第三天 7月19日，我們5時30分都起床了，早早准備就緒，6時左右動身出發，前往青島。
膠州到青島沿環膠州灣高速公路行駛，用時僅20分鐘，收費15元；高速公路是新建成的，其中有一段橫跨大海，筆直的公路穿越在海天之間，尤顯壯觀。只是從膠州市到高速公路以及由高速公路到青島市內卻用了30多分鐘，兩市各收費10元；總計路橋費35元。
被譽為“東方瑞士”的青島地處山東半島東南部，為海濱丘陵城市，東、南瀕臨黃海。全市總面積１０６５４平方公裡。總人口６９５萬，市區人口２２７萬人。青島市可分為各具特色的兩大區域，即：西部為老風貌保護區，東部為現代化建築新區，新、老兩區相融相映，形成了“海上都市、歐亞風情”的城市特色，因而具有很高的旅游美學價值。
6時50分到青島，尋一小店吃些油煎餡餅等早點，便上路去“海鷹賓館”。此次出游,為穩妥起見，所有景區的住宿點均在啟程前就落實好了，賓館名稱、所屬街區、聯系人、電話號碼等都一一在冊。
找“海鷹賓館”費了不少神，8時許，剛入市區，就被交警攔下，他口音帶有濃厚的方言，估計是違章的事，曉農一句也未聽懂，查驗了駕駛證、行駛證後，便放行了。過約10分鐘，接近一個十字路口時，第二次被交警攔下，他查驗證件後說：行車要系安全帶，因你們是外地司機，又剛到，故不罰款；青島街道復雜，你們要注意路旁、路面的行車警示標志，小心駕駛。領略了青島交警富有人情味的文明執法，我們點頭稱是。到了登州路，繞了幾圈，也未找到“海鷹賓館”，周邊人一問三不知，這兒是老城區，路窄坡陡，單行道特多，走錯道不能返回，花了個把小時才尋到，原來該處為海軍招待所，距“青島山炮台遺址”不遠。
9時40分，將車停在“泛海名人大酒店”前，我們一起步行到海邊沙灘上，裸露的暗紅色礁石與金黃色沙灘渾然一體，相映成趣。許多人在上面嘻戲玩耍。汝蕙用望遠鏡觀看，棧橋、軍艦歷歷在目，艦艇上的導彈都看的清清楚楚。坐在礁石上看海，輕風習面，身心得到極大放松。不知不覺，近一小時過去。10時40分，我們來到素有“長虹遠引”之美譽的棧橋上。棧橋門票2元/人，老人免費。
棧橋是青島的像征。她位於青島灣中，與市內最繁華的中山路成一條直線，由海岸前伸入海。 棧橋初建於光緒十八年（公元1892年），是青島最早的碼頭。現寬8米，全長440米。橋南端築半圓形防波堤，堤內是一座具有民族風格的兩層八角亭，金瓦朱壁，盔頂飛檐，題名“回瀾閣”。橋北沿岸辟為棧橋公園，園內青松碧草，花木扶疏，設有回廊石椅，供游客休憩。
棧橋上游人如潮，摩肩接踵，我們漫步於此，不時駐足觀看周邊秀麗風景, 藍天碧海、高樓林立，一幅海濱城市特有的圖景，赫然在目。這兒有許多小販兜售珍珠項璉、貝殼、海星等，價格便宜，但須還價。汝蕙對小東小西感興趣，買了不少，小有收獲。
11時45分，我們在四星級“泛海名人大酒店”午餐，為感謝曉農、鼎霞一路無微不至的照顧，同時歡迎“小客人”蓓蓓的“遠道歸來”，由我宴請大家。坐定，沏茶，茶水收費10元，品茶間，菜陸續擺上，菜肴制作精美，味清淡，很適合我們口味，服務亦非常周到，屬有償服務，按餐費10%提取。餐畢，大家滿意，收費也較合理。稍事休息，動身前往嶗山風景區。
順海邊沿香港路由西向東行駛，視野驟然開闊,一座現代化城市展現在眼前，摩天大樓拔地而起，交錯有序，起伏有律；寬闊整齊的街道，車水馬龍，熙熙攘攘。世界貿易中心、香格裡拉大酒店、青島市政府、國際新聞中心等高層建築、五星級酒店依次從眼前掠過，讓人目不暇接。整個城市郁郁蔥蔥，似見非見，似識非識，像洛杉磯？達拉斯？…… 感受到了一種世界性的坦蕩風格。隨著汽車的前行，高層大廈逐漸隱退，休閑的住宅樓，別墅區開始成片地出現，其中一片依山而建的別墅群引得我們嘖嘖贊嘆。
13時35分抵達嶗山風景區。門票50元/人，車輛入山費5元。
嶗山被稱為“彙天地之靈氣”的海上第一名山，在全國的名山中，唯有嶗山是在海邊拔地崛起的。繞嶗山的海岸線長達87公裡，沿海大小島嶼18個，山海相連，山光海色。主峰1133米，是我國18000公裡海岸線上的最高峰，嶗山風景區總面積446平方公裡。集山、海、林、泉、瀑布於一體，是全國著名的旅游觀光、度假休閑的勝地。
我們的車順公路漸漸進入山區，公路大都平整，坡面也較平緩，有些地段剛鋪設了瀝青，細石子粘貼在車輪上“嗶叭”作響。行駛在山道上，左邊是怪石嶙峋，古樹清泉；右邊是碧海藍天,波光灩漣；我不禁想起詩人李白在游嶗山時留下的“我昔東海上，嶗山餐紫霞。”詩句。沿途經過了元寶石、砥柱石、華嚴寺、關帝廟等景點，有一新建景點“華嵗世界”吸引了我們，此景尚未標注在《嶗山游覽圖》裡，整體建築呈典型的印度風格，寬大的石階，造型別致的蓮花池，十多米高的牌樓，乘坐大像的神女，漢白玉雕琢，倚山而建，在道觀布及的山裡特別顯眼。汽車繼續前行，直過了仰口海水浴場後才返回。路上，曉農花120元買了一個石牛（開價400元），用嶗山海底綠石雕刻而成，重達八、九公斤。山裡很多人以此為生，自己到海裡采石，自己加工，成品擺放在路邊和家裡出售。
16時15分，我們來到規模最大的道觀——太清宮，門票10元/人。
太清宮又名下清宮，三面環山，一面臨水。始建於公元前140年，為嶗山道教祖庭，迄今已有二千年的歷史。一進山門，層層竹林，簇擁著一條幽徑，回環曲折，直達太清宮。太清宮的全部建築，由“三官殿”、“三皇殿”、“三清殿”組成，呈不對稱的建築布局。石條鋪設的小道，青灰色調的牆瓦，風格清淡簡雅，給人一種古樸的印像。其中“三官殿”最大，前後三進院落，一株山茶，高8.5米，干圍1.78米，樹齡約700年，為世界少見的大山茶，讓我留駐良久。在“三皇殿”院裡，有兩株古柏，為漢代所植，顯出歲月的滄桑，我們與之合影，分享長壽秘訣。在“三清殿”，我們還到傳說蒲松齡住過的西關岳祠看看。當年蒲松齡寓於此，孕育撰寫出白牡丹和紅山茶變成美女，與一位書生相戀的優美神話故事《香玉》。他的《聊齋志異》多以嶗山為背景，其奇崛的想像、詭異的情節，使之成為中國文言短篇小說的登峰之作。
太清宮周圍有許多景點和刻石，神水泉、龍頭榆、摩崖石刻等。尤其一對巨大的石桃格外引人注目，引得我們在此留影。嶗山也是我國著名的道教名山，自古被譽為“神窟仙宅，靈異之府”， 傳說秦始皇、漢武帝都曾來此求仙。以嶗山道士為題的寓言流傳天下，家喻戶曉，嶗山道士因此而譽名。我們游園時，見一年輕道士坐在花壇邊沉思，他身著黑袍，長發結成發髻，帶有一種飄逸的古風。汝蕙早聞其名，未見其人，今日見到真正的嶗山道士，喜上眉梢，趕緊走在道士身邊，繞花壇一周，這一切都被蓓蓓用攝像機載入鏡頭，美不勝收。
名泉勝水是嶗山一大特色，巨峰頂上的“天乙泉”、太清宮的“神水泉”、上清宮的“聖水洋”等都是嶗山名泉。
直到景點要關門時才離去。
返回住地時，與早上情形同出一轍，市區地圖冊上未注明單行道走向，曉農無所適從，繞住地附近轉N圈，最終由蓓蓓乘的士引路才抵達海軍招待所。
第四天
7月20日早晨6時30分，曉農敲門進來給我和汝蕙攝像，新的一天開始了。連續幾天的奔波游玩，體能消耗明顯增大，但是旅途的喜聞樂見、全新的生活，使身心徹底放松，並不感到勞累和疲倦。尤其是汝蕙，多年的失眠頑疾改善了，睡眠質量明顯提高，昨夜一覺睡到凌晨4點鐘才醒，真是近年來少見的。
9時40分，我們驅車從大路拐往右邊小路，一片蔥綠映入眼簾，兩排松樹筆直延伸，空氣溢散著松脂的清香。“八大關風景區”到了。
八大關位於彙泉角景區北部，西臨彙泉灣，南接太平灣，地理位置十分優越。最初這裡的街道以萬裡長城的八個著名關隘命名，故稱為“八大關”。其特點是每條路旁都種植不同的樹木，集中了俄式，英式，法式，德式，美式，丹麥式，希腊式，西班牙式，瑞士式，日本式等20多個國家的建築風格。故有“萬國建築博覽會”之稱。游客三三兩兩聚集在一起，漫步觀光；綠樹蔽蔭的路邊，停靠著大大小小的汽車。我們坐在車裡，悠悠地沿小道行駛，太陽的余暉透過樹縫披灑在小道上，清新、靜謐、潔淨、優美，不巧有政府要員在此開會，幾處不讓駛入，乃悻悻而去。
經過“五四廣場”時，我們被美景折服：綠色的草坪 、五彩的花朵、婆娑搖曳；各式的雕塑、色采斑斕，婀娜多姿，通紅巨大的火炬標志，在碧海映照下，似一盞若亮耀眼的航燈，與自然風光融為一體。據說，此處已成為游客必來的新景點。
10時50分，我們離開了青島，駛上青銀高速公路，路橋費15元。再轉入204國道，一路北上。山東的公路大都很好，寬且平，坐在車裡很少顛簸，行駛約50分鐘，在萊西境內，遇上特大暴雨，傾瀉的雨柱鋪天蓋地砸下來，地面一片白嘩嘩流水，天昏地暗，雨刮器幾乎喪失作用，汽車亮著燈，在水中呻吟，直到萊陽市區附近，才避開了雨區。
13時20分，到煙台市，共約220公裡，用時2小時30分，路橋費共計15元。
在市中心繁華路段，有一很大的快餐店，我們飢腸轆轆, 匆匆地吃飽喝足，便駛向蓬萊。離開市區，進入省道，路變窄，彎增多，車速不得不減慢。公路兩旁綠樹成蔭，遮擋了驕陽的暴曬。看著窗外廣袤的農田，心裡湧現一絲愜意。
煙台到蓬萊約80公裡，我們用了1小時10分，於16時12分到達蓬萊。
蓬萊市，位於膠東半島最北端，依山傍海，風景秀麗，素有“人間仙境”之稱，全市總面積1201．8平方公裡，擁有86公裡長的海岸線。人口49萬。“蓬萊”一名源於漢武帝劉徹至此望海中仙山而得，是國家級重點風景名勝區。
在“八仙過海口”景區內，建有大型漢白玉照壁八仙過海、八仙祠、三星殿、環形步廊等，步廊梁架間有許多幅彩圖，描繪了八仙得道成仙的神話傳說，園區內立有各種雕塑20余尊，樹道教神仙100余尊，景區與蓬萊水城遙遙相望，引人入勝。游客爭相在牌樓前照相、合影，我們也當仁不讓，盡興拍攝.。
因游客很多，外地車不讓進入蓬萊風景區，被迫停在三山門停車場，收費10元。步行到景區，門票70元/人，為通票，老人亦然。景點包括：蓬萊閣、戚繼光故裡、水師府、古船博物館、田橫山、槍戰城、全周影院和登州博物館。地方大，景點多，全部走遍約需5小時。由於時間和體力原故，我們只能游玩部分景點。
首先來到“蓬萊水城”，映入眼簾的是高大威武的抗倭名將戚繼光塑像，他出生在蓬萊，幾代世襲經營登州武備，自嘉靖三十四年至隆慶二年的十五年間，戚繼光整肅兵馬，修建水陸防御工事，多次率“戚家軍”在浙江、福建沿海一帶痛剿並肅清倭寇，使海上倭寇聞風喪膽，從此不敢登岸，東南一帶倭患肅清……文學大師郁達夫手書的楹聯“拔雲手指天心月，拔劍光寒倭寇膽”，概括了戚繼光一生功業。
16時30分登上水城，城牆雉堞沿丹崖絕壁向南築起，宛如長龍盤亙在山崖之中，與炮樓，水寨，吊橋連成一體，約3華裡。站在炮台上，我撫摸著一尊鐵鑄的二米長的古炮，想起童年時代家鄉土樓也擺放類似的火炮，以備防盜匪及與鄰莊械鬥用，當年二哥就曾在械鬥中死裡逃生，幸免於難。炮台旁座落“普照樓”，又名“燈樓”，始建於清同治七年(1868)，占地25平方米，為三層磚木結構，樓體六棱，樓頂鬥拱，現門已上鎖，不讓游客進。據說內設扶梯盤旋而上，是夜間行船導航用的標燈，為蓬萊閣古建築群之一， 。
“古船博物館”陳設品均為模型，做工精細，有歷代的船，大船、小船、商船、戰船等，為節省時間，我們一瞥而過。
經過“龍王宮”，我們由南向北按其布局依次參觀，正門、前殿、兩廂、正殿、後殿，三進院落，廟宇式建築，各殿之間環環相扣，占地2117平方米。正殿東西長12．69米，南北寬10．08米，有前廊，殿中設高台神憲，內塑東海龍王敖廣金身坐像，兩側塑有巡海夜叉等8名站官，後殿為龍王寢宮，設高台神龕，內塑龍王及左右嬪妃金身坐像。
穿過側門，便到“天後宮”，謂之“宮”，其名不實，僅一屋而已，院內有古木一株，樹干橫曲，枝葉青翠茂盛，史稱“唐槐”，相傳是呂洞賓、鐵拐李對弈時招來遮陽所用。
“蓬萊閣”位於“天後宮”西北丹崖絕頂，為雙層木結構樓閣建築，，建於宋嘉佑六年(1061)，距今已有900多年歷史。與“滕王閣”、“岳陽樓”、“黃鶴樓”同被譽為全國古代四大名樓。
17時30分，我們穿過正門“人間蓬萊”的牌坊，只見樓閣廟宇，紅牆翠瓦，鱗次櫛比，“蓬萊閣”高踞其巔，它坐北朝南，底層長14．8米，寬9．65米，環列16根大紅楹柱，東、西兩側前方各築偏房、耳房，對稱分布。耳房亦做門廳，有道路聯結偏房及登閣石階。閣前兩耳房北山牆下立有3方清代碑刻，系嘉慶、道光和光緒年間立下的碑刻。西耳房內西壁嵌有清代“仙閣凌空”等蓬萊十大景刻石10方，西偏房內存有《重修蓬萊閣記》等歷代碑刻10余塊，均具較高的史學價值和書法藝術價值。
走上蓬萊閣二樓，正中高懸“蓬萊閣”巨匾，為清代書法家鐵保手跡，該層長13．75米，寬8．55米，閣門南向，一圈精巧木柵明廊，北側開窗，供游人憑欄觀海。室內雕梁畫棟，上繪“蓬萊十大景”、“八仙圖”、“風竹圖”等圖案，絢麗多彩。擺有八仙桌、八仙椅，中央塑有“八仙醉酒”群像，憨態可掬、栩栩如生，我和汝蕙在此攝影留念。從蓬萊閣回廊繞過，驟然一驚，眼前頓現滔滔大海，浩蕩無邊，我站在環繞閣後絕壁而修的城牆上，撫摸那歷盡千年風雨的城牆雉堞，其下斷崖峭壁，似倒掛在碧波之上，讓人驚嘆不已，感慨良多。
沿西邊台階來到避風亭，此亭原名海市亭，明正德八年(1513)修建，軒亭建築，勁風從海上吹來，恰從亭檐之上掠過，亭無南窗，形成氣流死角，故有令人驚異的避風效果而得名。亭內壁嵌刻石25方，有明代袁可立觀海市詩，董其昌代書，溫如玉刻石，珠聯壁合，融合點綴。另有清代施閏章、孔繼涑手跡，亦屬十分珍貴之墨寶。墨痕古跡、碑刻詩題，引我駐足觀摩。
從蓬萊閣西側門出，徑直上田橫山，該山位於丹崖山西側，二山相聯，海拔72米，距蓬萊城2．5公裡，因其位處渤海海峽登州一側，亦稱“登州岬”，古為秦末齊王田橫屯兵處，東、北、西三面懸崖陡峭，形勢險峻，易守難攻。明、清兩代設有炮台，皆存有遺跡。現建有跨海索道直達田橫山巔。我患有輕度恐高症，不便乘坐開放式纜車，留在山下周遭走走。此刻是17時25分，索道停運時間為18時整，前後僅剩35分鐘，時間緊迫，汝蕙4人立即乘跨海索道上山，雙程票價18元/人。汝蕙膽大，80多歲還敢懸掛在幾十米的高空，穿越大海，我在下面看都覺得驚心動魄。默默地祈求她們一路平安。
她們一下纜車，沿台階直奔“黃渤海分界坐標”, 17時44分到達，“坐標”設計新穎精巧，獨具匠心。兩條盤曲而上的巨龍共銜一珠，二龍像征黃渤兩海，一珠系分海點，專家們認為，兩龍戲珠，景上添花，故又稱之“神龍分海”。經解放軍海軍航海保證部的精確測量，蓬萊岬系黃渤海分界線的南端起點。此分界坐標,是根據海軍航保部測定的東經120°4433.3"與北緯37°4950.2"交叉點建起的，由此向北偏東20°為黃渤海彙合處。據導游講，海面有時還能看到黃渤海之間有一條白色的水帶。17時54分原路返回到“合海亭” ，該亭位於田橫山巔，系仿古鐘樓建築，總面積102.9平方米。內置合海鐘，鐘直徑2.001米，高3.47米，重6.6噸，鐘文由當代著名畫家範曾撰書。她們匆匆照相留念，快步趕到纜車處已17時58分，離停運時間只相差1分多鐘，真玄。
回到煙台已是掌燈時分，食宿在 “盛源賓館”， 新近開張，客房內嶄新的家具、用品等設施讓我們滿意。無停車場，大門外的人行道成了車的棲息處。
第五天
煙台位於山東半島東北部，瀕臨渤海中部，北臨黃海之濱，與大連隔海相望，總面積1.37萬平方公裡，總人口641萬，其中市區人口154萬。海岸線長達909公裡，煙台呈帶狀分布，市區沿風光漪旎的海岬東西展開，綿延約十五公裡，是一座美麗富饒的海濱城市。
我們於8時20分來到濱海大道，曉農將車停在附近的煙台人民醫院門旁，省卻停車費5元。他有多年自駕車旅游經驗，掌握了不少省錢的訣竅。
（未完待續）