從漠河到黑河，我選擇了經塔河到呼瑪，再由呼瑪抵達黑河的路線。這主要是因為東北的汛情，原來浪漫的線路是沿黑龍江旁的小路行進。選擇的線路長達700多公裡，且是省級公路，一天難以到達，只能分段行駛。從漠河到塔河的公路，損毀嚴重，坑坑窪窪，愛車飽受折磨，不能勻速行駛，到達塔河已是下午。由塔河經小油路到“十八站”，路面出奇地平整易行，柏油路在林間穿行，兩側綠樹成海，駕駛是一種視覺的享受和樂趣。車速輕易可達90公裡/小時，車子像是一只在綠海穿飛的疾燕。到了“十八站”，雖已是下午5點多，但還是決定繼續前行到呼瑪過夜。天色漸黑，只得打開汽車的大燈行駛。前方，一輪冰盤式的圓月掛在樹梢上方，它是那樣清晰，那樣皎潔，林海夜色令人心醉，令人遐思，此時深吸一口，覺得空氣似乎是甜的。
沿路有軍人練習長跑，他們一個個汗流浹背，赤裸著上身，“是邊防軍？”。公路左側有一條大河川流浩蕩，“是發水了吧？”同伴猜測，“不對，哪有那麼大的洪水！”我認定那一定是一條大河。打開地圖才發覺，它原來就是界河——黑龍江！
下午6點半鐘，汽車駛入了黑河市。黑河市街道齊整潔淨，路兩側樓宇軒昂時尚，城市建築頗帶有一點俄式風情，市容給人的印像不錯。
我們投宿在“中央商業步行街”旁的一家家庭式旅館。這裡和滿洲裡一樣，沿街商鋪通常掛有俄文招牌。路對面一家“粥道早餐部”，經營各式餡料的餡餅和餐飲，跨進店門，看到迎面用俄文寫著大字攬客用語，意思是“歡迎光臨，請上樓。”
館內用大量的文字資料和生動的畫面翔實地記述了沙俄對中國東北地區侵略的近代史，以及俄國軍隊殘殺中國邊民的諸多罪行，展示了喪權辱國的“璦琿條約”的簽訂過程和璦琿古城被沙俄焚毀後的演變史。看過後，歷歷在目的屈辱的近代史，令人唏噓；大片國土被占令人惋惜，感到中國必須奮發圖強，必須強大起來，才能立於世界民族之林，才能立於不敗之地。
（簽訂“璦琿條約”人物蠟像。俄國黑龍江總督穆拉維約夫；清朝璦琿將軍奕山，中國被迫丟失黑龍江以北40萬平方公裡領土）