大連丹東旅順東港鳳城五日游

作者: wenniqing

導讀五一放了七天假,看天氣陽光明媚,不去旅游真有點辜負了這大好春光,所以一放假就背包走了,當然了走之前還是做了些功課的。本來打算去南方但考慮人多玩不透,所以最後選擇了省內的線路。 第一天 早上九點多坐沈陽到大連的高鐵,三個多小時到達目的地,下火車後先訂了5月1日大連到丹東的客車票,因為從大連到丹東坐火車要很長時間,客車只有三、四個多小時,發 ...

五一放了七天假,看天氣陽光明媚,不去旅游真有點辜負了這大好春光,所以一放假就背包走了,當然了走之前還是做了些功課的。本來打算去南方但考慮人多玩不透,所以最後選擇了省內的線路。

第一天 早上九點多坐沈陽到大連的高鐵,三個多小時到達目的地,下火車後先訂了5月1日大連到丹東的客車票,因為從大連到丹東坐火車要很長時間,客車只有三、四個多小時,發車地點在火車站對面勝利廣場。第二件事找明天到旅順的發車地點,打聽了很多人,費了些周折,後來發現其實也很好找的,在大連客運站附近。然後入住酒店稍作調整就開始行程了,老虎灘海洋公園通票210元,網上訂還能便宜,在老虎灘只有購買通票進公園裡才能看到海,如果只想看海,老虎灘這個景點就可以略過。因為在星海廣場可以看到大海,還可以喂海鷗,從火車站有公交車到星海廣場,星海廣場有很多游樂項目,游完星海廣場建議沿海濱棧道步行,可以隨時欣賞海景,還可以有機會到海邊近距離接觸大海,在海濱路棧道邊有一處可以下到海邊的台階,那就是金沙灘海濱浴場,雖然地方不大,雖然收費(每人2/元),但是能觸摸到大海的感覺還是不錯的,走到大連森林動物園就有公交車了,大家可以選擇適合自己的線路返回。

第二天 旅順一日游,旅順在歷史上是一個重要的軍事港口,聽大連當地人說,來大連旅游不到旅順不算真正的旅游。按行程先到龍王塘看櫻花,到龍王塘可以在大連客運站坐站前廣場到旅順的公交車,方向是旅順南路,不是旅順北路。到龍王塘22站3元,下車步行10分鐘就到了,票價20元。由於今年天冷的時間比較長,5.1的時候還沒有達到滿園櫻花盛怒開放,有些處於含苞待放中,園區面積不大,1個多小時就能走完。以前一直不知道櫻花和桃花的區別,欣賞以後知道了,櫻花的花瓣要大些,有小枝托著花瓣,一個枝芽上能有好幾朵櫻花。此外,櫻花樹的樹干是白色的,看著怒放的成片的櫻花在風中搖曳顫抖仿佛是在向游人招手,徜徉花海中靜靜觀賞,心中的那朵花也開了綻放在臉龐,花香沁入心脾讓人陶醉。9:00多從龍王塘出來的時候看著大批游客蜂擁而至,還有不斷往裡加入已經堵到主干道上的車龍,不僅感嘆,想起同事的一句話當散客的感覺真好。在早上下車的地方繼續坐到旅順的公交車3元,到終點旅順汽車站下就行,這才真正到了旅順,下車後先游覽白玉塔,因為這個景點離旅順汽車站很近,可步行前往。在上山的過程中為節省體力走了小路,不想卻有了意外的收獲,在一個岔路口遇到一位當地人,他說可以領我們走小路上山,正好和我們腳前腳後還有幾個大學生,我們果斷地說是一起的,經過講價,每人收15元,景點門票40元。最後由他帶領我們進入到景區,感覺自己體力還行,一點不遜色於年輕的大學生們。午飯後在市中心廣場坐3路公交終點下到了日俄監獄,這是愛國主義教育基地,所以是免費的,領票就可以參觀了,在參觀的過程中還蹭到了西安團請的講解,一路聽下來,對那段歷史有了更深入的了解。如果有時間還可以去南子彈庫,沒有公交車到,打車15元左右,可講價。從旅順回大連可以在汽車站坐車,如果想快點到,可以坐旅順南路直達客車,中間只停3站,等車的人比較多,票價7元,坐公交車是5元,上車交2元,下車交3元。

第三天 早上退房,然後去了俄羅斯風情一條街,離火車站有十多分鐘的路程,這條街主要是賣一些俄羅斯的商品,巧力克看著像是俄羅斯正宗的,但有的品種網上有賣的。早餐買了兩個煎餅,是玉米面和五谷面的,很好吃。然後坐9:00的客車從大連到丹東,歷經5個小時。到丹東後瀏覽了鴨綠江,正值5.1當天,人非常多,在岸上看到了朝鮮人民的觀光船,大船很舊,上面站滿了到這觀光的朝鮮游客,離我們岸邊很近,大家都熱情的揮手,感覺還是很親切的,鴨綠江有一處斷橋,可上橋瀏覽,門票27元,未成年人及大學生是6元。

第四天早上在客運站坐丹東發往寬甸的客車,在第一站虎頭山下,游玩虎山長城,車票7元,沒找到在攻略中所說的無人售票中巴到虎山長城,票價3元的車,事後打聽還是有這個車的。虎山長城的門票是在同程網上預訂的,比門市價便宜5元,雖然便宜不多,但已經很滿足了。游玩虎山長城不僅因為它是明長城的起點,還因為有一處“一步跨”的景點,能非常近距離的看到朝鮮,和我們只隔著一條小河,對面的朝鮮村莊據說是朝鮮的模範村叫郡島,看到在邊界豎立很高的網子,可能是朝鮮當局怕有人“一步”跨到中國而設立的,到底有沒有跨過來呢就不得而知了。大家看到“一步跨”景點時不要著急下去,先爬長城,下山時會看到這個景點的。而且還不累。下長城的路走的是在崖壁上修的小路,有的地方需要貓腰才能過去,很刺激。返回丹東後,馬上坐車去東港,丹東到東港每隔15分鐘一趟車,所以不用到售票窗口買票,上車買票就行,6元車票坐滿人發車,大約1個小時到東港。到東港是行程以外的計劃,據說東港的海鮮很便宜,因為前一天在丹東問黃硯子要30元一斤,所以想去東港吃頓海鮮餐大快朵頤一下,到東港直奔海鮮市場,一問黃硯子才10元一斤,心裡真高興來值了,經過講價9元一斤買了三斤,蝦爬子大個鮮活全是母的35一斤,講價後30元一斤買了三斤,找個飯店加工後開吃,真是美味呀。東港的草莓也比丹東的便宜些。

第五天 旅行收官的重頭戲,今天爬鳳凰山,早上坐火車從丹東到鳳城,下車後小廣場就有小客到鳳凰山的,票價3元,因節省體力,坐了私家車5元一位,從山門開始一路步行,開始覺得這裡哪有傳說中的驚險呢,為了尋求刺激還特意爬了一小段險路,可走到小牛背以後才發現真正的驚險才剛剛開始,一路向上走的都是在石頭上開鑿的小台階,有的很陡,有的台階間距很大,始終要手腳並用,時而貓腰低頭,時而側身緩行,有的台階只能容下一個腳尖,有的要借助鐵環,而且沒有回頭路,只能一直向前,走走歇歇用5個小時爬到了山頂,下山可坐電瓶車,直接到山門,如果走下來需要1個半小時,還是挺累的。

五天的行程結束了,感覺還是不錯的,爬了山賞了花,吃了海鮮游了江海,游玩的過程很順利,沒有浪費的時間,這都得意於自己事先做足了功課。當然在做攻略時,一直糾結應該把爬山放在第一天還是最後一天,自己的安排是否合理。但實踐證明我認為是對的,雖然在心理上感覺最後一天爬山擔心體力不支,有些壓力,但真正開始爬時,還是能堅持下來的,爬完山直接坐火車回家休息,避免了第一天爬完山,以後的幾天都在恢復中,影響游玩的情緒。當然了這次五一之行是在連續上班七天後直接走的,這也是沒把爬山放在第一天的原因,我想以後如果有充分的時間,我也不會把爬山放在最後一天,在心理上確實會造成壓力的。在這裡我很少介紹吃的,因為都是省內游,大連和丹東在飲食上跟沈陽沒什麼區別,口味差不多,吃的感覺還是東港的要便宜些,丹東的燒烤也不錯,只是口味重些。


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