東瀛漫步之東京篇

作者: scarlett_li

導讀成田—偏僻的國際口岸飛機降落在成田機場,雖說還是1月,地面溫度卻達到了12度,城市總是脫不開溫室效應,冬天也不至於猙獰凜冽。 雖說是日本鼎鼎有名的國際機場,空港稅都要高出其他機場很多,成田機場的環境卻並不怎樣。雖說地面的工作人員都穿著整齊的制服,停靠著的飛機也塗滿了各國的標記,但那麼倉庫式的陳舊建築卻怎麼都不能讓人生出好感來。 第一次出� ...

成田—偏僻的國際口岸飛機降落在成田機場,雖說還是1月,地面溫度卻達到了12度,城市總是脫不開溫室效應,冬天也不至於猙獰凜冽。

雖說是日本鼎鼎有名的國際機場,空港稅都要高出其他機場很多,成田機場的環境卻並不怎樣。雖說地面的工作人員都穿著整齊的制服,停靠著的飛機也塗滿了各國的標記,但那麼倉庫式的陳舊建築卻怎麼都不能讓人生出好感來。

第一次出國,卻沒有絲毫的陌生或者興奮,也許是因為周圍的環境實在熟悉,仿佛是常來常往一般。若定要說出些不安來,到像是為賦新詞強說愁了。

隨著人流走進大廳辦理入境手續,寬敞的走道清楚的用日,英,中,韓的文字標示出方向。海關的窗口果然分為日本人通道和外國人通道,在旁邊的小桌子上填好入境表,趕緊趕去排隊。

警衛的老頭很和氣地指導著在安全線外等候的人適時上前辦理手續,護照簽證入境單核對完畢,順利通過,居然也沒費多少時間,並不像聽所的那樣,對外國人有特別的歧視。

把行李搬上推車,在機場大廳有辦理宅急便,大宗的行李可以先行送讓目的地,接下來的路就一身輕松了。

從電梯下到地下一層,通向各地的電車站了,日語中的電車在中國大概要稱為火車了,牆上有示意圖,可作參考。

雖然號稱是東京成田機場,可是即便坐高速火車到東京市區還得一個小時左右,這樣的距離,比起上海的浦東機場還遠得過分。可憐在這樣的發達地區,坐飛機都像是充軍發配。怪不得日本的同事出差中國,寧可先從羽田機場飛到大阪再轉國際線,也不肯利用這所謂的東京成田機場,就算費著周折,畢竟是既經濟又省時的。

新干線是日本的驕傲,有多便利雖然還不得而知,機場直通車倒也頗有些風範,風馳電掣般快。

除了兩節車廂間有行李架,車廂內兩排座位之間也可放置隨身行李,到是從沒見過的巧妙方法。忙著對付行李,迎面來一金發碧眼的異國女子,用日語借過,生生把我到嘴邊的英文逼了回去,留下我對著她的背影,一陣錯愕。

車廂並不擁擠,寬大柔軟的座位,總算不致讓旅途不適。終於忍不住提了個孩子氣的問題,為什麼車廂裡不見埋頭漫畫的成人。看來是難免原形畢露,同事在大笑過之後答,坐這種車的,都是游客或商務人士,那裡會隨身帶漫畫?那樣的景像,只出現於上下班的電車。(後來事實證明,確有帶著漫畫出差,在侯機室或者飛機電車上苦讀的人,就是本人。)

也許是因為還有一個小時的車程,車窗外一片荒涼景色。急速略過的低矮房屋,微有綠意的田地,一叢叢的電線杆。可圈可點的是兩層的和式民居,地處鄉間卻雅致不凡,頗能入眼。漸漸有公寓式的樓房出現,一律灰色平頂,紙板般薄的牆壁陽台,分割出千家萬戶,其密集程度簡直可以用蜂巢形容。心裡實在替其中的住戶可憐,生存在這般壓抑的空間,還要小心翼翼得維護自己的私人空間,實在是難上加難。這寸金之地,若不充分利用,實在是辜負了自然資源。如果在郊外都無法自由呼吸,那將如何生存於東京市內?

在蛛網般的軌道交通中生存

東京,像所有日本的大都市一樣,有發達的軌道公交,其密集程度,是個中翹楚。地鐵和JR線,蛛網般密密地交織出了它的繁華景像。

在東京游覽,若是坐出租,即使能夠承受被那原本不菲的起步價,一路上還得為計價器上不斷變化的數字提心吊膽;若是做公車,頻繁的堵車也一定會讓人心焦難耐。

乘坐軌道交通無疑是最迅速經濟的方法了,不過前提是:不要在那錯綜復雜的換乘尖迷路。

東京的地圖,通常是本小冊子,不要埋怨翻看不便,因為你根本不能指望在一張紙上能把復雜的交通情況描述清楚。

初來東京的人,即便是被人帶著坐車,還是會搞得暈頭轉向。繁多的鐵軌,各色路線標記,好不容易奔上走下找對了地方,還要密切注意快車慢車的區別。想來初到異國,撇開語言文化和飲食等習慣的不同,單是簡單的出行做車,就能讓人充滿挫折感。若是不熟悉游戲規則,還真有點寸步難行呢。

幸好每日常規的換乘路線並不難記住,在公司的日子裡,幾乎每天都跟著銷售部的同事拜訪客戶,從公司所在的橫濱到東京各處。白天算是實地考察,晚上則拿著地圖在家做功課,總算短期內強化訓練,把東京地理了熟於胸。

東京,跟日本其他城市相比,其實自然景觀貧乏,文化底蘊不足的城市。那些日劇中聽來浪漫不俗的地方,只不過是現實中也許永遠不可能發生的故事的背景而已。

東京觀光,幾日足以,羅列出所有著名的景點,找出它們在JR和地鐵線路中的位置,安排好換乘方式,做好步行的准備,那麼,我們就可以出發了。

淺草—東京城隍廟

不管你在何地,去淺草總是很容易的。出地鐵的淺草線或銀座線的淺草站,沿著清晰的標示去往雷門方向,走過幾排熱鬧的商店,朱紅氣派的雷門牌坊即現面前。

雷門後面那條通往淺草寺的街,每天都透著節日般的喜慶。兩邊毗鄰的各色商鋪,堆滿著帶著濃郁日本民族特色的紀念品,鮮艷的旗幟迎風飄揚,中間走著的人們,暈眩在這斑斕的色彩海洋中,在各種新奇的玩意中留戀著,短短的路,寧可找不到終點。

絢麗別致的折扇,人偶和改良了的和服,透著日本特有的雅致和華麗,很是能唬住初來乍到的外國人。貴是當然的,質量與花色只能算普通,適合時間緊迫,蜻蜓點水般觀光的游客。別以為也有市民夾雜其中購物,就能為自己的精明沾沾自喜,淺草,雖說也是東京市民寵愛的地方,可是最有人氣的,卻是電視裡常有介紹的小吃或拉面店。

小路的盡頭是淺草寺,雖在繁華之中,卻也算是清修之地。一進門就少了外面的喧囂,只見成群的鴿子正享受著游客的喂食,閑庭散步。同樣悠閑的人們穿行於庭院的樹木和佛塔之中,偶有做藝妓盛裝打扮麗人,雪膚朱唇,在人群中格外耀眼。木屐紙傘的曼妙身影所經之處,引得游人頻頻回首注目。

現在的淺草寺,不僅供善男信女參拜,出售各種面面俱到的護符,還兼營打造古典美人。出借行頭,發行化妝,到跟蹤留影,即創了收,又為著清淨的寺院添了亮麗風景,也算是一舉兩得。

淺草,舊時叫下町,頗有些下裡巴人的意味,而今卻最能集中展示了日本華麗的民俗和宗教信仰的地方。它的格局,很像上海的城隍廟,有寺廟古跡,有繁榮的商業。支撐著它今日繁華的,居然是從前遺留下的,艷俗而熱烈的平民氣息。而偏偏這些最樸實不過的景像,讓每個游客都感到孩童般天真的喜悅。

秋葉原電器街—便宜不便宜?

最初聽說秋葉原的大名,是在標准日語第一冊的課文中,既然能記錄於用來普及語言的課本中,可見它的價廉物美。幾乎每個來到東京的國人,都會慕名前往,利用有限的時間完成購物清單上所的目標。

從秋葉原站下,電器街果然名副其實,花花綠綠的招牌下面的電器商店,看得人目不暇接。氣派的高樓,是遍布各地的大型電器連鎖店;狹窄的門面,是秋葉原獨有的電器專營店。

印像裡,大商店雖然陳列有致,服務周到,定價總要比小店貴,也少有還價余地。坐著電梯一層層逛,周全的種類品牌可以抵上個家電博物館。

小店的風格又有所不同,所有價值不菲的大小電器都堆放在窄小的店面裡,顧客到少了插足的余地,連轉身都顯得有些困難。

常常能聽到熟悉的國語,那是在這裡打工族正熱情地向同胞推銷。現在的秋葉原,充斥著中國人,游客固然是揣著大把的鈔票來體會在異國做皇帝的滋味;商家也利用了游客語言不通,購物時間有限,雇佣了中國人讓他們同室操戈。自己人宰自己人的故事,在外國並不少見,畢竟人在屋檐下不得不低頭。又何況秋葉原的電器街已成了東京必到的景點,何愁游客不趨之若騖。只是好不容易在熟悉或陌生的品牌中挑選到比較合適的電器,又好不容易找到個能用聽得懂的語言解釋性能功用的,一翻周折之後,討價還價必然虛弱無力,既然價格比國內的要低,就以為是得了大便宜。

在鹿兒島的時候,閑來無事時倒是逛過當地的電器店,早就看中了SONY 的MD和Kenwood的掛壁音響。因為怕搬家時成為負擔,所以今天就來以廉價著名的秋葉原希望可以省下些錢。

在大大小小的商店裡逛了一圈,雖然開價各不相同,卻並不比以前看到的價格便宜,好不容易找到家便宜的,卻又少了喜歡的顏色。實在是有些失望,只好寄希望於我那一向並不高明的還價技巧。

避開那些用中文吆喝的店,找到家看來開價最便宜的小店小試牛刀。因為所持的不是短期的旅游簽證,不能享受5%的退稅優惠,實在令人喪氣。好說歹說壓價成功,再軟磨硬套地得到了電池和MD碟做贈品,總算把花費控制在預算之內。

我喜歡的音響,只有在稍具規模的商店裡有賣,跟鹿兒島的電器店相比,開價實在相差懸殊,幾番嘗試終因殺價幅度太大而敗下陣來。看看店也逛得差不多了,沮喪之際,開始向個看來和氣的店員抱怨,你們秋葉原不是一直以便宜著稱,怎麼價格反比其他地方高?這招居然有效,他顯得有些驚訝地問我在那裡看到過怎樣的價格,如實告知我在頗有名氣的KS電器所找到的最低價,唯一略過不提的是地點在消費相對低廉的鹿兒島。讓我稍等,他打電話給店長請示。競爭果然是生存的第一要素,他居然同意了我的要求,只是讓我不要告訴別人。

看來如果沒有充分准備又缺乏寬余的購物時間,在秋葉原很難淘到真正的便宜貨,頂多是以後在機場免稅商店看到的價格時,得到些心理滿足罷了。

日本人並不常來這裡購物,而是去各大電器連鎖店。又有特價促銷,還能免費辦點數卡,每次都能得到所購物品金額10%--30%的點數積累,換取各種等價商品。一些電器店的網站上,更是有許多便宜得驚人的二手貨賣,要想省錢,方法還真不少。

盛名之下,其實難副。秋葉原的電器,究竟便宜不便宜,還要見仁見智了.

皇居--舊時王榭庭前燕

在日比谷站下車,走出地面,眼前為之一亮。一面是樹蔭在清徹的護城河投下婀娜的倒影,一面是帝國劇場等著名的建築,無聲得宣告:這裡就是東京最高貴的千代田區。

千代田區, 帝王之家,在東京是最為門第顯赫的區域了。天皇一家的行蹤,不是暴露於鏡頭前,就是蝸居於皇居之中,在民權當道的今天,倒像是困在籠中的鳥了。皇居,是東京都的城中之城,對公眾開放的,至今只有皇居外苑的廣場,天皇居住的地方會是怎樣,只能憑地圖做想像。

皇居占著很大一片土地,從地鐵或是JR線有許多不同的名稱的車站下,稍做步行,都可抵達。護城河平靜的水面,還殘留著些陳腐的歷史氣息;平直整齊的廣場,圍牆內神秘的皇城,在夕陽下巍峨而蒼涼。

今天的皇室,像塊嚼了幾百年的雞肋,光鮮的外表,掩不住漸漸腐朽的本質。東京中心宏偉的皇居,是皇室可以仰仗的最後的驕傲。

走入護城河包圍的內城,在寬闊廣場漫步。一草一木,修建排列都工整對稱,別具匠心。只可惜這堂堂的皇居外苑,除了工整對稱,實在找不出其他合適的溢美之辭。在廣場上逛得腳都酸了,也不見那裡有些建築構思上的點睛之筆。

離皇宮最近的是皇居正門前隔水而望的石橋和二重橋,從此便是候門深似海,平民百姓,在尋常日子裡再不可越雷池一步;而隔絕在城池中的皇室子弟,被沉重皇冠壓折了翅膀,固守著一片尊貴又狹隘的天空。

銀座—夜夜笙歌無止歇

雖然JR跟地鐵已經可以算是東京最經濟的交通方式,不過畢竟坐1站都要130日元,為了游覽市容也好,為了節省路費也罷,在東京步行能夠發揮最大的邊際效應。

從皇居走到銀座,天色漸暗,華燈初上。東京,是日本消費指數最高的城市;銀座,又是東京物價最為昂貴的地區,連名字聽來都香艷奢華。

銀座,是一大片逛不完的步行街,曾經看到這樣一個電視節目,讓幾個美女、平庸女子和恐龍級人物分別穿行於夜幕下的銀座,結果根據美貌程度不同,所需的時間也各不相同。銀座出沒的各色無聊男子或是星探之流的搭訕,讓短暫的旅途有如寸步難行的艱難。人流建成的鐵壁銅牆,並不是唯獨南京路才有的風景。

平直的小道將林立的大廈分割成各個區域,雖然擁擠,但是人們臉上永遠有是彬彬有禮的矜持;大小商廈的櫥窗裡,永遠是最時新的陳列;店堂裡瀏覽購買的,永遠是衣著體面的太太們。

想挑個有代表性的地方逛逛,算做今後的聊資,在最有名百貨公司三越,逛不完底層就奪門而逃。雖然不曾慚愧於自己的囊中羞澀,也不覺得忽略了標價以後,琳琅滿目的精致商品能帶來多少感官上的享受。什麼都不曾缺少,錦上添花是可有可無的感謝,雪中送炭卻是銘心刻骨的感激。豐盛至極,反而滋生出了空洞,在心滿意足之余,忘記了究竟在尋覓找什麼,若有所失的無奈。

很多電視節目都在這裡取景, 只是都市的街頭,見不到個性分明的風景,也許你從鏡頭前經過,也許在背後的大屏幕投下身影。這些生活在物質世界中的人們,構成了銀座的繁華;然而繁華本身,無從倚賴,總是仍憑時尚變幻,如過眼雲煙。

穿過幾個路口,燈火闌珊處,是歌舞伎座。在這個摩登現代的地區,這座微矮卻頗具古風的建築,愈發像一頭蟄伏的獸,在夜色中半醉半醒。那些盛裝的表演已是曲高和寡,昂貴的票價又將平常百姓拒之門外。在門口能見到許多和服的婦人,錦衣夜行款款而來,劇院裡定是一片旖旎風光,可惜不能得以一見。


精選遊記: 東京

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