D1：上海——廬山
16：43，K11次[上海-漢口]，下鋪，202RMB/人
D2：
一、6：30到達廬山站（九江縣），換2314次[上海西-九江]
注：到達廬山站後可不出站，直接在站台上等待不多時便可換2314次車，K11次有很大概率會誤點半小時左右。
二、7：00到達九江，補票5RMB/人，出站叫出租去長途汽車站，一般5RMB可搞定
注：出站後可買份九江廬山地圖，3RMB（有標價），另外不要到火車站對面的臨時汽車站去，那裡沒有要乘的車，還有完全無視拉客者自不必多言。
三、7：30到達長途汽車站，買好[九江-星子]車票，8.7RMB/人，一般人滿發車，車程大約1.5小時
注：由於修廬山環山公路，九江-星子的路極為崎嶇，一路上車子幾乎都在顛簸，雖然駕駛員技術高超，但仍建議身體虛弱者勿走此路線，即使走，上車前也務必不要吃太多的食物以免在路上因為強烈的搖晃而反胃。
四、9：40到達星子縣長途汽車站，可在車站左邊區域隨便找輛公車去秀峰，一般左邊區域的車（多為紫色）都會路過，1RMB/人
注：星子去秀峰的路依然坑窪不平，但幸好路線短，一般10分即可到達，跟司乘人員說明到著名的Y字路口下即可。
五、10：10到達Y字路口，那裡有刻著李白那首膾炙人口的詩的碑，非常好認，接著可游覽秀峰
注：眾人最關心的逃票問題，以及後面逃廬山大門票的方法，某種原因不便公開，但可以私下裡個別交流，有意者可加MSN：king_chyo@hotmail.com或MAIL，本人一定盡己所知所能予以解答幫助。
六、10：33到達觀瀑亭，按照前輩高人指點，即不再往上而返回
注：觀瀑亭並不如想像中那麼高，走一會兒就能到了；若水量充足，在這裡能清楚地看到馬尾、黃岩兩條瀑布以及煙霧繚繞的香爐峰。
七、回Y字路口，有很多回星子的車路過，招手攔下，1RMB/人回星子汽車站，11：30到達
注：我等午飯在車站左前方左手第一家掛著“天津特色湯包”牌子的小店混了一頓，滿滿一盆洋蔥炒肉片、兩大碗飯、兩杯茶葉水，一共5RMB，也許是淡季的關系，老板夫婦熱情周到。另，午飯也可到海會鎮解決。
八、12：00乘[星子-景德鎮]的車，到海會鎮下，2.5RMB/人
注：星子到海會的車其實很多，除了直達的另有許多諸如到九江、景德鎮的車都會路過，但如果是淡季的話車次會很少，錯過一部就要等很長時間，這點請注意。還有一點，星子-海會的直達車，在星子站是不停的，進站直接繞一圈就回去了，所以碰巧遇見了一定要攔下。
九、12：45到達海會，包一輛三輪去廬山東門大門口，10RMB/車
注：海會車站旁即是通往東大門的路，一定要包三輪去否則這段路走到你腿斷。天況良好的話可從海會遠眺五老峰，極為壯觀。
十、1：05到達廬山東門，在這裡只需要買進三疊泉的門票，43RMB/人，學生證可談價
注：這裡因為不出具正規的門票而只有發票，所以談個價錢是必然的，至於扣率則要看你的砍價水平了
十一、2：02到達觀瀑台，小憩，觀瀑布，照相等等
注：從東門到觀瀑台的路並不難走，坡度也並非很陡，一般速度下一個半小時都用不了。
十二、走傳說中恐怖的三疊泉台階至大門票剪票口，2：40抵達，大門票135，大學生100，中小學生70，憑證購買
注：號稱讓不少人望而生畏的三疊泉上山台階，實在令本人大失所望，難度系數和泰山十八盤差不多但距離實在太短，跟黃山華山三清山相比更是相去甚遠，坡度也不算很陡，三兩下就上去了。至於逃大門票的問題，前面講過了，本人掌握了最新的第一手資料，有興趣可私下交流。
十三、進大門後可乘有軌纜車去青蓮寺，也可順纜車路線步行，本人步行，3：15左右抵青蓮寺
注：步行道路相對之前較為平坦，但無甚景觀可看，有錢的還是座纜車吧。本人一向是抱著能走絕不花錢坐車的原則（其實是窮），另外時間充裕，山上天氣涼爽，體力消耗不大，權當散步而已。
十四、在青蓮寺停車場叫出租去牯嶺街，30RMB/車，20分鐘左右可到達牯嶺正街
注：在山上包車，有條件的話最好湊足四人，因為車價不論幾人都是一樣的，叫滿4人一起分攤豈不合算？
十五、4：00左右抵達前輩推薦的公安廳療養院，雙標房180RMB/2天，環境不錯，安全也有保障
注：公安賓館的知名度不算高，但很好找，就在周恩來紀念室的旁邊，廬山戀電影院的對面。和接待員說明是網上別人推薦來的，可以談個好價錢。這裡的房間有時會有些蟋蟀之類的昆蟲，還有熱水器是要蓄力的，一個人洗完必須等一會兒才能燒好新的熱水。有閑的話可到陽台上小坐，看看對面山坡上的別墅區。
十六、晚餐同樣在前輩推薦的石牛酒家，嚴格按照攻略點了牛肉煲、廬山白菜，35RMB，口味不錯
注：石牛酒家並不算難找，就在街心公園對面的新華書店隔壁一條弄堂裡，要走台階上去，查一查地圖再問一問路，不會找不到的。老板娘態度極好，笑臉相迎笑臉相送，倒令我們有些不自在。
D3：
一、若第一天感覺很疲勞，今天可以適當晚一點起床，恢復體力是很重要的，因為今天的路也並不輕松
注：早餐可去合面街口東升酒家吃油條大餅什麼的，4RMB/人，我們是前晚買的面包，隨便對付著就解決了。
二、廬山一線游
注：這就不具體說了，反正有N多資料可尋，而且說實話一線實在也沒什麼特別的好景色；所以僅僅說一說如果是步行，一些需要注意的地方。
1.一線大致可分為錦繡谷、石門澗、龍潭三大景區，走得快的話每個景區耗時一小時左右；
2.仙人洞到大天池、龍首崖的步行道在仙人洞滑道站的右側；
3.過了懸索橋後，若要步行去電站大壩，一定要看准路；先從河右岸一直走，第一座橋往左是神龍宮路，不要走，一直往前，過一座破破爛爛的小橋，發現將軍河在右邊，纜車在頭頂上，就對了；再往前走一段大路會拐彎，同時前面出現一條小路，別猶豫往小路走，就直通電站大壩了。
4.最後在蘆林大橋打車回牯嶺，談個價，10RMB/車比較合理，超過就是亂收費。
三、3：30左右回到街心花園，在新華書店旁邊的蒙古王燒烤店買的臭豆腐干，0.5/串
注：若疲勞可在街心花園長凳上小休片刻，附近小吃店N多，可買一點補充體力。
四、在街心花園標有“商貿中心”標識的台階往下走，在攻略中所提的“一點香”酒家用晚餐，20元
注：這次依然按照攻略提示點了石耳炒肉片、土豆餅兩個菜，口感依然非常好，自己去試試就知道了，老板聽說我們是別人介紹來的，態度好得沒話說，只收了20元。另外，酒家旁邊游戲機房、桌球房、網吧一應俱全，價格也不貴，時間充裕的大可去消磨。
五、晚上實在無聊，所以去看《廬山戀》打發時間，號稱粉碎四人幫以後新中國第一部反映自由戀愛的電影
注：廬山戀電影院在河西路，體育賓館旁邊，淡季是每天兩場，晚上7：00和8：50各一場，循環播放而且不清場。播放《廬山戀》（12/人）和《廬山老鏡頭》（新加進去騙錢的5/人）；說真的《廬山戀》比我想像中要好看一些，至少從頭到尾我沒冒出過想半途退場的念頭，當時年輕漂亮的張瑜的可愛率性（這片子就是她的時裝秀）和風華正茂的郭凱敏的羞澀木衲（當時女性最喜歡那樣的男生？）相映成趣，除了台詞有些誇張，80年的片子能拍出這樣的水准應該說是很不錯了。看慣了現代劇的卿卿我我嬌柔造作，偶爾換個口味也是另有一番感受。
六、看完電影在門口和一個司機說好第二天4：50送我們去含鄱口看日出，30RMB/車
注：不高興談價錢了，所以30RMB應該是貴了一點，我覺得20RMB差不多。去二線的話，遵循青蓮寺-牯嶺30RMB，含鄱口-牯嶺20RMB，蘆林大橋-牯嶺10RMB的價位應該是比較合理的。
D4：
一、4：30起床，4：55發車，5：05到達含鄱口
注：在含鄱口看日出的效果應該是不及在五老峰看，因為有山擋著，太陽是從山後面升起來的，效果上自然打了點折扣。若去五老峰看日出必須再提前一個小時左右；非要在含鄱口看的話，推薦望鄱亭後面的犁頭尖，那裡地勢比較高。另外天氣好的話，可以遠眺廬山最高峰—漢陽峰。據說廬山每年霧天接近200天，能看到日出的只有40天左右，邂逅一個好天氣是很不容易的，所以務必要細細斟酌。
二、日出觀看完畢，拼車去五老峰，10RMB/車，6：00抵達五老峰登山口
注：在含鄱口問一個司機去五老峰多少錢，他獅子大開口說20，被我們當場拒絕。後來好容易找到兩個去三疊泉的人一起拼車，才免去被宰之苦。在山上打車，還是要遵循“能拼則拼”的不二法門。
三、6：45至五老峰第四峰
注：前面那個司機說登五老峰至少3小時，現在看來明顯誇大事實謊報軍情；我們一路上走走看看也只用了45分鐘就到了四峰。五老峰算是廬山上景致比較好的高峰，視野開闊，只要能見度夠高就絕對值得一登；尤其以二峰和四峰為佳。我們在四峰遇見3個當地學生，他們是在二峰看的日出，相信效果比含鄱口要好很多。因此建議若遇見好天氣能看日出，五老峰絕對是首選，運氣好的話還能看見雲海。五峰是最高的，那裡有小路通三疊泉，我們因為要趕那班去南昌的車所以沒上，小憩片刻就下來了。
四、7：20回到登山口，步行30分鐘抵達含鄱口
注：因為是淡季，時間又太早，所以一路上都沒有看到車，只能步行去含鄱口碰碰運氣。這條路極為費時費力，途經大口瀑布、植物園等地；因此有錢的話還是包輛車玩二線全程比較好，開價多為80/車，談一談估計能便宜點。
五、8：10在含鄱口終於等到出租一輛，20RMB/車回牯嶺
注：盡管是淡季，但我們7：50回到含鄱口的時候，已經有旅行社的大隊人馬轟轟烈烈地開進去了，若想避免人滿為患之苦，還是要趕早。
六、9：41坐上[廬山-南昌]的班車，伊維柯，35RMB/人，人極少一部車只有8個乘客
注：一定要在前一天去售票處問清楚第二天的車次以及發車時間，以便早做准備。發往南昌的車一般是每天四班，上午下午各兩班，售票處在隧道口往南一點點，工商銀行廬山支行的旁邊。
七、12：00抵達南昌長途汽車站，出站後以最快的速度買好了地圖，4RMB/份，附井岡、廬山、三清、龍虎四山地圖，超值
注：因為缺乏准備，所以對南昌的了解完全是一片空白，幸好南昌雖然是省會城市但市區並不很大，地形也不復雜，有份地圖的話認路是相當容易的一件事。長途汽車站坐落於主干道八一大道，離市中心的八一廣場是咫尺之遙，遺憾的是廣場以及紀念碑都在大修，讓我們只能望碑興嘆。
八、12：30在廣場對面的KFC用餐休息順便研究路線，花費66/頓（奢侈啊）
注：也許剛被搶劫過，KFC裡都是保安戒備森嚴；和我們鄰桌的一個阿姨很熱情，帶著幾個孩子一起吃飯，看我們是外地來的，忙不迭地給我們介紹景點以及行車路線，在此再次致以謝意。
九、1：15中山路乘坐2路（內線）至滕王閣下
注：從KFC出門沿八一大道往北，第一條橫向馬路就是中山路，左拐，車站就在馬路對面不遠處。南昌的公交車明顯既破爛又老舊，還有就是無軌電車很多，無空調車，價錢沒有特別說明的話都是1RMB/人，投幣不找零。另外許多車都有內外線之分，要注意線路上的差異。
十、1：30抵達滕王閣
注：去滕王閣是衝著它四大名樓的在外名聲，跑過去一看50RMB/人的門票就把我們嚇壞了。算了誰叫我們是窮人呢，在旁邊的露台上遠眺一下也算沒白來，同時可以看見贛江上的八一大橋，造型怎麼和上海南浦大橋那麼相似呢。
十一、2：00抵達八一南昌起義紀念館，門票25/人，學生證對折
注：之前乘坐的2路車是經過紀念館的，所以從滕王閣步行過去也沒多少路；自助游的話有張學生證是非常有必要的，很多諸如此類的地方門票都可以打折或者專門有學生票賣，從而省下一筆不菲的開支。紀念館的內容無非爾爾，我們因為時間太充裕所以細細參觀了一下，大概1個半小時。
十二、勝利路步行街-像山北路-工人文化宮-邊上的網吧（泡了3小時左右，10RMB/2人）
注：步行街實在無甚看頭，和上海南京路、蘇州觀前街都差不多，只有順路一睹南昌女孩子的芳容，總體感覺就是落差很大，兩極分化~~~之後實在無聊+疲勞，為了消磨上火車前的時間只得出泡吧之下策，那家網吧環境一般，價錢不貴，網速很慢~~~
十三、7：00，232路公交車-火車站，1RMB/人
注：像山北路上有很多公車都到火車站，除了232和先前提到的2路外，還有5路、8路等都到。我們在附近做了些戰略性采購之後，就直接乘車到火車站了。
十四、20：22，K288[南昌——上海]，下鋪，209RMB/人
注：在出發前就在上海買好了返程票，這樣就能沒有後顧之憂了。值得一提的是，這次車全部都由女性擔任乘務員，JJ們和藹可親，工作一絲不苟，列車也比來時的那部要干淨很多，相應的價錢也是~~~==
至此廬山之行不算完美、卻十分順利地結束，和出發前制訂的計劃基本相符合，由此可見出游前周密地計劃、有組織有預謀地展開准備是自助游成功與否的關鍵所在。
在重申一下逃票的問題，由於某些原因還是私下交流比較好，同時歡迎精通自助游的高人們不吝賜教，也歡迎驢友們交流經驗，共同提高。E-MAIL&MSN：king_chyo@hotmail.com