時光飛逝，轉眼2003年又要過去了，“十·一”過後，又一黃金旅游周——春節即將來臨，不免讓我回憶起2003年春節期間的雲南之旅，雖然時隔將近一年，但那段美麗的記憶仍然久久映襯在腦海之中。1998年，我剛大學畢業，趁著即將工作的前夕，和大學同學共12人（其中有2人是昆明人）去了次雲南，當時的路線是“上海→昆明→大理→麗江→中甸（香格裡拉）→昆明→桂林→上海”，歷時27天，照片拍掉30多卷。那年夏季正值“抗洪搶險”，雲南遭遇罕見的雨水，加上“山高皇帝遠”，我們經歷了塌方、小偷、水土不服、油罐車爆炸、列車停駛等磨難，真是可以另寫一部小說了。現在想來，這樣的歷程為我以後的出游積累了不少寶貴經驗。
我非常喜歡自助游。這段經歷自然成了日後我在我太太面前誇耀的資本。2002年11月底我們結婚了，於是帶著對雲南的美好回憶、加上太太對雲南美麗景色的向往，趁著2003年春節加上婚假，我們一家4口踏上了赴雲南的旅途。
以下是我們此次旅程的全記錄回放，我把它寫出來讓更多愛好自助游的和向往雲南之旅的朋友能作參考。
旅游路線：上海→昆明→大理→麗江→寧蒗（瀘沽湖）→麗江→大理→騰衝→瑞麗（中緬邊境）→畹町（中緬邊境）→昆明→上海。
時間：除父親為10日游（僅部分旅程，因要上班不得不提前離隊）外，其余3人為22日游。
另外，由於是春運期間，雲南省內客運票價全面上調30-45%。
2003年1月31日（大年夜）4人
1. 起了個大早，太太心情特別激動，很早就把我叫醒了。乘105換941路到上海虹橋國際機場，7:20搭乘上海航空公司FM1451航班飛往昆明，3個小時後平安降落在昆明巫家壩國際機場。你在降落的時候睜大眼睛，可以看到機場一側有一字排開的十幾架戰鬥機停放在隱蔽網罩下。（機票1010+保險20+機場建設費50=1080元/人×4=4320元）昆明的天真的好藍！
2. 拿了行李，打的到醫學院路的昆明醫學院大門與昆明的同學碰頭，昆明出租車分8元和10元兩種起步費，我們是和司機談的價格。（30元，其實打表也才26元）
3. 入住昆明醫學院附屬的昆醫綠苑賓館，40元/人。（160元）
4. 午飯當然同學做東，找了昆明一家頗有名氣的米線店，10元/人標准餐，味道好極了。
5. 先與同學暫別，乘4路車去大觀樓公園，門票10元/人。公園內的大觀樓是中國四大名樓之一，公園內有此四大名樓的模型，惟妙惟肖。公園與西山隔“池”（滇池）相望，可於岸邊乘坐游船，池面上大群海鷗飛來飛去，10元/人，但由於人不多，工作人員情願聊天也不開船，最後宣布“打烊”，因此船也沒坐到。（40元）
6. 出了公園乘公車至金馬碧雞坊——昆明的市中心逛逛。相信網上有它的介紹，不用我在此多羅嗦了。
7. 散步般走回賓館，點了4菜1湯的晚餐，這就算我們的年夜飯了，飯廳裡空空蕩蕩。我們特別交代不要放辣，味道不錯。（54元）
費用小計：機票費4320+交通費62.7+門票40+零食11+晚餐54+住宿160=4647.7元
2003年2月1日（正月初一）4人
1. 又是一個大早，今天的目標是石林，先把住宿費結帳，行李寄存在賓館。
2. 到昆明火車站，先買了當天晚上K732次昆明開往大理的臥鋪票，76元/上鋪，居然買到了，好一陣興奮。要知道，在上海我就讓我同學幫我弄車票了，結果回音是“十分緊張”，旅行社都弄不到，所以今天一早也只是來碰碰運氣的，如果真沒有，我們只能乘明天的長途車往大理了，沒想到居然……呵呵！（304元）
3. 乘8:00“石林號”豪華特快電氣列車往石林，往返票30元/人。約鑽過26個隧道，10:30分抵達石林火車站。車上偶遇一上海知青，他在石林風景名勝區管理局宣傳處工作，而他的父親則在雲南民族村做副總經理，很談得來，互留電話，以便聯絡，不想以後真用上了，那是後話。（120元）
4. 列車行車途中，有穿彝族民族服飾的男女導游在車廂內叫賣“石林一日游”，分A、B兩線，130元/人，學生票100元/人。A線看瀑布、B線鑽山洞。我們選了A線。（520元）
5. 下了火車，憑“一日游”的票上車，豪華金龍大巴，注意不要乘錯了，A、B兩線哦！先去那個瀑布，叫“大疊水”瀑布。車程30分鐘，導游帶領下步行進入景區。哇！那瀑布真美啊！瀑布正對一大塊草坪，景色真的很美！98年這地方好像還沒有開發出來。據介紹該瀑布落差比黃果樹瀑布還大，但沒有後者寬，陽光照射下，一條七彩彩虹橫跨整個山澗。草坪上有當地人出租彝族的民族服飾，彝族的姑娘叫“阿詩瑪”，彝族的小伙叫“阿黑哥”，我們借了2套，5元，沒有時間限制。（5元）
6. 出來再乘車返石林風景區已是中午12:30超過，吃過旅行社包的價值15元的午餐，由阿詩瑪導游帶領進入石林，這裡的變化不大，還是人山人海，爬石頭鑽石洞，大家也樂此不疲。最後是旅行社的傳統節目——逛旅游紀念品商店。我和我太太相互提醒“保持頭腦清醒，絕不買他一針一線”，父親、母親沒有逃出他們的圈套，買了茶葉、葫蘆絲等東西。（129元）
7. 下午16:30，“石林號”准點返航。回想這130元的“一日游”，還值！到昆明火車站，在返回賓館的路上，又去一家米線店吃了頓晚餐，再到超市買了些零食。（51.8元）
8. 23:16，我們踏上了開往大理的列車，我們新年第一天的夜晚是在火車上度過的。
費用小計：交通費436+旅游費525+紀念品129+零食7.6+晚餐44.2=1141.8元
如今昆明到大理通上火車了，不免又讓我想起98年的2件趣事：
1. 想當年（98年）我們從昆明到大理，那時只有公路。12個人分2批出發，3個人乘越野吉普早7點先行一步，另9人乘坐豪華長途大巴，98元/人（記得非常清楚），8點發車。沒想到楚大高速公路因塌方，全線關閉，所有車輛只能走盤山公路，在山路上再次遇到塌方，僅一個方向的汽車就堵了18KM的長龍。有的大貨車司機說已經堵了一天一夜了。我乘坐的吉普車司機頭腦活絡，雖因逆向行駛2次被警察罰款，但依然我行我素，最後經過不懈努力，翻上高速公路，於當晚20點抵達大理市。可憐我的另9位同學被困一晚，走走停停。第二天上午10點左右，又有2名同學順利與我們彙合，真佩服他倆的能耐，從早6點主動要求下車，翻上高速公路攔車，居然給他們也攔到了，再轉其他方向開往大理的長途車。2人的鞋子（旅游鞋）和襪子全部染成紅色（雲南的紅土惹的禍），據說公路上的泥漿漫到腳踝，有的地方是男的背著女的走。晚18點左右，剩余的7人才同豪華大巴一同抵達大理，據說車上放映的周星弛片子看了N回，已經笑不動了。
2. 公路上的廁所你應該想像得到它的肮髒程度吧！那些簡易茅房更是無法言語，甚至呼吸都困難。碰到一個老外，特別有意思，進了茅房，他側著頭，嘴裡不停地嘟噥“Oh! Oh! It’s very very dirty! Oh! Oh!……”
（未完待續）