，裡面的結構像是公交車，座位只在車廂兩側背靠車窗各有1列，人多了就只能在中間站著，好在這個時間乘客不多。火車開起來，今天天氣很好，到處是藍天白雲，沿途不時能從左側車窗看到大海——廣闊的太平洋，偶爾有幾棵棕櫚樹站在鐵路邊，可惜火車鑽了很多山洞，不時擋住風景。這列火車逢站必停，可以說是典型的慢車。
大約2個半小時後，我們到達太魯閣車站，換乘大巴去太魯閣公園。進公園的山路感覺和進張家界有些類似，公路掛在山腰上，幾個回轉後車子停在峽谷邊的停車場。聽導游介紹，當年的蔣大公子帶領幾十萬從大陸撤退來的士兵，用炮彈中拆出來的炸藥和臉盆，歷經艱險搶修了一條戰略公路，橫穿寶島中部的中央山脈，從島西的台中到島東的花蓮，所幸戰火沒有燒到台灣，這條公路的作用也被削弱，只剩殉職士兵的祠堂、紀念碑，以及住在榮民之家當年修路的老兵，作為那段歷史的見證。和日本相似，台灣是地震多發地區，這條公路經過的山脈十分陡峭，很多公路都是從山崖上鑿出來的，稱之為燕子洞，地震或大雨都可能會造成山崖塌方，年前政府剛花四個億把路修通和加固，一場台風又中斷了，據說政府准備放棄了。
太魯閣公園就位於這條公路的東端，在我眼裡公園的風景並不出奇，只是高山、斷崖、綠樹、峽谷和溪流，大陸有更雄偉秀麗的山水，只是這嵌在半山腰公路和修路人的故事，給風景增加了別樣風采。峽谷對面的樹叢中有猴子出沒，如果不是有人指點很難發現。假期自駕游太魯閣的台灣人也很多，不少人還帶著狗，甚至有人牽了一只大花貓。
中午去一家路邊飯店吃飯，飯菜與昨晚相比真是天壤之別啊，導游說因為昨晚是除夕、特別加菜，所以現在能果腹就好吧，台灣的飯菜味道真不咋地，偏淡、少油，種類很少，後面連續幾天都不太滿意，回想起來，除了台北的那家賈氏湯包店，再無讓人滿意的地方了。
下午的旅游目的地是七星潭，去七星潭的路上天氣依然晴好，左邊是美麗的太平洋，右邊是高山和森林，頭頂上是藍天和白雲。到了目的地才發現，所謂七星潭竟是海灘，而且緊靠空軍的機場。不管有沒有潭了，本來到台灣就是衝著大海來的，總算可以玩海水了。最高興的是孩子們，卷起褲腿開始追逐浪花，後來又在石灘上築壩攔水。
這裡的海灘竟然沒有沙子，全都是石子，光腳走上去很不舒服，可石子都是大理石的，只是不讓帶走。春節台灣的氣溫在20度上下，下海還太冷，而且七星潭不許游泳，據說離開岸邊幾十米的海水就深不見底。
戀戀不舍地離開七星潭，趕赴台東市，大巴還是沿著海邊走，風景依舊美麗，路過北回歸線紀念塔，大家下車休整、拍照，傍晚抵達台東的娜魯灣酒店，台東屬於台灣的欠發達地區，酒店很貴，可憐的導游需要另覓住處。酒店裡的自助餐種類豐富，就是味道一般，晚上有歌舞表演，我沒看而是去洗溫泉，這裡的所謂“溫泉”在室內，像是人工加熱的自來水，環境比礁溪差了不少。酒店還有泳池，只是水溫太低，基本沒人游。