新馬泰蜜月行--後記

作者: 59281261

導讀幾點議論1自費項目人人厭 在新馬泰三國,我們在當地導游的指引下,除了走馬觀花欣賞上述風景外,大部分時間花在定點“景觀”及一些自費項目上。三個國家中我們先後去了外銷皮件展示中心、燕窩專賣店、國立毒蛇研究中心、珠寶鑽石城、服裝城等共計十余家“定點”購物場所,無論我們是否購買,無論我們是否願意,當地導游都以政府強行規定為由要我們一定“賞臉� ...

幾點議論1自費項目人人厭

在新馬泰三國,我們在當地導游的指引下,除了走馬觀花欣賞上述風景外,大部分時間花在定點“景觀”及一些自費項目上。三個國家中我們先後去了外銷皮件展示中心、燕窩專賣店、國立毒蛇研究中心、珠寶鑽石城、服裝城等共計十余家“定點”購物場所,無論我們是否購買,無論我們是否願意,當地導游都以政府強行規定為由要我們一定“賞臉”參觀,身在異國他鄉,我們也只好硬著頭皮“魚貫而入”每個景點。一天下來,雖沒看到多少真實的風景,卻已精疲力盡,嘆息兩三聲之後倒也能酣然入睡。

在馬來西亞和泰國旅游,我們回想起來後怕。身在異地,華語導游成了我們這些“外賓”的救世主,也因為他的貪婪使我們這次本該愉快的東南亞之旅受盡折磨。泰國和馬來西亞受金融危機衝擊很深,無論泰銖還是林吉特都在97後大量貶值,“爛尾樓”到處可見。這在泰國尤為突出。泰國政府希望借旅游業使經濟復蘇,旅游區芭提亞是一個色情場所眾多的地方,我們被地陪強行安排在這裡“游覽消費” 。入住酒店前,羅列一個充斥著表演格調低下、庸俗不堪節目的節目單供我們“選擇”, 我們強烈表示不願意看這些自費“景點”, 地陪即以“甩團不管、後果自負”威脅(好像沒有這麼嚴重吧),結果我們每人“乖乖地”被“敲”1100元人民幣。而在馬來西亞,地陪是一個大四的學生,渾身透著對金錢的極度向往。由於我們團友購物不積極,他竟然勒令司機開著車在吉隆坡兜圈子,我們直到晚上8點多才吃到晚飯。

旅游講究心情,馬來西亞和泰國的導游讓我們這些“上帝”成了“奴隸”,出國前的那種興奮激動之情早已蕩然無存,加上水土不服、氣候不適、飯菜無味等原因,只祈求早日平安回國就行。

2 旅游管理較合格

我們盡管感覺新馬泰三國的旅游資源品位不及祖國大好河山,但是通過十余天的親身經歷,仍然發現了“三國”在旅游管理上有許多值得我們旅游界借鑒的地方。

在開發與保護上,馬來西亞做得最好,首都吉隆坡是一座充滿生機、蓬勃進取的新興城市,現代化的摩天大樓與傳統古老風格的建築相處得和諧自然, 位於國家廣場對面的歐式鐘樓古建築,是吉隆坡高等法院所在地,也是吉隆坡風光名勝的像征。作為吉隆坡重要交通樞紐的火車總站,仍保留著原先古香古色的建築風格。莊嚴的殖民地時代辦公樓, 二次大戰前的商鋪, 在蜿蜒的小巷兩旁排列有序, 不同種族的文化、歌舞、古老傳統、節日和食物都被保留下來, 並且得到發揚光大。徜徉其中,就仿佛漫步在繁華的中國古城鎮街頭。城市街道上看不到電線,除了造型優美的路燈杆外,再沒有電杆,各種叫不出名的花兒鮮艷地開放在公共綠地上,令人賞心悅目。

新馬泰三國的旅游車均是豪華空調車,司機相當敬業。客人上車之前,空調早已開好,我們在炎熱的國度裡立即感受到涼爽,有種賓至如歸的感覺。每天清晨,司機主動幫助我們把行李放在行李艙內;每天傍晚,司機又積極幫我們把行李卸下車;司機不能與客人、導游一起用餐,司機一般選在我們參觀景點的空檔時間吃盒飯,司機晚上不住在酒店都睡在車上;客人的行李如在車上丟失,司機不僅要照價賠償,還將被吊銷執照,所以客人不在車上時司機總在車上耐心等待。三國司機愛崗敬業的態度和程度,都是我們國內旅游區望塵莫及的。

新馬泰三國的環境衛生管理相當嚴格,令人折服。從環保角度考慮,三個國家的酒店都不提供牙膏、牙刷、拖鞋等一次性用品。泰國盛產熱帶水果榴蓮,因其果味濃烈讓人退避三舍,故不能帶回賓館或旅游車品嘗;新加坡不准攜帶口香糖。三個國家都規定不得在賓館大廳及餐廳等有空調的場所吸煙,在洗手間要記得衝水,否則將被重罰,新加坡至少罰款500新幣(約2500人民幣)或責令掃垃圾,泰國至少罰款 2000泰銖(約420人民幣)或遭拘捕,馬來西亞至少罰款500馬幣(約1250元人民幣)。此外,為了減少吸煙帶來的危害,入境新加坡時,每人限帶一包香煙,否則將被沒收和重罰。在新加坡境內的商場,香煙也被加以重稅,使一些煙民望而止步。泰國酒店內備有免費的礦泉水,但只能在酒店內飲用,如將水瓶帶出酒店將被罰款30泰銖。我們去芭提亞的海洋上觀光,酒店免費給我們配發一條浴巾以防太陽炙烤,途中可以用髒用壞,但返程時必須交還給酒店,否則將被罰款500泰銖。馬來西亞雲頂賭場雖然建在山頂上,但每天都有垃圾車定時定點將生活垃圾運下山處理。總之,新馬泰三國天氣雖然炎熱,但空氣比較清新,街道非常干淨整潔。

3小費一路不商量

富裕起來的中國人對出國旅游已經逐漸適應起來,同時許多在國內沒經歷過的事情也接踵而至。中國旅游界正為“該不該索要客人小費”的話題爭論不止時,新馬泰旅游界早已把小費當成一種產業經營。

因為國情不同,小費在東南亞國家是下層服務人員的一項重要收入。譬如在泰國,普通工薪階層的收入平均每月5000泰銖,而酒店打掃房間的服務員,老板每月付給他們的工資卻只有1000泰銖左右。因而住店客人給的小費,就成了他們保持正常生活的重要收入。客人付小費本身,可以表達的涵義頗為豐富。它既能代表客人對服務人員為你付出的勞動的尊重,也可以表達客人對服務工作的一種肯定和感謝之情。

我們這次新馬泰之行,除了付給導游、司機每天20元人民幣的小費外,還要付給一些旅游從業人員小費,數泰國付得最多:皇宮門口泰女迎賓留影要付小費100泰銖,騎大像、登快艇、坐降落傘時都被“熱情”的泰國人把“影”留住然後索要小費,酒店清掃每天要付20泰銖小費給服務生,酒店服務生送開水、提行李也要付至少20泰銖的小費,跟泰國國寶“人妖”及大像合影要付小費…… 這些小費雖然數額不大,但其繁多的名目也讓我們付得有點肥羊挨宰的味道。

新馬泰之行,讓我們認識到導游的貪婪已成為旅游業的毒瘤,嚴重影響旅游的質量甚至一個國家的形像。游客對導游的高度依賴性導致了導游職業素養的高低可以決定游客對這個國家整體印像的好壞。我們在異域感受新奇之余,也真正認識到了外面世界的精彩與無奈。


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