4輪5日,碾過吉林(一)

作者: yhczd

導讀很早就想去看看長白山,即使按照祖國名山大川的各種門派劃分的不同排列順序也早應該去轉轉了。而將長白山列入計劃,是在去年春節。去年正月在前往甘南 的火車上,我們胡吹爛侃談論的話題轉到了東三省,自然而然的提級長白山,我 隨即表明態度,我還沒有去過遼寧興城以北的地方,很想去看看。當時隨便說說 的,結果在去年5.1的前2天,幾個朋友通知我4.30晚上的火 ...

很早就想去看看長白山,即使按照祖國名山大川的各種門派劃分的不同排列順序也早應該去轉轉了。而將長白山列入計劃,是在去年春節。去年正月在前往甘南

的火車上,我們胡吹爛侃談論的話題轉到了東三省,自然而然的提級長白山,我

隨即表明態度,我還沒有去過遼寧興城以北的地方,很想去看看。當時隨便說說

的,結果在去年5.1的前2天,幾個朋友通知我4.30晚上的火車票已經托人買到,

而且已經算上我了。按照他們的邏輯,不必提前很長時間聯絡我,只要告訴我出

發日期,讓我簡單准備換洗衣物就可以了,其它出游裝備我都可以馬上收拾好

的,更何況是在黃金周。可偏偏不湊巧,我已經約好客戶在5.1期間去河北淶源

的野三坡小住2天,不得已只好作罷。等到幾個朋友從長白山回來後讓我看到拍

攝的反轉片,我就把長白山作為短途旅程的重點了。

待到今年3月,我早早的和2個哥們打招呼了,3人一拍即和,決定開車去,於是

我就著手准備5.1的行程了,開車不同於背包自助,路上發生的所有事情都要自

己解決了。一邊做出行功課,一邊盤算著4月下旬手中項目可以順利結束,而後

總算可以放松幾天了。接下來的日子就是眾所周知的那場席卷全國的瘟,,,,

疫。手頭的項目按部就班的如期完成了,還好,開始工作時就比較重視進度,雖

然後期受到影響,但總算沒有耽誤。任務完成了,人也清閑了,但是京城百姓的

出行自由卻被無情的限制了。5.1前的2天,百無聊賴的我還和哥們通電話,幻想

嘗試衝出重圍,刺激1把。電話裡我們仔細分析了當時形勢後決定還是留在北

京,畢竟誰也不想在1個小縣城的破院子裡被觀察7天。於是乎當時在驢壇發帖問

路時提到的“鐵定出發”也就全成空話了。

終於又有空閑時間了,再次聯系我那個同樣有興致放風的哥們(我叫他“老

姚”),他也居然有間歇時間了,於是立刻決定後天(8.19)出發。我想開我的

老桑去,理由嘛主要有2,1是配件維修方便,2是聽說長白山主峰限制1.6L排量

以下的汽車上主峰。而老姚堅持開他的1.4L富康去,理由是新車無故障,省油,

離合轉向等操控都比老桑強。左右都是兩個人在車上,不牽扯後座空間窄小的問

題,於是就選富康當我們出行的腿了。然後就是老姚立刻去富康專修廠檢查車

況,順便修補備胎。全合成機油換過剛剛3000公裡,暫時不用理會,到是把4個

輪胎放氣後充上了氮氣,修理廠的廠長極力推薦,老姚也就花80元認頭了。

“氮”新華字典的解釋:“1種化學元素,在通常條件下為氣體,符號N,無色,

無臭,無味,化學性質不活潑。”結合到汽車輪胎上,就是適合高速行使,輪胎

溫度變化不明顯,不至於高溫導致爆胎。結果備胎反倒沒有補成,原來規模大的

修理廠並不提供補胎服務。

我們此次出行駕車原則:除非是高速公路,否則堅決不走夜路,今天趕到沈陽就

可以了,以後最多每300公裡就換司機,決不疲勞駕駛。出行前我在汽車主

壇發帖求助吉林最近路況,得到了曉雨聞鈴和欒平兩位大俠的熱情幫助,欒平8

月初剛剛從長白山回來,告訴我沈陽-撫順-梅河口-撫松-二道白河一線的路況,

其中有部分路段破損,坑窪嚴重。於是我選擇了沈陽-長春-吉林-長白山路線往

返。雖然要走回頭路,但單車出行,還是要穩妥點才好。在此謝過二位大俠了。

8.19中午,我們兩人都最後處理完手頭的瑣事。老姚開車來接我了,我們先找到

專補輪胎的小鋪,讓店老板用熱補方法補胎,因為輪胎的小口子略微靠近側面,

熱補比插膠條更穩妥更適合些。等候補胎的時間我們在附近酒樓喝蝦仁青菜大米

粥,1盤蔥花餅,1盤黑椒牛柳,1盤醋溜白菜。回我家取行李,從老桑車上搬下

小工具箱,手台和苗子(准備路上碰到同路車輛可以及時通連,誰知以後卻有了

意想不到的妙用),拖車繩,4L的花生油空桶裝滿自來水,墨鏡,頭燈,兩只歐

斯郎12V/100W大燈泡。最後檢查富康車的所有手續,養路費憑證,大保險單,行

使證,駕駛證,購置附加稅本等。在富康的後窗貼上車標後駛出小區大門,

裡程表正式清零,我們終於上路了。老姚將車子開出了大約3公裡後我們兩個人

都想起備胎還在小鋪,同時哈哈大笑,掉頭。備胎修補的很平整,放在水槽裡檢

查,沒有漏氣,熱補加動平衡共20元。再次上路,東北4環依舊堵車,在主路加

油後直殺京沈高速。

下午3:00,到達白鷺收費站,領卡通過。車子剛剛駛出10幾公裡就看到了交通

事故,1個A62.8在超車道追尾1個紅色河北微面,A62.8嚴重牙疼,雙蹦不停閃

爍,微面被撞出100多米,司機已經下車,躺倒在地上,車內中排座位上1個老者

歪坐著一動不動,穿戴整齊的A6司機在旁邊無助的撥打著手機。路面滿是兩車的

碎片。有什麼可說能,1個嚴重超速行使,1個以低速突然並線,代價卻同樣慘

痛。老姚躲閃過事故路段後牢牢的將速度控制在110KM/h,路上超速行使的轎車

依舊不少,但全是外地牌照。

駛出北京段,車速提升到130-140,傍晚到達山海關後在服務區再次加油,我換

上了長褲,坐到駕駛位子了。以後到沈陽的路段就一直在斷斷續續的修路,不時

將車子轟趕到對面路段,或者對面車子擠進我方車道,而後雙方向車輛都是單車

道行使,中間只有反光帽間隔。前面有大卡車緩緩冒著黑煙,我們就只好打開車

窗,吸煙跟車。對面的大車燈光雪亮,晃的我眼睛生疼,不時還要提防後面有小

車從右側衝上來,眼睛還要緊張的搜索被撞倒的塑料反光桶,東倒西歪,7零8

落。偶爾側目,發現老姚居然在旁邊戴上了墨鏡,裝酷啊!我大聲呵斥他的惡略

行經,他卻嘿嘿壞笑,而後把墨鏡給我戴上了,靠~~~~~~~!原來對面眩目的燈

光變成了1對圓圈,眼前路面還很清楚,沒有變暗!秘密武器啊,好使。嘿嘿,

高速公路的夜道也就那麼回事了,一點都不省心。

捱到21:15,終於下高速,進入沈陽市區,沿建設大道直抵市中心。轉悠到22:

00,總算找到合適酒店。和平區南8馬路23號—金鶴飯店(024-62256868),看

到了3星級標牌,砍價到160元/標間,入住13層,無所謂了。放下行李,出門過

馬路看到了有名的小土豆餐廳,牆上懸掛的大照片裡我認出了有我曾經去FB過的

北京德外那家分店。豬肉粉條加醋溜白菜,2碗米飯共計26元,好吃,肚歪。

23:00回到酒店,洗洗睡了。入夜,老姚的鼾聲爆響,而且還隨著睡姿的變化鼾

聲也跟著變調,左變右變就是呼嚕不斷。我努力想睡,就是不能入夢。偏偏兩床

間距很大,只能下床來踹他,如此反復,我也懶得搭理了。離家的第一天晚上,

我失眠了。躺在床上回想剛才在總台砍價時,我一個勁的說能不能再便宜些,女

服務員都不耐煩了,東北人特有的豪氣脫口而出:“那你直說多少錢想住貝!”

說歸說,就是不漏實價,直到要扭頭出門才報價160,想著想著,我居然樂出聲

了,而旁邊的老姚也湊熱鬧的變了一個呼嚕調子。這句話以後在每晚入住酒店時

都能聽到。

從北京出發,第一天行程700多公裡,記錄第一天具體裡程的那張紙莫名其妙的

找不到了。

距離我們此行的目標,長白山不遠了。

下面照片為我們後來看到的,長白山—天池。


精選遊記: 長白山

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