西藏、只為途中與你相遇。

作者: 帶我去遠方-

導讀 「如果你擁有一個夢想,就一定要去捍衛它」 從西藏回來已經10幾天了,心卻始終沒有走出來。 都說從西藏回來的人,大多都會辭職。我真的願意相信,那是一個真正讓人流連忘返的天堂。 心,就這樣被留下了。 4月初,在網上找了很久一直沒有找到,聯系了瀘沽湖一家客棧的義工,在我正打算前往的時候,在網上剛好就找到了。 一直以來的夢,終於在這個時候得以起� ...



「如果你擁有一個夢想,就一定要去捍衛它」

從西藏回來已經10幾天了,心卻始終沒有走出來。

都說從西藏回來的人,大多都會辭職。我真的願意相信,那是一個真正讓人流連忘返的天堂。

心,就這樣被留下了。

4月初,在網上找了很久一直沒有找到,聯系了瀘沽湖一家客棧的義工,在我正打算前往的時候,在網上剛好就找到了。

一直以來的夢,終於在這個時候得以起航了。



「這是一個擅長離別的年代 可是我們怎麼也學不好道別」

第一次的搭車旅行。

三女一男。

拉薩不是目的地,目的地是在西藏的路上。

三水,武漢恩施人,在成都上大學畢業後就一直留在成都發展,外表大大咧咧的樣子,其實也是個小女人。雖然我們的性格截然相反,可還是能走到一起,因為內心是一樣的。我們都因為菜菜和謝謝的《走吧,為了愛》而向往南迦巴瓦峰,更向往那一段邂逅的浪漫長久愛情,我們的口味都是一樣的,喜歡吃一樣的事物,我們的終極夢想也都是開一家綜合性的青年客棧。

nicole,河南人,在上海工作多年,影樓攝影師。我們都一樣是巨蟹座,。很遺憾沒能和你同行尼泊爾。到頭來,我想走的路都變成你走了,原本是你要回成都工作的,現在倒是換成了我,而你卻留在了拉薩。

老周,江蘇常熟人,28歲,請了10幾天的假出來旅行,第一次見面時覺得是個比我還寡言的人,後來的日子我才徹底改變了我的觀點。是個不錯的男人,哈哈。每天都要煲幾個小時的電話,看到美好的風景也會和女朋友打電話分享,這是一種幸福的溫暖。我們都看在眼裡,導致電話經常停機。比女生還愛購物,見到特產店小飾品店都會進去看看,所以我們都說他是一朵奇葩,並給了他一個稱呼-----“電話周”

從開始的陌生一無所知,到後來20天的朝夕相處,分別的時候才變得難分難舍。雖然旅途中也有過分歧有過不愉快的氣氛,但是我們還是相互扶持。在陌生的城市中這種鼓勵和照顧,讓我們更加珍惜這一段旅途。



「有時候 你僅僅需要的是 邁出第一步」

原計劃是4月5號出發,結果下暴雨,只好推到6號。行李收拾了再收拾。

天氣預報說6號還有大雨,於是那晚怎麼也睡不好,早上也醒不來。鬧鐘調到7:30,聽見窗外沒有雨聲,還好還好。緊趕慢趕,恰好趕上第一班車。

在公交總站會合,搭車旅行就這樣開始了。

半個多小時後,走路轉車到達成雅高速路口,搭了半個多小時,停下來的都不往雅安方向走,。干脆往高速上走,走了一個小時,有一對情侶走我們後面也比我們先搭車走了。

原本我們打算分成兩組的,比較好搭一些,後來碰上一個空車可以搭下我們四個人的。這一路實際也沒怎麼分開過。

計劃中第一站直接搭到康定,實際上比我們想像中腰困難很多。



「有時候 你僅僅需要的是 邁出第一步」

原計劃是4月5號出發,結果下暴雨,只好推到6號。行李收拾了再收拾。

天氣預報說6號還有大雨,於是那晚怎麼也睡不好,早上也醒不來。鬧鐘調到7:30,聽見窗外沒有雨聲,還好還好。緊趕慢趕,恰好趕上第一班車。

在公交總站會合,搭車旅行就這樣開始了。

半個多小時後,走路轉車到達成雅高速路口,搭了半個多小時,停下來的都不往雅安方向走,。干脆往高速上走,走了一個小時,有一對情侶走我們後面也比我們先搭車走了。

原本我們打算分成兩組的,比較好搭一些,後來碰上一個空車可以搭下我們四個人的。這一路實際也沒怎麼分開過。

計劃中第一站直接搭到康定,實際上比我們想像中要困難很多。



「每個人出發的目的都不一樣重要的是 我們都找到了答案」

①洪雅。大哥是個很健談的人,曾經是游泳運動員,年少時也曾游歷了大半個中國,現在是一位醫生,也做茶葉生意。他說對我們是各種羨慕嫉妒恨,如果再年輕一些也跟我們一起走了。年紀越大放不下的東西就越多,身上的擔子也越重。到洪雅的時候大哥還很熱心腸的請我們吃了一次地道的川菜。如果不是這頓飯,估計我們會為了不趕夜路而一直搭車的,飯後大哥送我們往雅安方向的路口,陪我們一直搭車,看著我們走了才放心回去。各種感動ing~

②雅安。也是搭了我們四個人,在成都做水電工作的大哥。

③天全。一對夫妻。看出來丈夫並不是很樂意搭我們,是妻子開口的。也是好人啊

搭車前在雅安茶馬古道小小合影,途中看見了騎行者,一群徒步的,還有摩托車隊。有情侶、有夫妻、還有父子。這種在路上互相扶持鼓勵的溫暖總是讓人很感動的。不論是親情友情還是愛情,或者,是像我們一樣,互不相識的。

④二郎山。搭我們的是在瀘定支教的幾位大哥,大哥聽我們要去西藏,一直在勸導我們到新都橋就返回,不停在給我們灌輸去西藏有多危險,我們女孩子不能去那邊,(實際上我覺得根本就沒有很糟糕,也或許是我們運氣一路都很好) 剛好碰上二郎山塌方,單方放行,要堵3 4個,原本以為沒有辦法趕到康定了,誰知道又找到一個大姐,剛好去康定。最重要的是,是個超有錢的大姐,性格還很溫和。起初我們一致同意碰上那些奧迪什麼的就不要攔了,肯定是不會停的,沒想到今天還坐上了保時捷。到達康定的時候已經快12點了,下起了鵝毛大雪,是在歡迎我們吧,哈哈,當地人說已經很多年沒有下那麼大了,我們運氣好(第一次聽說碰上下雪還是運氣好)大姐還幫我們找了合意的客棧,後來聽客棧老板說,大姐是甘孜地區數一數二的有錢人,為人卻很低調。



康定是我們在318路上唯一停留修整,不趕路玩得最盡心的一站。



4月7日,康定停留一天,聽客棧老板說跑馬山因為昨日大雪封山了,原本心裡還很遺憾,後來在縣城閑逛時看見纜車在運行,也算是了卻我一直以來的心願之一了。(學生證在路上幫了我們很多忙,大家以後出行可以在網上辦一個假的,路上如果逃票不成功,買門票也是可以節約不少錢的)

4月8日,搭車前往新都橋,一路上車很少也不好搭,搭車的驢友還很多。有一輛停下來問我們的,也是“有償”,原本也沒有報太大希望,後來發現藏族人漢化非常嚴重,向“錢”看齊,都不像內地人那樣願意無償搭我們,估計碰上那種願意停下來搭我們的,我反而有些不放心了。搭一個貨車,到現在想起來還害怕,幸好沒有停下來搭我們,車開走的時候才看見後貨箱是開著的,裡面有兩個藏族人,正拿著刀在裡面爭執。

大概等了半個小時,順利搭上了第5輛車,是一個從江西自駕過來的車。更幸運的是,前面有兩個大概離我們100米的驢友,大哥也沒停下來,反而搭上我們了(大概是看我們兩個女生比較可憐,哈哈)



到了新都橋,開始有一些高原反應出現了,胸口悶得厲害,稍微走急一點還很喘氣,我不得不開始擔憂我的身體狀況。計劃是在新都橋停留一兩天的,可能來的時候不對,真的沒有找到“攝影天堂”的感覺。看見很多騎行的,讓我好想念大家,然後就會開始各種幻想------如果我跟你們上路會是什麼樣子。一路有碰見情侶,夫妻。騎山地的,騎摩托的,徒步的,心裡就會各種羨慕嫉妒恨。有這麼一個志同道合的人陪在身邊,去看各種屬於你我的風景,留下屬於你我的回憶。是件多麼奢侈的幸福。

這裡的天空真的很藍很藍,白雲也好白好輕。

搭過我們車的大哥,他們都說過類似的話-----如果你走完這條路,其他地方對你也就沒太大吸引力了,你的心態思想也就完全不一樣了。



猴哥說,318就是3條線-----愛情、事業、婚姻。不論失業的失戀的,失意或得意的,都會來318走走。

在新都橋我們去逛了菜市場,跟老板娘借了廚房,自己做了次晚飯,在高原上的晚飯。。不容易埃

在客棧遇見一對從江蘇自駕過來的夫妻,後來他們決定跟我們一起走。還記得在康定時候做了一個夢,就是碰見一個很好很好的大哥搭我們,一路上還對我們很照顧。居然真的實現了,第一次體會到“美夢成真”的感覺,真的好爽埃

傅大哥說,這些年他因為事業所以和妻子是聚少離多,連一起吃飯的時間都很少,更別說一起談心了。他們的感情原本已經出現了危機,於是才決定出來走走,也算是補回一個“蜜月之旅”,他們還打算到拉薩再辦一次婚禮,希望靠“旅行”來彌補他們婚姻的破洞,所以他們這次出行是為了愛。

雖然有錯誤,但是彼此依然都還是想要好好走下去,依然想要珍惜對方。







在旅途中邂逅一個人,談一場細水流長的戀愛是一件多麼奢侈又浪漫的事,也許就正如倉央嘉措所說:轉山轉水,只為途中與你相遇。這種緣分,大概是要休幾世的福才換得回來的。

第二幅圖是我的騎行群友,深圳人,剛剛新婚,妻子很支持他騎行318,而他瞞著妻子准備帶給她的禮物就是帶著他們的照片,讓走在318路上的有緣人簽名給他們祝福。

這些點點滴滴的記憶,不經意間的一些舉動,為對方所做的事,帶來的也許不僅僅是感動,還有溫暖和幸福以及愛。

曾經我一度很期望能在路上遇見一個志同道合的人,一起走在路上,也一直更期待在去拉薩的路上談一場戀愛,沒想到這次果真如我所願了。



「在路上最令人歡喜的就是它的不可預見性 」

不期而遇的感動和溫暖,總是受益良多,也最能觸動心底最柔軟的地方。

接下來的旅程也許就少了很多意外和驚喜,卻也多了一份保障。“搭車”由此變成了“自駕”。

4月9日。早上8點出發,22:30到達巴塘,一路灰塵噗噗,堵了兩次車,

我一直以為我很懂事,其實我活得很自私很自私,

一直樂此不疲的走在路上,走得幾乎已經忘了自己還有一個家,還有父母。我以為自己很讓父母放心,從來沒想過母親會這麼擔心我,卻不敢告訴她我在西藏,用這樣他們無法理解的方式,所以我只好撒謊說我在上班,

母親,請原諒我,原諒我

請放心我無論如何,我都會把安全作為首位的

現在我身在2900海拔的巴塘,離我心心念念的拉薩越來越近,卻離我的家鄉越來越遠。

我很難過,十分難過。

人與人之間,不管愛情還是友情或者親情,總是會有很多需要磨合,於是就有了源源不斷的矛盾產生。





4月10日,12點出發,21:00到達芒康,正式進入西藏界,和滇藏會合。飲食和住宿開始有些昂貴,而且用水用電都很不方便。洗澡就更是困難了。

原本以為真的會出現藏民,小孩搶東西什麼的,卻發現一路上遇見的藏民都很淳樸,特別是小孩子,會主動過來跟你打招呼,終於讓我體會了“人性本善”。一路也遇見不少50多的大爺在騎行,每次看見那些騎行的都好興奮好激動,騎行的好處在於可以拍攝到更多的美景,想停就停。我錯過的那些美好的風景,只有讓它們停留在心間了。

進入西藏界,包括青藏線上,好幾個關口都要停車查身份證,登記,還要發限速卡。

我們在4000多海拔的108拐觀景台泡面,喝茶,這些都是我們出發前從來不曾奢望的‘小資生活’埃都會是難忘的寶貴經歷。

生活的情趣,大抵就在於此了。



我們由兩輛車變成了三輛車,一輛浙江,一輛江蘇,一輛江西。而我們4個搭車被撿的都是幸運的孩子。

開始正式適應高原,一路上大家更是有說有笑,三部對講機。唱歌,真心話大冒險,講笑話,

在這裡,有60 70 80 90的,但是一路走來我們都是朋友,沒有年齡的界限,我們只是一群志同道合走在路上的人,

4月11日,到達然烏,繼續暴雪。一直到波密,都在停電,只限時供應。離拉薩只有700多公裡了,已經走了一大半多了。





4月12日,到達波密。凌晨,正坐在國際青旅的院落裡,在我的頭頂是漫天繁星,是我從來未曾見過的閃亮繁星。

今天是出行以來最開心的一天,也是最耗費體力最多的一天。一路上,就這裡是看見的最美風景。

徒步大概1-2個小時到達米堆冰川,一天的時間裡,經歷了大雪、大雨、晴天、陰天。。果真如大家所說的,隔山如隔天。從然烏到波密後,馬上由漫天冰雪回到春天的萬物復蘇。

4月13日,到達八一鎮。

每天都在趕路,不停地趕路,已經失去了旅行的意義。原本打算走得深入一點然後就不再來了,現在看來,和我的意願完全背道而馳,

4月14日,清晨起床,特別有種想獨自背包離開的衝動。

奈何身體在這個時候出現問題,

因為急性腸炎引起的低燒,眼看著今天就要到達拉薩。

好擔心,無功而返。

還好,虛驚一常



臨近12點才落腳旅舍。

4月15日,拉薩---日喀則。辦理邊防證(拉薩辦100元,日喀則10元押金,回來後還可以退換)

4月16日,日喀則---定日

4月17日,珠峰大本營。

原本是打算晚上趕回日喀則的,結果包的車在返程時出現了問題,(差點都翻車了,也算是撿回條命啊)等修車就等了5 個多小時,回到定日已經是凌晨12點半了。

4月18日,因為時間問題沒能去羊卓雍錯,直接到了拉薩。

4月19日,拉薩休整一天。







4月20日,今天就要和大家分道揚鑣了,留下的留下,回家的回家,

分別的時候真心不好受,

人生雖然無時無刻不在告別,可是我怎麼也學不會很好的面對分別。

是多麼幸運,才能有這麼一段旅途。才能遇見這麼些人,

遇見不同的人,經歷不同的故事,體會不同的人生。

一直在分離,

一直在相聚。

我和三水走了青藏線返程,老周飛機回去上班了,nicole則選擇在拉薩找伴去尼泊爾。

4月21日,那曲---五道梁

4月22日。五道梁---西寧

4月23日,西安修整一天。

第一次故地重游一個地方,心情卻不再一樣,不是有多喜歡這裡,只是路過而已。



又怎麼會不難過,

哪怕只是萍水相逢的人。

我也說不上來這次出行是為了尋找什麼,只是很想出發,只是走到最後卻發現內心缺少了什麼。

越是走在路上尋找更好的自己,就越是迷失。

越是想回到現實好好生活,就越迷戀這種漂泊。

感謝在路上遇見認識的每一個人,即使他們只陪我走了很短的一段路。

西藏之行有很多遺憾:

什麼湖都沒看見,沒能去。

沒能在新都橋看見想像中的美好風景

沒能在波密停留,徒步墨脫

沒能住在藏民家感受下氛圍

沒能在林芝看見漫天遍野的桃花,去直白村看南迦巴瓦

沒能去瑪吉阿米坐一坐

沒能泡溫泉

沒看見彩虹





為了夢想、樂此不疲。

不可能停留下來,要走的路還有很遠,還有很長。要去的地方還有很多。

走了那麼長的路,經歷了那麼多,遇見了那麼多人,內心終於可以變得強大起來,

勿念。

有些事情,我不懂,也永遠不想了解。

我只是想做自己,最真實的自己,跟著自己的內心走。

勿念。

我過得還不錯,還算幸福。

勿念。

有些東西一旦錯過了就再也找不回來了,

我的心裡充滿了愧疚。

勿念。

在青春歲月的長河裡,你應該去找一個相互傾心的人,

我深知等待的苦,又怎能忍心讓你如此等待我。

我恨透了等待,就像我恨透了離別一樣



珠返程的時候我們包的車出了問題,差點就翻車了,還好撿了一條命回來,所以更加努力的活著,後來搭了一輛當地的貨車,我們幾個人就擠在後面的裝貨裡面,並不覺得辛苦,第一次感覺到了這次出行原本的冒險精神,心裡反而很興奮。我們稱這為“敞篷車”哈哈







這一路感觸頗深的還有當地的藏民,也許是我們這次出行運氣太好,所以根本沒遇見大家說的那些搶東西打劫的藏民,反而我覺得他們都很淳樸,眼神清澈得心疼。我們的車開過,不管那些小孩兒在做什麼都會跑過來跟我們說‘扎西德勒’路邊的老奶奶是過去媒體采訪過的,不論天氣如何不好,她都要在路邊,哪裡路不好就撿石頭去修理





這一路遇見太多的騎行者,總是內心激動難耐,這一路因為有會享受生活的猴哥,所以我們遇見可以休息的地方,他就會把茶具拿出來,還有他那戶外太陽傘,路上可謂賺足了旁人的十足眼光,煞羨旁人埃





呆在拉薩做得最多的事情,大概就是坐在客棧外面的台階上看著拉薩河畔了。回來一個多月了,最想念的就是那些安靜的歲月,大家靜靜坐著,什麼也不說,歲月靜靜溜走,如此安好。



出發時間不對,好多地方都是大雪覆蓋,什麼景色也沒看見,進入波密段才開始回到春天的氣息。





西藏的經幡,訴說著往事。我也掛一條,為家人為朋友。



高爾寺山遇見的一對年邁夫妻,兒子帶著他們旅行。這是多麼難得的幸福,歲月流逝,我們還能一起攜手前往愛情聖地。後來的途中又遇見了他們,大爺和老奶奶的身體都很健康,沒有什麼高原反應。身體,真是旅行的一個重要根本。





南迦巴瓦峰,是中國西藏林芝地區最高的山,海拔7782米,高度排在世界最高峰行列的第16位,它還有另一個名字“木卓巴爾山”,其巨大的三角形峰體終年積雪,雲霧繚繞,從不輕易露出真面目,所以它也被稱為“羞女峰”。

南迦巴瓦峰充滿了神奇的傳說,因為其主峰高聳入雲,當地相傳天上的眾神時常降臨其上聚會和煨桑,那高空風造成的旗雲就是神們燃起的桑煙,據說山頂上還有神宮和通天之路,因此居住在峽谷地區的人們對這座陡峭險峻的山峰都有著無比的推崇和敬畏。和這驚心動魄的傳說相同,嚴謹的科學家們向我們展示的南峰地區地質構造成因和變化及其在地學上的重要地位也絲毫不遜於“驚心動魄”這幾個字:南迦巴瓦峰地處多重地質構造的疊合部位。關於南迦巴瓦另外還有一個廣為外界所知的傳說。相傳很久以前,上天派南迦巴瓦和拉加白壘鎮守東南。弟弟加拉白壘勤奮好學武功高強,個子也是越長越高,哥哥南迦巴瓦十分嫉妒。於是在一個月黑風高之夜將弟弟殺害,將他的頭顱丟了米林縣境內,化成了德拉山。上天為懲罰南迦巴瓦的罪過,於是罰他永遠駐守雅魯藏布江邊,永遠陪伴著被他殺害的弟弟。這個神話故事很生動地向我們解釋了這兩座山的特點:我們看到的加拉白壘峰頂永遠都是圓圓的形狀,那是因為它是一座無頭山:南迦巴瓦則大概自知罪孽深重,所以常年雲遮霧罩不讓外人一窺。

我和隊員‘三水’此次前往西藏,除了想看林芝桃花外,就是因著《走吧,為了愛》這本書,男女主角情定‘南迦巴瓦’而來的。南迦巴瓦就像是滇藏線上的‘梅裡雪山’一樣,寓意有緣人才能看見的,看見的都是善良的人,大家都相信它能帶來幸福。

圖中大家都在虔誠朝拜,希望雲霧能散去。



旅途中我們偶爾也會腐敗一把,美味的雅江魚,600多一條,確實很好吃。廚師是一位退役的老爺爺。這是在日喀則返回拉薩的途中。



通麥限車通行,半個小時放行幾輛。有一家胖大姐餐廳,這是遠近馳名的魯朗石鍋雞,采用墨脫的石鍋,裡面有多種藥材,大補啊!湯很鮮很美味!





青藏線上雖然路比川藏好很多,但是車禍也出奇的多。一路上我們看見很多出車禍的貨車。可可西裡自然保護區,路上也隨處可見藏羚羊之類的野生保護動物。







珠峰的‘烏鴉’在藏民眼裡,這就是神鳥,古時候烏鴉是不吉祥的,包括現在在內地人們也很討厭烏鴉。

如果有來世,我願做一只自由飛翔的鳥。





都說去西藏必做的一件事就是搭一個瑪尼堆,還有撿一塊西藏的石頭。



中國版圖上,除了新疆,海南,東北,內蒙,走得也差不多了。

也許我該停下來歇歇了,

可是我真心的不願意,不甘心。

就這麼浪擲了我的青春年華,

喜歡的事情不多,唯獨鐘情於旅行和寫字。

只是不願意就這麼安於平凡的生活,每天朝九晚五,把我的激情就埋葬在世俗裡。

只是不願意就這麼放棄了行走。

如果可以,我真的願意一直走在路上,永不停歇。

我知道生活很難,

可是我依舊很努力的生活,用自己的方式

我知道我再也無法回頭,又怎麼舍得放棄。

我是誰,一個追夢的人而已。


精選遊記: 拉薩

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