【第一天】出發進行時：寧波—成都—春熙路
一個人，一個背包，一個單反，一張機票。離開熟悉的城市，到往一個陌生的地方去了解世界的精彩。一個人的旅行，終於在我畢業之前被我提行了日程。這次的目的地是天府之國—成都。對於第一次坐飛機的我來說，新鮮之余更多的是擔心，起飛前，我一直都在思考一個問題：如果飛機失事，那麼我生還的概率是多少？後來起飛後，我就被窗外的景色所吸引，原來的擔心早已拋之腦後。那天的天氣是多雲，從飛機上俯瞰下去，真是無比壯美啊！廢話不多說，直接上圖。
從寧波到成都飛行時間大約是1小時，我是下午3點左右到達的，然後走出機場在外面乘坐“成都雙流國際機鋤市內售票處”的303路大巴車，車費是10元，直達，路程大概半小時，然後我就直奔酒店（PS：我定的酒店就在“市內售票處”站附近），安頓好之後，我就直奔傳說中的被譽為中西部第一商業街、中西部第一商家高地、成都金街的春熙路步行街。個人覺得春熙路很適合女生閑逛，是個購物的好去處，於我這個男生而言沒多大興趣，逛了一會兒我便會酒店休養生息，准備第二天的行程了。
交通小貼士：可以乘坐地鐵1號線在天府廣場站下車，沿著蜀都大道向東走至總府路便可到達，步行約十幾分鐘。
個人感受：我覺得春熙路很適合女生閑逛，是個購物的好去處，於男生而言沒多大興趣，我逛了一會兒我便回酒店休養生息，准備第二天的行程了。【第二天】看過去的故事：成都—廣漢三星堆遺址—成都三星堆博物館
我在旅行的過程中，必定會去當地的博物館看看，我覺得了解一座城市應該要從它的歷史開始。
三星堆遺址是全國重點文物保護單位，是我國西南地區的青銅時代的遺址，發掘時因有三座突兀在成都平原上的黃土堆而取名為“三星堆”。三星堆文明上承古蜀寶墩文化，下啟金沙文化、古巴國，前後歷時約兩千年的時間，是我國長江流域早期文明的代表，也是迄今為止我國信史中已知的最早的文明。
在三星堆祭祀坑出土的上千件青銅器、玉石器、金器當中，最具特色的當選青銅器，青銅器當中有大小人頭像、立人像、爬龍柱形器和銅鳥、銅鹿等。其中，青銅人頭像形像誇張，酷似外星人，極具地方特色。立人像，大眼直鼻，方頤大耳，戴冠，穿左衽長袍，佩腳鐲。
三星堆青銅器的特點是：器形高大、造型生動、結構復雜。除了人像，還有以動物、植物為原型的青銅器造型，生動活潑，栩栩如生。
三星堆遺址還出土了世界上最早、樹株最高的青銅神樹。由樹座和樹干兩部分組成，高384釐米，樹座略呈圓錐狀，底座呈圓環形，三簇樹枝，每簇三枝、共九枝，上有27果九鳥，樹側有一龍緣樹逶迤而下。該青銅神樹代表著東方的神木“扶桑”。
在三星堆博物館，連供游客休息的長椅也好像是出土文物一般的古樸。
在回成都的途中，我發現了一條比較老的火車軌道，還有蒸汽火車在運行。而且二月的廣漢已經非常溫暖，那是寧波還是冬天，而在廣漢的田間，大片大片的油菜花已經競相開放。
交通小貼士：在成都市區內可乘坐1、7、45、63、69、70、71、83、302路公交車至昭覺寺車站。然後再買到廣漢的汽車票，到達廣漢客運站後乘坐6路公交車即可到達三星堆博物館。全程時間大約1小時（昭覺寺車站—廣漢汽車站—三星堆博物館）。
門票：我購買的是學生票，票價為42元，全票價為80元。
個人感受：如果去三星堆博物館的話，可以跟著旅行團蹭聽下講解，說實話單單自己看這些文物是看不出什麼內容，除非你是個考古迷。在三星堆博物館出口附近，有大片的油菜花，有興趣的童鞋也可以去那裡踏踏春。
【第三天】拜水都江堰，問道青城山：成都—都江堰—青城山—成都
第三天一早，我匆匆趕到成都汽車北站，開始了“拜水都江堰，問道青城山”之旅。
都江堰水利工程是由秦國蜀郡太守李冰及其子率眾於公元前256年左右修建的，是全世界迄今為止，年代最久、唯一留存、以無壩引水為特征的宏大水利工程，也是全國重點文物保護單位。兩千多年來，它一直發揮著防洪灌溉的作用，使成都平原成為水旱從人、沃野千裡的天府之國。
魚嘴分流堤，將奔騰而來的岷江一分為二，外江為原始河床，內江用於引流灌溉。
分流後的岷江水不再洶湧，成為當地農民灌溉農田的水源。
值得一提的是歷經二千年的都江堰水利工程，也經受住了2008年5月12日的汶川大地震，除了部分旅游設施受損意外，其工程主體魚嘴、寶瓶口、飛沙堰等部分安然無恙，可見古代勞動人民在水利工程上展現出來的高超技藝。
如今在都江堰，我依然可以清晰地看到汶川大地震留下的痕跡：開裂的危樓，坍塌的山峰。在旅途中，我聽到一個帶旅行團的當地導游說過這樣一句話，讓我至今難以忘懷：“現在你們在都江堰所能看到的嶄新的樓房和街道的背後，都是一個個支離破碎的家庭。”
大約下午時候，我坐班車前往了青城山景區，對於青城山最初的印像來源是電視劇《笑傲江湖》裡的青城派，神秘而邪惡。青城山是由道教創始人“天師”張道陵所創，被道教列為“第五洞天”，全山的道教宮觀以天師洞為核心，包括建福宮、上清宮、祖師殿、圓明宮、老君閣、玉清宮、朝陽洞等至今完好地保存有數十座道教宮觀。
“青城天下幽”，名副其實。青城山古木參天，遮天蔽日，丹梯千級，曲徑通幽，不失為一個納涼避暑的絕佳勝地。
交通小貼士：成都到都江堰和青城山開通了動車，坐地鐵1號線到火車北站，然後坐動車到都江堰，票價15元，時間約半小時，然後做4路公交到達景區，約二十分鐘。在都江堰景區離堆公園坐101A路公交可到青城山景區，全程大概1個小時。
門票：當時由於受到汶川地震的影響，都江堰的許多景區未對外開放，所以我只是在都江堰周圍閑逛了下，青城山前山的學生票是40元，全票80元，索道往返60元，觀光車是5元。）
個人感受：都江堰水利工程氣勢磅礡，其無壩引水工程造福了萬千人民，也使得成都平原沃野千裡；青城山是道教名山，峰巒、溪谷、宮觀皆掩映於蒼郁的山林之間，不負於“青城天下幽”之美譽。一個是人文景觀，一個自然風情，這兩處地方值得一去。
【第四天】閑走慢成都：武侯祠—錦裡—寬窄巷子
成都武侯祠是中國唯一的君臣合祀祠廟，由劉備、諸葛亮蜀漢君臣合祀祠宇及惠陵組成。武侯祠地方並不大，幾十分鐘就可以逛完，參觀武侯祠其實是對三國時期川蜀部分的一次了解。
走出武侯祠，便是錦裡，短短數百米的距離，茶館、戲樓、酒肆、手工作坊、工藝品店、美食店鋪應有盡有，已成為游成都的必去之處。
在錦裡，你可以感受到成都生活的緩慢，點一壺清茶，看一場川劇變臉，或孑然一身，或三五好友，在茶香和樂聲之間，度過一個慵懶的下午。
成都是美食之城，而在錦裡，便能吃到最正宗的成都小吃。三大炮、擔擔面、龍抄手、缽缽雞……各種美食，定會讓你大快朵頤，流連忘返！
上午在錦裡酒足飯飽，我又輾轉來到了寬窄巷子。寬窄巷子是由寬巷子、窄巷子、井巷子三條平行的老街道和周邊的四合院群落組成，這裡是成都從這座城市往昔變化的一個縮影，在這裡可以找回老成都的樣子。
交通小貼士：1路，57路，82路，334路，335路可直達，在武侯祠站下車；錦裡就在武侯祠旁邊；在武侯祠站坐57路在商業街口站下車，然後過馬路向西穿過仁厚街便可到達。（找不到路可以問路人，成都人都很熱情的。）
門票：武侯祠學生票30元，全票60元，錦裡和寬窄巷子免費。
個人感受：我覺得逛武侯祠應該帶著閱讀歷史的心態，否則你會失望很多。而錦裡和寬窄巷子就比較耐逛，美食、手工藝品、酒吧、精致的咖啡館……吃喝玩樂皆有，是吃貨和文藝青年必去的地方。【第五天】離開，是為了下一次的遠行：成都—寧波
旅行是一次矛盾的心理變化，欣喜於出走，卻又心念於回家。當我坐上飛往寧波的客機時，我開始不舍這白雲之下的天府之國，和許多還未曾走進風景。回去，是為了更好的離開，再見，成都。