2013年1月16日下午2點左右走出恐龍谷，在景區大門取了寄存的行李，徒步去高速公路，路過收費站，問工作人員去楚雄在哪乘車，告訴向前往右走有一停車點，我們走了200米左右，果然看到有一處較寬的路面，就在這裡等車。可是去楚雄的車一輛一輛開過，均不停車，我們以為此處不能停車，問一老鄉，他說就在這裡等車。高速公路在滿員時是很難等到車的。恐龍谷高速口這一點做的不錯，玩過景區後可以在高速上車，在其他地方這是不可能的。等了約20幾分鐘，一輛昆明到雙柏的車停下，有兩個座，路過楚雄，不遠的距離，票價竟每人30元，也只能這樣了。到楚雄西下高速，車將我們放在一個路口，司乘人員告訴在馬路對面有2路車，可以到汽車東站。我們在2路站牌處問一老者，他熱情的告訴我們在廣電中心下。當我們趕到汽車東站時，已經3點40分左右，正好趕上一班3點50分去黑井的車，車票每人14元。楚雄到黑井是普通鄉村公路，雖然路較窄，又是山路，但是路況很好。路過廣通鎮，車進站，看到從祿豐過來的車下來旅客要上我們的車，但是滿員，不能上車。我們很慶幸沒有坐祿豐到廣通的車，我們本來打算從恐龍谷回祿豐乘去廣通的車再轉黑井，看樣子不會有這麼順利。我走過那麼多地方，像雲南這樣嚴格管理鄉村公交的極少。下午5點半左右，車到黑井，在五馬橋頭沒停，徑直開到班車的終點，古鎮的另一頭。只有我們兩人是游客，下車後順著河邊往鎮裡走，找住處。遠遠的看到臨河有一客棧，樓很新很高，下面還有車庫。走近看到有一輛四川的小車，像是游客，一問，是四川會理的，剛剛到，在這裡找住處，訂的房間80元一晚。我們決定看看，看房間還可以，和老板娘搞到70一晚住下。此客棧叫鹽興園客棧，從客棧的規模來看，應該是黑井最好的客棧之一。晚飯為了省事，就在客棧解決，客棧的晚飯不敢恭維，我們要的兩個素菜，一個豆腐湯，結賬時近50元，一碗米飯竟要4元錢。這個地方只能住，不可以吃。晚上房間沒有空調，半天放不出熱水，就是放出熱水，也不敢洗啊，太冷。
黑井古鎮是在網上看到，據說已有千年的歷史，它主要是以產鹽而出名。有志記載：“土人李阿召牧牛山間，一牛倍肥澤，後失牛，因跡之，至井處，牛添地出鹽”。黑井究源於此也。現存有歷代故跡和古建築多處，保存完好，因其地處偏壤，開發較晚，游客尚少，古風猶存，因此成為雲南一景。古鎮門票是30元，不過我們進鎮可能是較晚，沒有人收我們門票。在我們出鎮時的確看到汽車要攔車收費。古鎮有武家大院，王家大院，史家大院，飛來寺，大龍祠，古鹽井等等，其實也就武家大院成點氣候，在進鎮的路上還有一個上武家，其余景點差強人意。不過如果路過，順便一游亦可。
第二天上午，我們在鎮裡幾個景點匆匆走過，浮光掠影，走馬看花，11點退了房，步行前往火車站。鎮上去火車站有小馬車，車費每人3元，要說也不貴，因為我們要乘火車到元謀，是下午1點53分的車，時間還早，約3公裡的路程慢慢走，看看風景也不錯。路上確實有一些不一樣的東西，沿著龍川河一路走去，看到上武家院，鐵路橋像一張弓劃出弧線，路上遇到幾個趕車的農婦，邊走邊拉，她們熱情的給我們指路。
黑井火車站大概是我國目前最低一級的火車站，在內地這樣的車站早就關閉，每天只有一班往返昆明攀枝花之間的慢車，從昆明過來約需6個多小時，一般乘客是不會選擇該車出行的，它的存在主要是服務當地山區交通不便的老百姓。但是如果從黑井去元謀，也只有這列火車可以選擇，否則，你要先回到反方向的廣通可能才會有去元謀的汽車。
黑井新建的汽車站
這就是往返火車站的小馬車
哪裡還見過這樣的火車廂